CN211446638U - 一种桥梁加固装置 - Google Patents

Abstract

一种桥梁加固装置，包括梁体、U形块、销钉、微调螺栓、紧固螺栓、支撑块、弹性块和钢索；U形块包括左右两组安装板和支撑板；安装板通过销钉设置在梁体的正面和背面，安装板设置竖直的第一螺纹孔，安装板上设置钢索孔，钢索孔穿过第一螺纹孔，钢索孔两端设置锚固块；支撑板设置多组竖直的第二螺纹孔；微调螺栓旋入第一螺纹孔；支撑块设置在支撑板上端面，弹性块下端设置在支撑块上，弹性块上端与梁体贴合；紧固螺栓旋入第二螺纹孔；钢索依次穿过多个钢索孔，两端通过锚固块连接在安装板上。本实用新型中，可同时为梁体提供横向和纵向的预应力加固。

Description

一种桥梁加固装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁加固领域，尤其涉及一种桥梁加固装置。

背景技术

随着经济的发展，交通量和车辆载重的增加，原有梁桥的通行能力和承载能力明显不足，而且随着使用时间的增加，已有一定数量的桥龄发生老化、损坏现象，危桥逐年增多，危桥承载能力会越来越差，一般的桥梁加固结构大多存在施工难度大、内力变化大不易控制等缺点，且加固方向单一，加固效果不佳。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种桥梁加固装置，本装置可同时对桥梁横向和纵向提供预应力加固，安装简单，调节方便。

(二)技术方案

本实用新型提出了一种桥梁加固装置，包括梁体、U形块、销钉、微调螺栓、紧固螺栓、支撑块、弹性块和钢索；

U形块包括安装板和支撑板；安装板通过销钉设置在梁体的正面和背面，安装板设置竖直的第一螺纹孔，第一螺纹孔在安装板上端面形成开口，安装板上设置有钢索孔，钢索孔平行于梁体的正面和背面，钢索孔水平穿过第一螺纹孔且直径小于第一螺纹孔，钢索孔两端设置锚固块；支撑板水平连接两组安装板，支撑板设置多组竖直的第二螺纹孔；

微调螺栓从上到下配合旋入第一螺纹孔，微调螺栓下端部设置压头，压头无螺纹；支撑块设置在支撑板上端面，支撑块上端面设置第一安装槽，支撑块下端面设置第二安装槽；弹性块下端设置在第一安装槽内，弹性块上端与梁体贴合；紧固螺栓从下到上配合旋入第二螺纹孔，紧固螺栓上端面与第二安装槽贴合；紧固螺栓、支撑块和弹性块组成的弹性结构设置多组；

钢索依次穿过多个钢索孔，钢索两端通过锚固块连接在安装板上

优选的，紧固螺栓、支撑块和弹性块组成的弹性结构越往梁体中部分布越密集，越往梁体正反两端分布越稀疏。

优选的，紧固螺栓采用高强螺栓。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：U形块、销钉、紧固螺栓、支撑块和弹性块为梁体提供横向的预应力加固，紧固螺栓可以调节弹性块的高度，以适用于加固的不同时期；安装板、锚固块和钢索为梁体提供纵向的预应力加固，微调螺栓可以对钢索进行微调，提高钢索张拉效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的桥梁加固装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的桥梁加固装置的侧视图。

附图标记：1、梁体；2、U形块；21、安装板；22、支撑板；23、钢索孔； 24、第一螺纹孔；25、第二螺纹孔；26、锚固块；3、销钉；4、微调螺栓；41、压头；5、紧固螺栓；6、支撑块；61、第一安装槽；62、第二安装槽；7、弹性块；8、钢索。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-2所示，本实用新型提出的一种桥梁加固装置，包括梁体1、U形块 2、销钉3、微调螺栓4、紧固螺栓5、支撑块6、弹性块7和钢索8；

U形块2包括安装板21和支撑板22；安装板21通过销钉3设置在梁体1 的正面和背面，安装板21设置竖直的第一螺纹孔24，第一螺纹孔24在安装板 21上端面形成开口，安装板21上设置有钢索孔23，钢索孔23平行于梁体1的正面和背面，钢索孔23水平穿过第一螺纹孔24且直径小于第一螺纹孔24，钢索孔23两端设置锚固块26；支撑板22水平连接两组安装板21，支撑板22设置多组竖直的第二螺纹孔25；

微调螺栓4从上到下配合旋入第一螺纹孔24，微调螺栓4下端部设置压头 41，压头41无螺纹；支撑块6设置在支撑板22上端面，支撑块6上端面设置第一安装槽61，支撑块6下端面设置第二安装槽62；弹性块7下端设置在第一安装槽61内，弹性块7上端与梁体1贴合；紧固螺栓5从下到上配合旋入第二螺纹孔25，紧固螺栓5上端面与第二安装槽62贴合；紧固螺栓5、支撑块6和弹性块7组成的弹性结构设置多组；

钢索8依次穿过多个钢索孔23，钢索8两端通过锚固块26连接在安装板 21上。

本实用新型中，桥梁加固装置安装时，将支撑板22向上压紧，使弹性块7 与梁体1下端紧密贴合，再将安装板21通过销钉连接在梁体1的正面和背面，当梁体1下端部局部凹陷不平时，可通过紧固螺栓5将支撑块6往上推动，从而保证弹性块7与梁体1紧密贴合，U形块2、销钉3、紧固螺栓5、支撑块6 和弹性块7为梁体1提供横向的预应力加固；多组安装板21之间设置有钢索8，钢索8通过锚固块26连接在安装板21上，同时微调螺栓4对钢索8下压可加强钢索8的张拉效果，安装板21、锚固块26和钢索8为梁体1提供纵向的预应力加固。

在一个可选的实施例中，紧固螺栓5、支撑块6和弹性块7组成的弹性结构越往梁体1中部分布越密集，越往梁体1正反两端分布越稀疏；根据梁体1变形情况合理分布弹性结构，结构更合理。

在一个可选的实施例中，紧固螺栓5采用高强螺栓；提高此处连接的可靠性，延长使用寿命。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (3)

1.一种桥梁加固装置，其特征在于，包括梁体(1)、U形块(2)、销钉(3)、微调螺栓(4)、紧固螺栓(5)、支撑块(6)、弹性块(7)和钢索(8)；

U形块(2)包括安装板(21)和支撑板(22)；安装板(21)通过销钉(3)设置在梁体(1)的正面和背面，安装板(21)设置竖直的第一螺纹孔(24)，第一螺纹孔(24)在安装板(21)上端面形成开口，安装板(21)上设置有钢索孔(23)，钢索孔(23)平行于梁体(1)的正面和背面，钢索孔(23)水平穿过第一螺纹孔(24)且直径小于第一螺纹孔(24)，钢索孔(23)两端设置锚固块(26)；支撑板(22)水平连接两组安装板(21)，支撑板(22)设置多组竖直的第二螺纹孔(25)；

微调螺栓(4)从上到下配合旋入第一螺纹孔(24)，微调螺栓(4)下端部设置压头(41)，压头(41)无螺纹；支撑块(6)设置在支撑板(22)上端面，支撑块(6)上端面设置第一安装槽(61)，支撑块(6)下端面设置第二安装槽(62)；弹性块(7)下端设置在第一安装槽(61)内，弹性块(7)上端与梁体(1)贴合；紧固螺栓(5)从下到上配合旋入第二螺纹孔(25)，紧固螺栓(5)上端面与第二安装槽(62)贴合；紧固螺栓(5)、支撑块(6)和弹性块(7)组成的弹性结构设置多组；

钢索(8)依次穿过多个钢索孔(23)，钢索(8)两端通过锚固块(26)连接在安装板(21)上。

2.根据权利要求1所述的桥梁加固装置，其特征在于，紧固螺栓(5)、支撑块(6)和弹性块(7)组成的弹性结构越往梁体(1)中部分布越密集，越往梁体(1)正反两端分布越稀疏。

3.根据权利要求1所述的桥梁加固装置，其特征在于，紧固螺栓(5)采用高强螺栓。

Images