CN211530000U - 新能源电池 - Google Patents

Abstract

一种新型的新能源电池，包括电池组件、底板、盖板、温测件、活动组件及弹性件，底板安装于电池组件上，底板上开设有置物槽、避位腔及回退槽；盖板设置于底板远离电池组件的侧面上，盖板开设有容纳腔及限位通孔；温测件设置于置物槽内；活动组件包括主杆及抵持片；弹性件的两端分别与卡台及底板的外壁相抵持，弹性件用于推动抵持片向远离温测件的方向移动，上述的新能源电池，通过设置电池组件、底板、盖板、温测件、活动组件及弹性件，把耐腐蚀、耐高温及耐撞击的温测件活动安装在电池上，从而实现对电池进行实时温度检测的目的。

Description

新能源电池

技术领域

本实用新型涉及动力电池的技术领域，特别是涉及一种新能源电池。

背景技术

动力电池指为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，动力电池多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

动力电池作为驱动电源，安全是首要条件，动力电池在充放电过程中会发热升温，因此，通过检测动力电池的温度变化，能够实时监控动力电池的使用状态，从而保证动力电池的使用安全，由于动力电池会由于故障导致腐蚀性的电解液漏出，或者发生热失控故障，或者被撞击损毁，因此，为了应对上述使用环境，所使用的温度传感器需要耐腐蚀、耐高温及耐撞击，而目前所使用的温度传感器，并不能胜任上述的使用要求；另外，目前对动力电池的温度检测方法，是把传感器固定在动力电池的输出点上，然而，把温度传感器固定在动力电池的输出点上，当动力电池发生故障时，首先温度升高的部位是动力电池的电池本体，如果把温度传感器安装固定在动力电池的输出点上，会导致温度传感器无法及时地检测出动力电池的温度情况，使得检测出现延时，容易导致不可挽回的安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种新能源电池，通过把耐腐蚀、耐高温及耐撞击的温度传感器活动安装在电池本体上，从而实现对所述新能源电池进行实时温度检测的目的。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种新能源电池，包括：

电池组件；

底板，所述底板安装于所述电池组件上，所述底板上开设有置物槽、避位腔及回退槽，所述避位腔位于所述底板的中间位置处，所述置物槽与所述避位腔连通，所述回退槽位于所述避位腔的底部；

盖板，所述盖板设置于所述底板远离所述电池组件的侧面上，所述盖板开设有容纳腔及限位通孔，所述限位通孔与所述容纳腔连通，所述容纳腔与所述避位腔连通；

温测件，所述温测件设置于所述置物槽内；

活动组件，所述活动组件包括主杆及抵持片，所述主杆穿设于所述限位通孔，所述主杆的外壁上设置有卡台，所述卡台位于所述容纳腔内，所述抵持片设置于所述主杆上，且所述抵持片位于所述回退槽内，所述抵持片用于与所述温测件抵接；

弹性件，所述弹性件的两端分别与所述卡台及所述底板的外壁相抵持，所述弹性件用于推动所述抵持片向远离所述温测件的方向移动。

在其中一个实施例中，所述电池组件包括承载板及电池，所述底板安装于所述承载板上，所述电池设置于所述承载板上。

在其中一个实施例中，所述承载板开设有检测通孔，所述检测通孔与所述避位腔连通。

在其中一个实施例中，所述温测件包括探测头、导线及聚四氟乙烯保护层，所述探测头设置于所述置物槽内，所述导线与所述探测头连接，所述聚四氟乙烯保护层包覆于所述探测头及所述导线外。

在其中一个实施例中，所述抵持片设置于所述主杆靠近所述回退槽的一端上。

在其中一个实施例中，所述抵持片还开设有挤压槽，所述温测件与所述挤压槽抵接。

在其中一个实施例中，所述抵持片的厚度小于所述回退槽的深度。

在其中一个实施例中，所述活动组件还包括按压部，所述按压部与所述主杆连接。

在其中一个实施例中，所述盖板还开设有按压槽，所述按压部位于所述按压槽内。

在其中一个实施例中，所述置物槽的厚度比所述温测件的厚度大。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的新能源电池，包括电池组件、底板、盖板、温测件、活动组件及弹性件，底板安装于电池组件上，底板上开设有置物槽、避位腔及回退槽；盖板设置于底板远离电池组件的侧面上，盖板开设有容纳腔及限位通孔；温测件设置于置物槽内；活动组件包括主杆及抵持片；弹性件的两端分别与卡台及底板的外壁相抵持，弹性件用于推动抵持片向远离温测件的方向移动，上述的新能源电池，通过设置电池组件、底板、盖板、温测件、活动组件及弹性件，把耐腐蚀、耐高温及耐撞击的温测件活动安装在电池上，从而实现对电池进行实时温度检测的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一实施方式的新能源电池的局部剖面结构示意图；

图2为图1所示的新能源电池的底板、盖板、弹性件及活动组件的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

需要说明的是，本文所使用关于元件与另一个元件“连接”的相关表述，也表示元件与另一个元件“连通”，流体可以在两者之间进行交换连通。

一实施方式中，一种新能源电池，包括电池组件、底板、盖板、温测件、活动组件及弹性件，底板安装于电池组件上，底板上开设有置物槽、避位腔及回退槽，避位腔位于底板的中间位置处，置物槽与避位腔连通，回退槽位于避位腔的底部；盖板设置于底板远离电池组件的侧面上，盖板开设有容纳腔及限位通孔，限位通孔与容纳腔连通，容纳腔与避位腔连通；温测件设置于置物槽内；活动组件包括主杆及抵持片，主杆穿设于限位通孔，主杆的外壁上设置有卡台，卡台位于容纳腔内，抵持片设置于主杆上，且抵持片位于回退槽内，抵持片用于与温测件抵接；弹性件的两端分别与卡台及底板的外壁相抵持，弹性件用于推动抵持片向远离温测件的方向移动，上述的新能源电池，通过把耐腐蚀、耐高温及耐撞击的温度传感器活动安装在电池本体上，从而实现对所述新能源电池进行实时温度检测的目的。

为了更好地对上述新能源电池进行说明，以更好地理解上述新能源电池的构思，请参阅图1及图2，一种新能源电池10，包括电池组件100、底板200、盖板300、温测件400、活动组件500及弹性件600。

请再次参阅图1及图2，底板200安装于电池组件100上，底板200上开设有置物槽210、避位腔220及回退槽230，避位腔220位于底板200的中间位置处，置物槽210与避位腔220连通，回退槽230位于避位腔220的底部。

需要说明的是，在底板200靠近电池组件100的侧面上开设置物槽210，置物槽210贯穿底板200的侧面，在置物槽210的中间位置处开设有避位腔220，在避位腔220的底部开设回退槽230，一实施方式中，避位腔220的形状呈圆形，回退槽230的形状呈矩形。

请再次参阅图1，电池组件100包括承载板110及电池120，底板200安装于承载板110上，电池120设置于承载板110上。

需要说明的是，底板200固定在承载板110的一个侧面上，电池120固定在承载板110的另一个面上，亦即，底板200及电池120分别固定在承载板110 的两侧。

请再次参阅图1，承载板110开设有检测通孔111，检测通孔111与避位腔 220连通，如此，温测件400穿过置物槽210，并且穿过检测通孔111，最后在检测通孔111处贴合在电池120上。

请再次参阅图1及图2，盖板300设置于底板200远离电池组件100的侧面上，盖板300开设有容纳腔310及限位通孔320，限位通孔320与容纳腔310连通，容纳腔310与避位腔220连通。

需要说明的是，把盖板300安装固定在底板200远离电池组件100的侧面上，然后在盖板300靠近底板200的侧面的中间位置处，开设容纳腔310，在容纳腔310的底部开设有限位通孔320，容纳腔310与避位腔220连通，而且容纳腔310与避位腔220相对齐，进一步地，限位通孔320与避位腔220也相对齐。

请再次参阅图1，温测件400设置于所述置物槽210内，底板200安装在承载板110上的一个侧面，电池120安装在承载板110的另一个侧面上，承载板 110中间开设有检测通孔111，温测件400放置在置物槽210内，然后从置物槽 210越过检测通孔111，最后把温测件400贴合固定在电池120上，从而实现对电池进行温度检测。

请再次参阅图1，温测件400包括探测头410、导线420及聚四氟乙烯保护层，探测头410设置于置物槽210内，导线420与探测头410连接，聚四氟乙烯保护层包覆于探测头410及导线420外。

需要说明的是，探测头410用于对电池120进行温度检测，一实施方式中，探测头410为热敏电阻，热敏电阻的电阻值能够随温度变化而变化，具体地，当温度升高时，热敏电阻能够相应的增加或者减小，通过检测探测头410的电阻值即可检测出温度的变化值；一实施方式中，电池组件100还包括电池管理系统，电池管理系统用于对电池进行管理控制，具体地，电池管理系统对电池进行温度检测并且管理电池的充放电，具体地，导线420的两端分别与探测头 410及电池管理系统电连接，如此，电池管理系统即可通过导线420测定电阻值，经过计算，即可获知探测头410的温度值，聚四氟乙烯保护层包覆在探测头410 及导线420上，聚四氟乙烯能够耐高温、耐腐蚀及耐撞击，因此，温测件400 能够耐高温、耐腐蚀及耐撞击，如此便满足在电池中的使用要求，温测件400 就不会被腐蚀损毁或者热损毁或者撞击损毁，实现对电池120实时地温度检测的目的。

一实施方式中，导线420包括芯线及绝缘皮，所述芯线与所述探测头410 连接，所述绝缘皮包覆于所述芯线上，通过在芯线的表面包裹一层绝缘皮，能够有效防止芯线被外界干扰，有效地提高了温测件400的探测准确度。

请再次参阅图1及图2，活动组件500包括主杆510及抵持片520，主杆510 穿设于限位通孔320，主杆510的外壁上设置有卡台511，卡台511位于容纳腔 310内，抵持片520设置于主杆510上，且抵持片520位于回退槽230内，抵持片520用于与温测件400抵接。

需要说明的是，底板200靠近承载板110的侧面上开设有避位腔220及回退槽230，底板200与盖板300固定在一起，在盖板300靠近底板200的侧面上开设有容纳腔310及限位通孔320，容纳腔310与避位腔220连通，首先盖板300 先从底板200分离，把主杆510穿过避位腔220内，再把盖板300固定在底板 200上，由于主杆510的外壁上设置有卡台511，且卡台511位于容纳腔310内，如此，主杆510会被限位在底板200及盖板300之间，由于卡台511能够在容纳腔310内进行移动，亦即主杆510能够在避位腔220内进行移动，一实施方式中，抵持片520设置于主杆510靠近回退槽230的一端上，通过把抵持片520 固定在主杆510靠近回退槽230的一端上，而且抵持片520与温测件400连接，如此，通过按压主杆510远离承载板110的一端，即可能够带动抵持片520进行移动，亦即能够实现利用抵持片520对温测件400进行按压或者松开的目的。

一实施方式中，抵持片520还开设有挤压槽521，温测件400与挤压槽521 抵接，通过设置挤压槽521，能够对温测件400更好地固定，防止温测件400发生位置偏移，从而使得温测件400能够准确地对电池120进行温度检测。

请再次参阅图1及图2，弹性件600的两端分别与卡台511及底板200的外壁相抵持，弹性件600用于推动抵持片520向远离温测件400的方向移动。

需要说明的是，先把弹性件600套设在主杆510上，使得弹性件600的一端与卡台511相抵接，接着把主杆510套设有弹性件600的一端穿过底板200，使得弹性件600的另一端与底板200相抵接，然后在主杆510靠近避位腔220 的一端安装上抵持片520，此时，在弹性件600的弹性力下，主杆510会有远离避位腔220的趋势，从而使得抵持片520容置于回退槽230内，当按压主杆510 远离避位腔220的一端时，抵持片520被推离回退槽230，进而而对温测件400 进行抵持，当松开主杆510远离避位腔220的一端时，在弹性件600的弹性复原力下，抵持片520重新容置于回退槽230内，此时，把盖板300安装在底板200上，且主杆510穿过限位通孔320，使得弹性件600与卡台511均位于容纳腔310内，容纳腔310能够有效地对弹性件600及卡台511进行有效的保护。

一实施方式中，抵持片520的厚度小于回退槽230的深度，当弹性件600 的弹性力使得抵持片520容置于回退槽230时，由于抵持片520的厚度小于回退槽230的深度，如此，当温测件400进入到置物槽210，并不会被抵持片520 阻挡，亦即温测件400能够在置物槽210内有调节余量，从而能够把温测件400 调整到更好的检测位置，使得温度检测能顾更准确。

进一步地，请再次参阅图1，在一实施方式中，活动组件500还包括按压部 530，按压部530与主杆510连接，按压部530与主杆510远离抵持片520的一端连接，如此，通过给按压部530添加压力，即可把抵持片520推离回退槽230。

进一步地，请再次参阅图1，在一实施方式中，盖板300还开设有按压槽 330，按压部530位于按压槽330内，具体地，在初始状态下，在弹性件600的弹性力作用下，按压部530脱离按压槽330，当给按压部530添加压力时，按压部530容置于按压槽330内。

进一步地，请再次参阅图1，在一实施方式中，置物槽210的厚度比温测件 400的厚度大，如此，才能把温测件400容置在置物槽210内，从而能够把温测件400活动固定在置物槽210内。

一实施方式中，回退槽230及抵持片520的形状为矩形，在初始状态下，抵持片520容置于回退槽230内，当推压主杆510时，抵持片520被推离回退槽230，抵持片520把温测件400挤压到电池表面，此时，旋转主杆510一定角度后，松开主杆510，由于回退槽230及抵持片520不再匹配，抵持片520无法再容置在回退槽230，亦即，抵持片520保持把温测件400挤压到电池的表面的状态不变，从而，实现了把温测件400固定在电池表面的目的，如此，通过旋压主杆510，即可对把温测件400固定在电池表面或者把温测件400从电池上拆卸下来，亦即能够便捷地把温测件400安装在电池上或者从电池上拆卸下来，极大地提高了温测件400的安装效率。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的新能源电池10，包括电池组件100、底板200、盖板300、温测件400、活动组件500及弹性件600，底板200安装于电池组件100上，底板 200上开设有置物槽210、避位腔220及回退槽230，避位腔220位于底板200 的中间位置处，置物槽210与避位腔220连通，回退槽230位于避位腔220的底部；盖板300设置于底板200远离电池组件100的侧面上，盖板300开设有容纳腔310及限位通孔320，限位通孔320与容纳腔310连通，容纳腔310与避位腔220连通；温测件400设置于置物槽210内；活动组件500包括主杆510 及抵持片520，主杆510穿设于限位通孔320，主杆510的外壁上设置有卡台511，卡台511位于容纳腔310内，抵持片520设置于主杆510上，且抵持片520位于回退槽230内，抵持片520用于与温测件400抵接；弹性件600的两端分别与卡台511及底板200的外壁相抵持，弹性件600用于推动抵持片520向远离温测件400的方向移动，上述的新能源电池10，通过设置电池组件100、底板 200、盖板300、温测件400、活动组件500及弹性件600，把耐腐蚀、耐高温及耐撞击的温测件400活动安装在电池120上，从而实现对电池120进行实时温度检测的目的。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种新能源电池，其特征在于，包括：

电池组件；

底板，所述底板安装于所述电池组件上，所述底板上开设有置物槽、避位腔及回退槽，所述避位腔位于所述底板的中间位置处，所述置物槽与所述避位腔连通，所述回退槽位于所述避位腔的底部；

盖板，所述盖板设置于所述底板远离所述电池组件的侧面上，所述盖板开设有容纳腔及限位通孔，所述限位通孔与所述容纳腔连通，所述容纳腔与所述避位腔连通；

温测件，所述温测件包括探测头、导线及聚四氟乙烯保护层，所述探测头设置于所述置物槽内，所述导线与所述探测头连接，所述聚四氟乙烯保护层包覆于所述探测头及所述导线外；

活动组件，所述活动组件包括主杆及抵持片，所述主杆穿设于所述限位通孔，所述主杆的外壁上设置有卡台，所述卡台位于所述容纳腔内，所述抵持片设置于所述主杆上，且所述抵持片位于所述回退槽内，所述抵持片用于与所述温测件抵接；

弹性件，所述弹性件的两端分别与所述卡台及所述底板的外壁相抵持，所述弹性件用于推动所述抵持片向远离所述温测件的方向移动。

2.根据权利要求1所述的新能源电池，其特征在于，所述电池组件包括承载板及电池，所述底板安装于所述承载板上，所述电池设置于所述承载板上。

3.根据权利要求2所述的新能源电池，其特征在于，所述承载板开设有检测通孔，所述检测通孔与所述避位腔连通。

4.根据权利要求1所述的新能源电池，其特征在于，所述导线包括芯线及绝缘皮，所述芯线与所述探测头连接，所述绝缘皮包覆于所述芯线上。

5.根据权利要求1所述的新能源电池，其特征在于，所述抵持片设置于所述主杆靠近所述回退槽的一端上。

6.根据权利要求1所述的新能源电池，其特征在于，所述抵持片还开设有挤压槽，所述温测件与所述挤压槽抵接。

7.根据权利要求1所述的新能源电池，其特征在于，所述抵持片的厚度小于所述回退槽的深度。

8.根据权利要求1所述的新能源电池，其特征在于，所述活动组件还包括按压部，所述按压部与所述主杆连接。

9.根据权利要求8所述的新能源电池，其特征在于，所述盖板还开设有按压槽，所述按压部位于所述按压槽内。

10.根据权利要求1所述的新能源电池，其特征在于，所述置物槽的厚度比所述温测件的厚度大。

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