CN211500857U - 一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，包括高压油产生装置、电磁阀、缓冲腔、三通接头、喷油器和检测装置，所述高压油产生装置出油端依次连接到所述缓冲腔、电磁阀后连接到所述三通接头，所述三通接头与所述喷油器进口固定连接，所述检测装置包括压力传感器和单片机，所述压力传感器的输入端固定连接到所述三通接头的第二接口，所述压力传感器输出端电连接到所述单片机，所述高压油产生装置上设有冷却系统和温度报警系统。本实用新型提供一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，通过压力传感器采样，单片机进行快速捕捉进行压力收集，消除人工目测误差同时具有储存显示的功能，添加有缓冲腔对装置整体进行缓冲保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测装置相关技术领域，具体涉及一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置。
背景技术
柴油机机械式高压油泵的喷油器的开启压力一般是十几至五十个兆帕，高压共轨电喷的压力还要高，开启压力测量专用的测试设备，其将喷油器接在测试管上，手动逐渐加压，当压力达到开启压力是就会喷油出来，可以观察喷油压力和雾化情况。
但是在使用过程中利用手压泵建立油压使喷油器开启，采用机械式压力表对开启压力进行测量，同时采用目测的方式读出开启压力值，存在如下缺点：机械压力表分辨率不够高，影响测量精度；目测的方式读出的开启压力(压力最高值)存在人为度数误差，影响测试结果；机械式压力表工作时表针存在滞后现象，影响测试精度；高压油泵的开启瞬间对装置整体冲击大造成损害。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，通过压力传感器采样，单片机进行快速捕捉进行压力收集，消除人工目测误差同时具有储存显示的功能，添加有缓冲腔具有对装置整体进行缓冲保护的功能。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于，包括高压油产生装置、电磁阀、缓冲腔、三通接头、喷油器和检测装置；
所述高压油产生装置出油端依次管连接到所述缓冲腔、电磁阀后管连接到所述三通接头的第一接头，所述三通接头的第二接口与所述检测装置固定连接，所述三通接头的第三接口与所述喷油器进口固定连接；
所述缓冲腔包括两个固定连接且对称的圆台形腔体，对称的所述圆台形腔体的内侧壁上设有引流筋，所述缓冲腔远离所述高压油产生装置一端上设有弹性挡板，所述挡板为两个对称设置的带孔的半圆形结构的左挡板和右挡板，所述左挡板和右挡板配合成圆形结构，所述左挡板和右挡板上的孔配合成圆形孔结构，所述左挡板和右挡板分别与所述圆台形腔体通过弹簧连接；
所述检测装置包括压力传感器和单片机，所述压力传感器的输入端固定连接到所述三通接头的第二接口，所述压力传感器输出端电连接到所述单片机，所述单片机电连接到上位机或者显示屏；
所述高压油产生装置上设有冷却系统和温度报警系统。
优选的是，所述高压油产生装置包括油箱、油泵和油泵电机，所述油泵与所述油泵电机转动连接，油泵的进油口管连接到油箱。
在上述任一方案中优选的是，所述冷却系统包括螺旋状冷凝管，所述冷凝管套接在所述油泵的外壳体上，所述冷凝管内通有循环冷凝水。
在上述任一方案中优选的是，所述左挡板和右挡板与所述圆台形腔体的连接处均垫有密封垫。
在上述任一方案中优选的是，所述温度报警系统包括温度传感器、控制器和报警器，所述温度传感器固定连接在所述高压油产生装置上，所述温度传感器电连接到所述控制器，所述控制器电连接到所述报警器，其中所述控制器和报警器固定安装在所述高压油产生装置的一侧。
在上述任一方案中优选的是，所述上位机为电脑、手机等中的一种。
在上述任一方案中优选的是，所述高压油产生装置的一侧设有电控箱，所述电控箱内安装有电源，所述单片机安装在所述电控箱内。
在上述任一方案中优选的是，所述圆台形腔体上设有泄压阀。
在上述任一方案中优选的是，所述三通接头的第三接头上安装有压力表。
在上述任一方案中优选的是，所述高压油产生装置的出油口处设有手动开关。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置具有以下有益效果：
1)本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，通过压力传感器采样，单片机进行快速捕捉进行压力收集，消除人工目测误差，同时单片机具有储存显示的功能。
2)本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，设有缓冲腔缓冲高压油产生装置开启瞬间高压对电磁阀和管路的损坏，加强使用寿命。
3)本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，高压油产生装置上设有冷却系统和报警系统，防止出现由于温度改变油体压力的改变，同时通过报警系统实时检测。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置的结构框图；
图2为本实用新型提供的缓冲腔结构示意图；
图中标注说明：1、高压油产生装置；2、缓冲腔；201、右挡板；202、左挡板；203、引流筋；3、电磁阀；4、三通接头；5、压力传感器；6、单片机；7、喷油器。
具体实施方式
为了更进一步了解本实用新型的发明内容，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。
如图1-图2所示，按照本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置的一实施例，包括高压油产生装置1、电磁阀3、缓冲腔2、三通接头4、喷油器7和检测装置。
在本实施例中，高压油产生装置1的一侧设有电控箱，电控箱内安装有电源。
高压油产生装置1出油端依次管连接到缓冲腔2、电磁阀3后管连接到三通接头4的第一接头，三通接头4的第二接口与检测装置固定连接，三通接头4的第三接口与喷油器 7进口固定连接。
在上一实施例中，高压油产生装置1的出油口处设有手动开关。
在上一实施例中，三通接头4的第三接头上安装有压力表。
缓冲腔2包括两个固定连接且对称的圆台形腔体，对称的圆台形腔体的内侧壁上设有引流筋203，缓冲腔2远离高压油产生装置1一端上设有弹性挡板，挡板为两个对称设置的带孔的半圆形结构的左挡板202和右挡板201，左挡板202和右挡板201配合成圆形结构，左挡板202和右挡板201上的孔配合成圆形孔结构，左挡板202和右挡板201分别与圆台形腔体通过弹簧连接，圆台形腔体上设有泄压阀。
在上一实施例中，左挡板202和右挡板201与圆台形腔体的连接处均垫有密封垫。
检测装置包括压力传感器5和单片机6，压力传感器5的输入端固定连接到三通接头4 的第二接口，压力传感器5输出端电连接到单片机6，单片机6电连接到上位机或者显示屏，上位机为电脑、手机等中的一种，优选的为电脑。
高压油产生装置1上设有冷却系统和温度报警系统。
冷却系统包括螺旋状冷凝管，冷凝管套接在高压油产生装置1的外壳体上，冷凝管内通有循环冷凝水。
温度报警系统包括温度传感器、控制器和报警器，温度传感器固定连接在高压油产生装置1上，温度传感器电连接到控制器，控制器电连接到报警器，其中控制器和报警器固定安装在高压油产生装置1的一侧。
在上一实施例中，管路采用高压油管，电磁阀3采用高压电磁阀3，压力传感器5采用高频响压力传感器5。
在上一实施例中，高压油产生装置1为高压油泵、油泵电机和油箱组成，油箱内的油通过高压油泵加压进行供油。
本实施例的工作原理及方法：
在喷油器7开启压力测量装置中，高压油产生装置1产生高压油，先流到缓冲腔2经挡板进行缓冲处理，然后流经三通接头4，三通接头4上的压力传感器5进行压力检测，并传递电信号到单片机6，单片机6进行记录采集压力值，经过三通后的油体流到船用喷油器7，高压油进入喷油器7前的压力由低压逐步上升，当压力上升到喷油器7开启压力时，喷油器7立即开启释放压力，喷油器7前的压力瞬时下降，采用高频响压力传感器5，能动态反应腔内压力变化过程，对喷油器7开启压力进行测量，并采用单片机6对液压腔内的峰值压力进行快速捕捉，测量出的最高压力即为该喷油器7的开启压力。
与现有技术相比，本实施例具有以下有益效果：
1)本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，通过压力传感器采样，单片机进行快速捕捉进行压力收集，消除人工目测误差，同时单片机具有储存显示的功能。
2)本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，设有缓冲腔缓冲高压油产生装置开启瞬间高压对电磁阀和管路的损坏，加强使用寿命。
3)本实用新型提供的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，高压油产生装置上设有冷却系统和报警系统，防止出现由于温度改变油体压力的改变，同时通过报警系统实时检测。
本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的发明内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于，包括高压油产生装置、电磁阀、缓冲腔、三通接头、喷油器和检测装置；
所述高压油产生装置出油端依次管连接到所述缓冲腔、电磁阀后管连接到所述三通接头的第一接头，所述三通接头的第二接口与所述检测装置固定连接，所述三通接头的第三接口与所述喷油器进口固定连接；
所述缓冲腔包括两个固定连接且对称的圆台形腔体，对称的所述圆台形腔体的内侧壁上设有引流筋，所述缓冲腔远离所述高压油产生装置一端上设有弹性挡板，所述挡板为两个对称设置的带孔的半圆形结构的左挡板和右挡板，所述左挡板和右挡板配合成圆形结构，所述左挡板和右挡板上的孔配合成圆形孔结构，所述左挡板和右挡板分别与所述圆台形腔体通过弹簧连接；
所述检测装置包括压力传感器和单片机，所述压力传感器的输入端固定连接到所述三通接头的第二接口，所述压力传感器输出端电连接到所述单片机，所述单片机电连接到上位机或者显示屏；
所述高压油产生装置上设有冷却系统和温度报警系统。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述高压油产生装置包括油箱、油泵和油泵电机，所述油泵与所述油泵电机转动连接，油泵的进油口管连接到油箱。
3.根据权利要求2所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述冷却系统包括螺旋状冷凝管，所述冷凝管套接在所述油泵的外壳体上，所述冷凝管内通有循环冷凝水。
4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述左挡板和右挡板与所述圆台形腔体的连接处均垫有密封垫。
5.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述温度报警系统包括温度传感器、控制器和报警器，所述温度传感器固定连接在所述高压油产生装置上，所述温度传感器电连接到所述控制器，所述控制器电连接到所述报警器，其中所述控制器和报警器固定安装在所述高压油产生装置的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述上位机为电脑、手机等中的一种。
7.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述高压油产生装置的一侧设有电控箱，所述电控箱内安装有电源，所述单片机安装在所述电控箱内。
8.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述圆台形腔体上设有泄压阀。
9.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述三通接头的第三接头上安装有压力表。
10.根据权利要求1所述的一种船用柴油机喷油器开启压力测量装置，其特征在于：所述高压油产生装置的出油口处设有手动开关。
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2019
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