CN211495768U - 一种现代化物流用装卸装置 - Google Patents

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罗国强
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Abstract

本实用新型公开了一种现代化物流用装卸装置,包括底座支撑板,所述底座支撑板一侧设有液压升降柱和立柱,所述立柱顶端铰接有装卸货物平台,所述装卸货物平台包括第一传动轮、第二传动轮和传送带,所述第一传动轮和第二传动轮分别位于所述装卸货物平台两端,所述传送带套设于第一传动轮和第二传动上,所述装卸货物平台底部铰接有伸缩杆,所述伸缩杆另一端远离所述立柱铰接于底座支撑板表面。本实用新型装卸装置可平行装卸货物,也可将装卸平台倾斜对货物进行装卸,结构简单,使用方便。

Description

一种现代化物流用装卸装置
技术领域
本实用新型涉及一种装卸装置,尤其是涉及一种现代化物流用装卸装置。
背景技术
在物流仓库多元化发展的今天,物流卡车装载的容量越来越多,在物流仓库卸货储存时,为了适应快速化发展,物流装卸设备便运应而生,目前的物流仓储系统中,装卸车与装卸货架不能有效衔接,在货物装卸过程中,不能确保货物稳定送入运载车或者仓库中,目前的装卸货物装置只能进行简单的运送,货物上下车非常的不便,同时装卸货物过程中需要人工搬运货物,装卸效率低,工人劳动强度大,现有的物流装卸,效率很低,且如果货物很重的情况下,在传递货物过程中容易发生事故,存在安全隐患为此现有的物流运输的装卸装置需要改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种现代化物流用装卸装置,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种现代化物流用装卸装置,包括底座支撑板,所述底座支撑板一侧设有液压升降柱和立柱,所述立柱顶端铰接有装卸货物平台,所述装卸货物平台包括第一传动轮、第二传动轮和传送带,所述第一传动轮和第二传动轮分别位于所述装卸货物平台两端,所述传送带套设于第一传动轮和第二传动轮上,所述装卸货物平台上设有第一电机,所述第一电机与传送带传送连接,所述装卸货物平台底部铰接有伸缩杆,所述伸缩杆另一端远离所述立柱铰接于底座支撑板表面,所述底座支撑板表面两侧均铰接有液压伸缩杆,两个所述液压伸缩杆另一端均铰接于装卸货物平台两侧远离所述立柱,所述底座支撑板表面中部安装有液压驱动装置,所述液压伸缩杆与液压驱动装置连接。
优选的,所述底座支撑板底部四角安装有滚轮,所述滚轮上设有刹车片。
优选的,所述升降柱顶端设有第一载物台。
优选的,所述装卸货物平台远离所述立柱一端铰接有第二载物台。
优选的,所述第二载物台靠近所述装卸货物平台一端铰接有滑板。
优选的,所述立柱顶端两侧为弧面结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种现代化物流用装卸装置,装卸货物平台与底座支撑板铰接液压伸缩杆,当货物所在位置较高时,打开液压驱动装置,使液压伸缩杆驱动装卸货物平台围绕立柱铰接处旋转上升,此时固定伸缩杆被拉长对装卸货物平台起到支撑作用,当该装卸装置需要传送货物时,打开第一电机使第一转动轮和第二转轮驱动传送带转动,对货物进行传送,结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型所述一种现代化物流用装卸装置平行结构示意图;
图2为本实用新型所述一种现代化物流用装卸装置倾斜结构示意图;
图中:1、底座支撑板;2、液压升降柱;3、立柱;4、第一传动轮;5、第一电机;6、装卸货物平台;7、传送带;8、液压伸缩杆;9、第二载物台;10、第二传动轮;11、伸缩杆;12、刹车片;13、滚轮;14、第一载物台;15、滑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种现代化物流用装卸装置,包括底座支撑板1,所述底座支撑板1一侧设有液压升降柱2和立柱3,所述立柱3顶端铰接有装卸货物平台6,所述装卸货物平台6包括第一传动轮4、第二传动轮10和传送带7,所述第一传动轮4和第二传动轮10分别位于所述装卸货物平台6两端,所述传送带7套设于第一传动轮4和第二传动轮10上,所述装卸货物平台6上设有第一电机5,所述第一电机5与传送带7传送连接,所述装卸货物平台6底部铰接有伸缩杆11,所述伸缩杆11另一端远离所述立柱3铰接于底座支撑板1表面,所述底座支撑板1表面两侧均铰接有液压伸缩杆8,两个所述液压伸缩杆8另一端均铰接于装卸货物平台6两侧远离所述立柱3,所述底座支撑板1表面中部安装有液压驱动装置,所述液压伸缩杆8与液压驱动装置连接。
本实用新型,优选的,所述底座支撑板1底部四角安装有滚轮13,所述滚轮13上设有刹车片12。
本实用新型,优选的,所述升降柱2顶端设有第一载物台14。
本实用新型,优选的,所述装卸货物平台6远离所述立柱3一端铰接有第二载物台9。
本实用新型,优选的,所述第二载物台9靠近所述装卸货物平台6一端铰接有滑板15。
本实用新型,优选的,所述立柱3顶端两侧为弧面结构。
需要说明的是,本实用新型为一种现代化物流用装卸装置,在使用时,当货物所在位置较高时,启动液压驱动装置,使液压伸缩杆8驱动装卸货物平台6围绕立柱3铰接处旋转上升,此时固定伸缩杆11被拉长对装卸货物平台6起到支撑作用,打开第一电机5,传送带7在第一传送轮4和第二传送轮10上转动,此时将货物放在第二载物台9上,通过滑板15货物直接滑到传送带7上,经过传送,货物直接从立柱3上弧面滑落到第一载物台14上,当货物需要传送至载货车上,打开第一电机5,此时传送带7为反向转动,将货物放在第一载物台14上,直接将货物通过立柱3弧面推入装卸货物平台6上,由传送带7送到第二载物台9,由操作工人将货物搬入车厢内,结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种现代化物流用装卸装置,包括底座支撑板(1),其特征在于,所述底座支撑板(1)一侧设有液压升降柱(2)和立柱(3),所述立柱(3)顶端铰接有装卸货物平台(6),所述装卸货物平台(6)包括第一传动轮(4)、第二传动轮(10)和传送带(7),所述第一传动轮(4)和第二传动轮(10)分别位于所述装卸货物平台(6)两端,所述传送带(7)套设于第一传动轮(4)和第二传动轮(10)上,所述装卸货物平台(6)上设有第一电机(5),所述第一电机(5)与传送带(7)传送连接,所述装卸货物平台(6)底部铰接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)另一端远离所述立柱(3)铰接于底座支撑板(1)表面,所述底座支撑板(1)表面两侧均铰接有液压伸缩杆(8),两个所述液压伸缩杆(8)另一端均铰接于装卸货物平台(6)两侧远离所述立柱(3),所述底座支撑板(1)表面中部安装有液压驱动装置,所述液压伸缩杆(8)与液压驱动装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种现代化物流用装卸装置,其特征在于,所述底座支撑板(1)底部四角安装有滚轮(13),所述滚轮(13)上设有刹车片(12)。
3.根据权利要求1所述的一种现代化物流用装卸装置,其特征在于,所述升降柱(2)顶端设有第一载物台(14)。
4.根据权利要求1所述的一种现代化物流用装卸装置,其特征在于,所述装卸货物平台(6)远离所述立柱(3)一端铰接有第二载物台(9)。
5.根据权利要求4所述的一种现代化物流用装卸装置,其特征在于,所述第二载物台(9)靠近所述装卸货物平台(6)一端铰接有滑板(15)。
6.根据权利要求1所述的一种现代化物流用装卸装置,其特征在于,所述立柱(3)顶端两侧为弧面结构。
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