CN211525716U - 一种聚乙烯内衬防磨油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及石油运输领域，且公开了一种聚乙烯内衬防磨油管，包括支撑架，所述支撑架为半圆弧形金属支撑架，所述支撑架的底部设置有支撑腿，所述支撑腿共有四组，所述支撑腿对称状安装在支撑架的两侧，所述支撑架的下方固定安装有轴承，且轴承内圈垂直向下套接有螺杆。本实用新型中，当内衬管内部的原油通过加速块时，原油所流过的路径的横截面积将会逐渐变小，又由于流量不变，故原油在此处的流速将会变快，由于加速块表面设置的螺旋纹会对通过此处的原油施加一个搅拌作用，原油流过加速块后将会高速旋转，从而实现了对管道内部的自清理，该结构可解决油管偏磨、腐蚀、结腊等难题，延长了油管的使用寿命。

Description

一种聚乙烯内衬防磨油管

技术领域

本实用新型涉及石油运输领域，尤其涉及一种聚乙烯内衬防磨油管。

背景技术

输油管道（也称管线、管路）是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用于完成油料接卸及输转任务，输油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节。输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。目前市场上已有的管材在长时间的原油运输过程中，管材的内部将被腐蚀形成结蜡从而影响原油的运输效率，甚至有可能形成原油的泄露造成大量的资源浪费和环境污染。为此，我们提出一种聚乙烯内衬防磨油管。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种聚乙烯内衬防磨油管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种聚乙烯内衬防磨油管，包括支撑架，所述支撑架为半圆弧形金属支撑架，所述支撑架的底部设置有支撑腿，所述支撑腿共有四组，所述支撑腿对称状安装在支撑架的两侧，所述支撑架的下方固定安装有轴承，且轴承内圈垂直向下套接有螺杆，在同一平行线上的两组支撑腿呈八字设置，四组所述支撑腿的顶端固定安装有固定螺纹套，且固定螺纹套与螺杆螺纹连接。

所述支撑架的表面设置有外管，所述外管为圆柱形金属长管，所述外管的表面覆盖有一层防锈漆层，所述外管的外表面活动套接有固定卡环。

作为优选，所述固定卡环由俩组空心金属圆盘构成，两组空心金属圆盘之间有一定的间距，所述外管的表面设置有固定块，所述固定块共四组。

作为优选，所述四组固定块均焊接在固定卡环的外侧，每一个空心金属圆盘的外侧上下位置各设置一组固定块，固定块的中间开设有孔，孔内安装有固定螺丝，所述固定卡环可在外管的表面左右移动。

作为优选，所述外管的内壁上开设有螺旋内槽，所述螺旋内槽呈螺旋状，所述外管的内侧活动套接有内衬管，所述内衬管的外侧设置有螺旋柱， 所述内衬管的上下侧均设置有一排加速块，所述加速块为实心高密度聚乙烯块。

作为优选，所述加速块表面为斜坡状，所述内衬管内壁上下各设置有一排且上下呈交错状，所述加速块表面的斜坡上设置有螺旋纹，螺旋纹可对流经的原油起到一个搅拌作用。

有益效果

本实用新型提供了一种聚乙烯内衬防磨油管。具备以下有益效果：

（1）、该聚乙烯内衬防磨油管，当内衬管内部的原油通过加速块时，原油所流过的路径的横截面积将会逐渐变小，又由于流量不变，故原油在此处的流速将会变快，当具有高速度的原油接触到螺旋向上设置的螺旋纹时，螺旋纹可对原油起到一定的导向作用，故原油流过加速块后将会高速旋转，从而实现了对管道内部的自清理，且该结构可在使用过程中实时的实现对管道的清理，无需外界的干涉，避免了外界空气的进入对管道内壁的氧化腐蚀，这种结构可以解决油管偏磨、腐蚀、结腊等难题，延长了油管的使用寿命。

（2）、该聚乙烯内衬防磨油管，支撑架的下方固定安装有轴承，且轴承内圈垂直向下套接有螺杆，支撑架的下方设置有两组支撑腿，两组支撑腿呈八字设置，两组支撑腿的顶端固定安装有固定螺纹套，且固定螺纹套与螺杆螺纹连接，通过转动螺纹杆可调节支撑架的高度，外管的外表面活动套接有固定卡环，外管的表面设置有固定块，固定块焊接在固定卡环的外侧，固定卡环可通其空心处实现在外管的表面自由移动，当固定卡环移动到合适位置时可通过固定块来将固定卡环固定在外管的表面，在实地安装时，由于安装环境地理条件的不同，可因地制宜的调整固定卡环的位置及与之配套使用支撑架的高度，达到了便于安装的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部剖面示意图；

图3为本实用新型外管结构示意图；

图4为本实用新型外管内部透视图；

图5为本实用新型内衬管外部结构示意图；

图6为本实用新型内衬管内部平面结构示意图；

图7为本实用新型内衬管加速块结构示意图；

图8为本实用新型内衬管支撑架支撑腿结构示意图。

图例说明：

1支撑架、2支撑腿、21固定螺纹套、22螺杆、3外管、4固定卡环、5固定块、6螺旋内槽、7内衬管、8螺旋柱、9加速块、10螺旋纹。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种聚乙烯内衬防磨油管，如图1-图8所示，包括支撑架1，所述支撑架1为半圆弧形金属支撑架，所述支撑架1的底部设置有支撑腿2，所述支撑腿2共有四组，所述支撑腿2对称状安装在支撑架1的两侧，所述支撑架1的下方固定安装有轴承，且轴承内圈垂直向下套接有螺杆22，在同一平行线上的两组支撑腿2呈八字设置，四组所述支撑腿2的顶端固定安装有固定螺纹套21，且固定螺纹套21与螺杆22螺纹连接，通过转动螺纹杆22可调节支撑架1的高度。

所述支撑架1的表面设置有外管3，所述外管3为圆柱形金属长管，所述外管3的表面覆盖有一层防锈漆层，该防锈漆层为一种现有的技术，在此不做赘述，所述外管3的外表面活动套接有固定卡环4，所述固定卡环4由俩组空心金属圆盘构成，两组空心金属圆盘之间有一定的间距，安装时可将支撑架1卡在两空心金属圆盘之间，所述外管3的表面设置有固定块5，所述固定块5共四组，所述四组固定块5均焊接在固定卡环4的外侧，每一个空心金属圆盘的外侧上下位置各设置一组固定块5，固定块5的中间开设有孔，孔内安装有固定螺丝，所述固定卡环4可在外管3的表面左右移动，在进入实地施工阶段时，可根据各地域地理条件的不同来因地制宜的调整俩固定卡环4之间的距离，当固定卡环4移动到预设位置时可通过拧紧固定块5表面设置的固定螺丝来将固定卡环4固定在外管3的表面。

所述外管3的内壁上开设有螺旋内槽6，所述螺旋内槽6呈螺旋状，所述外管3的内侧活动套接有内衬管7，所述内衬管7的外侧设置有螺旋柱8，所述内衬管7为超高分子量聚乙烯内衬管，超高分子量聚乙烯材料是一种新型超分子高分子材料，是聚合物的全面提升，它能够在外力的作用下通过材料内部结构的改变而伸缩、弯曲、束紧或膨胀，具有与生物肌肉相似机能，通过螺旋内槽6与螺旋柱8的螺旋连接，从而形成了一种“管中管”结构，由于内衬管7的摩擦系数较低，因此可达到降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆柱的寿命的效果， 所述内衬管7的上下侧均设置有一排加速块9，所述加速块9为实心高密度聚乙烯块，所述加速块9表面为斜坡状，所述内衬管7内壁上下各设置有一排且上下呈交错状，所述加速块9表面的斜坡上设置有螺旋纹10，螺旋纹10可对流经的原油起到一个搅拌作用。

本实用新型的工作原理：

当内衬管7内部的原油通过加速块9时，原油所流过的路径的横截面积将会逐渐变小，又由于原油流过单位横截面积的流量不变，故原油在此处的流速将会变快，由于加速块9的表面设置的螺旋纹10会对通过此处的原油施加一个搅拌作用，原油流过加速块9后将会高速旋转，从而实现了对管道内部的自清理，且该结构是在使用过程中实时的实现对管道的清理。

Claims (5)

1.一种聚乙烯内衬防磨油管，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的底部焊设置有支撑腿(2)，所述支撑架(1)的下方固定安装有轴承，且轴承内圈垂直向下套接有螺杆(22)，所述支撑架(1)的下方设置有四组支撑腿(2)，四组所述支撑腿(2)的顶端固定安装有固定螺纹套(21)，且固定螺纹套(21)与螺杆(22)螺纹连接；

所述支撑架(1)的表面设置有外管(3)，所述外管(3)的外表面活动套接有固定卡环(4)，所述外管(3)的表面设置有固定块(5)，所述外管(3)的内壁上开设有螺旋内槽(6)；

所述外管(3)的内侧活动套接有内衬管(7)，所述内衬管(7)的外侧设置有螺旋柱(8)，通过螺旋柱(8)和螺旋内槽(6)的螺纹连接使内衬管(7)与外管(3)紧贴在一起，形成“管中管”结构；

所述内衬管(7)的内部固定连接有加速块(9)，所述加速块(9)为实心高密度聚乙烯块，所述加速块(9)表面为斜坡状，所述内衬管(7)内壁上下各设置有一排且呈交错状排列，所述加速块(9)表面的斜坡上设置有螺旋纹(10)。

2.根据权利要求1所述的一种聚乙烯内衬防磨油管，其特征在于：所述支撑架(1)为半圆弧形金属支撑架。

3.根据权利要求1所述的一种聚乙烯内衬防磨油管，其特征在于：所述支撑腿(2)共有四组，且在支撑架(1)的两侧各安装有两组。

4.根据权利要求1所述的一种聚乙烯内衬防磨油管，其特征在于：所述固定卡环(4)由两组空心金属圆盘构成，这两组空心金属圆盘之间有一定的间距。

5.根据权利要求1所述的一种聚乙烯内衬防磨油管，其特征在于：所述固定块(5)共四组，所述固定块(5)都焊接在固定卡环(4)的空心金属圆盘外侧，每一个空心金属圆盘上下各设置一组固定块(5)，固定块(5)的表面开设有孔，孔内安装有固定螺丝。

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