CN211452372U - 一种新型粉量测量系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种新型粉量测量系统，利用脉冲触发信号确定打粉车辆的类型以及该车辆的打粉量；进而得到石灰石的打粉总量；本系统基于运送石灰石粉罐车型号较为标准，每车粉量较为固定，且通过较多次数的打粉，亦能较大消除不同粉车装粉量的误差，从而解决计量石灰石粉量准确度问题。

Description

一种新型粉量测量系统

技术领域

本实用新型属于粉状物料测量领域，特别涉及一种新型粉量测量系统。

背景技术

CFB锅炉因其特有结构，广泛选择使用炉内脱硫工艺达到降低烟气SO₂排放的目的。其工艺原理是燃料和作为吸收剂的石灰石粉同时送入燃烧室，气流使燃料颗粒、石灰石粉和灰一起在循环流化床强烈扰动并充满燃烧室，石灰石粉在燃烧室内裂解成氧化钙，氧化钙和二氧化硫结合成硫酸钙，从而降低烟气SO₂排放。

其中，炉内脱硫工艺中钙硫摩尔比的大小对脱硫效率的影响非常大，钙硫摩尔比在2.0到2.5时，脱硫效率达到60℅到80℅，钙硫摩尔比在2.5到4.5时，脱硫效率稍微上升，当脱硫效率大于4.5时，变化不明显，所以选择合适的钙硫摩尔比既能使脱硫效果达到最佳，同时避免石灰石物料的浪费，达到节能增效的目的。

为有效控制和计算炉内脱硫系统钙硫摩尔比数据，石灰石粉的用量数据就显得十分关键。然而，由于石灰石输送系统一般是由压缩空气作为动力源通过管道系统输送到炉膛。在石灰石输送管道中，石灰石粉量呈现气固两相流状态，目前国内尚无适用于石灰石粉的可靠的气固两相流的测量装置。有些公司采用粉仓料位变化折算石灰石粉用量的方案，但是存在粉仓打粉期间同时进行进料和出料工况，造成准确度极低等问题，不具有参考价值。

因此，需要开发一种石灰石粉仓打粉量的测量系统，解决石灰石粉量无法准确测量的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型粉量测量系统，解决了现有的石灰石粉量无法准确测量的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供的一种新型粉量测量系统，包括压力开关模块和数据处理系统，其中，压力开关模块与数据处理系统连接；所述压力开关模块用于检测石灰石罐车打粉时的管道压力；并将采集到的管道压力与预设阈值进行比对，根据对比结果触发脉冲信号；之后将该脉冲触发动作传输到数据处理系统；所述数据处理系统用于对接收到的脉冲触发动作进行处理，计算得到石灰石的打粉总量。

优选地，所述数据处理系统包括延时判断模块、时间模块、计数模块、乘法模块和加法模块，其中，延时判断模块用于将接收到的脉冲触发动作进行滤波处理，之后确定某打粉车型的开始时间和结束时间，并将结果传输到时间模块；所述时间模块用于根据接收到的某打粉车型的开始时间和结束时间确定打粉车辆的车型；之后计算该打粉车型对应的打粉量，之后将确定的打粉车型传输到计数模块；所述计数模块用于计算各打粉车型的数量，并将计算得到的各打粉车型的数量传输到乘法模块；所述乘法模块用于计算各车型总的打粉量；所述加法模块用于计算总的打粉量。

优选地，所述压力开关模块垂直安装在石灰石粉的打粉管道上。

优选地，所述数据处理模块还连接有粉量显示模块，用于显示石灰石的打粉总量。

优选地，所述数据处理模块还连接有粉量复位模块；所述粉量复位模块用于将粉量显示模块的数值信息进行归零处理。

一种新型粉量测量方法，基于所述的测量系统，包括以下步骤：

采集打粉管道上的压力，并将采集到的压力与预设阈值进行比对，根据对比结果触发脉冲信号；之后利用脉冲触发信号确定打粉车辆的车型及该打粉车辆的打粉量；根据确定的打粉车辆的车型和该打粉车辆的打粉量计算总的打粉量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种新型粉量测量系统，利用脉冲触发信号确定打粉车辆的类型以及该车辆的打粉量；进而得到石灰石的打粉总量；本系统基于运送石灰石粉罐车型号较为标准，每车粉量较为固定，且通过较多次数的打粉，亦能较大消除不同粉车装粉量的误差，从而解决计量石灰石粉量准确度问题；同时，该系统安装成本费用极低，基本上只存在于压力开关的采购及安装，实际上很多企业可以利用旧有的压力开关完成改造。

附图说明

图1是本实用新型涉及的系统结构图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型进一步详细说明。

本实用新型提供的一种石灰石粉仓打粉量的测量系统，包括压力开关模块、数据处理系统、粉量显示模块和粉量复位模块，其中，压力开关模块、粉量显示模块和粉量复位模块均与数据处理系统连接。

压力开关模块用于检测石灰石罐车打粉时的管道压力，并将采集到的管道压力与预设阈值进行比对，若采集到的管道压力大于等于预设阈值时，进行脉冲触发动作；之后将该脉冲触发动作传输到数据处理系统。

所述数据处理系统用于对接收到的动作信息进行处理，得到石灰石的打粉总量。

所述粉量显示模块用于显示数量处理系统传输的石灰石打粉总量。

所述粉量复位模块用于将粉量显示模块的数值信息归零处理。

所述压力开关模块垂直安装在石灰石粉的打粉管道上，罐车打粉时约会在管道上形成100KP的静压，因此在安装时需根据实际情况设定该压力开关模块的动作阈值；防止由于罐车自带压缩机产生的气源压力不稳定，导致压力开关模块产生误动及拒动的情况发生。

数据处理系统包括延时判断模块、时间模块、计数模块、乘法模块和加法模块，其中，延时判断模块用于将采集到的动作信号进行滤波处理，之后确定某打粉车型的开始时间和结束时间，之后传输到时间模块；所述时间模块用于根据接收到的某打粉车型的开始时间和结束时间确定打粉车型的大小；之后计算该打粉车型对应的打粉量，之后将确定的打粉车型传输到计数模块；所述计数模块用于计算各打粉车型的数量，并将计算得到的各打粉车型的数量传输到乘法模块；所述乘法模块用于计算各车型总的打粉量；所述加法模块用于计算总的打粉量。

所述时间模块用于计算打粉车型的大小及相应的打粉量，具体方法是：

由于不同车型装载的石灰石粉量是差距较大，而单位时间打粉量相差不大，所以可以根据打粉时间的长短来确定打粉车辆的车型。

所述计数模块用于计算打粉的车数，具体方法是：

当压力开关检测到处于打粉工况时触发一次脉冲，通过脉冲触发次数确定打粉车数。

所述乘法模块用于各车型的打粉量，具体方法是：

将计算得到的打粉车型对应的打粉量与该车型的打粉次数相乘得到一段时间内该车型的打粉总量。

本装置的安装成本费用极低，基本上只存在于压力开关的采购及安装，实际上很多企业可以利用旧有的压力开关完成改造；同时，基于运送石灰石粉罐车型号较为标准，每车粉量较为固定，且通过较多次数的打粉，亦能较大消除不同粉车装粉量的误差，从而解决计量石灰石粉量准确度问题。

Claims (5)

1.一种新型粉量测量系统，其特征在于，包括压力开关模块和数据处理系统，其中，压力开关模块与数据处理系统连接；所述压力开关模块用于检测石灰石罐车打粉时的管道压力；并将采集到的管道压力与预设阈值进行比对，根据对比结果触发脉冲信号；之后将该脉冲触发动作传输到数据处理系统；所述数据处理系统用于对接收到的脉冲触发动作进行处理，计算得到石灰石的打粉总量。

2.根据权利要求1所述的一种新型粉量测量系统，其特征在于，所述数据处理系统包括延时判断模块、时间模块、计数模块、乘法模块和加法模块，其中，延时判断模块用于将接收到的脉冲触发动作进行滤波处理，之后确定某打粉车型的开始时间和结束时间，并将结果传输到时间模块；所述时间模块用于根据接收到的某打粉车型的开始时间和结束时间确定打粉车辆的车型；之后计算该打粉车型对应的打粉量，之后将确定的打粉车型传输到计数模块；所述计数模块用于计算各打粉车型的数量，并将计算得到的各打粉车型的数量传输到乘法模块；所述乘法模块用于计算各车型总的打粉量；所述加法模块用于计算总的打粉量。

3.根据权利要求1所述的一种新型粉量测量系统，其特征在于，所述压力开关模块垂直安装在石灰石粉的打粉管道上。

4.根据权利要求1所述的一种新型粉量测量系统，其特征在于，所述数据处理模块还连接有粉量显示模块，用于显示石灰石的打粉总量。

5.根据权利要求4所述的一种新型粉量测量系统，其特征在于，所述数据处理模块还连接有粉量复位模块；所述粉量复位模块用于将粉量显示模块的数值信息进行归零处理。

Images