CN211461851U - 一种改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置 - Google Patents
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Abstract
改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置，包括自动系统灭火柜、灭火控制装置、温度传感器和热引发器，所述自动系统灭火柜内设有干粉罐、氮气瓶和启动器，在自动系统灭火柜的外壁面设有管路接口，所述干粉罐的出口与管路接口相对接，所述灭火控制装置包括灭火控制盒体，在灭火控制盒体内设有声光报警装置和控制按钮，所述温度传感器与声光报警装置连接，启动器分别与热引发器、控制按钮连接，该灭火装置具有手动和自动双模式，且手动灭火作为最优先级。每个干粉罐对应一个管路接口，形成独立的灭火支路，相较于传统的贮气式干粉灭火系统，体积更加小巧，重量轻便，同时也降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置。
背景技术
现有矿用自卸车自动灭火系统采用贮气式干粉自动灭火系统，拥有高压储气罐，设备体积和质量大，结构复杂，成本高昂。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、灭火结构简单，自动灭火系统体积小，重量轻，具有手动和自动双模式的改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括自动系统灭火柜、灭火控制装置、温度传感器和热引发器，所述自动系统灭火柜内设有干粉罐、氮气瓶和启动器，所述启动器启动所述氮气瓶时能够使所述氮气瓶内的氮气进入所述干粉罐，在自动系统灭火柜的外壁面设有管路接口，所述干粉罐的出口与管路接口相对接，所述灭火控制装置包括灭火控制盒体，在灭火控制盒体内设有声光报警装置和控制按钮，所述温度传感器与声光报警装置连接，启动器分别与热引发器、控制按钮连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述灭火控制盒体包括用于放置控制按钮的腔体，在灭火控制盒体上设有能够将腔体的腔口盖住的防护盖，防护盖的一端与灭火控制盒体铰接。
作为本实用新型的进一步改进，所述声光报警装置包括警示灯和蜂鸣器。
作为本实用新型的进一步改进，所述温度传感器和热引发器设在改造型电动力矿用车的电池舱中。
作为本实用新型的进一步改进，所述管路接口上设有与改造型电动力矿用车的电池舱相连接的灭火管路。
本实用新型的有益效果：该灭火装置具有手动和自动双模式，且手动灭火作为最优先级。每个干粉罐对应一个管路接口，形成独立的灭火支路，相较于传统的贮气式干粉灭火系统，体积更加小巧，重量轻便，同时也降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的自动系统灭火柜的示意图。
图3为本实用新型的灭火控制盒体的示意图。
图4为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
由图1至图4所示，包括自动系统灭火柜1、灭火控制装置、温度传感器和热引发器，所述温度传感器和热引发器设在改造型电动力矿用车的电池舱中，所述自动系统灭火柜1内设有干粉罐、氮气瓶和启动器，所述干粉罐的数量为六个，每个干粉罐各对应有氮气瓶和启动器，所述启动器启动所述氮气瓶时能够使所述氮气瓶内的氮气进入所述干粉罐，在自动系统灭火柜1的外壁面设有管路接口，所述干粉罐的出口与管路接口相对接，所述管路接口上设有与改造型电动力矿用车的电池舱相连接的灭火管路4，所述灭火控制装置包括灭火控制盒体2，在灭火控制盒体2内设有声光报警装置和控制按钮，所述声光报警装置包括警示灯和蜂鸣器，所述灭火控制盒体2包括用于放置控制按钮的腔体，在灭火控制盒体2上设有能够将腔体的腔口盖住的防护盖3，防护盖3的一端与灭火控制盒体2铰接，所述温度传感器与声光报警装置连接，启动器分别与热引发器、控制按钮连接。
该自动灭火装置采用手动和自动双冗余，且手动灭火作为最优先级。当电池舱的温度传感器检测出高温信号时，则向灭火控制装置发送信息，并通过灭火控制装置上的声光报警装置提醒司机电池舱发生火灾，司机可通过控制盒上的控制按钮启动干粉罐。除司机手动控制按钮灭火外，灭火装置可直接探测电池舱温度实施自动灭火，在电池舱中设置有热引发器，当电池舱温度达到热引发器检测的极限限值时，热引发器控制启动器启动动灭火装置自动灭火，自动灭火无需人员操作。
自动系统灭火柜1共装有六支干粉罐，对应六条灭火管路4。其中四支干粉罐负责柴油机处电池舱自动灭火，其余两支负责燃油箱处电池舱自动灭火。单个干粉罐装载了0.8kg的超细干粉。灭火控制盒体2上的防护盖3起到防止司机误操作的作用。其中，温度传感器检测温度的设置值为110±5℃，热引发器检测的极限限值为180℃。
Claims (5)
1.一种改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置，包括自动系统灭火柜、灭火控制装置、温度传感器和热引发器，其特征在于：所述自动系统灭火柜内设有干粉罐、氮气瓶和启动器，所述启动器启动所述氮气瓶时能够使所述氮气瓶内的氮气进入所述干粉罐，在自动系统灭火柜的外壁面设有管路接口，所述干粉罐的出口与管路接口相对接，所述灭火控制装置包括灭火控制盒体，在灭火控制盒体内设有声光报警装置和控制按钮，所述温度传感器与声光报警装置连接，启动器分别与热引发器、控制按钮连接。
2.按权利要求1所述的改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置，其特征在于：所述灭火控制盒体包括用于放置控制按钮的腔体，在灭火控制盒体上设有能够将腔体的腔口盖住的防护盖，防护盖的一端与灭火控制盒体铰接。
3.按权利要求1所述的改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置，其特征在于：所述声光报警装置包括警示灯和蜂鸣器。
4.按权利要求1所述的改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置，其特征在于：所述温度传感器和热引发器设在改造型电动力矿用车的电池舱中。
5.按权利要求1所述的改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置，其特征在于：所述管路接口上设有与改造型电动力矿用车的电池舱相连接的灭火管路。
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| CN201921910824.7U CN211461851U (zh) | 2019-11-07 | 2019-11-07 | 一种改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置 |
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| CN201921910824.7U CN211461851U (zh) | 2019-11-07 | 2019-11-07 | 一种改造型电动力矿用车的电池自动灭火装置 |
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| CN (1) | CN211461851U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115814301A (zh) * | 2022-12-19 | 2023-03-21 | 航天重型工程装备有限公司 | 矿区车辆自动消防系统 |
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2019
- 2019-11-07 CN CN201921910824.7U patent/CN211461851U/zh active Active
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