CN211466610U - 一种运输对中调节装置 - Google Patents

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本实用新型涉及一种运输对中调节装置,包括输送机架和输送辊,输送机架上固定安装有定位装置,定位装置包括定位架,定位架分别位于输送机架的两侧,定位架上固定安装有导向导轨,导向导轨与输送辊的轴线平行,导向导轨上滑动安装有导向块,导向块的上表面上安装有定位柱,在同一组定位架内的两块导向块中,导向块靠近另一块导向块的侧面上固定连接有导向齿条,在输送机架上安装有导向台,导向台上安装有导向齿轮,导向齿轮的转动轴线竖直设置,导向齿条均与导向齿轮啮合,且导向齿条分别位于导向齿轮的两侧,其中一个定位架上固定安装有控制导向齿轮转动的控制装置。能够很好的将保温板对齐,使其能够被平整的通过限位板并送入后续的切割装置。

Description

一种运输对中调节装置
技术领域
本实用新型涉及保温板加工设备的技术领域,尤其是涉及一种运输对中调节装置。
背景技术
目前在装修过程中,往往需要用到保温板。保温板主要用途有建筑墙体、屋面保温、复合板保温,并且在冷库、空调、车辆和船舶的保温隔热,地板采暖和装潢雕刻上也被广泛的使用。保温板的种类多种多样,其中一种为挤塑保温板,在挤塑保温板刚被挤出成型的时候,其为一块长条状的板材,且板材的边角处均为圆角,后续需要对刚挤出的挤塑保温板进行切割,使挤塑保温板的边缘均被切割成平直的边,其中被切割下来的侧边即为废料。
如公告号为CN209036718U的中国专利公开了一种挤塑保温板切割装置,其包括支架、设置在支架一侧的输送机构、安装在支架上对挤塑保温板进行固定的固定机构、安装在支架上对挤塑保温板进行切割的切割机构,还包括安装在支架靠近进料口处的限位机构,限位机构由沿支架长度方向对称设置的限位组件构成,限位组件包括开设在支架上的长方形通孔、安装在长方形通孔内的固定座、安装在固定座上端面的方形块、固定连接在方形块靠近支架中心侧壁处的限位板;固定座顶部开设有与方形块配合使用的放置槽;限位板包括导向直板和导向斜板,所述导向斜板向支架的外侧倾斜。其对所需切割的挤塑保温板起到限制位置的作用,使切割后的挤塑保温板侧边不会产生歪斜,提升了切割质量。
但是这样的结构中,输送挤塑保温板的装置仅仅包括输送机架、滚筒和电机,在切割装置和输送机架之间安装有限位板。而保温板在切割的时候通常长度较长,在保温板被运输的过程中,很容易出现位置偏移的现象,导致保温板在被运输至限位板处的时候,其与限位板之间夹有一定的角度。若该角度过大,则容易导致挤塑保温板被限位板挤压变形,使挤塑保温板的边缘处出现皱褶或者裂纹的现象,影响保温板的质量。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种运输对中调节装置,其能够在运输保温板的时候,能够很好的将保温板对齐,使其能够被平整的通过限位板并送入后续的切割装置,提高了保温板的质量。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种运输对中调节装置,包括输送机架,输送机架上转动安装有输送辊,各个输送辊的轴线均相互平行且位于同一高度,所述的输送机架上固定安装有定位装置,定位装置包括至少两组定位架,一组定位架包括两个定位架,两个定位架分别位于输送机架的两侧,且两个定位架分别位于一根输送辊的两端处,定位架上固定安装有导向导轨,导向导轨与输送辊的轴线平行,导向导轨上滑动安装有导向块,导向块的上表面上固定安装有竖直设置的定位柱,定位柱的下端低于输送辊,定位柱的上端高于输送辊;在同一组定位架内的两块导向块中,导向块靠近另一块导向块的侧面上固定连接有导向齿条,两根导向齿条相互平行,两根导向齿条的长度之和大于两块导向块之间的最大间距,在输送机架上安装有导向台,导向台位于两个定位架之间,导向台的上表面上转动安装有导向齿轮,导向齿轮的转动轴线竖直设置,导向齿条均与导向齿轮啮合,且导向齿条分别位于导向齿轮的两侧,在同一组定位架内的两块导向块中,导向块与输送辊的中心点之间的距离均相等,其中一个定位架上固定安装有控制导向齿轮转动的控制装置。
通过采用上述技术方案,输送机架用于输送保温板,保温板架设在输送辊上。定位架上设置有导向导轨和沿着导向导轨移动的导向块,且输送辊两侧的定位架上的导向块相互靠近的一侧均设置有导向齿条,且两个导向齿条因为均与一个导向齿轮啮合。在导向齿轮转动的过程中,两个导向齿条随着导向齿轮一并转动,从而使两个导向块相互远离或者相互靠近。因为同一组定位架内的两块导向块在移动的时候,导向块与输送辊中心点之间的距离始终保持相等。在安装时只需要先调节好输送机架的位置,使输送机架中的输送辊的中心点与两块限位板之间的距离相等。之后将保温板放置在输送机架上,通过启动控制装置,使导向齿轮转动,带动两块导向块相互靠近,即可使导向块上安装的定位柱能够夹持住保温板。通过设置有多组定位架,每个定位架上的定位柱均能够平稳的夹持住保温板,并调节保温板的位置,从而使保温板能够很好的对齐后续的限位板,并被平稳的送入后续的切割装置内,不易出现挤塑保温板被限位板挤压变形,使挤塑保温板的边缘处出现皱褶或者裂纹的现象。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述控制装置包括控制气缸,控制气缸固定安装在定位架上,控制气缸的活塞杆的轴线与导向导轨平行,控制气缸的活塞杆与导向块固定连接。
通过采用上述技术方案,通过控制气缸来带动一个导向块移动,从而使该导向块设置的导向齿条也一并移动,进而使该导向齿条啮合的导向齿轮转动。导向齿轮在转动时会带动另一根与其啮合的导向齿条移动,使该导向齿条连接的导向块移动。这样的结构十分简单,能够方便的调节导向齿轮转动。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的定位架远离另一侧定位架的侧面上安装有控制开关,控制开关用于控制控制气缸。
通过采用上述技术方案,控制开关设置在定位架远离另一侧定位架的侧面上,便于人们进行调节,使用更为方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的输送机架上固定安装有两排支撑柱,支撑柱竖直设置,输送辊安装在两个支撑柱之间,导向块上一体成型有支撑块,在导向块滑动至与支撑柱相邻的位置时,支撑块嵌设在两个相邻的支撑柱之间,定位柱固定安装在支撑块上。
通过采用上述技术方案,同一组定位架上的两个导向块在被控制装置带动着朝向相互靠近的一侧移动时,导向块上所连接的支撑块能够嵌设在相邻的支撑柱之间,即为使定位柱嵌设在相邻的两根输送辊之间。能够使输送辊的长度更长,在运输一些宽度小于输送辊长度的保温板时,能够很好的夹持住保温板,整个保温板能够被输送辊更为稳定的支撑起来。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的定位柱的下端上固定安装有定位环,且定位柱上套设有定位筒,定位筒位于定位环上侧。
通过采用上述技术方案,定位筒可以围绕着定位住转动,并且定位筒能够被定位环支撑起来,在保温板被两根定位柱夹持的时候,定位筒能够很好的减少保温板与定位柱之间的摩擦,减少了保温板边缘处的磨损。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的定位架上固定安装有两根导向导轨,导向块同时滑动安装在两根导向导轨上。
通过采用上述技术方案,使导向块同时被两根导向导轨导向,导向块在移动的时候更为稳定,不易出现卡住的现象。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的导向台上固定安装有保护盖,保护盖盖设在导向齿轮上,且导向齿条贯穿过保护盖。
通过采用上述技术方案,保护盖能够很好的保护导向齿轮和导向齿条,使导向齿轮和导向齿条不易损坏,延长了导向齿轮和导向齿条的寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的保护盖的顶面上开设有注油孔,注油孔位于导向齿条与导向齿轮贴合的位置的上侧。
通过采用上述技术方案,工人可以通过注油孔方便的向导向齿轮和导向齿条之间注入油脂,使导向齿轮和导向齿条移动的更为流畅。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.能够在运输保温板的时候,能够很好的将保温板对齐,使其能够被平整的通过限位板并送入后续的切割装置,提高了保温板的质量;
2.其结构简单,便于使用。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
图2是图1中A部分的局部放大示意图。
图3是控制开关的位置示意图。
图中,1、输送机架;11、支撑柱;12、输送辊;2、定位架;21、导向导轨;22、导向块;23、支撑块;24、定位柱;25、定位环;26、定位筒;3、导向台;31、导向齿条;32、导向齿轮;33、保护盖;34、注油孔;4、控制气缸;41、控制开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种运输对中调节装置,包括输送机架1,输送机架1上安装有两排支撑柱11。一排支撑柱11中的其中一根支撑柱11和另一排中的其中一根支撑柱11称为一组支撑柱11。一组支撑柱11中的两根支撑柱11之间转动安装有输送辊12,每一组输送辊12的轴线均相互平行且位于同一高度。
参照图1和图2,在输送机架1上固定安装有定位装置,定位装置包括多组定位架2,一组定位架2包括两个定位架2,两个定位架2分别位于输送机架1的两侧,且两个定位架2分别位于一根输送辊12的两端处。定位架2上固定安装有两根作为导向导轨21的圆柱直线导轨,导向导轨21均与输送辊12的轴线平行。在导向导轨21上滑动安装有导向块22,一个定位架2上的导向块22同时滑动安装在两根导向导轨21上。导向块22靠近输送机架1的一侧一体成型有支撑块23,在支撑块23的上表面上固定安装有定位柱24,定位柱24竖直设置。定位柱24的下端低于输送辊12,定位柱24的上端高于输送辊12,在定位柱24的下端上固定安装有定位环25,定位环25的轴线与定位柱24的轴线重合,在定位柱24上套设有定位筒26,定位筒26架设在定位环25的上侧。
参照图1和图2,在一组定位架2中,两个定位架2上的导向块22相互靠近的侧面上均连接有一根导向齿条31,两根导向齿条31相互平行。当两块导向块22朝向相互远离的一侧移动至使两块导向块22之间的间距最大时,两根导向齿条31的长度之和大于此时的两块导向块22之间的间距。在输送机架1上固定安装有位于两个定位架2之间的导向台3,且导向台3的上表面上转动安装有导向齿轮32,导向齿轮32的转动轴线竖直设置,两根导向齿条31均与导向齿轮32啮合,且导向齿条31分别位于导向齿轮32的两侧;两块导向块22与输送辊12的中心点之间的距离均相等。在导向台3上固定安装有盖设在导向齿轮32的保护盖33,且导向齿条31贯穿过保护盖33。保护盖33的顶面上开设有两个注油孔34,且注油孔34分别开设在两根导向齿条31与导向齿轮32贴合的位置的上侧。
参照图2和图3,在其中一个定位架2上固定安装有控制气缸4,控制气缸4的活塞杆的轴线与导向导轨21平行,控制气缸4的活塞杆与导向块22固定连接,控制气缸4可推动导向块22沿着导向导轨21移动。在定位架2远离输送机架1的一侧安装有用于控制控制气缸4的控制开关41。
在对保温板进行切割的时候,先调节好输送机架1的位置,使输送机架1中的输送辊12的中心点与切割装置前的两块限位板之间的距离相等。之后将保温板架设在输送辊12上。通过定位架2上的控制开关41来使控制气缸4启动,带动该定位架2上的导向块22沿着导向导轨21移动。导向块22在移动的过程中,该导向块22上所连接的导向齿条31也一并移动,从而带动另一侧定位架2上的导向块22也随之移动。导向块22上在相互靠近时,导向块22上所连接的支撑块23能够嵌设在相邻的支撑柱11之间,即为使定位柱24嵌设在相邻的两根输送辊12之间,能够很好的将保温板夹持住。且因为同一组定位架2内的两块导向块22在移动的时候,导向块22与输送辊12中心点之间的距离始终保持相等,并且通过设置有多组定位架2,每个定位架2上的定位柱24均能够平稳的夹持住保温板,并对保温板的位置进行调节。从而使保温板能够很好的对齐切割装置前的两块限位板,并使保温板被平稳的送入后续的切割装置内,不易出现挤塑保温板被限位板挤压变形,使挤塑保温板的边缘处出现皱褶或者裂纹的现象。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种运输对中调节装置,包括输送机架(1),输送机架(1)上转动安装有输送辊(12),各个输送辊(12)的轴线均相互平行且位于同一高度,其特征在于:所述的输送机架(1)上固定安装有定位装置,定位装置包括至少两组定位架(2),一组定位架(2)包括两个定位架(2),两个定位架(2)分别位于输送机架(1)的两侧,且两个定位架(2)分别位于一根输送辊(12)的两端处,定位架(2)上固定安装有导向导轨(21),导向导轨(21)与输送辊(12)的轴线平行,导向导轨(21)上滑动安装有导向块(22),导向块(22)的上表面上固定安装有竖直设置的定位柱(24),定位柱(24)的下端低于输送辊(12),定位柱(24)的上端高于输送辊(12);在同一组定位架(2)内的两块导向块(22)中,导向块(22)靠近另一块导向块(22)的侧面上固定连接有导向齿条(31),两根导向齿条(31)相互平行,两根导向齿条(31)的长度之和大于两块导向块(22)之间的最大间距,在输送机架(1)上安装有导向台(3),导向台(3)位于两个定位架(2)之间,导向台(3)的上表面上转动安装有导向齿轮(32),导向齿轮(32)的转动轴线竖直设置,导向齿条(31)均与导向齿轮(32)啮合,且导向齿条(31)分别位于导向齿轮(32)的两侧,在同一组定位架(2)内的两块导向块(22)中,导向块(22)与输送辊(12)的中心点之间的距离均相等,其中一个定位架(2)上固定安装有控制导向齿轮(32)转动的控制装置。
2.根据权利要求1所述的一种运输对中调节装置,其特征在于:所述控制装置包括控制气缸(4),控制气缸(4)固定安装在定位架(2)上,控制气缸(4)的活塞杆的轴线与导向导轨(21)平行,控制气缸(4)的活塞杆与导向块(22)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种运输对中调节装置,其特征在于:所述的定位架(2)远离另一侧定位架(2)的侧面上安装有控制开关(41),控制开关(41)用于控制控制气缸(4)。
4.根据权利要求1所述的一种运输对中调节装置,其特征在于:所述的输送机架(1)上固定安装有两排支撑柱(11),支撑柱(11)竖直设置,输送辊(12)安装在两个支撑柱(11)之间,导向块(22)上一体成型有支撑块(23),在导向块(22)滑动至与支撑柱(11)相邻的位置时,支撑块(23)嵌设在两个相邻的支撑柱(11)之间,定位柱(24)固定安装在支撑块(23)上。
5.根据权利要求4所述的一种运输对中调节装置,其特征在于:所述的定位柱(24)的下端上固定安装有定位环(25),且定位柱(24)上套设有定位筒(26),定位筒(26)位于定位环(25)上侧。
6.根据权利要求1所述的一种运输对中调节装置,其特征在于:所述的定位架(2)上固定安装有两根导向导轨(21),导向块(22)同时滑动安装在两根导向导轨(21)上。
7.根据权利要求1所述的一种运输对中调节装置,其特征在于:所述的导向台(3)上固定安装有保护盖(33),保护盖(33)盖设在导向齿轮(32)上,且导向齿条(31)贯穿过保护盖(33)。
8.根据权利要求7所述的一种运输对中调节装置,其特征在于:所述的保护盖(33)的顶面上开设有注油孔(34),注油孔(34)位于导向齿条(31)与导向齿轮(32)贴合的位置的上侧。
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Denomination of utility model: Transportation centering adjustment device

Granted publication date: 20200911

Pledgee: Wuhan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Caidian sub branch

Pledgor: Wuhan Xuli thermal insulation material Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980002911

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