CN211519295U - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部设置有地脚机构，所述充电桩本体的正面设置有距离传感器，所述充电桩本体的内部开设有安装腔，所述安装腔的内壁底部固定安装有控制器，所述距离传感器的输出端与控制器的输入端电性连接。本实用新型可提醒倒车人员已到充电范围，为倒车人员提供了一个警示，避免倒车人员误判与充电桩的距离，导致冲撞到充电桩的情况发生，解决了用户倒车进入充电桩车位时，由于充电桩缺乏警示装置，很容易导致汽车尾部磕碰到充电桩，降低了事故的发生几率，尤其是对一些新手来说，对倒车距离的把控不准确，发生磕碰的几率更大的问题。

Description

一种新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

随着新能源汽车的应用，新能源汽车的应用也越来越多，目前新能源汽车充电桩多设置在户外，用户在需要车辆充电时，需要将车辆倒入到专用车位，而在倒车过程中，由于充电桩缺乏警示装置，很容易导致汽车尾部磕碰到充电桩，尤其是对一些新手来说，对倒车距离的把控不准确，发生磕碰的几率更大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：用户倒车进入充电桩车位时，由于充电桩缺乏警示装置，很容易导致汽车尾部磕碰到充电桩，尤其是对一些新手来说，对倒车距离的把控不准确，发生磕碰的几率更大，而提出的一种新能源汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部设置有地脚机构，所述充电桩本体的正面设置有距离传感器，所述充电桩本体的内部开设有安装腔，所述安装腔的内壁底部固定安装有控制器，所述距离传感器的输出端与控制器的输入端电性连接，所述安装腔的内壁固定连接有位于控制器上方的隔板，所述隔板的顶部固定安装有数量为两个的电动推杆，所述控制器的输出端与电动推杆的输入端电性连接，所述充电桩本体的两侧均开设有方形孔，所述电动推杆的一端固定连接有LED灯板，所述LED灯板与方形孔相适配，且LED灯板的输入端与控制器的输出端电性连接。

优选的，所述方形孔的规格大于LED灯板的规格，且方形孔的内壁固定连接密封条。

优选的，所述地脚机构包括有底座，所述底座的顶部螺纹连接有螺栓，所述底座的顶部套设有防水罩，所述防水罩的表面套设有卡箍，且防水罩的内壁顶部固定连接有橡胶帽，所述橡胶帽的与螺栓套接。

优选的，所述充电桩本体的顶部固定安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板，且安装腔的内部设置有蓄电池，所述太阳能电池板的输出端与蓄电池电性连接。

优选的，所述充电桩本体的顶部设置有补光灯，所述补光灯的输入端与控制器的输出端电性连接。

优选的，所述防水罩为不锈钢材料构件，且防水罩的内壁上端设置有密封胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设置距离传感器，在用户倒车过程中，距离传感器实时监测与车尾之间的距离，并将实时的数据传输给控制器，若汽车车位进入到可充电范围内时，控制器控制电动推杆和LED灯板工作，电动推杆工作将LED灯板从方形孔推出，使其伸入到充电桩的外部，此时LED灯板亮起发出亮光，倒车人员从后视镜很轻松的观察到LED灯板亮起，此时倒车人员即可停止车辆，下车完成充电作业即可，整个装置可提醒倒车人员已到充电范围，为倒车人员提供了一个警示，避免倒车人员误判与充电桩的距离，导致冲撞到充电桩的情况发生，解决了用户倒车进入充电桩车位时，由于充电桩缺乏警示装置，很容易导致汽车尾部磕碰到充电桩，降低了事故的发生几率，尤其是对一些新手来说，对倒车距离的把控不准确，发生磕碰的几率更大的问题。

(2)本实用新型通过设置地脚机构，可使充电桩本体的底部更加美观，避免螺栓和底座直接暴露在外部，且防水罩起到了良好的防水防尘效果，降低了底座和螺栓锈蚀的速率，而通过卡箍固定防水罩，方便了将防水罩与底座分离，有利于螺栓的拆卸与安装，而橡胶帽则可进一步对螺栓进行保护，使其使用寿命更长，另外密封胶条进一步保证了防水罩与充电桩本体之间的密封性，防水性能更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的LED灯板的结构示意图；

图3为本实用新型的剖视图。

图中：1、充电桩本体；2、地脚机构；21、底座；22、螺栓；23、防水罩；24、卡箍；25、橡胶帽；3、距离传感器；4、安装腔；5、控制器；6、隔板；7、电动推杆；8、方形孔；9、LED灯板；10、太阳能电池板；11、蓄电池；12、补光灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的底部设置有地脚机构2，充电桩本体1的正面设置有距离传感器3，充电桩本体1的内部开设有安装腔4，安装腔4的内壁底部固定安装有控制器5，距离传感器3的输出端与控制器5的输入端电性连接，安装腔4的内壁固定连接有位于控制器5上方的隔板6，隔板6的顶部固定安装有数量为两个的电动推杆7，控制器5的输出端与电动推杆7的输入端电性连接，充电桩本体1的两侧均开设有方形孔8，电动推杆7的一端固定连接有LED灯板9，LED灯板9与方形孔8相适配，且LED灯板9的输入端与控制器5的输出端电性连接。

进一步的，方形孔8的规格大于LED灯板9的规格，且方形孔8的内壁固定连接密封条，使LED灯板9能够进入到方形孔8内部，且密封条增强了方形孔8与LED灯板9之间的密封性，避免在缩回状态下，LED灯板9与方形孔8之间的间隙进灰尘或雨水。

进一步的，地脚机构2包括有底座21，底座21的顶部螺纹连接有螺栓22，底座21的顶部套设有防水罩23，防水罩23为不锈钢材料构件，且防水罩23的内壁上端设置有密封胶条，防水罩23的表面套设有卡箍24，且防水罩23的内壁顶部固定连接有橡胶帽25，橡胶帽25的与螺栓22套接，通过设置地脚机构2，可使充电桩本体1的底部更加美观，避免螺栓22和底座21直接暴露在外部，且防水罩23起到了良好的防水防尘效果，降低了底座21和螺栓22锈蚀的速率，而通过卡箍24固定防水罩23，方便了将防水罩23与底座21分离，有利于螺栓22的拆卸与安装，而橡胶帽25则可进一步对螺栓22进行保护，使其使用寿命更长，另外密封胶条进一步保证了防水罩23与充电桩本体1之间的密封性，防水性能更好。

进一步的，充电桩本体1的顶部固定安装有太阳能电池板10，太阳能电池板10，且安装腔4的内部设置有蓄电池11，太阳能电池板10的输出端与蓄电池11电性连接，采用太阳能电池板10吸收太阳能，使其转换为电能储存在蓄电池11内部，能够为电动推杆7和LED灯板9的运行提供电能，使用更加节能。

进一步的，充电桩本体1的顶部设置有补光灯12，补光灯12的输入端与控制器5的输出端电性连接，补光灯12可在天色昏暗的情况下提供照明，方便了使用者使用。

本实用新型中，使用者使用该装置时，在用户倒车过程中，距离传感器3实时监测与车尾之间的距离，并将实时的数据传输给控制器5，若汽车车位进入到可充电范围内时，控制器5控制电动推杆7和LED灯板9工作，电动推杆7工作将LED灯板9从方形孔8推出，使其伸入到充电桩的外部，此时LED灯板9亮起发出亮光，倒车人员从后视镜很轻松的观察到LED灯板9亮起，此时倒车人员即可停止车辆，下车完成充电作业即可，整个装置可提醒倒车人员已到充电范围，为倒车人员提供了一个警示，避免倒车人员误判与充电桩的距离，导致冲撞到充电桩的情况发生，解决了用户倒车进入充电桩车位时，由于充电桩缺乏警示装置，很容易导致汽车尾部磕碰到充电桩，降低了事故的发生几率，尤其是对一些新手来说，对倒车距离的把控不准确，发生磕碰的几率更大的问题，另外需要说明的是本实用新型中出现的地电器元件均为现有技术中应用较为成熟的器件，因此未做赘述。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于，所述充电桩本体(1)的底部设置有地脚机构(2)，所述充电桩本体(1)的正面设置有距离传感器(3)，所述充电桩本体(1)的内部开设有安装腔(4)，所述安装腔(4)的内壁底部固定安装有控制器(5)，所述距离传感器(3)的输出端与控制器(5)的输入端电性连接，所述安装腔(4)的内壁固定连接有位于控制器(5)上方的隔板(6)，所述隔板(6)的顶部固定安装有数量为两个的电动推杆(7)，所述控制器(5)的输出端与电动推杆(7)的输入端电性连接，所述充电桩本体(1)的两侧均开设有方形孔(8)，所述电动推杆(7)的一端固定连接有LED灯板(9)，所述LED灯板(9)与方形孔(8)相适配，且LED灯板(9)的输入端与控制器(5)的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述方形孔(8)的规格大于LED灯板(9)的规格，且方形孔(8)的内壁固定连接密封条。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述地脚机构(2)包括有底座(21)，所述底座(21)的顶部螺纹连接有螺栓(22)，所述底座(21)的顶部套设有防水罩(23)，所述防水罩(23)的表面套设有卡箍(24)，且防水罩(23)的内壁顶部固定连接有橡胶帽(25)，所述橡胶帽(25)的与螺栓(22)套接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的顶部固定安装有太阳能电池板(10)，所述太阳能电池板(10)，且安装腔(4)的内部设置有蓄电池(11)，所述太阳能电池板(10)的输出端与蓄电池(11)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的顶部设置有补光灯(12)，所述补光灯(12)的输入端与控制器(5)的输出端电性连接。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述防水罩(23)为不锈钢材料构件，且防水罩(23)的内壁上端设置有密封胶条。

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