CN211519255U - 一种驱动控制器安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驱动控制器安装结构,包括控制器主体,所述控制器主体上设置有接线孔,所述控制器主体上位于接线孔处设置有防护罩,所述控制器主体的两侧设置有散热孔,所述控制器主体的下方设置有固定底板,所述固定底板通过固定螺栓与控制器主体相固定,所述固定底板上位于控制器主体的下方设置有固定装置和减震结构。本实用新型所述的一种驱动控制器安装结构,通过固定装置可以将驱动控制器进行很好的固定安装,且可以方便对驱动控制器拆装,通过减震装置可以将驱动控制器更好的进行固定,且可以减小设备运行时的震动,保证设备正常运行,可以通过防护罩对接口进行防护,还能避免落灰和损坏的情况,且使用比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及驱动控制器领域,特别涉及一种驱动控制器安装结构。
背景技术
电动汽车驱动控制系统是电动汽车的核心子系统,主要包括动力电池、驱动电机和驱动控制器,其主要功能是在电动汽车正常行驶时,将存储在动力电池中的电能通过电机转化为电动汽车的动能,制动时将车辆的部分动能转换为电能存储到动力电池中,电动汽车驱动控制技术是电动汽车技术中的一项核心技术,驱动控制器需要将其安装在电动汽车的驱动系统中,才能与去他部件相结合进行工作。但是现有的驱动控制器在安装时存在一定弊端,首先,直接将驱动控制器安装在控制系统后,反复拆装会损坏控制系统的表面部件,还有驱动控制系统运行时会存在移动的震动,容易对驱动控制器发生影响,还有确定控制器中的接线口容易落灰,进而会影响使用,为此,我们提出一种驱动控制器安装结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种驱动控制器安装结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种驱动控制器安装结构,包括控制器主体,所述控制器主体上设置有接线孔,所述控制器主体上位于接线孔处设置有防护罩,所述控制器主体的两侧设置有散热孔,所述控制器主体的下方设置有固定底板,所述固定底板通过固定螺栓与控制器主体相固定,所述固定底板上位于控制器主体的下方设置有固定装置和减震结构,所述固定底板上位于与控制器主体相贴合处设置有散热槽。
优选的,所述固定装置包括预留槽、移动槽、固定板和移动块,所述控制器主体的下方设置有固定板,且固定板通过螺钉与控制器主体下表面相固定,所述固定板上焊接有移动块,所述移动块的形状为“L”型,所述固定底板的上表面开设有移动槽,所述移动槽上设置有用于容纳固定板的预留槽,且移动块沿着移动槽的内部移动。
优选的,所述减震结构包括拨动杆、伸缩弹簧、放置槽、顶块和固定条,所述固定装置的下方开设有两个放置槽,所述放置槽的内部设置有顶块和固定条,且顶块通过伸缩弹簧与固定条相连接,所述固定条上设置有拨动杆,且固定条与固定装置相接触。
优选的,所述防护罩包括抽拉块、合页、翻盖、塑料扣、固定孔、固定框和卡槽,所述接线孔的一圈通过螺栓固定安装有固定框,所述固定框上开设有卡槽,所述卡槽上设置有抽拉块,且抽拉块上通过合页与翻盖相连接,且翻盖上设置有塑料扣,所述抽拉块的边缘处设置有与塑料扣相配合的固定孔,且塑料扣与固定孔相卡合。
优选的,所述固定底板的四个拐角处通过螺栓与设备主体相固定。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,设置有固定底板,通过固定装置可以将驱动控制器进行很好的固定安装,且可以方便对驱动控制器拆装,通过减震装置可以将驱动控制器更好的进行固定,且可以减小设备运行时的震动,保证设备正常运行,设置有防护罩,可以通过防护罩对接口进行防护,还能避免落灰和损坏的情况,且使用比较方便。
附图说明
图1是本实用新型一种驱动控制器安装结构的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种驱动控制器安装结构的固定装置示意图;
图3是本实用新型一种驱动控制器安装结构的减震结构示意图;
图4是本实用新型一种驱动控制器安装结构的防护罩示意图。
图中:1、控制器主体;2、固定螺栓;3、固定底板;310、固定装置;311、预留槽;312、移动槽;313、固定板;314、移动块;320、减震结构;321、拨动杆;322、伸缩弹簧;323、放置槽;324、顶块;325、固定条;4、散热孔;5、散热槽;6、接线孔;7、防护罩;701、抽拉块;702、合页;703、翻盖;704、塑料扣;705、固定孔;706、固定框;707、卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种驱动控制器安装结构,包括控制器主体1,控制器主体1上设置有接线孔6,控制器主体1上位于接线孔6处设置有防护罩7,控制器主体1的两侧设置有散热孔4,控制器主体1的下方设置有固定底板3,固定底板3通过固定螺栓2与控制器主体1相固定,固定底板3上位于控制器主体1的下方设置有固定装置310和减震结构320,固定底板3上位于与控制器主体1相贴合处设置有散热槽5;
固定装置310包括预留槽311、移动槽312、固定板313和移动块314,控制器主体1的下方设置有固定板313,且固定板313通过螺钉与控制器主体1下表面相固定,固定板313上焊接有移动块314,移动块314的形状为“L”型,固定底板3的上表面开设有移动槽312,移动槽312上设置有用于容纳固定板313的预留槽311,且移动块314沿着移动槽312的内部移动;减震结构320包括拨动杆321、伸缩弹簧322、放置槽323、顶块324和固定条325,固定装置310的下方开设有两个放置槽323,放置槽323的内部设置有顶块324和固定条325,且顶块324通过伸缩弹簧322与固定条325相连接,固定条325上设置有拨动杆321,且固定条325与固定装置310相接触;防护罩7包括抽拉块701、合页702、翻盖703、塑料扣704、固定孔705、固定框706和卡槽707,接线孔6的一圈通过螺栓固定安装有固定框706,固定框706上开设有卡槽707,卡槽707上设置有抽拉块701,且抽拉块701上通过合页702与翻盖703相连接,且翻盖703上设置有塑料扣704,抽拉块701的边缘处设置有与塑料扣704相配合的固定孔705,且塑料扣704与固定孔705相卡合;固定底板3的四个拐角处通过螺栓与设备主体相固定。
需要说明的是,本实用新型为一种驱动控制器安装结构,安装时,先将固定底板3的四个拐角通过螺栓安装在驱动系统上,然后将固定板313和移动块314通过螺钉安装在控制器主体1的下表面,此时,将固定装置310的移动块314与预留槽311相对齐,将两个移动块314同时放入到移动槽312的内部,并将固定板313和移动块314沿着移动槽312内部移动,此时可以将卡在移动槽312中,然后减震结构320中的伸缩弹簧322对放置槽323中的固定条325和顶块324作用,使得固定条325和顶块324相互远离,使得顶块324对移动块314进行挤压,在固定装置310和减震结构320的共同作用下使得控制器主体1被固定牢靠,如果需要拆下,通过拨动拨动杆321,将顶块324与移动块314分离,此时可以将固定装置310拆下,将安装好的控制器主体1进行接线,此时可以通过将防护罩7的翻盖703绕着抽拉块701上的合页702进行转动,使得可以将接线柱接入接线孔6,使用后可以将接线柱从接线孔6中取下,然后将塑料扣704和固定孔705合上,然后也可以将抽拉块701从固定框706上的卡槽707中拆下,比较方便,在控制器主体1工作时会发出热量,从散热孔4中散出,同时控制器主体1上设置有散热槽5,可以加快热量从控制器主体1和固定底板3之间的间隙中散出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种驱动控制器安装结构,其特征在于:包括控制器主体(1),所述控制器主体(1)上设置有接线孔(6),所述控制器主体(1)上位于接线孔(6)处设置有防护罩(7),所述控制器主体(1)的两侧设置有散热孔(4),所述控制器主体(1)的下方设置有固定底板(3),所述固定底板(3)通过固定螺栓(2)与控制器主体(1)相固定,所述固定底板(3)上位于控制器主体(1)的下方设置有固定装置(310)和减震结构(320),所述固定底板(3)上位于与控制器主体(1)相贴合处设置有散热槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动控制器安装结构,其特征在于:所述固定装置(310)包括预留槽(311)、移动槽(312)、固定板(313)和移动块(314),所述控制器主体(1)的下方设置有固定板(313),且固定板(313)通过螺钉与控制器主体(1)下表面相固定,所述固定板(313)上焊接有移动块(314),所述移动块(314)的形状为“L”型,所述固定底板(3)的上表面开设有移动槽(312),所述移动槽(312)上设置有用于容纳固定板(313)的预留槽(311),且移动块(314)沿着移动槽(312)的内部移动。
3.根据权利要求1所述的一种驱动控制器安装结构,其特征在于:所述减震结构(320)包括拨动杆(321)、伸缩弹簧(322)、放置槽(323)、顶块(324)和固定条(325),所述固定装置(310)的下方开设有两个放置槽(323),所述放置槽(323)的内部设置有顶块(324)和固定条(325),且顶块(324)通过伸缩弹簧(322)与固定条(325)相连接,所述固定条(325)上设置有拨动杆(321),且固定条(325)与固定装置(310)相接触。
4.根据权利要求1所述的一种驱动控制器安装结构,其特征在于:所述防护罩(7)包括抽拉块(701)、合页(702)、翻盖(703)、塑料扣(704)、固定孔(705)、固定框(706)和卡槽(707),所述接线孔(6)的一圈通过螺栓固定安装有固定框(706),所述固定框(706)上开设有卡槽(707),所述卡槽(707)上设置有抽拉块(701),且抽拉块(701)上通过合页(702)与翻盖(703)相连接,且翻盖(703)上设置有塑料扣(704),所述抽拉块(701)的边缘处设置有与塑料扣(704)相配合的固定孔(705),且塑料扣(704)与固定孔(705)相卡合。
5.根据权利要求1所述的一种驱动控制器安装结构,其特征在于:所述固定底板(3)的四个拐角处通过螺栓与设备主体相固定。
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