CN211508782U - 一种具有防护装置的驱动电机壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防护装置的驱动电机壳体，包括设置在电机轴外周的壳体总成，壳体总成和电机轴的传动端之间设置有前端盖，壳体总成的另一端设置有后端盖，前端盖和后端盖内置有用于支撑电机轴两端的轴承室，前端盖上设置有环形槽口，电机轴的传动端设置有油封，油封外侧设置有油封盖板，油封盖板中心设置有与电机轴相匹配的圆孔且油封盖板套接在电机轴上，油封盖板与前端盖相对应的一侧设置有可插入环形槽口内的凸起部。油封盖板压装在电机轴上，挡在油封前，当驱动电机工作时，油封盖板会随电机轴一起转动，同时凸起和前端盖之间间隙配合，在旋转过程中互不干涉，油封盖板能够阻挡飞屑等杂物飞溅到油封上，能有效延长油封的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有防护装置的驱动电机壳体。
背景技术
永磁同步电动机具有结构简单、体积小、重量轻、损耗小、效率高、功率因数高等优点，主要用于要求响应快速、调速范围宽、定位准确的高性能伺服传动系统和直流电机的更新替代电机。在内嵌式永磁同步电机中，油封属于重要零部件，其性能的好坏直接影响电机的防护等级，因此，对其有较高的质量要求，而现有设计中，永磁同步电机中的油封是暴露在外部的，长时间的风吹日晒以及一些灰尘会严重影响油封使用寿命。因此，有必要对驱动电机壳体进行结构改进，以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种具有防护装置的驱动电机壳体，能够阻挡飞屑等杂物飞溅到油封上，能有效延长油封的使用寿命。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种具有防护装置的驱动电机壳体，包括设置在电机轴外周的壳体总成，所述壳体总成和电机轴的传动端之间设置有前端盖，所述壳体总成的另一端设置有后端盖，所述前端盖和后端盖内置有用于支撑电机轴两端的轴承室，所述前端盖上设置有环形槽口，所述电机轴的传动端设置有油封，所述油封外侧设置有油封盖板，所述油封盖板中心设置有与电机轴相匹配的圆孔且油封盖板套接在电机轴上，所述油封盖板与前端盖相对应的一侧设置有可插入环形槽口内的凸起部。
优选，所述凸起部为横截面呈环形的凸起。
优选，所述环形槽口的空隙大于凸起。
优选，所述油封盖板为铝盖板。
优选，所述壳体总成上设置有进水接头和出水接头，所述壳体总成内设置有水道，所述水道的两端分别与进水接头和出水接头连接 。
优选，前端盖和后端盖的轴承室内分别设置有轴承，所述电机轴分别与轴承连接。
本实用新型的有益效果是：
油封盖板压装在电机轴上，挡在油封前，当驱动电机工作时，油封盖板会随电机轴一起转动，同时凸起和前端盖之间间隙配合，在旋转过程中互不干涉，油封盖板能够阻挡飞屑等杂物飞溅到油封上，能有效延长油封的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种具有防护装置的驱动电机壳体的结构示意图；
图2是本实用新型油封盖板的结构示意图；
图3是本实用新型油封盖板与前端盖的连接示意图；
附图的标记含义如下：
1：电机轴；2：油封；3：油封盖板；4：轴承；5：前端盖；6：进水接头；7：出水接头；8：壳体总成；9：后端盖；10：环形槽口；11：圆孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1-3所示，一种具有防护装置的驱动电机壳体，包括设置在电机轴1外周的壳体总成8，所述壳体总成8和电机轴1的传动端之间设置有前端盖5，所述壳体总成8的另一端设置有后端盖9，所述前端盖5和后端盖9内置有用于支撑电机轴1两端的轴承4室，优选，前端盖5和后端盖9的轴承室内分别设置有轴承4，所述电机轴1分别与轴承4连接，即前、后端盖内设置有轴承室，用以安装轴承来支撑电机轴1的两端使其转动。
优选，所述壳体总成8上设置有进水接头6和出水接头7，所述壳体总成8内设置有水道，所述水道的两端分别与进水接头6和出水接头7连接 ，壳体总成8内设有水道，通水来降低驱动电机运转过程中产生的热量，从而降低驱动电机运转时的温度。
如图3所示，所述前端盖5上设置有环形槽口10，环形槽口10与油封盖板3相对应，所述电机轴1的传动端（图1中的左端）设置有油封2，油封2是一般密封件的习惯称谓，简单的说就是润滑油的密封，是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
所述油封2外侧设置有油封盖板3，如图2所述，所述油封盖板3中心设置有与电机轴1相匹配的圆孔11且油封盖板3套接在电机轴1上，所述油封盖板3与前端盖5相对应的一侧设置有可插入环形槽口10内的凸起部。优选，油封盖板3为铝盖板，由铝（比如型号为6061的铝合金）加工而成，结构简单。
图2中，所述凸起部为横截面呈环形的凸起，凸起和前端盖之间间隙配合，在旋转过程中互不干涉，因此，环形槽口10的空隙大于凸起，即油封盖板3随着电机轴1旋转的时候，对前端盖不干涉。
油封盖板3压装在电机轴1上，挡在油封2前，当驱动电机工作时，油封盖板3会随电机轴1一起转动，同时凸起和前端盖5之间间隙配合，在旋转过程中互不干涉，油封盖板3能够阻挡飞屑等杂物飞溅到油封上，能有效延长油封2的使用寿命。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种具有防护装置的驱动电机壳体，包括设置在电机轴（1）外周的壳体总成（8），所述壳体总成（8）和电机轴（1）的传动端之间设置有前端盖（5），所述壳体总成（8）的另一端设置有后端盖（9），所述前端盖（5）和后端盖（9）内置有用于支撑电机轴（1）两端的轴承（4）室，其特征在于，所述前端盖（5）上设置有环形槽口（10），所述电机轴（1）的传动端设置有油封（2），所述油封（2）外侧设置有油封盖板（3），所述油封盖板（3）中心设置有与电机轴（1）相匹配的圆孔（11）且油封盖板（3）套接在电机轴（1）上，所述油封盖板（3）与前端盖（5）相对应的一侧设置有可插入环形槽口（10）内的凸起部。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的驱动电机壳体，其特征在于，所述凸起部为横截面呈环形的凸起。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护装置的驱动电机壳体，其特征在于，所述环形槽口（10）的空隙大于凸起。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的驱动电机壳体，其特征在于，所述油封盖板（3）为铝盖板。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的驱动电机壳体，其特征在于，所述壳体总成（8）上设置有进水接头（6）和出水接头（7），所述壳体总成（8）内设置有水道，所述水道的两端分别与进水接头（6）和出水接头（7）连接 。
6.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的驱动电机壳体，其特征在于，前端盖（5）和后端盖（9）的轴承室内分别设置有轴承（4），所述电机轴（1）分别与轴承（4）连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020247902.6U CN211508782U (zh) | 2020-03-04 | 2020-03-04 | 一种具有防护装置的驱动电机壳体 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN211508782U true CN211508782U (zh) | 2020-09-15 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202020247902.6U Active CN211508782U (zh) | 2020-03-04 | 2020-03-04 | 一种具有防护装置的驱动电机壳体 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211508782U (zh) |
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2020
- 2020-03-04 CN CN202020247902.6U patent/CN211508782U/zh active Active
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