CN211478092U - 一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，包括装置本体，装置本体包括工作台，工作台上表面固定设置有第一支撑架，第一支撑架后侧固定设置有第二支撑架，第一支撑架内侧顶部中间固定设置有连接杆；通过传送带将待检测产品进行传送，通过第一探测器和摄像头将待检测的产品进行数据传输，主机对数据进行处理，第二探测器检测到被标记的不良品时，通过电动伸缩杆带动机械爪将标记的不良品抓起，然后通过第一电机带动将不良品带出传送带，提高了检测效率，凸台采用橡胶材质增大摩擦力，具有防滑的作用，当产品检测完毕后，传送带将其传送至缓冲部，避免产品直接掉落至工作台上，造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于控制器检测装置领域，尤其涉及一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置。
背景技术
黑盒子汽车电子控制器是一个微缩了的计算机管理中心，它以信号采集、计算处理、分析判断、决定对策作为输入，然后以发出控制指令、指挥执行器工作作为输出，随着科技的发展，在大多数汽车中被广泛使用，生产过程中其检测尤为重要；现有的黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置在使用时存在一定的弊端，首先，当检测到不良品时，需要人工操作进行拿取，降低了检测效率，且控制器在输送带上时不够稳定，容易滑动偏移，从而对后续的检测过程带来不利影响，其次，对于检测完成的电子控制器，工作人员未及时取下容易滑落而碰撞损坏。
因此，有必要提供一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，解决了上述存在因其冲击力较大，容易对模具造成损伤问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，包括装置本体，所述装置本体包括工作台，所述工作台上表面固定设置有第一支撑架，所述第一支撑架后侧固定设置有第二支撑架，所述第一支撑架内侧顶部中间固定设置有连接杆，所述连接杆的底端固定设置有固定板，所述固定板的底部前端固定设置有第一探测器，所述第一探测器的后端固定设置有摄像头，所述第二支撑架顶部开设有通槽，所述通槽内部的一端固定设置有第一电机，所述第一电机的输出轴传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有滑套，所述滑套的底部固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定设置有机械爪，所述第二支撑架内侧顶部位于所述通槽的前端固定设置有第二探测器，所述工作台上表面固定设置有两组安装板，所述安装板上分别转动设置有主动辊和从动辊，所述主动辊位于所述从动辊的后侧，所述主动辊和从动辊之间设置有传送带，其中一所述安装板外侧固定设置有第二电机，所述第二电机的输出轴与所述主动辊传动连接，所述传送带两侧分别固定设置有挡板，所述传送带位于所述第一支撑架和第二支撑架的下方。
优选的，所述第一支撑架的外侧固定设置有主机，所述主机的前侧固定设置有控制器，所述第二支撑架的外侧固定设置有显示屏，所述显示屏与所述主机位于同一侧。
优选的，所述第一探测器、第二探测器、摄像头、第一电机、第二电机、电动伸缩杆和显示屏均通过数据线与所述控制器电性连接，所述控制器通过数据线与所述主机电性连接。
优选的，所述通槽的两侧分别开设有限位槽，所述滑套的两侧分别固定设置有限位柱，所述限位柱滑动设置于所述限位槽内，所述螺纹杆远离所述第一电机的一端通过轴承与所述通槽的另一侧连接。
优选的，所述滑套上来设有安装孔，所述电动伸缩杆的顶部通过螺纹连接安装于所述安装孔内。
优选的，所述第二支撑架的顶部位于所述通槽处固定设置有防护罩。
优选的，所述工作台的底部固定设置有最少四个支撑腿。
优选的，所述传送带上固定设置有若干凸块，所述凸块和挡板均采用橡胶材质，所述工作台位于传送带的后侧设置有缓冲部。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，将待检测产品放置在传送带上进行传送，第二电机带动主动辊转动，继而使得产品在传送带上平稳运行，挡板避免产品向两侧滑动，通过第一探测器和摄像头将待检测的产品进行数据传输，主机通过对比后，对不良品进行标记，第二探测器检测到被标记的不良品时，控制器控制电动伸缩杆运行，电动伸缩杆带动机械爪将标记的不良品抓起，然后第一电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑套移动，继而带动电动伸缩杆移动将不良品带出传送带，提高了检测效率，当第一电机带动螺纹杆转动时，继而带动滑套移动，通过限位柱与限位槽的相互配合，避免滑套转动，凸台采用橡胶材质增大摩擦力，具有防滑的作用，当产品检测完毕后，传送带将其传送至缓冲部，避免产品直接掉落至工作台上，造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置的一种较佳实施例的俯视图；
图3为本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置的一种较佳实施例第一支撑架的俯视图。
图中标号：1、工作台；2、第一支撑架；3、第二支撑架；4、连接杆；5、固定板；6、第一探测器；7、摄像头；8、通槽；9、第一电机；10、螺纹杆；11、滑套；12、电动伸缩杆；13、机械爪；14、第二探测器；15、安装板；16、主动辊；17、从动辊；18、传送带；19、第二电机；20、挡板；21、主机；22、控制器；23、显示屏；24、限位槽；25、限位柱；26、轴承；27、防护罩；28、支撑腿；29、凸块；30、缓冲部。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置的一种较佳实施例的俯视图；图3为本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置的一种较佳实施例第一支撑架的俯视图。一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，包括装置本体，装置本体包括工作台1，工作台1上表面固定设置有第一支撑架2，第一支撑架2后侧固定设置有第二支撑架3，第一支撑架2内侧顶部中间固定设置有连接杆4，连接杆4的底端固定设置有固定板5，固定板5的底部前端固定设置有第一探测器6，第一探测器6的后端固定设置有摄像头7，第二支撑架3顶部开设有通槽8，通槽8内部的一端固定设置有第一电机9，第一电机9的输出轴传动连接有螺纹杆10，螺纹杆10上螺纹套设有滑套11，滑套11的底部固定设置有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12的底端固定设置有机械爪13，第二支撑架3内侧顶部位于通槽8的前端固定设置有第二探测器14，工作台1上表面固定设置有两组安装板15，安装板15上分别转动设置有主动辊16和从动辊17，主动辊16位于从动辊17的后侧，主动辊16和从动辊17之间设置有传送带18，其中一安装板15外侧固定设置有第二电机19，第二电机19的输出轴与主动辊16传动连接，传送带18两侧分别固定设置有挡板20，传送带18位于第一支撑架2和第二支撑架3的下方。
第一支撑架2的外侧固定设置有主机21，主机21的前侧固定设置有控制器22，第二支撑架3的外侧固定设置有显示屏23，显示屏23与主机21位于同一侧，便于通过显示屏23观察数据，主机21进行便于处理。
第一探测器6、第二探测器14、摄像头7、第一电机9、第二电机19、电动伸缩杆12和显示屏23均通过数据线与控制器22电性连接，控制器22通过数据线与主机21电性连接，通过第一探测器6和摄像头7将待检测的产品进行数据传输，主机21通过对比后，对不良品进行标记，然后控制器22控制电动伸缩杆12运行，电动伸缩杆12带动机械爪13将标记的不良品抓起，然后第一电机9带动螺纹杆10转动，螺纹杆10带动滑套11移动，继而带动电动伸缩杆12移动将不良品带出传送带，提高了检测效率，第一探测器6和第二探测器14均采用WS-601YW型号探测器。
通槽8的两侧分别开设有限位槽24，滑套11的两侧分别固定设置有限位柱25，限位柱25滑动设置于限位槽24内，螺纹杆10远离第一电机9的一端通过轴承26与通槽8的另一侧连接，当第一电机9带动螺纹杆10转动时，继而带动滑套11移动，通过限位柱25与限位槽24的相互配合，避免滑套11转动。
滑套11上来设有安装孔，电动伸缩杆12的顶部通过螺纹连接安装于安装孔内，通过将电动伸缩杆12与滑套11进行螺纹安装，拆卸安装方便，操作简单。
第二支撑架3的顶部位于通槽8处固定设置有防护罩27，避免长期使用使得通槽8内部的零件积灰。
工作台1的底部固定设置有最少四个支撑腿28，便于支撑该装置。
传送带18上固定设置有若干凸块29，凸块29和挡板20均采用橡胶材质，工作台1位于传送带18的后侧设置有缓冲部30，凸台29采用橡胶材质增大摩擦力，具有防滑的作用，当产品检测完毕后，传送带18将其传送至缓冲部30，避免产品直接掉落至工作台1上，造成损坏。
本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置的工作原理如下：
使用时，将待检测产品放置在传送带18上进行传送，第二电机19带动主动辊16转动，继而使得产品在传送带18上平稳运行，挡板20避免产品向两侧滑动，通过第一探测器6和摄像头7将待检测的产品进行数据传输，主机21通过对比后，对不良品进行标记，第二探测器14检测到被标记的不良品时，控制器22控制电动伸缩杆12运行，电动伸缩杆12带动机械爪13将标记的不良品抓起，第一探测器6和第二探测器14均采用WS-601YW型号探测器，然后第一电机9带动螺纹杆10转动，螺纹杆10带动滑套11移动，继而带动电动伸缩杆12移动将不良品带出传送带，提高了检测效率，当第一电机9带动螺纹杆10转动时，继而带动滑套11移动，通过限位柱25与限位槽24的相互配合，避免滑套11转动，凸台29采用橡胶材质增大摩擦力，具有防滑的作用，当产品检测完毕后，传送带18将其传送至缓冲部30，避免产品直接掉落至工作台1上，造成损坏。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置具有如下有益效果：
将待检测产品放置在传送带18上进行传送，第二电机19带动主动辊16转动，继而使得产品在传送带18上平稳运行，挡板20避免产品向两侧滑动，通过第一探测器6和摄像头7将待检测的产品进行数据传输，主机21通过对比后，对不良品进行标记，第二探测器14检测到被标记的不良品时，控制器22控制电动伸缩杆12运行，电动伸缩杆12带动机械爪13将标记的不良品抓起，然后第一电机9带动螺纹杆10转动，螺纹杆10带动滑套11移动，继而带动电动伸缩杆12移动将不良品带出传送带，提高了检测效率，当第一电机9带动螺纹杆10转动时，继而带动滑套11移动，通过限位柱25与限位槽24的相互配合，避免滑套11转动，凸台采用橡胶材质增大摩擦力，具有防滑的作用，当产品检测完毕后，传送带将其传送至缓冲部30，避免产品直接掉落至工作台1上，造成损坏。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，包括装置本体，其特征在于：所述装置本体包括工作台(1)，所述工作台(1)上表面固定设置有第一支撑架(2)，所述第一支撑架(2)后侧固定设置有第二支撑架(3)，所述第一支撑架(2)内侧顶部中间固定设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的底端固定设置有固定板(5)，所述固定板(5)的底部前端固定设置有第一探测器(6)，所述第一探测器(6)的后端固定设置有摄像头(7)，所述第二支撑架(3)顶部开设有通槽(8)，所述通槽(8)内部的一端固定设置有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出轴传动连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)上螺纹套设有滑套(11)，所述滑套(11)的底部固定设置有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)的底端固定设置有机械爪(13)，所述第二支撑架(3)内侧顶部位于所述通槽(8)的前端固定设置有第二探测器(14)，所述工作台(1)上表面固定设置有两组安装板(15)，所述安装板(15)上分别转动设置有主动辊(16)和从动辊(17)，所述主动辊(16)位于所述从动辊(17)的后侧，所述主动辊(16)和从动辊(17)之间设置有传送带(18)，其中一所述安装板(15)外侧固定设置有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出轴与所述主动辊(16)传动连接，所述传送带(18)两侧分别固定设置有挡板(20)，所述传送带(18)位于所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，其特征在于：所述第一支撑架(2)的外侧固定设置有主机(21)，所述主机(21)的前侧固定设置有控制器(22)，所述第二支撑架(3)的外侧固定设置有显示屏(23)，所述显示屏(23)与所述主机(21)位于同一侧。
3.根据权利要求2所述的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，其特征在于：所述第一探测器(6)、第二探测器(14)、摄像头(7)、第一电机(9)、第二电机(19)、电动伸缩杆(12)和显示屏(23)均通过数据线与所述控制器(22)电性连接，所述控制器(22)通过数据线与所述主机(21)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，其特征在于：所述通槽(8)的两侧分别开设有限位槽(24)，所述滑套(11)的两侧分别固定设置有限位柱(25)，所述限位柱(25)滑动设置于所述限位槽(24)内，所述螺纹杆(10)远离所述第一电机(9)的一端通过轴承(26)与所述通槽(8)的另一侧连接。
5.根据权利要求1所述的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，其特征在于：所述滑套(11)上来设有安装孔，所述电动伸缩杆(12)的顶部通过螺纹连接安装于所述安装孔内。
6.根据权利要求1所述的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，其特征在于：所述第二支撑架(3)的顶部位于所述通槽(8)处固定设置有防护罩(27)。
7.根据权利要求1所述的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定设置有最少四个支撑腿(28)。
8.根据权利要求1所述的一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，其特征在于：所述传送带(18)上固定设置有若干凸块(29)，所述凸块(29)和挡板(20)均采用橡胶材质，所述工作台(1)位于传送带(18)的后侧设置有缓冲部(30)。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922316326.6U CN211478092U (zh) | 2019-12-21 | 2019-12-21 | 一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置 |
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| CN (1) | CN211478092U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112285460A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-29 | 绍兴文理学院 | 一种基于物联网的电子产品检测装置 |
-
2019
- 2019-12-21 CN CN201922316326.6U patent/CN211478092U/zh active Active
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| CN112285460A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-29 | 绍兴文理学院 | 一种基于物联网的电子产品检测装置 |
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