CN211539514U - 一种新型小零件加工用车刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型小零件加工用车刀，包括夹持部，调节槽，卡入槽，定位组件，第一支撑板，第二支撑板，第一紧固组件和第二紧固组件，所述夹持部一端开设有调节槽，该调节槽的侧壁上开设有多个卡入槽，该卡入槽内可拆卸式连接定位组件，该定位组件内用于连接车刀；所述调节槽的上端设有第一支撑板，该调节槽的下端对应第一支撑板设有第二支撑板，该第一支撑板与第二支撑板上均沿垂直连接有第一紧固组件。本实用新型的卡入槽和定位组件的设置，首先将车刀刀柄插入定位组件的外壳内，然后通过定位组件外部的支撑件连接在卡入槽内，从而完成对于车刀位置的初步定位，且定位组件的外壳采用软性材质，使其适用于不同尺寸的车刀。

Description

一种新型小零件加工用车刀

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，尤其涉及一种新型小零件加工用车刀。

背景技术

在机械加工中，对于小零件的加工难度较大，且对于小零件的车削加工难度更高。由于小零件的吃刀量较小，为了提高车刀的锋利度，需将车刀的前刀面，后刀面和副后刀面的角度进行较大幅度调整，目的为了突出刀尖的位置，同时也为了更好的切入小零件中待切削部位，提高加工的便利性。目前，对于小零件的加工存在困难，主要问题出在对于车刀的调整比较困难，浪费时间，且影响加工精度。

因此，发明一种新型小零件加工用车刀显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型小零件加工用车刀，以解决现有针对小零件的加工困难，浪费时间，且影响加工精度的问题。一种新型小零件加工用车刀，包括夹持部，调节槽，卡入槽，定位组件，第一支撑板，第二支撑板，第一紧固组件和第二紧固组件，所述夹持部一端开设有调节槽，该调节槽的侧壁上开设有多个卡入槽，该卡入槽内可拆卸式连接定位组件，该定位组件内用于连接车刀；所述调节槽的上端设有第一支撑板，该调节槽的下端对应第一支撑板设有第二支撑板，该第一支撑板与第二支撑板上均沿垂直连接有第一紧固组件，所述调节槽的两侧面均垂直设有第二紧固组件。

所述卡入槽由夹持部上端面垂直向下延伸，且不贯通。

所述定位组件包括外壳和支撑件，所述支撑件连接在外壳外侧面，不同支撑件间的间距与所述卡入槽间的间距对应，其中外壳采用软性材质。

所述第一支撑板与第二支撑板采用L型板。

所述第一紧固组件包括连接螺杆和压板，且压板与连接螺杆通过球体结构连接。

所述第二紧固组件与第一紧固组件结构一致，且均至少设有两个。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的卡入槽和定位组件的设置，首先将车刀刀柄插入定位组件的外壳内，然后通过定位组件外部的支撑件连接在卡入槽内，从而完成对于车刀位置的初步定位，且定位组件的外壳采用软性材质，使其适用于不同尺寸的车刀。

2.本实用新型的第一支撑板，第二支撑板和第一紧固组件的设置，当车刀位置初步固定后，通过调整第一支撑板和第二支撑板上的第一紧固组件，待车刀的竖向方向上的位置和其摆动角度调整好后同时进行固定。

3.本实用新型的第二紧固组件的设置，通过调节第二紧固组件上的连接螺杆的旋入长度，从而实现车刀在旋转方向上的位置的调节，且进行紧固连接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的定位组件的结构示意图。

图3是本实用新型的第一紧固组件的结构示意图。

图中：

1-夹持部，2-调节槽，3-卡入槽，4-定位组件，5-第一支撑板，6-第二支撑板，7-第一紧固组件，71-连接螺杆，72-压板，8-第二紧固组件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种新型小零件加工用车刀，包括夹持部1，调节槽2，卡入槽3，定位组件4，第一支撑板5，第二支撑板6，第一紧固组件7和第二紧固组件8，所述夹持部1一端开设有调节槽2，该调节槽2的侧壁上开设有多个卡入槽3，该卡入槽3内可拆卸式连接定位组件4，该定位组件4内用于连接车刀；所述调节槽2的上端设有第一支撑板5，该调节槽2的下端对应第一支撑板5设有第二支撑板6，该第一支撑板5与第二支撑板6上均沿垂直连接有第一紧固组件7，所述调节槽2的两侧面均垂直设有第二紧固组件8。

所述卡入槽3由夹持部1上端面垂直向下延伸，且不贯通，方便固定定位组件4，安装和拆卸都提高了便利性。

所述定位组件4包括外壳和支撑件，所述支撑件连接在外壳外侧面，不同支撑件间的间距与所述卡入槽3间的间距对应，其中外壳采用软性材质，便于定位组件的卡入安装，且便于对车刀的连接。

所述第一支撑板5与第二支撑板6采用L型板，结构简单，且提高调节空间，便于操作。

所述第一紧固组件7包括连接螺杆71和压板72，且压板72与连接螺杆71通过球体结构连接，有利于通过压板与定位组件4的外壳通过平面贴合，从而可提高紧固时的稳定性。

所述第二紧固组件8与第一紧固组件7结构一致，且均至少设有两个，有利于通过调节车刀刀尖的指向，保证刀尖接触工件部位的锋利性，即始终保证刀尖处最锋利的部位接触工件，进而有利于调高小零件加工效率和质量。

工作原理

本实用新型中，首先将车刀刀柄插入定位组件4的外壳内，然后通过定位组件4外部的支撑件连接在卡入槽3内，从而完成对于车刀位置的初步定位，且定位组件4的外壳采用软性材质，使其适用于不同尺寸的车刀，当车刀位置初步固定后，通过调整第一支撑板5和第二支撑板6上的第一紧固组件7，待车刀的竖向方向上的位置和其摆动角度调整好后同时进行固定，然后，通过调节第二紧固组件8上的连接螺杆的旋入长度，从而实现车刀在旋转方向上的位置的调节，且进行紧固连接，从而实现对车刀的前刀面，后刀面和副后刀面的角度进行较大幅度调整，目的为了突出刀尖的位置，同时也为了更好的切入小零件中待切削部位，提高加工的便利性。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种新型小零件加工用车刀，其特征在于：包括夹持部（1），调节槽（2），卡入槽（3），定位组件（4），第一支撑板（5），第二支撑板（6），第一紧固组件（7）和第二紧固组件（8），所述夹持部（1）一端开设有调节槽（2），该调节槽（2）的侧壁上开设有多个卡入槽（3），该卡入槽（3）内可拆卸式连接定位组件（4），该定位组件（4）内用于连接车刀；所述调节槽（2）的上端设有第一支撑板（5），该调节槽（2）的下端对应第一支撑板（5）设有第二支撑板（6），该第一支撑板（5）与第二支撑板（6）上均沿垂直连接有第一紧固组件（7），所述调节槽（2）的两侧面均垂直设有第二紧固组件（8）。

2.如权利要求1所述的新型小零件加工用车刀，其特征在于：所述卡入槽（3）由夹持部（1）上端面垂直向下延伸，且不贯通。

3.如权利要求1所述的新型小零件加工用车刀，其特征在于：所述定位组件（4）包括外壳和支撑件，所述支撑件连接在外壳外侧面，不同支撑件间的间距与所述卡入槽（3）间的间距对应。

4.如权利要求1所述的新型小零件加工用车刀，其特征在于：所述第一支撑板（5）与第二支撑板（6）采用L型板。

5.如权利要求1所述的新型小零件加工用车刀，其特征在于：所述第一紧固组件（7）包括连接螺杆和压板，且压板与连接螺杆通过球体结构连接。

6.如权利要求1所述的新型小零件加工用车刀，其特征在于：所述第二紧固组件（8）与第一紧固组件（7）结构一致，且均至少设有两个。

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