CN211544995U - 一种自动升降装置 - Google Patents
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Abstract
一种自动升降装置,包括伸缩套筒装置,该伸缩套筒装置连接升降控制系统。本实用新型所述自动升降装置利用机械自身液压系统实现主输送带支撑立柱的自动升降,使用方便快捷,提高工作效率。通过锥销(8)与锥孔板(9)的配合,起到自动导向作用,对滑套的配合要求低,在提升存在一定偏移的情况下,可通过锥销与锥销座的配合自动提升到位,因而具备较好的适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道作业车主输送带支撑立柱的自动升降装置,属于铁路机械设计与制造技术领域。
背景技术
目前,铁路轨道机械施工作业车中的输送带支撑装置大多需要人工拆装,例如QS-550全断面道砟清筛机,原有的主输送带支撑立柱只能通过人工进行拆卸与安装,由于该支撑立柱重量较大,不易拆卸与安装,进行此项作业时需要耗费较多的时间和人力成本。因此需要设计开发一种有效的自动升降装置,以提高工作效率,实现机械化操作。
发明内容
本实用新型提供一种自动升降装置,用于道砟清筛机主输送带的支撑力柱或其他设备的支撑结构。
本实用新型所述的自动升降装置,包括伸缩套筒装置,该伸缩套筒装置连接升降控制系统。
优选的是,所述自动升降装置装于道砟清筛机的输送装置下部。
优选的是,所述自动升降装置上部连接至所述道砟清筛机的输送装置底部,所述自动升降装置下方连接至所述道砟清筛机的车架。
优选的是,所述所述伸缩套筒装置还包括导向装置。
优选的是,所述伸缩套筒装置还包括锁定装置,以便所述伸缩套筒在伸长至作业工况时保持锁定,便于为所述伸缩套筒装置提供稳定的支撑。
更优选的是,所述导向装置为锥销导向装置。
更优选的是,所述伸缩套筒装置包括滑套和滑板,该滑套装于所述滑板外侧,所述滑套和所述滑板分别连接至所述升降控制系统(例如油缸或气缸或电机),所述滑套通过各连接板与道砟清筛机车架连接在一起,起限位及支撑重物作用。
优选的是,所述滑套包括第一销孔,便于插入所述锁定装置。
优选的是,所述滑板包括第二销孔,便于与所述第一销孔对中,并将所述锁定装置插入所述第一销孔和所述第二销孔,实现所述滑板相对于所述滑套的锁定,保证作业时伸缩套筒装置提供稳定的支撑。
更优选的是,所述滑套包括至少一个第一销孔,或所述滑板包括至少一个第二销孔,以便多个销孔配合实现支撑力柱在不同高度处均能实现机械锁定,提高适用性。
优选的是,所述锁定装置为机械锁销。
优选的是,所述机械锁销安装在滑板上。通过控制升降油缸的上升,实现滑板与滑套的第二销孔和第一销孔重合,插入机械锁销实现锁定。
所述升降控制系统包括升降油缸,该升降油缸还连接控制阀件,所述升降油缸一端与所述滑套连接,所述升降油缸另一端与所述滑板连接,通过操作控制阀件的手柄,实现所述升降油缸的伸缩,从而实现支撑立柱高度的调节。
所述锥销导向装置包括滑板上部焊接的锥销及主输送带构架下端焊接的锥孔板。滑板上升过程中,锥销与锥孔板配合实现导向作用。
更优选的是,所述道砟清筛机的输送装置的下部连接锥孔板。
所述锥孔板与所述滑板配合连接,所述锥孔板下方中部包括锥孔,所述滑板顶部包括凸起的锥销,所述滑板与所述锥孔板之间在水平方向相互配合时,所述滑板顶部的所述锥销嵌入所述锥孔板的锥孔内,实现所述滑板与所述锥孔板啮合,以便所述滑板相对于所述滑套竖向运动时,在水平方向无相对运动,从而实现对滑板运动的导向作用。
所述升降控制系统优选为油缸阀操作手柄,开始作业时,通过控制所述升降控制系统(例如油缸)的油缸阀操作手柄,实现支撑立柱自动升降,支撑立柱上方通过锥销与主输送带下部锥孔进行固定连接,支撑立柱内外套筒通过机械锁销进行固定。
本实用新型所述自动升降装置利用机械自身液压系统实现主输送带支撑立柱的自动升降,使用方便快捷,提高工作效率。通过锥销与锥孔板的配合,起到自动导向作用,对滑套的配合要求低,在提升存在一定偏移的情况下,可通过锥销与锥销座的配合自动提升到位,因而具备较好的适应性。
附图说明
图1为本实用新型所述自动升降装置的一优选实施例的结构示意图;
图2是图1所示实施例的侧视图;
图1-图2中数字标记的含义是:
1主输送带 2车架 3滑板 4滑套 5机械锁销 6伸缩油缸
7油缸升降控制阀 8锥销 9锥孔板 10油缸下支座 11油缸上支座。
具体实施方式
实施例1.1:一种自动升降装置,用于全断面道砟清筛机输送带的支撑立柱上,本实施例中,滑套4下方通过各连接板连接在全断面道砟清筛机的车架2上,滑板3安装在滑套4内,油缸下支座10焊接在滑套4上,油缸上支座11焊接在滑板3上,伸缩油缸6连接于油缸下支座10和油缸上支座11之间,伸缩油缸6还连接油缸升降控制阀7,通过操控油缸升降控制阀7,使伸缩油缸6伸长或缩短,从而实现滑板3在滑套4内的升降,该滑板3包括销孔I,滑套4包括销孔II。
滑板3上部焊接锥销8,主输送带1支架的下方连接锥孔板9,该锥孔板9底部包括与锥销8配合的销孔,在滑板3上升过程中,通过锥孔板9与锥销8之间的相对运动,将锥销8导入锥孔板9的销孔内部,实现自动对中及导向的作用。
滑板3和滑套4相对滑动至销孔I和销孔II轴线重合时,将机械锁销5插入滑板3和滑套4预留的销孔I和销孔II内,使滑板3与滑套4相对锁定,实现机械锁定的功能。
需要减小支撑立柱的高度时,将机械锁销5从销孔I和销孔II中拔出,然后操作油缸升降控制阀7,使滑板3和滑套4移动至需要的高度为止,然后再将
实施例1.2:一种自动升降装置,同实施例1.1,不同之处在于:油缸用气缸或电机替代。
实施例1.3:一种自动升降装置,同实施例1.1,不同之处在于:滑板3与锥销8为一体成形结构。
实施例1.4:一种自动升降装置,同实施例1.1,不同之处在于:滑板3包括多个销孔I,以实现支撑立柱能够以不同的高度锁定并进行作业。
上述实施例与现有技术相比具有下列优点和效果:采用上述方案后,QS-550全断面道砟清筛机主输送带的支撑立柱不必再用人工进行拆卸与安装,实现机械化操作。使用本方案大大缩短了安装拆卸支撑立柱的辅助时间,提高工作效率。导向装置中锥销8与锥孔板9的配合能够消除滑板3上升过程中的摆动误差,实现精准对位。本实施例所述的技术方案具有操作灵活、方便,对位准确,性能可靠等特点,本实施例为道砟清筛机,尤其是例如QS-550全断面道砟清筛机主输送带支撑立柱开拓了一种新模式,能使支撑立柱实现机械化操作。当然,该结构不限于QS-550全断面道砟清筛机的使用,亦可用于其它清筛机或作业车的支撑结构。
Claims (10)
1.一种自动升降装置,其特征在于:包括伸缩套筒装置,该伸缩套筒装置连接升降控制系统;所述伸缩套筒装置还包括导向装置;所述伸缩套筒装置包括锁定装置;所述伸缩套筒装置包括滑套(4)和滑板(3),该滑套(4)装于滑板(3)外侧,滑套(4)和滑板(3)分别连接至升降控制系统。
2.如权利要求1所述的自动升降装置,其特征在于:所述导向装置为锥销导向装置。
3.如权利要求1或2所述的自动升降装置,其特征在于:滑套(4)通过各连接板与道砟清筛机车架(2)连接在一起。
4.如权利要求1或2所述的自动升降装置,其特征在于:滑套(4)包括第一销孔,便于插入锁定装置,滑板(3)包括第二销孔,便于与所述第一销孔对中,并将所述锁定装置插入所述第一销孔和所述第二销孔。
5.如权利要求1或2所述的自动升降装置,其特征在于:滑套(4)包括至少一个第一销孔,或滑板(3)包括至少一个第二销孔,以便多个销孔配合实现支撑力柱在不同高度处均能实现机械锁定,提高适用性。
6.如权利要求1所述的自动升降装置,其特征在于:所述锁定装置为机械锁销(5),机械锁销(5)安装在滑板(3)上;通过控制升降油缸的上升,实现滑板(3)与滑套(4)的第二销孔和第一销孔重合,插入机械锁销(5)实现锁定。
7.如权利要求1所述的自动升降装置,其特征在于:所述升降控制系统包括升降油缸,该升降油缸还连接控制阀件,所述升降油缸一端与滑套(4)连接,所述升降油缸另一端与滑板(3)连接。
8.如权利要求2所述的自动升降装置,其特征在于:所述锥销导向装置包括滑板(3)上部焊接的锥销(8)及主输送带(1)构架下端焊接的锥孔板(9),滑板(3)上升过程中,锥销(8)与锥孔板(9)配合实现导向作用。
9.如权利要求3所述的自动升降装置,其特征在于:所述道砟清筛机的输送装置的下部连接锥孔板(9)。
10.如权利要求8或9所述的自动升降装置,其特征在于:锥孔板(9)与滑板(3)配合连接,锥孔板(9)下方中部包括锥孔,滑板(3)顶部包括凸起的锥销(8),滑板(3)与锥孔板(9)之间在水平方向相互配合时,滑板(3)顶部的锥销(8)嵌入锥孔板(9)的锥孔内,实现滑板(3)与锥孔板(9)啮合。
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