CN211446621U - 一种路桥钢模板防腐锁脚装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥钢模板防腐锁脚装置，涉及钢模板锁脚设备领域，包括安装板，所述安装板的上表面两侧固定连接有对称设置的转动座，两个转动座上均通过旋转轴转动连接活动臂的一端，而两个活动臂的另一端均延伸出安装板的侧沿并通过转轴转动连接于推杆的对应侧面一端，安装板与滑座滑动连接，且滑座通过固定柱固定连接于安装板的对应侧面，同时在安装板上设置有用于两个活动臂同步转动的连动件，两个推杆的相对端面均固定连接有夹板。该一种路桥钢模板防腐锁脚装置在对待拼装的钢模板进行定位后，大大降低工作人员上上螺栓时的难度，实现钢模板间拼装时的辅助定位效果，达到省时省力的目的，提高实际使用效果。

Description

一种路桥钢模板防腐锁脚装置

技术领域

本实用新型涉及钢模板锁脚设备领域，具体是一种路桥钢模板防腐锁脚装置。

背景技术

在建筑施工中，现场浇灌横梁、立柱、剪力墙、楼板等混凝土构件时，需要使用大量的建筑模板，通过利用建筑模板拼接或者组合固定为与混凝土楼板、立柱、横梁等构件外形对应的平面或凸形、凹形空腔，然后向此空腔浇灌入混凝土，待混凝土凝固后，拆除建筑模板，即可得到成型的混凝土构件；目前，常用的建筑模板主要有钢质模板、木质模板和塑料模板。

目前钢模板在浇注混凝土时，需使用锁脚装置将钢模板锁紧。目前在施工时，工作人员需要将钢模板拼装后使用，在上螺栓时钢模板出现移位情况，导致待拼装的钢模板上的螺孔不对准，需要工作人员重新对孔，费时费力，并且操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥钢模板防腐锁脚装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路桥钢模板防腐锁脚装置，包括安装板，所述安装板的上表面两侧固定连接有对称设置的转动座，两个转动座上均通过旋转轴转动连接活动臂的一端，而两个活动臂的另一端均延伸出安装板的侧沿并通过转轴转动连接于推杆的对应侧面一端，安装板与滑座滑动连接，且滑座通过固定柱固定连接于安装板的对应侧面，同时在安装板上设置有用于两个活动臂同步转动的连动件，两个推杆的相对端面均固定连接有夹板。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹板背向推杆的一侧面成形有多个并排的连续凹沟状的防滑钳槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连动件包括两个相对设置的扇形转板，且两个扇形转板的弧面端均成形有相互啮合连接的锯齿，而两个扇形转板的非弧面端固定套装于对应旋转轴上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转轴的顶端均固定连接有端帽，且其中一个旋转轴的底端穿至安装板底面并固定连接有套柱，而套柱远离旋转轴的一端固定连接有挡盖，同时在套柱套设有锁紧螺帽，套柱与安装板之间的旋转轴周面成型加工有螺纹段并与锁紧螺帽螺纹配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑座背向安装板的一侧面开设有限位滑槽，而在推杆朝向滑座的一侧成形有与限位滑槽滑动配合的滑动部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将四个本装置首先夹紧到钢模板的四个拐角处，而后工作人员在找准螺栓孔后利用螺栓将钢模板拼装，利用夹板的限位效果避免在上螺栓时钢模板出现移位情况，而利用本装置对待拼装的钢模板进行定位后，大大降低工作人员上上螺栓时的难度，提高实际使用效果。

2、本实用新型通过连动件将夹板抵压到钢模板上后，将锁紧螺帽旋上螺纹段并抵紧到安装板底面，起到对旋转轴的限位效果，从而得以将两个扇形转板固定，实现钢模板间拼装时的辅助定位效果，达到省时省力的目的，具有一定实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中锁紧螺帽的安装示意图。

图3为本实用新型中滑座的结构示意图。

图中：1、安装板；2、滑座；3、推杆；4、夹板；5、防滑钳槽；6、滑动部；7、限位滑槽；8、固定柱；9、活动臂；10、旋转轴；11、扇形转板；12、转动座；13、锁紧螺帽；14、挡盖；15、套柱；16、螺纹段。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种路桥钢模板防腐锁脚装置，包括安装板1，所述安装板1的上表面两侧固定连接有对称设置的转动座12，两个转动座12上均通过旋转轴10转动连接活动臂9的一端，而两个活动臂9的另一端均延伸出安装板1的侧沿并通过转轴转动连接于推杆3的对应侧面一端，安装板1与滑座2滑动连接，且滑座2通过固定柱8固定连接于安装板1的对应侧面，同时在安装板1上设置有用于两个活动臂9同步转动的连动件，两个推杆3的相对端面均固定连接有夹板4，通过连动件带动两个活动臂9相向转动，从而使得两个活动臂9端部的夹板4靠近直至压紧钢模板，进而将两个待组装的钢模板压至紧紧贴合的状态，而后在拧上螺栓实现钢模板的安装过程。

进一步，所述夹板4背向推杆3的一侧面成形有多个并排的连续凹沟状的防滑钳槽5，利用防滑钳槽5能够增大夹板4与钢模板摩擦力，降低夹板4压紧钢模板时出现滑脱的可能性，进而能够使加持更加牢固，将四个本装置首先夹紧到钢模板的四个拐角处，而后工作人员在找准螺栓孔后利用螺栓将钢模板拼装，利用夹板4的限位效果避免在上螺栓时钢模板出现移位情况，导致待拼装的钢模板上的螺孔不对准，需要工作人员重新对孔，费时费力，并且操作繁琐，而利用本装置对待拼装的钢模板进行定位后，大大降低工作人员上上螺栓时的难度，提高实际使用效果。

进一步，所述连动件包括两个相对设置的扇形转板11，且两个扇形转板11的弧面端均成形有相互啮合连接的锯齿，而两个扇形转板11的非弧面端固定套装于对应旋转轴10上，这样当其中一个扇形转板11转动时，另一个扇形转板11也随之转动，并带动各自的旋转轴10转动，进而得以带动两个活动臂9相向或相离移动，从而使两个夹板4完成夹紧与松放过程。

进一步，所述旋转轴10的顶端均固定连接有端帽，以防止旋转轴10滑脱出转动座12，且其中一个旋转轴10的底端穿至安装板1底面并固定连接有套柱15，而套柱15远离旋转轴10的一端固定连接有挡盖14，同时在套柱15套设有锁紧螺帽13，套柱15与安装板1之间的旋转轴10周面成型加工有螺纹段16并与锁紧螺帽13螺纹配合，从而通过连动件将夹板4抵压到钢模板上后，将锁紧螺帽13旋上螺纹段16并抵紧到安装板1底面，起到对旋转轴10的限位效果，从而得以将两个扇形转板11固定，实现钢模板间拼装时的辅助定位效果，达到省时省力的目的，具有一定实用价值。

进一步，所述滑座2背向安装板1的一侧面开设有限位滑槽7，而在推杆3朝向滑座2的一侧成形有与限位滑槽7滑动配合的滑动部6，保证推杆3的平稳移动。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种路桥钢模板防腐锁脚装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的上表面两侧固定连接有对称设置的转动座(12)，两个转动座(12)上均通过旋转轴(10)转动连接活动臂(9)的一端，而两个活动臂(9)的另一端均延伸出安装板(1)的侧沿并通过转轴转动连接于推杆(3)的对应侧面一端，安装板(1)与滑座(2)滑动连接，且滑座(2)通过固定柱(8)固定连接于安装板(1)的对应侧面，同时在安装板(1)上设置有用于两个活动臂(9)同步转动的连动件，两个推杆(3)的相对端面均固定连接有夹板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板防腐锁脚装置，其特征在于，所述夹板(4)背向推杆(3)的一侧面成形有多个并排的连续凹沟状的防滑钳槽(5)。

3.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板防腐锁脚装置，其特征在于，所述连动件包括两个相对设置的扇形转板(11)，且两个扇形转板(11)的弧面端均成形有相互啮合连接的锯齿，而两个扇形转板(11)的非弧面端固定套装于对应旋转轴(10)上。

4.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板防腐锁脚装置，其特征在于，所述旋转轴(10)的顶端均固定连接有端帽，且其中一个旋转轴(10)的底端穿至安装板(1)底面并固定连接有套柱(15)，而套柱(15)远离旋转轴(10)的一端固定连接有挡盖(14)，同时在套柱(15)套设有锁紧螺帽(13)，套柱(15)与安装板(1)之间的旋转轴(10)周面成型加工有螺纹段(16)并与锁紧螺帽(13)螺纹配合。

5.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板防腐锁脚装置，其特征在于，所述滑座(2)背向安装板(1)的一侧面开设有限位滑槽(7)，而在推杆(3)朝向滑座(2)的一侧成形有与限位滑槽(7)滑动配合的滑动部(6)。

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