CN211525340U - 一种可承受径向载荷的推力球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可承受径向载荷的推力球轴承，包括钢球、钢球保持架、座圈、轴圈、座圈围板、轴圈围板及滚子，钢球有若干个，钢球均匀设置于钢球保持架内，座圈上表面与钢球底部活动相连，轴圈下表面与钢球顶部活动相连，座圈外侧设置有座圈围板，轴圈外侧设置有轴圈围板，座圈围板内侧表面包裹于轴圈围板外侧表面，座圈围板与轴圈围板之间设置有若干个滚子，该实用新型结构合理，本径向力由滚子承受，当受到径向力时，轴圈不会脱离座圈，也不会因为受到径向力导致轴圈的阻力大增，从而不会影响到轴承整体的运作，因此，本实用新型即可受到轴向力，同时又可承受径向力，适用性大大提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及推力球轴承技术领域，具体为一种可承受径向载荷的推力球轴承。
背景技术
推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。
传统推力球轴承无法承受径向载荷，导致将推力球轴承安装在主体设备上后，连接轴圈的轴一旦受到横向力，推力球轴承是很容易损坏的，从而影响运行，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可承受径向载荷的推力球轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可承受径向载荷的推力球轴承，包括钢球、钢球保持架、座圈、轴圈、座圈围板、轴圈围板及滚子，所述钢球有若干个，所述钢球均匀设置于钢球保持架内，所述座圈上表面与钢球底部活动相连，所述轴圈下表面与钢球顶部活动相连，所述座圈外侧设置有座圈围板，所述轴圈外侧设置有轴圈围板，所述座圈围板内侧表面包裹于轴圈围板外侧表面，所述座圈围板与轴圈围板之间设置有若干个滚子。
优选的，所述座圈围板内侧表面均匀开有若干轴槽A，所述座圈围板的内径大于轴圈围板的内径。
优选的，所述轴圈围板外侧表面均匀开有若干轴槽B，所述轴槽B与轴槽A一一对应且相对应的轴槽B与轴槽A组成轴腔。
优选的，所述滚子设置在由轴槽B与轴槽A组成的轴腔内。
优选的，所述座圈下表面及轴圈上表面呈环形设置有钢球槽，所述钢球活动设置于钢球槽内。
优选的，所述钢球保持架为环形结构，所述钢球保持架的外径小于轴圈围板的内径，所述钢球保持架内部均匀设置有若干球腔，所述钢球设置于钢球保持架的各个球腔内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型径向力由滚子承受，当受到径向力时，轴圈不会脱离座圈，也不会因为受到径向力导致轴圈的阻力大增，从而不会影响到轴承整体的运作，因此，本实用新型即可受到轴向力，同时又可承受径向力，适用性大大提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为座圈围板结构示意图。
图3为轴圈围板结构示意图。
图4为座圈与轴圈截面结构示意图。
图中：钢球1、钢球保持架2、座圈3、轴圈4、座圈围板5、轴圈围板6、滚子7、轴槽A8、轴槽B9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种可承受径向载荷的推力球轴承，包括钢球1、钢球保持架2、座圈3、轴圈4、座圈围板5、轴圈围板6及滚子7，钢球1有若干个，钢球保持架2为环形结构，钢球保持架2的外径小于轴圈围板6的内径，钢球保持架2内部均匀设置有若干球腔，钢球1设置于钢球保持架2的各个球腔内，座圈3上表面与钢球1底部活动相连，轴圈4下表面与钢球1顶部活动相连，座圈3外侧设置有座圈围板5，轴圈4外侧设置有轴圈围板6，座圈围板5内侧表面包裹于轴圈围板6外侧表面，座圈围板5与轴圈围板6之间设置有若干个滚子7。
如图2所示，座圈围板5内侧表面均匀开有若干轴槽A8，座圈围板5的内径大于轴圈围板6的内径。
如图3所示，轴圈围板6外侧表面均匀开有若干轴槽B9，轴槽B9与轴槽A8一一对应且相对应的轴槽B9与轴槽A8组成轴腔，滚子7设置在由轴槽B9与轴槽A8组成的轴腔内。
如图4所示，座圈3下表面及轴圈4上表面呈环形设置有钢球槽，钢球1活动设置于钢球槽内。
使用原理：将座圈3与主设备主体相连，将轴圈4与轴相连，而座圈3外围的座圈围板5套在轴圈4外围的轴圈围板6外侧，座圈围板5内侧通过滚子7与轴圈围板6外侧活动相连，当轴转动时，轴圈4通过钢球1在座圈3上转动，轴圈围板6通过滚子7在座圈围板5内侧转动，轴向力由钢球1承受，径向力由滚子7承受，当受到径向力时，轴圈4不会脱离座圈3，也不会因为受到径向力导致轴圈4的阻力大增，从而不会影响到轴承整体的运作，因此，本实用新型即可受到轴向力同时又可承受径向力，适用性大大提升。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可承受径向载荷的推力球轴承，其特征在于：包括钢球(1)、钢球保持架(2)、座圈(3)、轴圈(4)、座圈围板(5)、轴圈围板(6)及滚子(7)，所述钢球(1)有若干个，所述钢球(1)均匀设置于钢球保持架(2)内，所述座圈(3)上表面与钢球(1)底部活动相连，所述轴圈(4)下表面与钢球(1)顶部活动相连，所述座圈(3)外侧设置有座圈围板(5)，所述轴圈(4)外侧设置有轴圈围板(6)，所述座圈围板(5)内侧表面包裹于轴圈围板(6)外侧表面，所述座圈围板(5)与轴圈围板(6)之间设置有若干个滚子(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可承受径向载荷的推力球轴承，其特征在于：所述座圈围板(5)内侧表面均匀开有若干轴槽A(8)，所述座圈围板(5)的内径大于轴圈围板(6)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种可承受径向载荷的推力球轴承，其特征在于：所述轴圈围板(6)外侧表面均匀开有若干轴槽B(9)，所述轴槽B(9)与轴槽A(8)一一对应且相对应的轴槽B(9)与轴槽A(8)组成轴腔。
4.根据权利要求1所述的一种可承受径向载荷的推力球轴承，其特征在于：所述滚子(7)设置在由轴槽B(9)与轴槽A(8)组成的轴腔内。
5.根据权利要求1所述的一种可承受径向载荷的推力球轴承，其特征在于：所述座圈(3)下表面及轴圈(4)上表面呈环形设置有钢球槽，所述钢球(1)活动设置于钢球槽内。
6.根据权利要求1所述的一种可承受径向载荷的推力球轴承，其特征在于：所述钢球保持架(2)为环形结构，所述钢球保持架(2)的外径小于轴圈围板(6)的内径，所述钢球保持架(2)内部均匀设置有若干球腔，所述钢球(1)设置于钢球保持架(2)的各个球腔内。
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