CN211505661U - 一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置 - Google Patents
一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211505661U CN211505661U CN201922198837.2U CN201922198837U CN211505661U CN 211505661 U CN211505661 U CN 211505661U CN 201922198837 U CN201922198837 U CN 201922198837U CN 211505661 U CN211505661 U CN 211505661U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixing
- exciter rotor
- ring
- conducting rod
- generator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
本实用新型属于发电机设备技术领域，具体涉及一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置。所述装置包括固定环和若干与固定环可拆卸连接的固定件；所述固定环的内径与励磁机转子的尺寸相适配；固定环上设有用于连接励磁机转子的连接件；所述固定件包括水平部和固设于水平部端部且沿竖直方向延伸的竖直部；水平部通过螺栓与固定环的外壁可拆卸连接；竖直部上开设有固定孔，固定孔的位置与励磁机转子旋转整流盘上的导电杆位置相对应，螺栓穿过固定孔与导电杆端部螺纹连接。该支撑固定装置设计合理，结构简单，能够实现对动平衡超速试验中不能承受高转速的导电杆的固定，从而实现对发电机励磁机转子动平衡超速试验工艺的整合。
Description
技术领域
本实用新型属于发电机设备技术领域，具体涉及一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置。
背景技术
发电机转子因其工作时额定转速高、本身转动惯量大，故而转子的不平衡量将对整个发电机正常平稳安全运行产生非常严重的影响。为满足平衡要求，往往需要先对发电机转子进行动平衡试验，通过在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量处于许可范围内，以保证转子动态时在许用不平衡量的规定范围内，此外还要进一步对转子进行超速试验，以保证转子在极限转速下符合安全标准，从而达到使用要求。部分发电机的转动系统采用分体结构，由发电机转子本体与励磁机转子共同组成，在动平衡超速试验时往往需要先对励磁机转子进行单独动平衡超速试验，然后再与发动机转子本体整合转子轴系进行整体动平衡超速试验。
在以往的试验工艺中，由于励磁机转子的旋转整流盘上导电杆等零件不能承受动平衡超速试验中的高转速，往往需要对旋转整流盘、电枢分别单独进行试验，然后再对励磁机转子进行试验，试验工艺过程繁琐、复杂，占用大量制造工时和生产成本。因而需要开发一种简单、高效的工艺装置对相关零件进行有效固定，从而实现对励磁机转子动平衡超速试验工艺的优化整合，提升技术水平、降低制造成本。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置，从而对不能承受高转速的导电杆零件的支撑固定，实现分体式励磁机转子动平衡超速试验的技术整合，简化工艺，提高效率。
为了实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置，所述装置包括固定环和若干与固定环可拆卸连接的固定件；
所述固定环的内径与励磁机转子的尺寸相适配；固定环上设有用于连接励磁机转子的连接件；
所述固定件包括水平部和固设于水平部端部且沿竖直方向延伸的竖直部；水平部通过螺栓与固定环的外壁可拆卸连接；竖直部上开设有固定孔，固定孔的位置与励磁机转子旋转整流盘上的导电杆位置相对应，螺栓穿过固定孔与导电杆端部螺纹连接。
优选的，所述连接件为顶丝；顶丝由外至内穿设于固定环上，顶丝的端部与励磁机转子顶接；所述顶丝与固定环螺纹连接；通过顶丝与励磁机转子顶接将装置整体与励磁机转子固定连接。
进一步优选的，所述顶丝沿固定环外圆周对称设置。
优选的，所述固定件数量与励磁机转子旋转整流盘上导电杆的数量一致，且固定件的位置与导电杆位置相对应。
进一步优选的，所述固定件为水平部和竖直部一体连接的固定板。
本实用新型在安装时，先将固定件用螺栓与固定环连接，然后根据导电杆的位置调整固定孔与导电杆位置对应，用螺栓将导电杆与固定件连接，然后将顶丝旋紧，从而将装置整体与励磁机转子固定连接。
本实用新型的有益效果为：设计合理，结构简单，能够实现对动平衡超速试验中不能承受高转速的导电杆的固定，从而将励磁机转子的旋转整流盘与电枢动平衡超速试验工艺进行整合，优化试验过程，提高试验效率。
附图说明
图1 本实用新型的结构示意图；
图2 本实用新型在励磁机转子上的安装示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。需要说明的是，实施例中所述“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等用语，仅为阐明各结构的相对位置关系，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例
一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置，如图1和图2所示，包括固定环1、位于固定环1上方的上固定件10和位于固定环1下方的下固定件20；上固定件10和下固定件20与固定环1可拆卸连接；
固定环1的内径与励磁机转子6的尺寸相适配，从而保证固定环1能够套装在励磁机转子6上；固定环1的外壁沿周向对称设有两个顶丝5，顶丝5由外至内穿设于固定环1上并与固定环1螺纹连接；顶丝5的端部与励磁机转子6顶接，从而将固定环与励磁机转子6固定连接；
上固定件10包括水平部101和设于水平部101端部并与水平部101一体连接的竖直部102；上固定件的水平部101通过螺栓7与固定环1的外壁可拆卸连接；上固定件的竖直部102上开设有第一固定孔103，第一固定孔103的位置与位于励磁机转子旋转整流盘的上导电杆9位置相对应，螺栓（图2中未画出螺栓）穿过第一固定孔103与上导电杆9的端部螺纹连接；
下固定件20包括水平部201和设于水平部201端部并与水平部201一体连接的竖直部202；下固定件的水平部201通过螺栓7与固定环1的外壁可拆卸连接；下固定件的竖直部202上开设有第二固定孔203，第二固定孔203的位置与位于励磁机转子旋转整流盘的下导电杆8位置相对应，螺栓（图2中未画出螺栓）穿过第二固定孔203与下导电杆8的端部螺纹连接。
上述支撑固定装置在安装时，先将上固定件10和下固定件20用螺栓7与固定环1连接，然后调整固定环1的位置和方向使第一固定孔103的位置与上导电杆9位置对应，第二固定孔203的位置与下导电杆8的位置对应；分别用螺栓将上导电杆9与上固定件10连接固定，将下导电杆8与下固定件20连接固定；然后将顶丝5旋紧，从而将支撑固定装置整体与励磁机转子6固定连接。
以上为最优实施方式。本实施例中励磁机转子旋转整流盘上的导电杆分为上导电杆9和下导电杆8，且上导电杆9与下导电杆8的位置和长度均不一致，因此对应上、下导电杆分别设置上固定件10和下固定件20；如果励磁机转子旋转整流盘上的导电杆数量和位置发生变化，固定件的数量和位置也随导电杆调整，从而连接并固定导电杆，使之能够适应动平衡超速试验中的高转速。
Claims (5)
1.一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置，其特征在于：包括固定环和若干与固定环可拆卸连接的固定件；
所述固定环的内径与励磁机转子的尺寸相适配；固定环上设有用于连接励磁机转子的连接件；
所述固定件包括水平部和固设于水平部端部且沿竖直方向延伸的竖直部；水平部通过螺栓与固定环的外壁可拆卸连接；竖直部上开设有固定孔，固定孔的位置与励磁机转子旋转整流盘上的导电杆位置相对应，螺栓穿过固定孔与导电杆端部螺纹连接。
2.如权利要求1所述的支撑固定装置，其特征在于：所述连接件为顶丝；顶丝由外至内穿设于固定环上，顶丝的端部与励磁机转子顶接；所述顶丝与固定环螺纹连接。
3.如权利要求2所述的支撑固定装置，其特征在于：所述顶丝沿固定环外圆周对称设置。
4.如权利要求1所述的支撑固定装置，其特征在于：所述固定件数量与励磁机转子旋转整流盘上导电杆的数量一致，且固定件的位置与导电杆位置相对应。
5.如权利要求1-4任一项所述的支撑固定装置，其特征在于：所述固定件为水平部和竖直部一体连接的固定板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922198837.2U CN211505661U (zh) | 2019-12-10 | 2019-12-10 | 一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922198837.2U CN211505661U (zh) | 2019-12-10 | 2019-12-10 | 一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211505661U true CN211505661U (zh) | 2020-09-15 |
Family
ID=72414599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922198837.2U Active CN211505661U (zh) | 2019-12-10 | 2019-12-10 | 一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211505661U (zh) |
-
2019
- 2019-12-10 CN CN201922198837.2U patent/CN211505661U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110653736B (zh) | 一种旋转式承载大轴向载荷的转静子精确定位装置及方法 | |
| CN206818416U (zh) | 一种便于添加载荷的滚动轴承故障模拟实验台 | |
| CN106352777A (zh) | 一种可伸缩式的转子对中度调节装置 | |
| CN208548815U (zh) | 卧式永磁同步潜水电机组装机生产平台 | |
| CN110966149A (zh) | 用于风力涡轮机的轴承装置、风力涡轮机及其制造方法 | |
| CN211505661U (zh) | 一种发电机分体式励磁机转子用支撑固定装置 | |
| CN206073894U (zh) | 一种可伸缩式的转子对中度调节装置 | |
| CN217193929U (zh) | 用于风电齿轮箱箱体轴承孔径向销孔加工用的辅助工装 | |
| US10472792B2 (en) | Tower flange for a wind turbine | |
| CN202607338U (zh) | 一种减速箱端盖的镗孔工装 | |
| CN202251899U (zh) | 一种减速器中轴承的支撑结构 | |
| CN212748273U (zh) | 一种用于叶轮超速试验的工装 | |
| CN211231317U (zh) | 一种新型外球面轴承座 | |
| CN208289377U (zh) | 水轮发电机上机架安装时中心调整工具 | |
| CN111404331A (zh) | 水轮发电机集电环 | |
| CN215090794U (zh) | 一种风电齿轮箱箱体叶片侧轴承孔塔上修复工装 | |
| CN219573477U (zh) | 一种恒定加速度试验工装 | |
| CN218582100U (zh) | 一种磁悬浮轴承试验机的间隙调整机构 | |
| CN104676219B (zh) | 一种万向支架 | |
| CN113251912B (zh) | 一种电机转子叠片应变测试装置 | |
| CN201429417Y (zh) | 定子中心水平测量架 | |
| CN112677084B (zh) | 一种可实现航空发动机高压组合转子快速精准装配的夹具 | |
| CN219712938U (zh) | 一种高强度支撑结构 | |
| CN219382816U (zh) | 一种飞机发电机主转子轴组件超速测试用的工装 | |
| CN217210702U (zh) | 一种适用于制冷压缩机用的定子垂直度检测工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |