CN211472202U - 一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，包括桥墩、平衡纵梁、锚固筋、支架、下水平分布梁、加载纵梁、千斤顶和上水平分布梁，平衡纵梁通过锚固筋锚固在桥墩的顶部，下水平分布梁位于桥墩的两侧横向间隔分布于支架的顶部，加载纵梁位于桥墩的两侧顺桥向垂直于下水平分布梁布置于其顶面，桥墩的每侧设置千斤顶，千斤顶的底端支设于加载纵梁的顶面，千斤顶的顶端通过上水平分布梁均匀反向顶支于平衡纵梁，桥墩左右两侧结构构造宜对称布置。本实用新型节省了传统预压方法的制作时间及成本，降低了施工的安全风险，预压设备简单，操作方便。

Description

一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置

技术领域

本实用新型属于土木工程领域，涉及大跨度梁桥0号块桥墩的预压施工装置，具体涉及到一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置。

背景技术

大跨径梁桥0号块是桥梁悬臂施工时，最先浇筑的那个单元，一般在桥墩正上方，浇筑完成后，待强度达到规定值后，就可以以0号块为操作平台，在上面安装施工机械、挂篮等进行对称悬臂浇筑1号块、2号块等等。悬臂浇筑施工是指在桥墩两侧设置工作平台，由墩顶段开始，分段两侧对称浇筑，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑施工梁段，直至桥跨结构合龙的施工方法。

大跨径梁桥桥墩0号块是桥梁上部悬臂施工的基础，为了承受0号块施工时产生的混凝土荷载，需安装0号块支架。0号块支架安装完毕后，必须要进行预压，使支架发生沉降，消除地基、支架的非弹性变形，进而检查支架的强度和整体稳定性，确保施工安全，同时需要测量预压时支架产生的弹性变形，根据其测量结果对支架进行预拱度调整。传统的支架预压方法主要包括堆载土袋、水袋、钢筋或混凝土预制块，但堆载预压需要一定的时间，适合工期要求不高的工程，同时需要大量的堆载材料，成本较高，在使用上会受限。

例如中国专利CN 204177680 U公开了一种大跨度空腹梁钢管满堂支架预压试验用试压水箱，用水箱对支架进行预压虽然可以节约人工，绿色环保，但是各区域内的水箱加载要同步，否则会导致不均匀沉降，卸载时也要保证水位同步下降，施工过程比较复杂，难以把握。又例如中国专利CN 103470041 A公开了一种采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法，这个发明中堆载的材料使用后还可以在工程中继续应用，大大降低工程成本，但是预压的速度不能得到保证，施工工期比较长。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置。本实用新型利用平衡纵梁的反向作用力通过上水平分布梁、千斤顶、下水平分布梁、加载纵梁传到支架施加预压荷载，实现对支架提供预压，使支架发生沉降，消除地基、支架的非弹性变形，并检查支架的安全性，确保其刚度、强度和稳定性，解决了支架传统堆载预压过程中施工工期长、成本大等问题。

本实用新型的技术方案：一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，其特征在于包括桥墩、平衡纵梁、锚固筋、支架、下水平分布梁、加载纵梁、千斤顶和上水平分布梁，桥墩的顺桥向两侧设有支架，平衡纵梁通过锚固筋锚固在桥墩的顶部，下水平分布梁位于桥墩的两侧横向间隔分布于支架的顶部，使力的传递更为均匀，加载纵梁位于桥墩的两侧顺桥向垂直于下水平分布梁布置于其顶面，桥墩的每侧设置千斤顶，千斤顶的底端支设于加载纵梁的顶面，千斤顶的顶端通过上水平分布梁均匀反向顶支于平衡纵梁，有益于均匀传递荷载，桥墩左右两侧结构构造宜对称布置。

平衡纵梁为桁架梁或实腹梁。

平衡纵梁通过排列以上锚固筋锚固在桥墩的顶部，锚固筋为精轧螺纹钢、钢丝、钢绞线或型钢，锚固筋的下端预埋入桥墩的内部不小于500mm。

锚固筋的上部与平衡纵梁通过焊接或锚栓相互连接。

千斤顶的高度任意变化，通过千斤顶的顶升进行支架预压。

本实用新型通过千斤顶对支架产生向下的加载力达到预压的效果，等效消除支架的非弹性变形，得到支架的弹性变形，与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1)预压速度较快，可有效节约工期，千斤顶预压一般需要两天，而传统堆载预压时一般需要十天左右。

2)经济效益好，不需要传统堆载预压时的堆载材料，可有效节约成本。

3)投入的设备简单，施工方便。

4)堆载预压时预压过程中一旦发现问题，卸载所需时间长，容易发生安全事故，本实用新型提供的预压技术大大降低了工程风险。

附图说明：

图1一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明对本实用新型的具体实施方式进行详述。

一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，其特征在于包括桥墩1、平衡纵梁2、锚固筋 3、支架4、下水平分布梁5、加载纵梁6、千斤顶7和上水平分布梁8，桥墩1的顺桥向两侧设有支架4，平衡纵梁2通过锚固筋3锚固在桥墩1的顶部，下水平分布梁5位于桥墩1的两侧横向间隔分布于支架4的顶部，使力的传递更为均匀，加载纵梁6位于桥墩1的两侧顺桥向垂直于下水平分布梁5布置于其顶面，桥墩1的每侧设置千斤顶7，千斤顶7的底端支设于加载纵梁6的顶面，千斤顶7的顶端通过上水平分布梁8均匀反向顶支于平衡纵梁2，有益于均匀传递荷载，桥墩1左右两侧结构构造宜对称布置。

平衡纵梁2为桁架梁或实腹梁。

平衡纵梁2通过1排1列以上锚固筋3锚固在桥墩1的顶部，锚固筋3为精轧螺纹钢、钢丝、钢绞线或型钢，锚固筋3的下端预埋入桥墩1的内部不小于500mm。

锚固筋3的上部与平衡纵梁2通过焊接或锚栓相互连接。

千斤顶7的高度任意变化，通过千斤顶7的顶升进行支架预压。

实施本实用新型的步骤如下：

第1步：安装支架4。在桥墩的顺桥向安装支架4，支架4安装时应保证牢固平直。

第2步：安装下水平分布梁5、加载纵梁6、千斤顶7和上水平分布梁8。由下向上依次安装下水平分布梁5、加载纵梁6、千斤顶7和上水平分布梁8；安装各构件前，需精测安装标高，各构件顶面标高需一致，确保荷载传递更加均匀；每个千斤顶7的顶端通过上水平分布梁8均匀反向顶支于平衡纵梁2以防千斤顶7受力失稳，并对千斤顶7进行调试，做好预压前准备工作。

第3步：安装平衡纵梁2。使用起重机将预先拼装成型的平衡纵梁2吊装至桥墩1的顶部，调整上水平分布梁8的位置，使平衡纵梁2和上水平分布梁8接触紧密，保证荷载传递更为均匀。

第4步：锚固筋3锚固。利用墩身预埋的锚固筋3将平衡纵梁2锚固，提供锚固力。

第5步：布置观测点，进行预压前测量工作。

第5步：加载并控制每个千斤顶7施加的荷载。桥墩1两侧的千斤顶7应逐级(可按计算荷载的20％、40％、60％、80％、100％)同步均匀施加预压荷载，每级荷载停留30分钟，每级荷载加载完毕后利用全站仪观测预设在支架4上的观测点。

第6步：卸载。用千斤顶7逐级(可分别按计算荷载的80％、40％、0％)同步均匀卸除荷载，每级停留1小时。

第7步：计算、整理数据。分析支架4的预压变形数据。

Claims (5)

1.一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，其特征在于包括桥墩(1)、平衡纵梁(2)、锚固筋(3)、支架(4)、下水平分布梁(5)、加载纵梁(6)、千斤顶(7)和上水平分布梁(8)，桥墩(1)的顺桥向两侧设有支架(4)，平衡纵梁(2)通过锚固筋(3)锚固在桥墩(1)的顶部，下水平分布梁(5)位于桥墩(1)的两侧横向间隔分布于支架(4)的顶部，加载纵梁(6)位于桥墩(1)的两侧顺桥向垂直于下水平分布梁(5)布置于其顶面，桥墩(1)的每侧设置千斤顶(7)，千斤顶(7)的底端支设于加载纵梁(6)的顶面，千斤顶(7)的顶端通过上水平分布梁(8)均匀反向顶支于平衡纵梁(2)。

2.如权利要求1所述的一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，其特征在于平衡纵梁(2)为桁架梁或实腹梁。

3.如权利要求1所述的一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，其特征在于平衡纵梁(2)通过1排1列以上锚固筋(3)锚固在桥墩(1)的顶部，锚固筋(3)为精轧螺纹钢、钢丝、钢绞线或型钢，锚固筋(3)的下端预埋入桥墩(1)的内部不小于500mm。

4.如权利要求1所述的一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，其特征在于锚固筋(3)的上部与平衡纵梁(2)通过焊接或锚栓相互连接。

5.如权利要求1所述的一种大跨径梁桥0号块自平衡反力预压装置，其特征在于千斤顶(7)的高度任意变化。

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