CN211495602U - 一种网带自动纠偏装置 - Google Patents

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孟强
吴国栋
刘永善
姜文钰
杜美玉
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Abstract

本实用新型涉及一种网带自动纠偏装置,包括底座,底座顶部的四周均固定连接有固定轴承,位于底座顶部左侧两个固定轴承相对的一侧之间转动连接有第一压辊,本实用新型涉及纠偏装置技术领域。该网带自动纠偏装置,通过底座顶部的前侧与后侧均固定连接有固定导轨,并且两个固定导轨顶部均滑动连接有活动轴承,两个活动轴承相对的一侧之间转动连接有纠偏辊,并且两个活动轴承相背离的一侧均固定连接有丝杠螺母,并且两个减速机输出轴的一端分别通过联轴器与两个丝杆的一端固定连接,改变了传统手动对网带进行纠偏的方式,大大的降低了人力消耗,并且可以及时的对网带进行纠偏,避免网带跑偏出现磨损变形。

Description

一种网带自动纠偏装置
技术领域
本实用新型涉及纠偏装置技术领域,具体地说是一种网带自动纠偏装置。
背景技术
网带是一种采用静摩擦的方法,以摩擦驱动以连续方式运输物料的机械,应用网带可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程,它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送,除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。
由于不锈钢网带较长,设备组装存在误差、使用时高低温也影响网带的伸缩性,从而导致网带在运转过程中会出现跑偏现象,原先使用间断性手动调节副传动辊,进行纠偏网带,此方式需专人随时巡检并手动调整,消耗较多人力且经常出现发现不及时导致网带跑偏严重并磨损变形,不利于网带稳定运行。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种网带自动纠偏装置,解决了传统网带的纠偏方式需专人随时巡检并手动调整,消耗较多人力且经常出现发现不及时导致网带跑偏严重并磨损变形,不利于网带稳定运行的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种网带自动纠偏装置,包括底座,底座顶部的四周均固定连接有固定轴承,位于底座顶部左侧两个固定轴承相对的一侧之间转动连接有第一压辊,位于底座顶部右侧两个固定轴承相对的一侧之间转动连接有第二压辊,底座顶部的前侧与后侧均固定连接有固定导轨,并且两个固定导轨顶部均滑动连接有活动轴承,两个活动轴承相对的一侧之间转动连接有纠偏辊,并且两个活动轴承相背离的一侧均固定连接有丝杠螺母,两个丝杠螺母的内部均螺纹连接有丝杆,底座顶部的前侧与后侧均固定连接有减速机,并且两个减速机输出轴的一端分别通过联轴器与两个丝杆的一端固定连接。
优选的,固定导轨顶部的两侧均固定连接有第一限位开关。
优选的,两个活动轴承相对的一侧均固定连接有第二限位开关,并且两个第二限位开关均位于纠偏辊的上方。
优选的,固定导轨正面远离减速机的一侧固定连接有挡板,并且丝杆的一端与挡板的一侧转动连接。
优选的,活动轴承的底部固定连接有滑块,并且固定导轨的顶部开设有与滑块相适配的滑槽。
优选的,底座底部的四周均固定连接有支座。
本实用新型提供了一种网带自动纠偏装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)该网带自动纠偏装置,通过底座顶部的前侧与后侧均固定连接有固定导轨,并且两个固定导轨顶部均滑动连接有活动轴承,两个活动轴承相对的一侧之间转动连接有纠偏辊,并且两个活动轴承相背离的一侧均固定连接有丝杠螺母,两个丝杠螺母的内部均螺纹连接有丝杆,底座顶部的前侧与后侧均固定连接有减速机,并且两个减速机输出轴的一端分别通过联轴器与两个丝杆的一端固定连接,改变了传统手动对网带进行纠偏的方式,大大的降低了人力消耗,并且可以及时的对网带进行纠偏,避免网带跑偏出现磨损变形。
(2)该网带自动纠偏装置,通过固定导轨顶部的两侧均固定连接有第一限位开关,利用第一限位开关控制轴承座往复运动的极限距离,进而控制电机停转,两个活动轴承相对的一侧均固定连接有第二限位开关,并且两个第二限位开关均位于纠偏辊的上方,利用第二限位开关实时监测网带跑偏方向,根据网带跑偏方向相对应的调节电机的启动和旋转方向,从而自动找正跑偏的网带。
附图说明
图1为本实用新型网带自动纠偏装置结构的主视图;
图2为本实用新型网带自动纠偏装置结构的俯视图;
图3为本实用新型活动轴承结构的主视图。
附图标记:1.底座;2.固定轴承;3.第一压辊;4.第二压辊;5.固定导轨;6.活动轴承;7.纠偏辊;8.丝杠螺母;9.丝杆;10.减速机;11.第一限位开关;12.第二限位开关;13.挡板;14.滑块;15.滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种网带自动纠偏装置,包括底座1,底座1底部的四周均固定连接有支座,底座1顶部的四周均固定连接有固定轴承2,位于底座1顶部左侧两个固定轴承2相对的一侧之间转动连接有第一压辊3,位于底座1顶部右侧两个固定轴承2相对的一侧之间转动连接有第二压辊4,底座1顶部的前侧与后侧均固定连接有固定导轨5,固定导轨5正面远离减速机10的一侧固定连接有挡板13,并且丝杆9的一端与挡板13的一侧转动连接,固定导轨5顶部的两侧均固定连接有第一限位开关11,并且两个固定导轨5顶部均滑动连接有活动轴承6,活动轴承6的底部固定连接有滑块14,并且固定导轨5的顶部开设有与滑块14相适配的滑槽15,两个活动轴承6相对的一侧均固定连接有第二限位开关12,并且两个第二限位开关12均位于纠偏辊7的上方,两个活动轴承6相对的一侧之间转动连接有纠偏辊7,并且两个活动轴承6相背离的一侧均固定连接有丝杠螺母8,两个丝杠螺母8的内部均螺纹连接有丝杆9,底座1顶部的前侧与后侧均固定连接有减速机10,并且两个减速机10输出轴的一端分别通过联轴器与两个丝杆9的一端固定连接,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时,将网带依次穿过第一压辊3的下表面、纠偏辊7的上表面和第二压辊4的下表面,利用两个第二限位开关12实时监测纠偏辊7表面上的网带跑偏方向,根据网带跑偏方向相对应的调节减速机10的启动和旋转方向,操作控制开关打开两个减速机10的工作开关,利用两个减速机10带动两个丝杆9进行转动,两个丝杆9通过两个丝杠螺母8带动两个活动轴承6在两个固定导轨5的顶部进行运动,通过纠偏辊7实现对网带的自动找正。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种网带自动纠偏装置,包括底座(1),所述底座(1)顶部的四周均固定连接有固定轴承(2),位于底座(1)顶部左侧两个所述固定轴承(2)相对的一侧之间转动连接有第一压辊(3),位于底座(1)顶部右侧两个所述固定轴承(2)相对的一侧之间转动连接有第二压辊(4),其特征在于,所述底座(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有固定导轨(5),两个所述固定导轨(5)顶部均滑动连接有活动轴承(6),两个所述活动轴承(6)相对的一侧之间转动连接有纠偏辊(7),两个所述活动轴承(6)相背离的一侧均固定连接有丝杠螺母(8),两个所述丝杠螺母(8)的内部均螺纹连接有丝杆(9),所述底座(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有减速机(10),两个所述减速机(10)输出轴的一端分别通过联轴器与两个丝杆(9)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种网带自动纠偏装置,其特征在于,所述固定导轨(5)顶部的两侧均固定连接有第一限位开关(11)。
3.根据权利要求1所述的一种网带自动纠偏装置,其特征在于,两个所述活动轴承(6)相对的一侧均固定连接有第二限位开关(12),两个所述第二限位开关(12)均位于纠偏辊(7)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种网带自动纠偏装置,其特征在于,所述固定导轨(5)正面远离减速机(10)的一侧固定连接有挡板(13),所述丝杆(9)的一端与挡板(13)的一侧转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种网带自动纠偏装置,其特征在于,所述活动轴承(6)的底部固定连接有滑块(14),所述固定导轨(5)的顶部开设有与滑块(14)相适配的滑槽(15)。
6.根据权利要求1所述的一种网带自动纠偏装置,其特征在于,所述底座(1)底部的四周均固定连接有支座。
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