CN211446698U - 一种智慧交通路障 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧交通路障，包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间设置有升降板，第一支撑板内设置有第一滑槽，升降板靠近第一支撑板的一端固定连接有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动连接，第二支撑板内设置有螺杆，螺杆贯穿第二支撑板，螺杆与第二支撑板转动连接，螺杆的顶端固定连接有控制块，螺杆外侧螺纹连接有活动板，第二支撑板靠近升降板的一侧设置有槽口，活动板一侧伸出槽口，活动板伸出槽口的一侧设置有第二滑槽，本实用新型所达到的有益效果是：能够方便的进行拆卸和安装，闲置时不会占据过多空间，还能够根据时间情况对标识牌进行更换和高度调节，适用性很强。

Description

一种智慧交通路障

技术领域

本实用新型涉及一种智慧交通路障，属于路障技术领域。

背景技术

现实生活中作为交通路障的主要水马和水马围栏，在道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口等地经常能看到，起到区域隔断和分流等作用。

现有的水马等路障都设计的比较简单，功能比较单一，一般都没有标识牌来提示车辆的行人，有标识牌的也是直接在路障表面进行颜料喷涂的，不同的地方的情况还需要冲洗喷涂或者选择有专门标识牌的路障，比较麻烦，同时占据的空间过多，一次性的运输量太少，也不能对标识牌的高度进行调节，一旦喷涂完成，标识牌的位置就固定了，不能根据实际情况进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中更换标识牌麻烦，并且占据过多空间，不能对标识牌进行高度调节的缺点，而提出的一种智慧交通路障。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种智慧交通路障，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设置有升降板，所述第一支撑板内设置有第一滑槽，所述升降板靠近第一支撑板的一端固定连接有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述第二支撑板内设置有螺杆，所述螺杆贯穿第二支撑板，所述螺杆与第二支撑板转动连接，所述螺杆的顶端固定连接有控制块，所述螺杆外侧螺纹连接有活动板，所述第二支撑板靠近升降板的一侧设置有槽口，所述活动板一侧伸出槽口，所述活动板伸出槽口的一侧设置有第二滑槽，所述升降板靠近活动板的一侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述升降板内部设置有放置槽，所述放置槽前表面嵌设有透明板。

优选的，所述第一滑槽的顶端出口与第一支撑板顶端端部位于同一水平面。

优选的，所述第二滑槽的顶端出口与活动板顶端端部位于同一水平面，所述第二滑槽的高度小于活动板的高度。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板底端均固定连接有支脚，两个所述支脚的侧面均为梯形形状。

优选的，所述第二支撑板为空心板。

优选的，所述升降板前表面嵌设有若干反光条。

本实用新型提出的一种智慧交通路障，有益效果在于：

1.本实用新型通过设置有升降板，升降板内设置有放置槽，放置槽前表面嵌设有透明板，将标识牌放置在放置槽内，透过透明板即可看到标识牌的内容，对过往车辆和行人起到提示作用，不同的情况和地点，只需要简单的更换标识牌即可，升降板前表面嵌设有若干反光条，帮助司机能够清楚地看到路障。

2.本实用新型在第一支撑板内设有第一滑槽，升降板一侧设有第一滑块，第一滑块与第二滑块滑动连接，升降板另一侧设有第二滑块，第二滑块与活动板侧面的第二滑槽滑动连接，活动螺纹连接在螺杆外侧，螺杆位于第二支撑板内，螺杆顶端设有控制块，通过转动控制块，活动板会在螺杆表面进行上下移动，从而可以带动升降板上下移动，以此来对标识牌进行高度调节，拆卸时，只需要拿住升降板，向上提即可将第一滑块和第二滑块分别与第一滑槽和第二滑槽分离开，将升降板就可以拿下来，拆卸和安装都十分方便，闲置时也不会占据过多空间。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智慧交通路障的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种智慧交通路障的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种智慧交通路障的A结构放大示意图；

图4为本实用新型提出的一种智慧交通路障的第二支撑板结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种智慧交通路障的活动板结构示意图。

图中：第一支撑板1、反光条2、升降板3、透明板4、控制块5、螺杆6、第二支撑板7、第二滑块8、活动板9、支脚10、第一滑块11、第一滑槽12、放置槽13、槽口14、第二滑槽15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种智慧交通路障，包括第一支撑板1和第二支撑板7，第一支撑板1和第二支撑板7之间设置有升降板3，第一支撑板1内设置有第一滑槽12，升降板3靠近第一支撑板1的一端固定连接有第一滑块11，第一滑块11与第一滑槽12滑动连接，第二支撑板7内设置有螺杆6，螺杆6贯穿第二支撑板7，螺杆6与第二支撑板7转动连接，螺杆6的顶端固定连接有控制块5，螺杆6外侧螺纹连接有活动板9，第二支撑板7靠近升降板3的一侧设置有槽口14，活动板9一侧伸出槽口14，活动板9伸出槽口14的一侧设置有第二滑槽15，升降板3靠近活动板9的一侧固定连接有第二滑块8，第二滑块8与第二滑槽15滑动连接，升降板3内部设置有放置槽13，放置槽13前表面嵌设有透明板4，将标识牌放置在放置槽13内，透过透明板4即可看到标识牌的内容，对过往车辆和行人起到提示作用，不同的情况和地点，只需要简单的更换标识牌即可，同时，通过转动控制块5，活动板9会在螺杆6表面进行上下移动，从而可以带动升降板3上下移动，以此来对标识牌进行高度调节，拆卸时，只需要拿住升降板3，向上提即可将第一滑块11和第二滑块8分别与第一滑槽12和第二滑槽15分离开，将升降板3就可以拿下来，拆卸和安装都十分方便，闲置时也不会占据过多空间。

第一滑槽12的顶端出口与第一支撑板1顶端端部位于同一水平面，第二滑槽15的顶端出口与活动板9顶端端部位于同一水平面，第二滑槽15的高度小于活动板9的高度，将升降板3向上移动，即可将第一滑块11和第二滑块8分别与第一滑槽12和第二滑槽15分离开，从而将升降板3就可以拿下来，方便拆卸和安装，第一支撑板1和第二支撑板7底端均固定连接有支脚10，两个支脚10的侧面均为梯形形状，增加整个路障的稳定性，第二支撑板7为空心板，升降板3前表面嵌设有若干反光条2，能够让司机在远距离就注意到路障，给司机足够的反应时间。

工作原理：在使用时，将标识牌放置在放置槽13内，透过透明板4即可看到标识牌的内容，对过往车辆和行人起到提示作用，不同的情况和地点，只需要简单的更换标识牌即可，升降板3前表面嵌设有若干反光条2，帮助司机能够清楚地看到路障，根据实际需要，转动控制块5，活动板9会在螺杆6表面进行上下移动，从而可以带动升降板3上下移动，以此来对标识牌进行高度调节，拆卸时，只需要向上提升降板3，第一滑块11和第二滑块8会分别在第一滑槽12和第二滑槽15内向上滑动，即可将第一滑块11和第二滑块8分别与第一滑槽12和第二滑槽15分离开，将升降板3就可以拿下来，拆卸和安装都十分方便，闲置时也不会占据过多空间。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智慧交通路障，包括第一支撑板（1）和第二支撑板（7），其特征在于，所述第一支撑板（1）和第二支撑板（7）之间设置有升降板（3），所述第一支撑板（1）内设置有第一滑槽（12），所述升降板（3）靠近第一支撑板（1）的一端固定连接有第一滑块（11），所述第一滑块（11）与第一滑槽（12）滑动连接，所述第二支撑板（7）内设置有螺杆（6），所述螺杆（6）贯穿第二支撑板（7），所述螺杆（6）与第二支撑板（7）转动连接，所述螺杆（6）的顶端固定连接有控制块（5），所述螺杆（6）外侧螺纹连接有活动板（9），所述第二支撑板（7）靠近升降板（3）的一侧设置有槽口（14），所述活动板（9）一侧伸出槽口（14），所述活动板（9）伸出槽口（14）的一侧设置有第二滑槽（15），所述升降板（3）靠近活动板（9）的一侧固定连接有第二滑块（8），所述第二滑块（8）与第二滑槽（15）滑动连接，所述升降板（3）内部设置有放置槽（13），所述放置槽（13）前表面嵌设有透明板（4）。

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通路障，其特征在于，所述第一滑槽（12）的顶端出口与第一支撑板（1）顶端端部位于同一水平面。

3.根据权利要求1所述的一种智慧交通路障，其特征在于，所述第二滑槽（15）的顶端出口与活动板（9）顶端端部位于同一水平面，所述第二滑槽（15）的高度小于活动板（9）的高度。

4.根据权利要求1所述的一种智慧交通路障,其特征在于，所述第一支撑板（1）和第二支撑板（7）底端均固定连接有支脚（10），两个所述支脚（10）的侧面均为梯形形状。

5.根据权利要求1所述的一种智慧交通路障,其特征在于，所述第二支撑板（7）为空心板。

6.根据权利要求1所述的一种智慧交通路障,其特征在于，所述升降板（3）前表面嵌设有若干反光条（2）。

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