CN211489643U

CN211489643U - 一种数控车床自动接料装置

Info

Publication number: CN211489643U
Application number: CN201922019270.8U
Authority: CN
Inventors: 李军
Original assignee: Dalian Yuncheng Plate Making Co ltd
Current assignee: Dalian Yuncheng Plate Making Co ltd
Priority date: 2019-11-21
Filing date: 2019-11-21
Publication date: 2020-09-15
Anticipated expiration: 2029-11-21

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床自动接料装置，包括固定板、支撑滑杆、安装板、支撑梁、L型支撑杆、半圆板A和半圆板B；所述固定板左侧面前后两侧与安装板右侧面前后两侧之间均横向固定焊接有支撑滑杆，所述固定板左侧面中部与安装板右侧面中部之间横向转动贯穿有丝杆，所述固定板右侧面中部螺栓固定连接有步进电机A，所述步进电机A左侧面输出轴与丝杆右端中部键槽连接。本实用新型通过转辊的设置，当加工件切断落入半圆板A和半圆板B之间的转辊上时，加工件仍然处于高速转动中，此时加工件可以带动转棍转动，进而降低了加工件表面的磨损，且切削产生的切削屑可以从转辊之间掉落，避免了切削屑和加工件一起排出的情况。

Description

一种数控车床自动接料装置

技术领域

本实用新型涉及车床自动接料技术领域，具体为一种数控车床自动接料装置。

背景技术

数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工的车床，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。

目前车床的加工料分为两种类型，一种是短型加工料，切削完成后车床停转，然后加工料整体排出，另一种是长型加工料，切削完成后车床仍然在高速转动，然后车刀将切削的部分从主料上切下。

现有的数控车床的自动接料装置只适用于短型加工料的自动接料工作，而不能适用于长型加工料的自动接料工作，具体原因如下：

1、长型加工料加工完成切断后仍然处于高速转动的状态，现有的自动接料装置上的接料结构容易对加工件造成磨损；

2、长型加工料切断过程中仍然会产生切削屑，这些切削屑会落入现有自动接料装置的接料结构内随加工件一起排出。

3、另外现有的自动接料装置的结构较为复杂，损坏率高，后期维修成本较大，且现有的自动接料装置多采用气动结构，气动结构在使用时稳定性较差，加工件容易在出料的过程中从接料结构中掉落。

为解决上述问题，本实用新型提出一种数控车床自动接料装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床自动接料装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床自动接料装置，包括固定板、支撑滑杆、安装板、支撑梁、L型支撑杆、半圆板A和半圆板B；

所述固定板左侧面前后两侧与安装板右侧面前后两侧之间均横向固定焊接有支撑滑杆，所述固定板左侧面中部与安装板右侧面中部之间横向转动贯穿有丝杆，所述固定板右侧面中部螺栓固定连接有步进电机A，所述步进电机A左侧面输出轴与丝杆右端中部键槽连接，所述固定板顶部固定焊接有出料滑槽，所述固定板右侧面前侧螺丝固定连接有PLC控制器，所述固定板与安装板之间设置有支撑梁；

所述支撑梁顶部前后两侧均固定焊接有L型支撑杆，所述支撑梁顶部前侧L型支撑杆的前侧面左侧螺栓固定连接有步进电机B，所述步进电机B后侧面中部设置有转轴A，两组所述L型支撑杆之间设置有半圆板A和半圆板B，所述半圆板A与半圆板B之间横向转动贯穿有转辊，所述转轴A后侧面固定焊接由于半圆板A前侧面顶端中部，所述半圆板B后侧面顶端中部固定焊接有转轴B。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板右侧面贯穿螺纹连接有固定螺栓，所述安装板通过固定螺栓固定安装于车床侧边。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述PLC控制器底部电性连接有电源线，所述PLC控制器右侧面中部设置有电源开关，所述PLC控制器通过导线分别与步进电机A和步进电机B电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述支撑滑杆分别横向滑动贯穿支撑梁的前后两端，所述丝杆横向转动贯穿支撑梁中部，且丝杆与支撑梁螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转轴A和转轴B分别转动贯穿两组L型支撑杆左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种数控车床自动接料装置，通过转辊的设置，当加工件切断落入半圆板A和半圆板B之间的转辊上时，加工件仍然处于高速转动中，此时加工件可以带动转棍转动，进而降低了加工件表面的磨损，且切削产生的切削屑可以从转辊之间掉落，避免了切削屑和加工件一起排出的情况。

2.本实用新型一种数控车床自动接料装置，通过步进电机A、步进电机B、丝杆、支撑梁和L型支撑杆的设置，使得本装置可以自动接住车床上切削下来的加工件，且可以自动对加工件进行出料工作，大大提高了车床的加工效率。

3.本实用新型一种数控车床自动接料装置，通过纯机械的结构进行传动，运行稳定，可以避免接料结构带动加工件运动的过程中加工件从接料结构上掉落情况的发生，且本装置结构简单，损坏率较低，降低了后期的维修成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种数控车床自动接料装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种数控车床自动接料装置的半圆板A、半圆板B、转轴A和转轴B的右视剖面连接图。

图中：出料滑槽1、步进电机A2、导线3、电源开关4、PLC控制器5、电源线6、固定板7、支撑滑杆8、转轴B9、支撑梁10、L型支撑杆11、安装板12、固定螺栓13、步进电机B14、半圆板A15、转辊16、半圆板B17、转轴A18、丝杆19。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种数控车床自动接料装置，包括固定板7、支撑滑杆8、安装板12、支撑梁10、L型支撑杆11、半圆板A15和半圆板B17；

所述固定板7左侧面前后两侧与安装板12右侧面前后两侧之间均横向固定焊接有支撑滑杆8，所述固定板7左侧面中部与安装板12右侧面中部之间横向转动贯穿有丝杆19，所述固定板7右侧面中部螺栓固定连接有步进电机A2，所述步进电机A2左侧面输出轴与丝杆19右端中部键槽连接，所述固定板7顶部固定焊接有出料滑槽1，所述固定板7右侧面前侧螺丝固定连接有PLC控制器5，所述固定板7与安装板12之间设置有支撑梁10；

所述支撑梁10顶部前后两侧均固定焊接有L型支撑杆11，所述支撑梁10顶部前侧L型支撑杆11的前侧面左侧螺栓固定连接有步进电机B14，所述步进电机B14后侧面中部设置有转轴A18，两组所述L型支撑杆11之间设置有半圆板A15和半圆板B17，所述半圆板A16与半圆板B17之间横向转动贯穿有转辊16，所述转轴A18后侧面固定焊接由于半圆板A15前侧面顶端中部，所述半圆板B17后侧面顶端中部固定焊接有转轴B9。

其中，所述安装板12右侧面贯穿螺纹连接有固定螺栓13，所述安装板12通过固定螺栓13固定安装于车床侧边。

其中，所述PLC控制器5底部电性连接有电源线6，所述PLC控制器5右侧面中部设置有电源开关4，所述PLC控制器5通过导线3分别与步进电机A2和步进电机B14电性连接。

其中，两组所述支撑滑杆8分别横向滑动贯穿支撑梁10的前后两端，所述丝杆19横向转动贯穿支撑梁10中部，且丝杆19与支撑梁10螺纹连接。

其中，所述转轴A18和转轴B9分别转动贯穿两组L型支撑杆11左侧。

需要说明的是，本实用新型为一种数控车床自动接料装置，包括出料滑槽1、步进电机A2、导线3、电源开关4、PLC控制器5、电源线6、固定板7、支撑滑杆8、转轴B9、支撑梁10、L型支撑杆11、安装板12、固定螺栓13、步进电机B14、半圆板A15、转辊16、半圆板B17、转轴A18、丝杆19，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

工作原理，通过固定螺栓13将安装板12固定安装到车刀对面的车床侧边上，然后将电源线6连接至外部电源，通过电源开关4控制本装置电力的通断，PLC控制器5自动控制步进电机A2和步进电机A14工作，PLC控制器5内可编入与车床加工步骤相匹配的控制程序，当加工件加工完成需要切断时，步进电机A2带动丝杆19转动，丝杆19通过转动带动支撑梁10移动，使得支撑梁10沿两组支撑滑杆8外壁带动两组L型支撑杆11移动，两组L型支撑杆11分别通过转轴A18和转轴B9带动半圆板A15和半圆板B17移动，使得半圆板A15和半圆板B17移动至加工件底部，当加工件切断后掉落在半圆板A15和半圆板B17之间的转辊16上，然后步进电机A2带动丝杆19反向转动，使得半圆板A15和半圆板B17向右移动至出料滑槽1顶部，然后步进电机B14通过转轴A18带动半圆板A15转动，半圆板A15通过转辊16带动半圆板B17转动，进而使得半圆板A15和半圆板B17之间转辊16上的加工价倒出至出料滑槽1内，然后就可以完成加工价的自动接料和出料工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种数控车床自动接料装置，其特征在于，包括固定板（7）、支撑滑杆（8）、安装板（12）、支撑梁（10）、L型支撑杆（11）、半圆板A（15）和半圆板B（17）；

所述固定板（7）左侧面前后两侧与安装板（12）右侧面前后两侧之间均横向固定焊接有支撑滑杆（8），所述固定板（7）左侧面中部与安装板（12）右侧面中部之间横向转动贯穿有丝杆（19），所述固定板（7）右侧面中部螺栓固定连接有步进电机A（2），所述步进电机A（2）左侧面输出轴与丝杆（19）右端中部键槽连接，所述固定板（7）顶部固定焊接有出料滑槽（1），所述固定板（7）右侧面前侧螺丝固定连接有PLC控制器（5），所述固定板（7）与安装板（12）之间设置有支撑梁（10）；

所述支撑梁（10）顶部前后两侧均固定焊接有L型支撑杆（11），所述支撑梁（10）顶部前侧L型支撑杆（11）的前侧面左侧螺栓固定连接有步进电机B（14），所述步进电机B（14）后侧面中部设置有转轴A（18），两组所述L型支撑杆（11）之间设置有半圆板A（15）和半圆板B（17），所述半圆板A（15）与半圆板B（17）之间横向转动贯穿有转辊（16），所述转轴A（18）后侧面固定焊接由于半圆板A（15）前侧面顶端中部，所述半圆板B（17）后侧面顶端中部固定焊接有转轴B（9）。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床自动接料装置，其特征在于：所述安装板（12）右侧面贯穿螺纹连接有固定螺栓（13），所述安装板（12）通过固定螺栓（13）固定安装于车床侧边。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床自动接料装置，其特征在于：所述PLC控制器（5）底部电性连接有电源线（6），所述PLC控制器（5）右侧面中部设置有电源开关（4），所述PLC控制器（5）通过导线（3）分别与步进电机A（2）和步进电机B（14）电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床自动接料装置，其特征在于：两组所述支撑滑杆（8）分别横向滑动贯穿支撑梁（10）的前后两端，所述丝杆（19）横向转动贯穿支撑梁（10）中部，且丝杆（19）与支撑梁（10）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床自动接料装置，其特征在于：所述转轴A（18）和转轴B（9）分别转动贯穿两组L型支撑杆（11）左侧。