CN211521380U - 集装箱超偏载称重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了集装箱超偏载称重装置,涉及集装箱技术领域,包括零件箱,所述零件箱内腔两侧安装有竖向移动轮,且竖向移动轮外壁中心内嵌有固定杆,所述固定杆正面中间安装有连接板,且连接板底部安装有移动板,所述移动板内腔一侧安装有横向移动轮,且横向移动轮背面中心内嵌有横向固定杆,所述横向固定杆正面中间安装有钢丝绳,且钢丝绳底部连接有称重传感器,所述称重传感器正面中心连接有夹取板,且夹取板外壁两侧安装有固定块,所述零件箱顶部安装有箱门,且箱门正面一侧安装有铰链,所述箱门正面另一侧安装有把手底座,且把手底座顶端中心安装有把手杆。本实用新型中,转动轮会带动传送带进行移动,将集装箱放置于传送轨道上方。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及集装箱超偏载称重装置。
背景技术
随着科学技术的发展和时代的进步,在运行集装箱的路上也出现过不少意外,大部分都是因为重量超标而造成成的意外情况,这是一款可以检测集装箱重量的装置。
现有的集装箱超偏载称重装置无法使集装箱自动传送至夹取板下方,需要夹取板来回移动寻找集装箱,且无法将该装置的高度进行调整,导致高度只能固定不变。
因此,有必要提供一种集装箱超偏载称重装置解决上述技术问题。
发明内容
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
集装箱超偏载称重装置,包括零件箱,所述零件箱内腔两侧安装有竖向移动轮,且竖向移动轮外壁中心内嵌有固定杆,所述固定杆正面中间安装有连接板,且连接板底部安装有移动板,所述移动板内腔一侧安装有横向移动轮,且横向移动轮背面中心内嵌有横向固定杆,所述横向固定杆正面中间安装有钢丝绳,且钢丝绳底部连接有称重传感器,所述称重传感器正面中心连接有夹取板,且夹取板外壁两侧安装有固定块,所述零件箱顶部安装有箱门,且箱门正面一侧安装有铰链,所述箱门正面另一侧安装有把手底座,且把手底座顶端中心安装有把手杆,所述零件箱底部两侧安装有固定架,且固定架内腔一侧安装有升降器,所述固定架底部安装有底座,且底座底端安装有支撑座,所述支撑座顶端中间安装有传送轨道,且传送轨道顶端安装有传送带,所述传送轨道内腔安装有转动轮,所述零件箱外壁一侧安装有楼梯,且楼梯正面两侧均安装有楼梯扶手。
优选的,所述竖向移动轮与零件箱之间为活动连接,且竖向移动轮通过固定杆与连接板构成固定结构。
优选的,所述钢丝绳通过横向固定杆、横向移动轮与移动板构成活动结构,且钢丝绳通过称重传感器与夹取板构成固定结构。
优选的,所述升降器与固定架之间为固定连接,且固定架与零件箱之间为固定连接。
优选的,所述转动轮与传送带之间为活动连接,且转动轮与传送轨道之间为活动连接。
优选的,所述箱门通过铰链与零件箱构成活动结构,且箱门通过把手底座与把手杆构成固定结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,转动轮会带动传送带进行移动,将集装箱放置于传送轨道上方,集装箱便会被运输至夹取板下方,当夹取板称重完成之后,便会将集装箱放回至传送轨道上方,而称重后的数据则会被传输至后台。
本实用新型中,若是集装箱过高,使用者可通过升降器将该装置调至合适的高度,因传送轨道等部件处于升降器的下方,所以不会随之升降,而底座与支撑座的双层固定,便能保证该装置在升降的过程中更加稳定。
本实用新型中,若是零件箱内出现异常,使用者可通过把手杆将箱门向上拉起,届时铰链便会带动箱门向上转动,继而打开箱门,当使用者处理完异常之后,再将箱门关上即可,便于简单异常的处理,无需可拆卸零件。
附图说明
图1为本实用新型中集装箱超偏载称重装置结构示意图;
图2为本实用新型中侧面结构示意图;
图3为本实用新型中零件箱顶部结构示意图。
图中标号:1、零件箱;2、箱门;3、竖向移动轮;4、固定杆;5、连接板;6、楼梯;7、楼梯扶手;8、横向移动轮;9、钢丝绳;10、称重传感器;11、夹取板;12、固定块;13、传送带;14、支撑座;15、底座;16、升降器;17、固定架;18、移动板;19、横向固定杆;20、转动轮;21、传送轨道;22、把手杆;23、把手底座;24、铰链。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,集装箱超偏载称重装置,包括零件箱1,零件箱1内腔两侧安装有竖向移动轮3,且竖向移动轮3外壁中心内嵌有固定杆4,固定杆4正面中间安装有连接板5,且连接板5底部安装有移动板18,移动板18内腔一侧安装有横向移动轮8,且横向移动轮8背面中心内嵌有横向固定杆19,横向固定杆19正面中间安装有钢丝绳9,且钢丝绳9底部连接有称重传感器10,称重传感器10正面中心连接有夹取板11,且夹取板11外壁两侧安装有固定块12,零件箱1顶部安装有箱门2,且箱门2正面一侧安装有铰链24,箱门2正面另一侧安装有把手底座23,且把手底座23顶端中心安装有把手杆22,零件箱1底部两侧安装有固定架17,且固定架17内腔一侧安装有升降器16,固定架17底部安装有底座15,且底座15底端安装有支撑座14,支撑座14顶端中间安装有传送轨道21,且传送轨道21顶端安装有传送带13,传送轨道21内腔安装有转动轮20,零件箱1外壁一侧安装有楼梯6,且楼梯6正面两侧均安装有楼梯扶手7。
进一步的,竖向移动轮3与零件箱1之间为活动连接,且竖向移动轮3通过固定杆4与连接板5构成固定结构,夹取板11若是要前后移动,竖向移动轮3便会通过零件箱1内腔带动夹取板11进行移动。
进一步的,钢丝绳9通过横向固定杆19、横向移动轮8与移动板18构成活动结构,且钢丝绳9通过称重传感器10与夹取板11构成固定结构,若是夹取板11需要横向移动,横向移动轮8便会通过移动板18内腔带动夹取板11移动。
进一步的,升降器16与固定架17之间为固定连接,且固定架17与零件箱1之间为固定连接,使用者可通过升降器16将该装置调至合适的高度,因传送轨道21等部件处于升降器16的下方,所以不会随之升降,而底座15与支撑座14的双层固定,便能保证该装置在升降的过程中更加稳定。
进一步的,转动轮20与传送带13之间为活动连接,且转动轮20与传送轨道21之间为活动连接,转动轮20会带动传送带13进行移动,将集装箱放置于传送轨道21上方,集装箱便会被运输至夹取板11下方,当夹取板11称重完成之后,便会将集装箱放回传送轨道21上方,而称重后的数据则会被传输至后台。
进一步的,箱门2通过铰链24与零件箱1构成活动结构,且箱门2通过把手底座23与把手杆22构成固定结构,若是零件箱1内出现异常,使用者可通过把手杆22将箱门2向上拉起,届时铰链24便会带动箱门2向上转动,继而打开箱门2,当使用者处理完异常之后,再将箱门2关上即可,便于简单异常的处理,无需可拆卸零件。
工作原理:使用时,可先将集装箱放置于传送轨道21上方,集装箱便会被运输至夹取板11下方,若是夹取板11需要横向移动,横向移动轮8便会通过移动板18内腔带动夹取板11移动,夹取板11若是要前后移动,竖向移动轮3便会通过零件箱1内腔带动夹取板11进行移动,当夹取板11找到合适位置夹取集装箱时,固定块12便能够很好的固定住集装箱,当夹取板11称重完成之后,便会将集装箱放回传送轨道21上方,而称重后的数据则会被称重传感器10(平行梁式)传输至后台,若是集装箱高度过高,使用者可通过升降器16(剪刀式)将该装置调至合适的高度,因传送轨道21等部件处于升降器16的下方,所以不会随之升降,而底座15与支撑座14的双层固定,便能保证该装置在升降的过程中更加稳定。若是零件箱1内出现异常,使用者可通过楼梯6行至零件箱1的顶部,再将把手杆22将箱门2向上拉起,继而打开箱门2,当使用者处理完异常之后,再将箱门2关上即可,便于简单异常的处理,无需可拆卸零件。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,转动轮20会带动传送带13进行移动,将集装箱放置于传送轨道21上方,集装箱便会被运输至夹取板11下方,当夹取板11称重完成之后,便会将集装箱放回至传送轨道21上方,而称重后的数据则会被传输至后台。
2、本实用新型中,若是集装箱过高,使用者可通过升降器16将该装置调至合适的高度,因传送轨道21等部件处于升降器16的下方,所以不会随之升降,而底座15与支撑座14的双层固定,便能保证该装置在升降的过程中更加稳定。
3、本实用新型中,若是零件箱内出现异常,使用者可通过把手杆22将箱门2向上拉起,届时铰链24便会带动箱门2向上转动,继而打开箱门2,当使用者处理完异常之后,再将箱门2关上即可,便于简单异常的处理,无需可拆卸零件。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.集装箱超偏载称重装置,包括零件箱(1),其特征在于,所述零件箱(1)内腔两侧安装有竖向移动轮(3),且竖向移动轮(3)外壁中心内嵌有固定杆(4),所述固定杆(4)正面中间安装有连接板(5),且连接板(5)底部安装有移动板(18),所述移动板(18)内腔一侧安装有横向移动轮(8),且横向移动轮(8)背面中心内嵌有横向固定杆(19),所述横向固定杆(19)正面中间安装有钢丝绳(9),且钢丝绳(9)底部连接有称重传感器(10),所述称重传感器(10)正面中心连接有夹取板(11),且夹取板(11)外壁两侧安装有固定块(12),所述零件箱(1)顶部安装有箱门(2),且箱门(2)正面一侧安装有铰链(24),所述箱门(2)正面另一侧安装有把手底座(23),且把手底座(23)顶端中心安装有把手杆(22),所述零件箱(1)底部两侧安装有固定架(17),且固定架(17)内腔一侧安装有升降器(16),所述固定架(17)底部安装有底座(15),且底座(15)底端安装有支撑座(14),所述支撑座(14)顶端中间安装有传送轨道(21),且传送轨道(21)顶端安装有传送带(13),所述传送轨道(21)内腔安装有转动轮(20),所述零件箱(1)外壁一侧安装有楼梯(6),且楼梯(6)正面两侧均安装有楼梯扶手(7)。
2.根据权利要求1所述的集装箱超偏载称重装置,其特征在于,所述竖向移动轮(3)与零件箱(1)之间为活动连接,且竖向移动轮(3)通过固定杆(4)与连接板(5)构成固定结构。
3.根据权利要求1所述的集装箱超偏载称重装置,其特征在于,所述钢丝绳(9)通过横向固定杆(19)、横向移动轮(8)与移动板(18)构成活动结构,且钢丝绳(9)通过称重传感器(10)与夹取板(11)构成固定结构。
4.根据权利要求1所述的集装箱超偏载称重装置,其特征在于,所述升降器(16)与固定架(17)之间为固定连接,且固定架(17)与零件箱(1)之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的集装箱超偏载称重装置,其特征在于,所述转动轮(20)与传送带(13)之间为活动连接,且转动轮(20)与传送轨道(21)之间为活动连接。
6.根据权利要求1所述的集装箱超偏载称重装置,其特征在于,所述箱门(2)通过铰链(24)与零件箱(1)构成活动结构,且箱门(2)通过把手底座(23)与把手杆(22)构成固定结构。
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