CN211479900U - 一种防尘防水船型开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防尘防水船型开关，包括壳体、底座、按挚组件和端子组件，底座与壳体一端密封连接，并形成内腔，壳体另一端设有通孔，通孔周边设有第一凹槽，按挚组件一端穿过通孔设于内腔，通孔与按挚组件之间设有密封罩，密封罩一端固定在壳体的第一凹槽内，另一端与按挚组件连接，端子组件设于内腔，并与按挚组件相配合，且一端穿过底座设于外部；本实用新型防尘防水船型开关，采用密封罩对通孔处进行密封，采用密封胶对壳体与底座之间、端子组件与底座之间进行密封，使船型开关的结构简单，运行合理，同时还可使船型开关达到防尘、防水的效果，甚至达到IP67等级的密封性能。

Description

一种防尘防水船型开关

技术领域

本实用新型涉及防水开关技术领域，特别涉及一种防尘防水船型开关。

背景技术

船型开关也称动片开关，因为其样子如船，所以称船型开关，船型开关应用范围非常广泛，如家电、汽车等众多领域。

在一些领域，需要对船型开关进行防尘、防水、防爆设计，以防止其进水造成短路，而传统的船型开关采用的防水方案都是在外部加设防水罩，不仅防水效果不好，只能防溅水或泼水，还会使船型开关的结构复杂，整体呆板，同时还缺乏美感，所以重新设计一种可以完成通过IP67测试的防水防尘防爆开关已成为必然。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种结构简单，防尘、防水、防爆性能好的船型开关。

为解决以上技术问题，本实用新型可以采用以下技术方案来实现：

一种防尘防水船型开关，包括壳体、底座、按挚组件和端子组件，所述底座与壳体一端密封连接，并形成内腔，所述壳体另一端设有通孔，所述通孔周边设有第一凹槽，所述按挚组件一端穿过通孔设于内腔，所述通孔与按挚组件之间设有密封罩，所述密封罩一端固定在第一凹槽内，另一端与按挚组件连接，所述端子组件设于内腔，并与按挚组件相配合，且一端穿过底座设于外部。

进一步的，所述按挚组件包括键帽、支杆和针筒，所述键帽与壳体转动连接，所述支杆贯穿通孔，一端与键帽连接，另一端与针筒配合，所述针筒设于支杆内部，且支杆与针筒之间设有弹簧，所述支杆与键帽连接的一端设有第二凹槽，所述密封罩的一端卡箍在第二凹槽内。

进一步的，所述端子组件包括动片、中脚端子和边脚端子，所述中脚端子和边脚端子的一端分别设于内腔，另一端穿过底座设于外部，所述动片设于内腔，与中脚端子连接，并通过针筒与边脚端子配合。

进一步的，所述边脚端子设有两个，并设于内腔两侧，所述中脚端子设于两个边脚端子的中间，所述动片的中部与中脚端子连接，形成支点，两侧分别通过针筒摆动与两侧的边脚端子进行配合连接。

进一步的，所述壳体内腔两侧设有卡槽，所述底座两侧设有与卡槽相配合的公扣，所述底座上还设有加胶槽，所述加胶槽分别设于底座边缘、及中脚端子和边脚端子与底座的贯穿处，所述加胶槽内涂有密封胶。

进一步的，所述密封罩为软质材料制成。

本实用新型的有益效果为：本实用新型防尘防水船型开关，将壳体一端与底座进行连接，并在连接处设置密封胶对其进行密封，使壳体形成内腔，在壳体的另一端设置一通孔，并使按挚组件穿过通孔与端子组件进行配合，使船型开关合理运行，同时在通孔与按挚组件之间设置一密封罩，通过密封罩对通孔进行密封，从而使船型开关的整体结构简单，同时通过密封罩和密封胶使船型开关的防尘、防水、防爆性能都得到提高，达到船型开关IP67的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型防尘防水船型开关结构分解示意图；

图2为本实用新型防尘防水船型开关剖视图；

图3为本实用新型防尘防水船型开关壳体结构示意图；

图4为本实用新型防尘防水船型开关按挚组件结构示意图；

图5为本实用新型防尘防水船型开关支杆结构示意图；

图6为本实用新型防尘防水船型开关卡槽与公扣结构示意图；

图7为本实用新型防尘防水船型开关加胶槽与密封胶结构示意图。

如附图所示：1、壳体；2、底座；3、按挚组件；4、端子组件；5、通孔；6、第一凹槽；7、密封罩；8、密封胶；11、卡槽；21、公扣；22、加胶槽；31、键帽；32、支杆；33、针筒；34、弹簧；35、第二凹槽；41、动片；42、中脚端子；43、边脚端子。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型产品作进一步详细的说明。

如图1至图7示，一种防尘防水船型开关，包括壳体1、底座2、按挚组件3和端子组件4，所述底座2与壳体1一端密封连接，并形成内腔，所述壳体1另一端设有通孔5，所述通孔5周边设有第一凹槽6，所述按挚组件3一端穿过通孔5设于内腔，所述通孔5与按挚组件3之间设有密封罩7，所述密封罩7一端固定在第一凹槽6内，另一端与按挚组件3连接，所述端子组件4设于内腔，并与按挚组件3相配合，且一端穿过底座2设于外部。

本实施例中，在对船型开关进行防尘防水设计时，将壳体1的一端与底座2进行密封连接，同时在壳体1的另一端设置一个通孔5，将按挚组件3的一端穿过通孔5设置内腔，同时，端子组件4的一端也设置在内腔，并与按挚组件3相配合，按压按挚组件3，使端子组件4进行连接与断开，为了达到内腔的防尘、防水或防爆效果，在通孔5处设置一个密封罩7，将密封罩7的一端固定在第一凹槽6内，另一端与按挚组件3卡箍连接，从而使船型开关的结构简单，运行合理，同时使船型开关在工作时，不会因按挚组件3的按压转动时，与密封罩7产生缝隙，以此达到防尘、防水或防爆等效果，对内腔进行保护，防止出现短路情况。

如图4和图5所示，所述按挚组件3包括键帽31、支杆32和针筒33，所述键帽31与壳体1转动连接，所述支杆32贯穿通孔5，一端与键帽31连接，另一端与针筒33配合，所述针筒33设于支杆32内部，且支杆32与针筒33之间设有弹簧34，所述支杆32与键帽31连接的一端设有第二凹槽35，所述密封罩7的一端卡箍在第二凹槽35内。

本实施例中，其按挚组件3采用的是分体结构，可方便组装，将支杆32贯穿通孔5，一端与键帽31连接，另一端与针筒33配合连接，而键帽31通过两侧的卡柱可转动的卡在壳体1上，同时支杆32与针筒33配合连接处设有一弹簧34，在进行按压时，将键帽31转动按压，支杆32作用于弹簧34，通过弹簧34带动针筒33作用于端子组件4，从而使端子组件4进行连接或断开；为了使密封罩7的一端卡箍在支杆32上，因此在支杆32上设置了第二凹槽35，将密封罩7的一端卡箍在第二凹槽35内，对通孔5进行密封，使内腔的防尘、防水或防爆效果得到提高，当然，密封罩7还可直接固定密封在支杆32上。

如图1或图2所示，所述端子组件4包括动片41、中脚端子42和边脚端子43，所述中脚端子42和边脚端子43的一端分别设于内腔，另一端穿过底座2设于外部，所述动片41设于内腔，与中脚端子连接，并通过针筒33与边脚端子43配合，所述边脚端子43设有两个，并设于内腔两侧，所述中脚端子42设于两个边脚端子43的中间，所述动片41的中部与中脚端子42连接，形成支点，两侧分别通过针筒44摆动与两侧的边脚端子43进行配合连接。

本实施例中，在对端子组件4的连接、断开或切换，采用的方式是，当需要端子组件4进行连接时，只需通过按压按挚组件3的键帽31向其中一个方向进行转动，从而使按挚组件3的针筒33进行摆动，并作用于动片41的一侧，使动片41的一侧与其中一个边脚端子43进行连接，从而实现对端子组件4的连接；当需要对端子组件4进行切换时，按压按挚组件3的键帽31，使键帽31向另一方向转动，并作用于动片41的另一侧，使动片41的另一侧与另外一个边脚端子43进行连接，从而对端子组件4进行切换；当需要对端子组件4进行断开时，按压按挚组件3的键帽31，使键帽31处于平行状态，而针筒33也处于动片41的中部，从而使动片41的两侧分别与两侧的边脚端子43进行分离，使端子组件4断开，最终，通过此方式的配合连接，使船型开关的结构简单，设计合理。

如图6和图7所示，所述壳体1内腔两侧设有卡槽11，所述底座2两侧设有与卡槽11相配合的公扣21，所述底座2上还设有加胶槽22，所述加胶槽22分别设于底座2边缘、及中脚端子42和边脚端子43与底座2的贯穿处，所述加胶槽22内涂有密封胶8。

本实施例中，为了使底座2与壳体1之间进行密封连接，在壳体1内腔的两侧设置卡槽11，同时在底座2的两侧设置公扣21，通过公扣21与卡槽11相配合，使底座2与壳体1进行连接，为了达到密封，在底座2的边缘、中脚端子42和边脚端子43穿过底座2的地方设置加胶槽22，同时在加胶槽22内涂上一层密封胶8，通过密封胶8使底座2与壳体1之间，中脚端子42和边脚端子43与底座2之间达到完全的密封，从而提高内腔的防尘、防水或防爆性能；同时在底座2上设置加胶槽22，使密封胶8的高度低于或平齐于壳体1，从而提高船型开关的整体美观。

如图1所示，所述密封罩7为软质材料制成。

本实施例中，因船型开关在按压转动时，支杆32需要进行左右偏动，因此需要将密封罩7设置为软质材料，所述软质材料可采用橡胶材料或其它软质材料，从而使船型开关在运行合理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防尘防水船型开关，包括壳体、底座、按挚组件和端子组件，所述底座与壳体一端密封连接，并形成内腔，其特征在于：所述壳体另一端设有通孔，所述通孔周边设有第一凹槽，所述按挚组件一端穿过通孔设于内腔，所述通孔与按挚组件之间设有密封罩，所述密封罩一端固定在第一凹槽内，另一端与按挚组件连接，所述端子组件设于内腔，并与按挚组件相配合，且一端穿过底座设于外部。

2.根据权利要求1所述的一种防尘防水船型开关，其特征在于：所述按挚组件包括键帽、支杆和针筒，所述键帽与壳体转动连接，所述支杆贯穿通孔，一端与键帽连接，另一端与针筒配合，所述针筒设于支杆内部，且支杆与针筒之间设有弹簧，所述支杆与键帽连接的一端设有第二凹槽，所述密封罩的一端卡箍在第二凹槽内。

3.根据权利要求2所述的一种防尘防水船型开关，其特征在于：所述端子组件包括动片、中脚端子和边脚端子，所述中脚端子和边脚端子的一端分别设于内腔，另一端穿过底座设于外部，所述动片设于内腔，与中脚端子连接，并通过针筒与边脚端子配合。

4.根据权利要求3所述的一种防尘防水船型开关，其特征在于：所述边脚端子设有两个，并设于内腔两侧，所述中脚端子设于两个边脚端子的中间，所述动片的中部与中脚端子连接，形成支点，两侧分别通过针筒摆动与两侧的边脚端子进行配合连接。

5.根据权利要求3所述的一种防尘防水船型开关，其特征在于：所述壳体内腔两侧设有卡槽，所述底座两侧设有与卡槽相配合的公扣，所述底座上还设有加胶槽，所述加胶槽分别设于底座边缘、及中脚端子和边脚端子与底座的贯穿处，所述加胶槽内涂有密封胶。

6.根据权利要求1所述的一种防尘防水船型开关，其特征在于：所述密封罩为软质材料制成。

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