CN211504640U - 一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于噪声检测技术领域,具体为一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,包括底座、框架、伺服电机、PLC控制器和万向轮,所述底座的内腔设置有凹槽,所述凹槽的内腔均匀的设置有减震弹簧,所述减震弹簧的内腔顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部四角固定安装有支架,所述支架的顶部固定安装有顶座,所述支撑板的顶部中间固定安装有蓄电池,所述顶座的顶部中间固定安装有框架,其结构合理,通过底座、凹槽、减震弹簧和支撑板的配合,实现了防止运输过程中因摇晃震动而受损,通过声音传感器、PLC控制器和显示屏的配合,实现了对噪声分贝的检查和显示,方便测量检测数据。
Description
技术领域
本实用新型涉及噪声检测技术领域,具体为一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置。
背景技术
随着生活水平的不断提高,客户对汽车的舒适性要求也在提高,良好的舒适性能够给乘员带来愉快的乘坐环境。电动玻璃升降器总成作为车窗升降系统中重要的组成部分之一,其在车窗升降过程中会产生噪音,如果运动噪音过大就会影响乘员的乘车舒适性。为了保证电动玻璃升降器总成运行时具有低噪音性能,需要对电动玻璃升降器总成进行噪音的测试。
现有的电动玻璃升降器总成噪音测试装置在使用的过程中存在这一些不知,比如减震效果较差,在运输的过程中容易受损,且不具有对噪声分贝的显示,因此需要研发一直新型的电动玻璃升降器总成噪音测试装置解决上述问题。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有电动玻璃升降器总成噪音测试装置中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,能够实现在使用的过程中,防止运输过程中因摇晃震动而受损,且在使用的过程中可以显示噪声的分贝。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,其包括底座、框架、伺服电机、PLC控制器和万向轮,所述底座的内腔设置有凹槽,所述凹槽的内腔均匀的设置有减震弹簧,所述减震弹簧的内腔顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部四角固定安装有支架,所述支架的顶部固定安装有顶座,所述支撑板的顶部中间固定安装有蓄电池,所述顶座的顶部中间固定安装有框架,所述框架的中间设置有玻璃本体,所述框架的内腔侧壁顶部两侧设置有橡胶滚轮,所述框架的内腔侧壁顶部和底部中间固定安装有声音传感器,所述框架的左侧和右侧底部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿框架设置有绞盘,所述绞盘上设置有钢索,且所述钢索通过橡胶滚轮与玻璃本体的顶部连接,所述框架的顶部中间固定安装有PLC控制器,所述PLC控制器的前表面固定安装有显示屏,所述声音传感器电性输出连PLC控制器,所述PLC控制器电性输出连接显示屏。
作为本实用新型所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置的一种优选方案,其中:所述底座的底部四角固定安装有万向轮。所述万向轮上固定安装有限位器。
作为本实用新型所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置的一种优选方案,其中:所述框架的内腔左侧壁和右侧壁设置有与玻璃本体相配合的滑轨。
作为本实用新型所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置的一种优选方案,其中:所述凹槽的内腔左侧和右侧设置有滑槽,所述支撑板的左侧和右侧设置有与滑槽相配合的滑块。
作为本实用新型所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置的一种优选方案,其中:所述蓄电池通过导线与伺服电机和PLC控制器连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过该一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置的设置,结构设计合理,通过底座、凹槽、减震弹簧和支撑板的配合,实现了防止运输过程中因摇晃震动而受损,通过声音传感器、PLC控制器和显示屏的配合,实现了对噪声分贝的检查和显示,方便测量检测数据。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图中;100底座、110凹槽、120减震弹簧、130支撑板、140支架、150顶座、160蓄电池、200框架、210玻璃本体、220橡胶滚轮、230声音传感器、300伺服电机、310绞盘、320钢索、400PLC控制器、410显示屏、500万向轮、510限位器。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供如下技术方案:一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,实现在使用的过程中,防止运输过程中因摇晃震动而受损,且在使用的过程中可以显示噪声的分贝,请参阅图1,包括底座100、框架200、伺服电机300、PLC控制器400和万向轮500;
请再次参阅图1,底座100的内腔设置有凹槽110,凹槽110的内腔均匀的设置有减震弹簧120,减震弹簧120的内腔顶部固定安装有支撑板130,支撑板130的顶部四角固定安装有支架140,支架140的顶部固定安装有顶座150,支撑板130的顶部中间固定安装有蓄电池160,具体的,底座100的内腔开设有凹槽110,凹槽110的内腔均匀的螺接有减震弹簧120,减震弹簧120的内腔顶部螺接有支撑板130,支撑板130的顶部四角焊接有支架140,支架140的顶部焊接有顶座150,支撑板130的顶部中间螺接有蓄电池160,底座100用于承载凹槽110和万向轮500,凹槽110用于承载减震弹簧120,减震弹簧120用于减小震动和承载支撑板130,支撑板130用于承载支架140和蓄电池160,支架140用于承载顶座150,顶座150用于承载框架200,蓄电池160用于提供电能;
请再次参阅图1,顶座150的顶部中间固定安装有框架200,框架200的中间设置有玻璃本体210,框架200的内腔侧壁顶部两侧设置有橡胶滚轮220,框架200的内腔侧壁顶部和底部中间固定安装有声音传感器230,具体的,顶座150的顶部中间焊接有框架200,框架200的中间滑动连接有玻璃本体210,框架200的内腔侧壁顶部两侧螺接有橡胶滚轮220,框架200的内腔侧壁顶部和底部中间螺接有声音传感器230,框架200用于承载玻璃本体210和橡胶滚轮220,玻璃本体210用于模拟电动玻璃升降,滚轮用于配合钢索320升降玻璃,声音传感器230用于检查玻璃升降过程中的噪声;
请再次参阅图1,框架200的左侧和右侧底部固定安装有伺服电机300,伺服电机300的输出端贯穿框架200设置有绞盘310,绞盘310上设置有钢索320,且钢索320通过橡胶滚轮220与玻璃本体210的顶部连接,具体的,框架200的左侧和右侧底部螺接有伺服电机300,伺服电机300的输出端贯穿框架200螺接有绞盘310,绞盘310上绕接有钢索320,且钢索320通过橡胶滚轮220与玻璃本体210的顶部连接,伺服电机300用于提供动力,绞盘310用于铰接钢索320,钢索320用于连接绞盘310、橡胶滚轮220和玻璃本体210;
请再次参阅图1,框架200的顶部中间固定安装有PLC控制器400,PLC控制器400的前表面固定安装有显示屏410,声音传感器230电性输出连PLC控制器400,PLC控制器400电性输出连接显示屏410,具体的,框架200的顶部中间螺接有PLC控制器400,PLC控制器400的前表面螺接有显示屏410,声音传感器230电性输出连PLC控制器400,PLC控制器400电性输出连接显示屏410,PLC控制器400用于接收声音传感器230的电路信号通过显示屏410显示,显示屏410用于显示测量的数据;
请再次参阅图1,底座100的底部四角固定安装有万向轮500,万向轮500上固定安装有限位器510,具体的,底座100的底部四角焊接有万向轮500,万向轮500上螺接有限位器510,万向轮500用于方便设备移动,限位器510用于固定万向轮500。
工作原理:在电动玻璃升降器总成噪音测试装置使用的过程中,首先将钢索320的一段绕接在绞盘310上,在通过钢索320和橡胶滚轮220与玻璃本体210连接,通过底座100、凹槽110、减震弹簧120和支撑板130的配合,实现了防止运输过程中因摇晃震动而受损,通过声音传感器230、PLC控制器400和显示屏410的配合,实现了对噪声分贝的检查和显示,方便测量检测数据。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (5)
1.一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,其特征在于:包括底座(100)、框架(200)、伺服电机(300)、PLC控制器(400)和万向轮(500),所述底座(100)的内腔设置有凹槽(110),所述凹槽(110)的内腔均匀的设置有减震弹簧(120),所述减震弹簧(120)的内腔顶部固定安装有支撑板(130),所述支撑板(130)的顶部四角固定安装有支架(140),所述支架(140)的顶部固定安装有顶座(150),所述支撑板(130)的顶部中间固定安装有蓄电池(160),所述顶座(150)的顶部中间固定安装有框架(200),所述框架(200)的中间设置有玻璃本体(210),所述框架(200)的内腔侧壁顶部两侧设置有橡胶滚轮(220),所述框架(200)的内腔侧壁顶部和底部中间固定安装有声音传感器(230),所述框架(200)的左侧和右侧底部固定安装有伺服电机(300),所述伺服电机(300)的输出端贯穿框架(200)设置有绞盘(310),所述绞盘(310)上设置有钢索(320),且所述钢索(320)通过橡胶滚轮(220)与玻璃本体(210)的顶部连接,所述框架(200)的顶部中间固定安装有PLC控制器(400),所述PLC控制器(400)的前表面固定安装有显示屏(410),所述声音传感器(230)电性输出连PLC控制器(400),所述PLC控制器(400)电性输出连接显示屏(410)。
2.根据权利要求1所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,其特征在于:所述底座(100)的底部四角固定安装有万向轮(500),所述万向轮(500)上固定安装有限位器(510)。
3.根据权利要求1所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,其特征在于:所述框架(200)的内腔左侧壁和右侧壁设置有与玻璃本体(210)相配合的滑轨。
4.根据权利要求1所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,其特征在于:所述凹槽(110)的内腔左侧和右侧设置有滑槽,所述支撑板(130)的左侧和右侧设置有与滑槽相配合的滑块。
5.根据权利要求1所述的一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置,其特征在于:所述蓄电池(160)通过导线与伺服电机(300)和PLC控制器(400)连接。
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CN202020116711.6U CN211504640U (zh) | 2020-01-19 | 2020-01-19 | 一种电动玻璃升降器总成噪音测试装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112161700A (zh) * | 2020-09-18 | 2021-01-01 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 车窗玻璃升降噪声排查方法及装置 |
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