CN211490516U - 一种蹄铁弧面孔锪孔工装 - Google Patents

Abstract

一种蹄铁弧面孔锪孔工装，包括直线导轨安装底板和定位槽板；所述直线导轨安装底板的顶侧滑动限位安装有直线副导轨；所述直线副导轨的顶侧螺栓固定安装有安装底板；所述安装底板的一端上侧螺栓固定安装有轴承安装座；所述轴承安装座的上端转动安装有夹具回转底板，且夹具回转底板呈弧形板状结构设计；所述轴承安装座的顶端外侧端螺栓固定安装有配重安装支架，且配重安装支架的上侧配套安装有配重块。该蹄铁弧面孔锪孔工装设有的安装底板的上侧安装有支撑滑轮座，且该支撑滑轮座上的滑轮组与制动蹄铁的外壁相贴合，便于对加工的制动蹄铁进行滑动支撑，有效提高制动蹄铁钻孔时的支撑强度，并且提高钻孔加工精度。

Description

一种蹄铁弧面孔锪孔工装

技术领域

本实用新型涉及汽车配件辅助工装技术领域，尤其涉及一种蹄铁弧面孔锪孔工装。

背景技术

在汽车制动过程中，鼓式制动器是提供制动力的重要部件，而制动蹄是鼓式制动器中的一个关键零件，一般来说，制动蹄由制动蹄铁和摩擦片通过胶水粘结或者铆钉铆接而成；制动铁蹄在加工时，钻孔无疑是制约产能的瓶颈工序，需要增加设备予以弥补，或是分解该项工序集中度，增加设备费用巨大，所以分解工序比较符合实际，且在加工过程中，操作人员处于无事可做的状态，分解出锪孔工序提升产能，符合工作负荷实际。

基于上述，本人发现现有的蹄铁弧面孔锪孔工装结构设计较为传统，所需加工的制动器蹄铁上的摩擦片安装面需要钻5排*8行*2＝42个φ8.5的孔，每孔反面需要锪平，原来在一台卧式数控钻床加工，手工换刀，因为工序加工集中度高，加工单件需要耗时13分钟，其中钻孔耗时4.5分钟，换刀及锪孔耗时8.5分钟，加上装夹时间，生产效率仅为4件/小时，严重影响到该生产线的生产效率。

于是，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种蹄铁弧面孔锪孔工装，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蹄铁弧面孔锪孔工装，以解决上述背景技术中提出的装结构设计较为传统，所需加工的制动器蹄铁上的摩擦片安装面需要钻5排*8行*2＝42个φ8.5的孔，每孔反面需要锪平，原来在一台卧式数控钻床加工，手工换刀，因为工序加工集中度高，加工单件需要耗时13分钟，其中钻孔耗时4.5分钟，换刀及锪孔耗时8.5分钟，加上装夹时间，生产效率仅为4件/小时，严重影响到该生产线生产效率的问题。

本实用新型蹄铁弧面孔锪孔工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种蹄铁弧面孔锪孔工装，其中，该蹄铁弧面孔锪孔工装包括有直线导轨安装底板和定位槽板；所述直线导轨安装底板的顶侧滑动限位安装有直线副导轨；所述直线副导轨的顶侧螺栓固定安装有安装底板；所述安装底板的一端上侧螺栓固定安装有轴承安装座；所述轴承安装座的上端转动安装有夹具回转底板，且夹具回转底板呈弧形板状结构设计；所述轴承安装座的顶端外侧端螺栓固定安装有配重安装支架，且配重安装支架的上侧配套安装有配重块；所述轴承安装座的上侧限位安装设置有顶部角向定位轴；所述定位槽板的上侧通过定位块座固定安装有楔块，且楔块与定位槽板上侧开设的槽孔相匹配；所述楔块与手柄传动相连接，且手柄通过弹簧进行调节限位。

进一步的，所述安装底板的上侧安装有支撑滑轮座，且该支撑滑轮座上的滑轮组与制动蹄铁的外壁相贴合。

进一步的，所述夹具回转底板的上侧端对称开设有两处大耳定位轴限位孔，且该两处大耳定位轴限位孔均呈梯台状结构设计，并且该大耳定位轴限位孔与大耳定位轴相匹配。

进一步的，所述夹具回转底板上开设有等距开设有八处喇叭形限位孔，且该八处限位孔均与制动蹄铁上的纵向八行定位孔相匹配。

进一步的，所述定位槽板上侧对应开设有五处限位卡槽，且该卡槽与制动蹄铁上的横向五排定位孔相匹配。

进一步的，所述轴承安装座的底端侧壁上开设有角向定位套，且角向定位套内侧弹性安装有底部角向定位轴，且底部角向定位轴的前端设置有一处球形限位块结构，并且该球形限位块与夹具回转底板上的喇叭形限位孔的大孔相匹配。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下有益效果：

本结构弧面旋转，满足径向8孔，水平推移满足5行孔的锪孔需要。夹具体呈扇面形，使用活动定位棒，把零件定位在夹具上，零件圆弧面由滚轮轴支撑，以抵消锪孔时的轴向力，夹具体背面按照孔位设有8喇叭孔，使用弹簧加钢球在孔位正确时，钢球卧入喇叭孔中，起到定位作用，保证锪孔孔位正好处于立钻主轴正下方。回转夹具体围绕主轴旋转，因为零件有30公斤左右，在夹具体上安装有平衡铁，以抵消零件自重造成的旋转困难。夹具体、支架、滚轮、底板等安装在一副可以水平移动的直线导轨副上，使用槽板条定位5排孔的孔位，需要水平移动时，转动卡板轴手柄，使卡板脱离槽板移动夹具，当移动到规定位置时卡板在弹簧作用下，自动卡入槽板槽中，从而限制夹具水平移动，起到锪孔定位作用。使用简便，操作安全。

采用本结构的夹具，分解了工序集中问题，使作业效率提高三倍，现生产效率从原来4件/小时提升到12件/小时。

附图说明

图1为本实用新型侧面剖视结构示意图；

图2为本实用新型水平移动机构安装结构示意图；

图3为本实用新型夹具回转底板多视角结构示意图；

图4为本实用新型中轴承座多视角结构示意图；

图5为本实用新型底部角向定位轴结构示意图；

图6为本实用新型角向定位套结构示意图；

图7为本实用新型顶部角向定位轴结构示意图；

图8为本实用新型大耳定位轴多视角结构示意图；

图9为本实用新型定位槽板多视角结构示意图；

图10为本实用新型定位块座多视角结构示意图；

图11为本实用新型固定轴多视角结构示意图；

图12为本实用新型楔块多视角结构示意图；

图13为本实用新型安装底板多视角结构示意图；

图14为本实用新型配重安装支架多视角结构示意图；

图15为本实用新型支撑滑轮座多视角结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、直线导轨安装底板；2、直线副导轨；3、轴承安装座；4、角向定位套；5、底部角向定位轴；6、顶部角向定位轴；7、固定轴；8、配重安装支架；9、夹具回转底板；10、大耳定位轴；11、安装底板；12、支撑滑轮座；13、定位槽板；14、楔块；15、定位块座；16、手柄；17、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图15所示：

本实用新型提供一种蹄铁弧面孔锪孔工装，包括有：直线导轨安装底板1和定位槽板13；直线导轨安装底板1的顶侧滑动限位安装有直线副导轨2；直线副导轨2的顶侧螺栓固定安装有安装底板11；安装底板11的一端上侧螺栓固定安装有轴承安装座3；轴承安装座3的上端转动安装有夹具回转底板9，且夹具回转底板9呈弧形板状结构设计，夹具回转底板9的上侧端对称开设有两处大耳定位轴10限位孔，且该两处大耳定位轴10限位孔均呈梯台状结构设计，并且该大耳定位轴10限位孔与大耳定位轴10相匹配，便于通过大耳定位轴10实现对制动蹄铁的快速限位，提高限位便捷性能，夹具回转底板9上开设有等距开设有八处喇叭形限位孔，且该八处限位孔均与制动蹄铁上的纵向八行定位孔相匹配，便于通过夹具回转底板9上的八处喇叭形限位孔对制动蹄铁进行限位，从而更加快速精准在制动蹄铁上进行钻孔操作，有效提高制动蹄铁的钻孔效率与精度；轴承安装座3的顶端外侧端螺栓固定安装有配重安装支架8，且配重安装支架8的上侧配套安装有配重块；轴承安装座3的上侧限位安装设置有顶部角向定位轴6；定位槽板13的上侧通过定位块座15固定安装有楔块14，且楔块14与定位槽板13上侧开设的槽孔相匹配；楔块14与手柄16传动相连接，且手柄16通过弹簧17进行调节限位。

其中，安装底板11的上侧安装有支撑滑轮座12，且该支撑滑轮座12上的滑轮组与制动蹄铁的外壁相贴合，便于对加工的制动蹄铁进行滑动支撑，有效提高制动蹄铁钻孔时的支撑强度，并且提高钻孔加工精度。

其中，定位槽板13上侧对应开设有五处限位卡槽，且该卡槽与制动蹄铁上的横向五排定位孔相匹配，便于通过定位槽板13实现对制动蹄铁的横向槽孔的钻孔限位，有效提高了钻孔的精度与效率。

其中，轴承安装座3的底端侧壁上开设有角向定位套4，且角向定位套4内侧弹性安装有底部角向定位轴5，且底部角向定位轴5的前端设置有一处球形限位块结构，并且该球形限位块与夹具回转底板9上的喇叭形限位孔的大孔相匹配，便于通过底部角向定位轴5的球形限位块的顶出嵌入夹具回转底板9上的喇叭形限位孔中，从而起到快速定位的作用，从而有效提高加工效率。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用该蹄铁弧面孔锪孔工装时，首先需要将制动蹄铁通过大耳定位轴10固定安装于夹具回转底板9上，然后便可进行钻孔操作，钻孔时，首先需要通过手柄16控制楔块14抬起，然后将安装底板11前移至第一排打孔的位置然后松开手柄16，使手柄16通过弹簧17进行限位，然后依次通过夹具回转底板9的转动，并且通过夹具回转底板9上开设的八处限位孔进行纵向开口限位，从而将制动蹄铁上的第一排八个孔钻完，然后继续前移并通过楔块14进行限位，然后按照步骤钻孔即可。

综上所述，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种蹄铁弧面孔锪孔工装，其特征在于：包括直线导轨安装底板(1)和定位槽板(13)；所述直线导轨安装底板(1)的顶侧滑动限位安装有直线副导轨(2)；所述直线副导轨(2)的顶侧螺栓固定安装有安装底板(11)；所述安装底板(11)的一端上侧螺栓固定安装有轴承安装座(3)；所述轴承安装座(3)的上端转动安装有夹具回转底板(9)，且夹具回转底板(9)呈弧形板状结构设计；所述轴承安装座(3)的顶端外侧端螺栓固定安装有配重安装支架(8)，且配重安装支架(8)的上侧配套安装有配重块；所述轴承安装座(3)的上侧限位安装设置有顶部角向定位轴(6)；所述定位槽板(13)的上侧通过定位块座(15)固定安装有楔块(14)，且楔块(14)与定位槽板(13)上侧开设的槽孔相匹配；所述楔块(14)与手柄(16)传动相连接，且手柄(16)通过弹簧(17)进行调节限位。

2.根据权利要求1所述的蹄铁弧面孔锪孔工装，其特征在于：所述安装底板(11)的上侧安装有支撑滑轮座(12)，且该支撑滑轮座(12)上的滑轮组与制动蹄铁的外壁相贴合。

3.根据权利要求1所述的蹄铁弧面孔锪孔工装，其特征在于：所述夹具回转底板(9)的上侧端对称开设有两处大耳定位轴(10)限位孔，且该两处大耳定位轴(10)限位孔均呈梯台状结构设计，并且该大耳定位轴(10)限位孔与大耳定位轴(10)相匹配。

4.根据权利要求1所述的蹄铁弧面孔锪孔工装，其特征在于：所述夹具回转底板(9)上开设有等距开设有八处喇叭形限位孔，且该八处限位孔均与制动蹄铁上的纵向八行定位孔相匹配。

5.根据权利要求1所述的蹄铁弧面孔锪孔工装，其特征在于：所述定位槽板(13)上侧对应开设有五处限位卡槽，且该卡槽与制动蹄铁上的横向五排定位孔相匹配。

6.根据权利要求1所述的蹄铁弧面孔锪孔工装，其特征在于：所述轴承安装座(3)的底端侧壁上开设有角向定位套(4)，且角向定位套(4)内侧弹性安装有底部角向定位轴(5)，且底部角向定位轴(5)的前端设置有一处球形限位块结构，并且该球形限位块与夹具回转底板(9)上的喇叭形限位孔的大孔相匹配。

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