CN211541740U - 一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，包括刚性底模，刚性底模下表面连接有矫正装置，矫正装置一侧设有竖直杆，另设有转动杆，转动杆一端铰接连接于矫正装置，转动杆的另一端铰接连接有滑块且滑块滑动连接于竖直杆，滑块的上端与下端分别抵接有压力传感器，压力传感器与矫正装置均连接有控制器。通过竖直杆内设置的滑块以及滑块两端抵接的压力传感器来判断梁体是否发生倾斜，压力传感器的判断相较于测量仪器判断出的数据更加准确，设置的转动杆能够作为杠杆对倾斜后的梁体进行放大传递到滑块，而另一侧设置的矫正装置能够进行扶正，该装置结构简单，便于操作，通过压力传感器来判断，测量数据更加准确。

Description

一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置

技术领域

本实用新型涉及施工控制的技术领域，更具体地说，它涉及一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置。

背景技术

桥梁预制梁体底部通常设置调平块来保证梁体与支座之间完全严密接触，在施工控制中支座的倾斜度一般比较容易控制，并且具有高精度的倾斜度。但是预制梁体底部的调平块由于位于沉重的梁体下部，目前施工通常在梁体的预制底座调平块位置预先设置砂坑，再根据调平块需要的倾斜度采用调整砂坑深度的方式来适应调平块的倾斜度，由于砂子在压力作用下容易变形，因此梁体底部调平块的倾斜精度很难得到保证，经常出现较大的误差。导致梁体安装到位后，预制梁底的调平块与支座之间出现结合不严密，支座脱空的现象，严重影响到桥梁结构的受力和耐久性。

在公开号为CN204935887U的中国实用新型专利公开了一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置。包括刚性底模、倾斜度显示装置和倾斜度调整装置，其中所述倾斜度显示装置设置于所述刚性底模上，所述倾斜度调整装置设置于所述刚性底模的底端；所述倾斜度显示装置包括两个直线气泡计和两个弧形气泡计；所述倾斜度调整装置包括若干均匀设置于所述刚性底模底端的调整组件，所述调整组件包括止位环，所述止位环下端设有旋转手环，所述旋转手环内设有贯穿所述止位环的螺杆，所述螺杆的底端设有限位块。在施工过程中，第一步：将螺杆旋入刚性底模中预留的带螺纹的螺孔，当旋转螺杆使得止位环与刚性底模底面紧密接触时即可认为桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置组装完成；第二步：根据两根直线气泡计的气泡位置，略微旋转旋转手环，使得两根直线气泡计中的气泡均位于气泡计的正中央，此时刚性底模的水平度校准即完成；第三步：根据刚性底模所需要形成的倾斜角度值以及弧形气泡计的半径R，计算出气泡与弧形气泡计正中央的红色的刻度标记之间的间距S，S=φ×π×R÷180；第四步：旋转旋转手环（可以根据调整需要旋转其中的一个或者多个旋转手环），并观测两个弧形气泡计中的气泡与红色的刻度标记之间的间距值，当间距值达到第三步中所计算出的间距S时，刚性底模的倾斜度即精确的达到所需要的倾斜角度，此时把该刚性底作为桥梁预制梁底调平块的底模即可预制出具有高精度倾斜度的梁底调平块。

上述装置可以对底模的倾斜进行校准，但是每一次的校准都需要操作者去进行操作，浪费大量的人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，通过设置的竖直杆，竖直杆上设置的滑块从而判断梁体是否倾斜，通过控制器控制另一侧的矫正装置来实现对梁体的矫正，该装置结构简单，便于操作，不需要操作者时刻去检查，且通过压力传感器来判断，测量数据更加准确。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，包括刚性底模，所述刚性底模下表面连接有矫正装置，所述矫正装置一侧设有竖直杆，另设有转动杆，所述转动杆一端铰接连接于矫正装置，所述转动杆的另一端铰接连接有滑块且所述滑块滑动连接于竖直杆，所述滑块的上端与下端分别抵接有压力传感器，所述压力传感器与所述矫正装置均连接有控制器。

通过采用上述技术方案，设置的竖直杆，通过竖直杆内设置的滑块以及滑块两端抵接的压力传感器来判断梁体是否发生倾斜，压力传感器的判断相较于测量仪器判断出的数据更加准确，设置的转动杆能够作为杠杆对倾斜后的梁体进行放大传递到滑块，而另一侧设置的矫正装置能够进行扶正，该装置结构简单，便于操作，不需要操作者时刻去检查，且通过压力传感器来判断，测量数据更加准确。

进一步的，所述滑块的上端与下端均通过第一弹簧与压力传感器抵接。

通过采用上述技术方案，设置的弹簧能够更加明显的将的力传递到压力传感器一侧，便于去观察。

进一步的，所述矫正装置包括一根矫正杆，所述矫正杆外表面设有螺纹，所述矫正杆上端转动连接于所述刚性底模的下表面，所述矫正杆下端连接有底座，所述刚性底模上套设有从动轮且与所述矫正杆螺纹连接，位于所述从动轮的下表面开设有环形槽，所述从动轮下方设有若干支撑杆，所述支撑杆与所述环形槽通过连接件连接，所述从动轮一侧设有与其自身啮合的主动轮，所述主动轮连接有驱动装置。

通过采用上述技术方案，设置的矫正装置包括矫正杆，通过矫正杆上设置的螺纹，利用从动轮与主动轮的啮合来对矫正杆实现上升或下降，结构简单，便于操作，从而实现对梁体矫正的过程。

进一步的，所述连接件为一个球体，所述球体卡接于所述环形槽内且可在所述环形槽内转动。

通过采用上述技术方案，连接件设置为球体能够方便在环形槽内滑动，减小了摩擦力，矫正装置能够更加合理的进行矫正过程。

进一步的，所述主动轮与所述从动轮均为拼接型，相互拼接的轮片通过螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，主动轮与从动轮设置为拼接型能够方便去进行拆卸，在使用结束后，方便去进行回收，反复使用，降低了成本。

进一步的，所述支撑杆与所述底座之间插接连接。

通过采用上述技术方案，支撑杆与底座之间的插接连接能够方便去进行拆卸。

进一步的，所述底座上设置有水平仪，所述水平仪与所述底座卡接连接。

通过采用上述技术方案，设置的水平仪，能够通过当操作者观察的时候，通过水平仪时时刻刻对梁体进行观测，便于记录。

进一步的，沿所述底座的侧壁上均设有挡板，所述挡板与所述底座卡接连接。

通过采用上述技术方案，设置的挡板能够降低外物对矫正装置的损坏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过采用上述技术方案，设置的竖直杆，通过竖直杆内设置的滑块以及滑块两端抵接的压力传感器来判断梁体是否发生倾斜，压力传感器的判断相较于测量仪器判断出的数据更加准确，设置的转动杆能够作为杠杆对倾斜后的梁体进行放大传递到滑块，而另一侧设置的矫正装置能够进行扶正，该装置结构简单，便于操作，不需要操作者时刻去检查，且通过压力传感器来判断，测量数据更加准确；

（2）通过采用上述技术方案，设置的矫正装置包括矫正杆，通过矫正杆上设置的螺纹，利用从动轮与主动轮的啮合来对矫正杆实现上升或下降，结构简单，便于操作，从而实现对梁体矫正的过程。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为部分结构的示意图。

附图标记：1、刚性底模；2、矫正装置；21、矫正杆；22、底座；3、竖直杆；4、转动杆；5、滑块；6、压力传感器；7、控制器；8、第一弹簧；9、环形槽；10、主动轮；11、从动轮；12、支撑杆；13、螺栓；14、水平仪；15、连接件；16、挡板；17、电机。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

如图1和图2所示，为本实用新型所披露的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，包括刚性底模1，刚性底模1下表面连接有矫正装置2，矫正装置2一侧设有竖直杆3，另设有转动杆4，转动杆4一端铰接连接于矫正装置2，转动杆4的另一端铰接连接有滑块5且滑块5滑动连接于竖直杆3，滑块5的上端与下端分别抵接有压力传感器6，压力传感器6与矫正装置2均连接有控制器7。设置的竖直杆3，通过竖直杆3内设置的滑块5以及滑块5两端抵接的压力传感器6来判断梁体是否发生倾斜，压力传感器6的判断相较于测量仪器判断出的数据更加准确，设置的转动杆4能够作为杠杆对倾斜后的梁体进行放大传递到滑块5，而另一侧设置的矫正装置2能够进行扶正，该装置结构简单，便于操作，不需要操作者时刻去检查，且通过压力传感器6来判断，测量数据更加准确。

如图1和图2所示，滑块5的上端与下端均通过第一弹簧8与压力传感器6抵接。设置的第一弹簧8能够更加明显的将的力传递到压力传感器6一侧，便于去观察。如图3所示，矫正装置2包括一根矫正杆21，矫正杆21外表面设有螺纹，矫正杆21上端转动连接于刚性底模1的下表面，矫正杆21下端连接有底座22，刚性底模1上套设有从动轮11且与矫正杆21螺纹连接，如图3所示，位于从动轮11的下表面开设有环形槽9，从动轮11下方设有若干支撑杆12，支撑杆12与环形槽9通过连接件15连接，从动轮11一侧设有与其自身啮合的主动轮10，主动轮10连接有驱动装置。驱动装置为电机17。设置的矫正装置2包括矫正杆21，通过矫正杆21上设置的螺纹，利用从动轮11与主动轮10的啮合来对矫正杆21实现上升或下降，结构简单，便于操作，从而实现对梁体矫正的过程。连接件15为一个球体，球体卡接于环形槽9内且可在环形槽9内转动。连接件15设置为球体能够方便在环形槽9内滑动，减小了摩擦力，矫正装置2能够更加合理的进行矫正过程。主动轮10与从动轮11均为拼接型，相互拼接的轮片通过螺栓13固定连接。主动轮10与从动轮11设置为拼接型能够方便去进行拆卸，在使用结束后，方便去进行回收，反复使用，降低了成本。

如图1所示，支撑杆12与底座22之间插接连接。支撑杆12与底座22之间的插接连接能够方便去进行拆卸。底座22上设置有水平仪14，水平仪14与底座22卡接连接。设置的水平仪14，能够通过当操作者观察的时候，通过水平仪14时时刻刻对梁体进行观测，便于记录。沿底座22的侧壁上均设有挡板16，挡板16与底座22卡接连接。设置的挡板16能够降低外物对矫正装置2的损坏。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，包括刚性底模（1），其特征在于，所述刚性底模（1）下表面连接有矫正装置（2），所述矫正装置（2）一侧设有竖直杆（3），另设有转动杆（4），所述转动杆（4）一端铰接连接于矫正装置（2），所述转动杆（4）的另一端铰接连接有滑块（5）且所述滑块（5）滑动连接于竖直杆（3），所述滑块（5）的上端与下端分别抵接有压力传感器（6），所述压力传感器（6）与所述矫正装置（2）均连接有控制器（7）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，其特征在于，所述滑块（5）的上端与下端均通过第一弹簧（8）与压力传感器（6）抵接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，其特征在于，所述矫正装置（2）包括一根矫正杆（21），所述矫正杆（21）外表面设有螺纹，所述矫正杆（21）上端转动连接于所述刚性底模（1）的下表面，所述矫正杆（21）下端连接有底座（22），所述刚性底模（1）上套设有从动轮（11）且与所述矫正杆（21）螺纹连接，位于所述从动轮（11）的下表面开设有环形槽（9），所述从动轮（11）下方设有若干支撑杆（12），所述支撑杆（12）与所述环形槽（9）通过连接件（15）连接，所述从动轮（11）一侧设有与其自身啮合的主动轮（10），所述主动轮（10）连接有驱动装置。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，其特征在于，所述连接件（15）为一个球体，所述球体卡接于所述环形槽（9）内且可在所述环形槽（9）内转动。

5.根据权利要求3所述的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，其特征在于，所述主动轮（10）与所述从动轮（11）均为拼接型，相互拼接的轮片通过螺栓（13）固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，其特征在于，所述支撑杆（12）与所述底座（22）之间插接连接。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，其特征在于，所述底座（22）上设置有水平仪（14），所述水平仪（14）与所述底座（22）卡接连接。

8.根据权利要求3所述的一种桥梁预制梁体底部调平块施工精度控制装置，其特征在于，沿所述底座（22）的侧壁上均设有挡板（16），所述挡板（16）与所述底座（22）卡接连接。

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