CN211545579U - 车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，包括卷绕架；所述滑动座滑动安装在卷绕架上，且位于卷绕架的一端；所述夹紧驱动装置固定在卷绕架上且与滑动座连接；所述主动轴转动安装在滑动座上；所述卷绕电机固定在滑动座上，所述卷绕电机与主动轴连接；所述从动轴转动安装在卷绕架的另一端，所述从动轴与主动轴同轴线设置，车用天然气瓶的内胆夹紧在主动轴与从动轴之间，且与主动轴同轴线；所述放料架位于卷绕架的一侧；所述纤维放料轴转动安装在放料架上；所述铝箔放料轴转动安装在放料架上。该装置能够自动卷绕玻璃纤维和铝箔，工作效率高，玻璃纤维布和铝箔卷绕平整，隔热层厚度控制准确，并且方便内胆和外筒的装配。

Description

车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置

技术领域

本实用新型涉及一种车用天然气瓶生产装置，尤其是车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置。

背景技术

车用天然气瓶在内胆外壁缠绕由玻璃纤维布和光洁的铝箔组成的多层绝热材料，位于内胆和外筒之间的多层材料在高真空条件下具有热导率低、隔热性能高、重量轻的特点。

但是现有的缠绕多是通过人工缠绕，工人根据需要卷绕的长度裁剪好玻璃纤维板和铝箔，然后包裹在内胆上，这种方式工作效率低，并且容易导致玻璃纤维布和铝箔褶皱，导致缠绕的间隙大，最终形成的隔热层的直径较大，影响后续装入到外筒中。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种能够自动卷绕玻璃纤维和铝箔，工作效率高，玻璃纤维布和铝箔卷绕平整，隔热层厚度控制准确的的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，具体技术方案为：

车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，包括卷绕架；滑动座，所述滑动座滑动安装在卷绕架上，且位于卷绕架的一端；夹紧驱动装置，所述夹紧驱动装置固定在卷绕架上且与滑动座连接；主动轴，所述主动轴转动安装在滑动座上；卷绕电机，所述卷绕电机固定在滑动座上，所述卷绕电机与主动轴连接；从动轴，所述从动轴转动安装在卷绕架的另一端，所述从动轴与主动轴同轴线设置，车用天然气瓶的内胆夹紧在主动轴与从动轴之间，且与主动轴同轴线；放料架，所述放料架位于卷绕架的一侧；纤维放料轴，所述纤维放料轴转动安装在放料架上，所述纤维放料轴上装有玻璃纤维卷；铝箔放料轴，所述铝箔放料轴转动安装在放料架上，所述铝箔放料轴上装有铝箔卷。

进一步的，所述夹紧驱动装置包括夹紧气缸，所述夹紧气缸的底部固定在加卷绕架上，所述夹紧气缸的活塞杆与滑动座连接。

进一步的，所述滑动座通过直线导轨副滑动安装在卷绕架上。

进一步的，还包括减速机，所述减速机安装在滑动座上，所述减速机分别与主动轴和卷绕电机连接。

进一步的，还包括滑动板或滑动轴，所述滑动板或滑动轴均固定在卷绕架的顶部，且位于放料架的一侧。

进一步的，还包括外筒挂架，所述外筒挂架的一端固定在卷绕架的另一端，车用天然气瓶的外筒活动插在外筒挂架上，所述从动轴转动安装在外筒挂架的另一端。

进一步的，所述外筒挂架包括连接板，所述从动轴转动安装在连接板上；侧挂板，所述侧挂板对称固定在连接板的两侧，且与连接板垂直，所述侧挂板的顶面不低于从动轴的顶面。

进一步的，还包括磁粉制动器，所述磁粉制动器设有两个，所述磁粉制动器分别与纤维放料轴和铝箔放料轴连接。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置能够自动卷绕玻璃纤维和铝箔，工作效率高，玻璃纤维布和铝箔卷绕平整，隔热层厚度控制准确，并且方便内胆和外筒的装配。

附图说明

图1是车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置的正视图；

图2是车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置的俯视图；

图3是外筒挂架上装有从动轴的侧视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例一

如图1至图3所示，车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，包括卷绕架1；滑动座2，滑动座2滑动安装在卷绕架1上，且位于卷绕架1的一端；夹紧驱动装置，夹紧驱动装置固定在卷绕架1上且与滑动座2连接；主动轴31，主动轴31转动安装在滑动座2上；卷绕电机34，卷绕电机34固定在滑动座2上，卷绕电机34与主动轴31连接；从动轴52，从动轴52通过从动轴承座52安装在卷绕架1的另一端，从动轴52与主动轴31同轴线设置，车用天然气瓶的内胆夹紧在主动轴31与从动轴52之间，且与主动轴31同轴线；放料架71，放料架71位于卷绕架1的一侧；纤维放料轴73，纤维放料轴73转动安装在放料架71上，纤维放料轴73上装有玻璃纤维卷；铝箔放料轴72，铝箔放料轴72转动安装在放料架71上，铝箔放料轴72上装有铝箔卷。

具体的，卷绕架1成U形，主动轴31通过夹紧驱动装置将内胆压紧在从动轴52上，并带动内胆转动，从而将玻璃纤维布和铝箔缠绕在内胆的外表面，实现自动卷绕，工作效率高，由于玻璃纤维布和铝箔均是一边放料一边卷绕，因此能有效保证玻璃纤维布和铝箔的平整度，从而保证隔热层的厚度，不影响外筒的装配。

夹紧驱动装置包括夹紧气缸41，夹紧气缸41的底部固定在加卷绕架1上，夹紧气缸41的活塞杆与滑动座2连接。采用气缸夹紧使用方便。气缸可以通过手动阀44控制。

滑动座2通过直线导轨副滑动安装在卷绕架1上。直线导轨42固定在卷绕架1上，滑块43固定在滑动座2上，滑块43滑动安装在直线导轨42上。

滑动座2上装有悬臂21，悬臂21的端部装有主动轴承座32和手动阀44，主动轴31安装在主动轴承座32上，主动轴31与减速机33连接，减速机33固定在悬臂21上，减速机33还与卷绕电机34连接。减速机33采用涡轮蜗杆减速机，涡轮蜗杆减速机具有自锁功能，可以避免内胆自由转动。

还包括滑动板11或滑动轴，滑动板11或滑动轴均固定在卷绕架1的顶部，且位于放料架71的一侧。

滑动板11或滑动轴防止玻璃纤维布和铝箔与卷绕架1发生摩擦，从而保护玻璃纤维布和铝箔。滑动板11为不锈钢板，可以为圆弧板或U形板，不会划伤铝箔和玻璃纤维布。

纤维放料轴73和铝箔放料轴72均通过可拆卸的轴承座固定在放料架71上，方便更换玻璃纤维卷和铝箔卷。

工作时，通过液压车或行车将内胆移动到主动轴31与从动轴52之间，然后启动夹紧气缸41，夹紧气缸41带动主动轴31将内胆压紧在从动轴52上，接着将玻璃纤维布和铝箔的一端均固定在内胆上，然后启动卷绕电机34，卷绕电机34带动内胆转动自动将玻璃纤维布和铝箔卷绕在内胆的外壁上，当达到要求卷绕的层数或厚度时停止卷绕电机34，并切断玻璃纤维布和铝箔，同时通过胶水或胶带将玻璃纤维不和铝箔固定住。

实施例二

在上述实施例一的基础上，还包括外筒挂架，外筒挂架的一端固定在卷绕架1的另一端，车用天然气瓶的外筒活动插在外筒挂架上，从动轴52转动安装在外筒挂架的另一端。

外筒挂架包括连接板62，从动轴52转动安装在连接板62上；侧挂板61，侧挂板61对称固定在连接板62的两侧，且与连接板62垂直，侧挂板61的顶面不低于从动轴52的顶面。

外筒挂架成工字形强度高，不易变形。

当内胆缠绕好隔热层后可以直接通过行车吊起外筒，将外筒插入到内胆上，使缠绕好隔热层的内胆与外筒的装配方便，大大提高了工作效率。

实施例三

在上述任一项实施例的基础上，还包括磁粉制动器74，磁粉制动器74设有两个，磁粉制动器74分别与纤维放料轴73和铝箔放料轴72连接。

磁粉制动器74用于控制纤维放料轴73和铝箔放料轴72的张力，从而保证玻璃纤维不和铝箔卷绕紧密，隔热层厚度控制准确。

Claims (8)

1.车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，包括

卷绕架；

滑动座，所述滑动座滑动安装在卷绕架上，且位于卷绕架的一端；

夹紧驱动装置，所述夹紧驱动装置固定在卷绕架上且与滑动座连接；

主动轴，所述主动轴转动安装在滑动座上；

卷绕电机，所述卷绕电机固定在滑动座上，所述卷绕电机与主动轴连接；

从动轴，所述从动轴转动安装在卷绕架的另一端，所述从动轴与主动轴同轴线设置，车用天然气瓶的内胆夹紧在主动轴与从动轴之间，且与主动轴同轴线；

放料架，所述放料架位于卷绕架的一侧；

纤维放料轴，所述纤维放料轴转动安装在放料架上，所述纤维放料轴上装有玻璃纤维卷；

铝箔放料轴，所述铝箔放料轴转动安装在放料架上，所述铝箔放料轴上装有铝箔卷。

2.根据权利要求1所述的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，所述夹紧驱动装置包括夹紧气缸，所述夹紧气缸的底部固定在加卷绕架上，所述夹紧气缸的活塞杆与滑动座连接。

3.根据权利要求1所述的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，所述滑动座通过直线导轨副滑动安装在卷绕架上。

4.根据权利要求1所述的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，还包括减速机，所述减速机安装在滑动座上，所述减速机分别与主动轴和卷绕电机连接。

5.根据权利要求1所述的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，还包括滑动板或滑动轴，所述滑动板或滑动轴均固定在卷绕架的顶部，且位于放料架的一侧。

6.根据权利要求1所述的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，还包括外筒挂架，所述外筒挂架的一端固定在卷绕架的另一端，车用天然气瓶的外筒活动插在外筒挂架上，所述从动轴转动安装在外筒挂架的另一端。

7.根据权利要求6所述的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，

所述外筒挂架包括

连接板，所述从动轴转动安装在连接板上；

侧挂板，所述侧挂板对称固定在连接板的两侧，且与连接板垂直，所述侧挂板的顶面不低于从动轴的顶面。

8.根据权利要求1所述的车用天然气瓶隔热层自动卷绕装置，其特征在于，还包括磁粉制动器，所述磁粉制动器设有两个，所述磁粉制动器分别与纤维放料轴和铝箔放料轴连接。

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