CN211472590U - 一种耐腐蚀井盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐腐蚀井盖，包括井盖本体，所述井盖本体包括球墨铸铁层，所述球墨铸铁层的内腔设置有加强筋，所述球墨铸铁层的顶部冷镀有锌层，所述锌层的表面通过粘合剂粘结有聚四氟乙烯层，所述聚四氟乙烯层的顶部涂抹有第一防腐蚀漆层，所述球墨铸铁层的底部通过粘合剂粘结有橡胶层，所述橡胶层的底部涂抹有第二防腐蚀漆层，所述井盖本体表面的两侧均开设有通孔，两个通孔之间标注有井盖信息。本实用新型通过球墨铸铁层、加强筋、锌层、聚四氟乙烯层、第一防腐蚀漆层、橡胶层和第二防腐蚀漆层的配合使用，能够更好的为井盖本体提供良好的耐腐蚀性能，延长了其使用寿命，给道路交通安全提供了极大的保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及井盖技术领域，具体为一种耐腐蚀井盖。
背景技术
井盖是用来掩盖道路上或家中深井的防御物，用来防止人或物掉下，一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全，但是现有的井盖没有经过专业的耐腐蚀处理，其耐腐蚀性能较差，从而降低了其使用寿命，给道路交通安全带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀井盖，具备耐腐蚀的优点，解决了现有的井盖没有经过专业的耐腐蚀处理，其耐腐蚀性能较差，从而降低了其使用寿命，给道路交通安全带来了不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀井盖，包括井盖本体，所述井盖本体包括球墨铸铁层，所述球墨铸铁层的内腔设置有加强筋，所述球墨铸铁层的顶部冷镀有锌层，所述锌层的表面通过粘合剂粘结有聚四氟乙烯层，所述聚四氟乙烯层的顶部涂抹有第一防腐蚀漆层，所述球墨铸铁层的底部通过粘合剂粘结有橡胶层，所述橡胶层的底部涂抹有第二防腐蚀漆层。
优选的，所述井盖本体表面的两侧均开设有通孔，两个通孔之间标注有井盖信息。
优选的，所述加强筋呈纵横排列，且两个加强筋之间的接触点通过焊枪进行焊接。
优选的，所述橡胶层采用聚异丁烯橡胶制成，所述橡胶层的底部设置有纹路。
优选的，所述第一防腐蚀漆层和第二防腐蚀漆层采用无机富锌漆，所述第一防腐蚀漆层和第二防腐蚀漆层表干后即可刷涂或喷涂固化剂。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过球墨铸铁层、加强筋、锌层、聚四氟乙烯层、第一防腐蚀漆层、橡胶层和第二防腐蚀漆层的配合使用，能够更好的为井盖本体提供良好的耐腐蚀性能，延长了其使用寿命，给道路交通安全提供了极大的保证。
2、本实用新型通过设置球墨铸铁层和加强筋，能够为井盖本体提供良好的机械强度和韧性，通过设置锌层，能够对球墨铸铁层的表面提供初步的耐腐蚀保护，通过聚四氟乙烯层，能够更进一步的为球墨铸铁层提供良好的耐腐蚀保护，通过橡胶层，能够对球墨铸铁层的底部提供良好的耐腐蚀性能，通过第一防腐蚀漆层和第二防腐蚀漆层，能够更好的为球墨铸铁层提供防腐蚀保护，极大的增强了井盖本体的耐腐蚀性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构剖视示意图。
图中：1、井盖本体；2、球墨铸铁层；3、加强筋；4、锌层；5、聚四氟乙烯层；6、第一防腐蚀漆层；7、橡胶层；8、第二防腐蚀漆层；9、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-2，一种耐腐蚀井盖，包括井盖本体1，井盖本体1表面的两侧均开设有通孔9，两个通孔9之间标注有井盖信息，井盖本体1包括球墨铸铁层2，球墨铸铁层2的内腔设置有加强筋3，加强筋3呈纵横排列，且两个加强筋3之间的接触点通过焊枪进行焊接，通过设置球墨铸铁层2和加强筋3，能够为井盖本体1提供良好的机械强度和韧性，球墨铸铁层2的顶部冷镀有锌层4，通过设置锌层4，能够对球墨铸铁层2的表面提供初步的耐腐蚀保护，锌层4的表面通过粘合剂粘结有聚四氟乙烯层5，通过聚四氟乙烯层5，能够更进一步的为球墨铸铁层2提供良好的耐腐蚀保护，聚四氟乙烯层5的顶部涂抹有第一防腐蚀漆层6，球墨铸铁层2的底部通过粘合剂粘结有橡胶层7，橡胶层7采用聚异丁烯橡胶制成，橡胶层7的底部设置有纹路，通过橡胶层7，能够对球墨铸铁层2的底部提供良好的耐腐蚀性能，橡胶层7的底部涂抹有第二防腐蚀漆层8，第一防腐蚀漆层6和第二防腐蚀漆层8采用无机富锌漆，第一防腐蚀漆层6和第二防腐蚀漆层8表干后即可刷涂或喷涂固化剂，通过第一防腐蚀漆层6和第二防腐蚀漆层8，能够更好的为球墨铸铁层2提供防腐蚀保护，极大的增强了井盖本体1的耐腐蚀性能，通过球墨铸铁层2、加强筋3、锌层4、聚四氟乙烯层5、第一防腐蚀漆层6、橡胶层7和第二防腐蚀漆层8的配合使用，能够更好的为井盖本体1提供良好的耐腐蚀性能，延长了其使用寿命，给道路交通安全提供了极大的保证。
使用时，通过球墨铸铁层2和加强筋3，能够为井盖本体1提供良好的机械强度和韧性，通过锌层4，能够对球墨铸铁层2的表面提供初步的耐腐蚀保护，通过聚四氟乙烯层5，能够更进一步的为球墨铸铁层2提供良好的耐腐蚀保护，通过橡胶层7，能够对球墨铸铁层2的底部提供良好的耐腐蚀性能，通过第一防腐蚀漆层6和第二防腐蚀漆层8，能够更好的为球墨铸铁层2提供防腐蚀保护，极大的增强了井盖本体1的耐腐蚀性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种耐腐蚀井盖，包括井盖本体（1），其特征在于：所述井盖本体（1）包括球墨铸铁层（2），所述球墨铸铁层（2）的内腔设置有加强筋（3），所述球墨铸铁层（2）的顶部冷镀有锌层（4），所述锌层（4）的表面通过粘合剂粘结有聚四氟乙烯层（5），所述聚四氟乙烯层（5）的顶部涂抹有第一防腐蚀漆层（6），所述球墨铸铁层（2）的底部通过粘合剂粘结有橡胶层（7），所述橡胶层（7）的底部涂抹有第二防腐蚀漆层（8）。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀井盖，其特征在于：所述井盖本体（1）表面的两侧均开设有通孔（9），两个通孔（9）之间标注有井盖信息。
3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀井盖，其特征在于：所述加强筋（3）呈纵横排列，且两个加强筋（3）之间的接触点通过焊枪进行焊接。
4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀井盖，其特征在于：所述橡胶层（7）采用聚异丁烯橡胶制成，所述橡胶层（7）的底部设置有纹路。
5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀井盖，其特征在于：所述第一防腐蚀漆层（6）和第二防腐蚀漆层（8）采用无机富锌漆，所述第一防腐蚀漆层（6）和第二防腐蚀漆层（8）表干后即可刷涂或喷涂固化剂。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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Family
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Country Status (1)
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2019
- 2019-11-03 CN CN201921873210.6U patent/CN211472590U/zh active Active
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