CN211445035U - 一种自动化流体装卸鹤管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于鹤管技术领域，尤其一种自动化流体装卸鹤管，包括第一鹤管以及安装在所述第一鹤管一端的第二鹤管，所述第一鹤管的底端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部转动连接有底座，所述底座的上表面靠近所述支撑柱的外侧固定连接有保护壳，所述保护壳的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第二齿轮；当需要转动第一鹤管的时候，驱动电机，电机的输出轴带动第二齿轮转动，从而带动第一齿轮内的支撑柱转动，通过在第一齿轮和第二齿轮的外部设置保护壳，可以防止灰尘进入到齿轮啮合处，当齿轮出现缺油的时候可以将保护壳拆卸，向齿轮加润滑脂，从而延长了齿轮的使用寿命，防止杂物进入啮合处影响齿轮传动。
Description
技术领域
本实用新型涉及鹤管技术领域，尤其涉及一种自动化流体装卸鹤管。
背景技术
鹤管是一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。其分为多种种类，相比老式软管具有高安全性、灵活性等优点。
市面上的鹤管转动主要是采用齿轮传动或者推杆来完成转动，齿轮传动出暴露在外导致啮合处容易进入杂质，从而使得齿轮传动效率降低寿命缩短；
而且推杆带动鹤管所转动的角度有限。
为解决上述问题，本申请中提出一种自动化流体装卸鹤管。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种自动化流体装卸鹤管，具有的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种自动化流体装卸鹤管，包括第一鹤管以及安装在所述第一鹤管一端的第二鹤管；
所述第一鹤管的底端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部转动连接有底座，所述底座的上表面靠近所述支撑柱的外侧固定连接有保护壳，所述保护壳的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第二齿轮，所述支撑柱的外侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第一鹤管远离所述支撑柱一端的外侧转动连接有第一侧板，所述第一侧板的一侧固定连接有第一电动推杆；
所述第二鹤管靠近所述第一鹤管的一端与所述第一鹤管通过第一转动连接件相连接，所述第二鹤管的外侧固定连接有第二侧板，所述第二侧板的一侧通过合页与所述第一电动推杆的伸缩端铰接，所述第二鹤管远离所述第一电动推杆的一端通过第二转动连接件连接有第三鹤管，所述第三鹤管的外侧固定连接有第三侧板，所述第三侧板的一侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端与所述第二鹤管的外侧铰接，所述第三鹤管的外侧固定连接有密封塞；
所述第三侧板所述第一电动推杆和所述电机均与外部电源电性连接。
优选的，所述第一齿轮与所述第二齿轮的齿轮比为一比三。
优选的，所述第一鹤管为L形结构。
优选的，所述第一鹤管和所述第二鹤管的两端均具有弯管。
优选的，所述密封塞为锥形结构。
优选的，所述底座的表面开设有固定孔。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
当需要转动第一鹤管的时候，驱动电机，电机的输出轴带动第二齿轮转动，从而带动第一齿轮内的支撑柱转动，通过在第一齿轮和第二齿轮的外部设置保护壳，可以防止灰尘进入到齿轮啮合处，当齿轮出现缺油的时候可以将保护壳拆卸，向齿轮加润滑脂，从而延长了齿轮的使用寿命，防止杂物进入啮合处影响齿轮传动；
需要将第二鹤管扬起的时候可以驱动第一电动推杆收缩，使得第一侧板转动，第一电动推杆的伸缩端通过第二侧板带动第二鹤管向上扬起，而第二电动推杆的伸缩可以控制第一齿轮和第二鹤管的转动角度，使得第三鹤管和第二鹤管的转动角度更大，承载力更强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中A处的结构示意图；
图3为本实用新型中B处的结构示意图；
图4为本实用新型中C处的结构示意图。
附图标记：
1、第一鹤管；11、支撑柱；12、底座；13、保护壳；14、电机；15、第一齿轮；16、第二齿轮；17、第一侧板；18、第一电动推杆；2、第二鹤管；21、第一转动连接件；22、第二侧板；23、合页；24、第二转动连接件；25、第三鹤管；26、第三侧板；27、第二电动推杆；28、密封塞。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-4所示，本实用新型提出的一种自动化流体装卸鹤管，包括第一鹤管1以及安装在第一鹤管1一端的第二鹤管2；
第一鹤管1的底端固定连接有支撑柱11，支撑柱11的底部转动连接有底座12，底座12的上表面靠近支撑柱11的外侧固定连接有保护壳13，保护壳13的上表面固定连接有电机14，电机14的输出轴固定连接有第二齿轮16，支撑柱11的外侧固定连接有第一齿轮15，第一齿轮15和第二齿轮16啮合，第一鹤管1远离支撑柱11一端的外侧转动连接有第一侧板17，第一侧板17的一侧固定连接有第一电动推杆18；
第二鹤管2靠近第一鹤管1的一端与第一鹤管1通过第一转动连接件21相连接，第二鹤管2的外侧固定连接有第二侧板22，第二侧板22的一侧通过合页23与第一电动推杆18的伸缩端铰接，第二鹤管2远离第一电动推杆18的一端通过第二转动连接件24连接有第三鹤管25，第三鹤管25的外侧固定连接有第三侧板26，第三侧板26的一侧固定连接有第二电动推杆27，第二电动推杆27的伸缩端与第二鹤管2的外侧铰接，第三鹤管25的外侧固定连接有密封塞28；
第三侧板26第一电动推杆18和电机14均与外部电源电性连接。
本实用新型中，在使用本装置的时候可以将底座12通过螺栓安装在车体上，然后将第三侧板26第一电动推杆18和电机14接通外部电源，当需要转动第一鹤管1的时候，驱动电机14，电机14的输出轴带动第二齿轮16转动，从而带动第一齿轮15内的支撑柱11转动，通过在第一齿轮15和第二齿轮16的外部设置保护壳13，可以防止灰尘进入到齿轮啮合处，当齿轮出现缺油的时候可以将保护壳13拆卸，向齿轮加润滑脂，从而延长了齿轮的使用寿命，防止杂物进入啮合处影响齿轮传动；
需要将第二鹤管2扬起的时候可以驱动第一电动推杆18收缩，使得第一侧板17转动，第一电动推杆18的伸缩端通过第二侧板22带动第二鹤管2向上扬起，而第二电动推杆27的伸缩可以控制第一齿轮15和第二鹤管2的转动角度，使得第三鹤管25和第二鹤管2的转动角度更大，承载力更强。
优选的，第一齿轮15与第二齿轮16的齿轮比为一比三。
需要说明的是，第二齿轮16转动三圈可带动第一齿轮15转动一圈，从而转动第一鹤管1的过程中更加有力，而且转动精度更高。
优选的，第一鹤管1为L形结构。
需要说明的是，当第一鹤管1转动的时候会改变第二鹤管2的指向。
优选的，第一鹤管1和第二鹤管2的两端均具有弯管。
优选的，密封塞28为锥形结构。
需要说明的是，锥形结构的密封塞28可以对大或者小口径的开口进行封堵。
优选的，底座12的表面开设有固定孔。
需要说明的是，通过螺栓可以将底座12固定在车体上。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种自动化流体装卸鹤管，其特征在于，包括第一鹤管(1)以及安装在所述第一鹤管(1)一端的第二鹤管(2)；
所述第一鹤管(1)的底端固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的底部转动连接有底座(12)，所述底座(12)的上表面靠近所述支撑柱(11)的外侧固定连接有保护壳(13)，所述保护壳(13)的上表面固定连接有电机(14)，所述电机(14)的输出轴固定连接有第二齿轮(16)，所述支撑柱(11)的外侧固定连接有第一齿轮(15)，所述第一齿轮(15)和所述第二齿轮(16)啮合，所述第一鹤管(1)远离所述支撑柱(11)一端的外侧转动连接有第一侧板(17)，所述第一侧板(17)的一侧固定连接有第一电动推杆(18)；
所述第二鹤管(2)靠近所述第一鹤管(1)的一端与所述第一鹤管(1)通过第一转动连接件(21)相连接，所述第二鹤管(2)的外侧固定连接有第二侧板(22)，所述第二侧板(22)的一侧通过合页(23)与所述第一电动推杆(18)的伸缩端铰接，所述第二鹤管(2)远离所述第一电动推杆(18)的一端通过第二转动连接件(24)连接有第三鹤管(25)，所述第三鹤管(25)的外侧固定连接有第三侧板(26)，所述第三侧板(26)的一侧固定连接有第二电动推杆(27)，所述第二电动推杆(27)的伸缩端与所述第二鹤管(2)的外侧铰接，所述第三鹤管(25)的外侧固定连接有密封塞(28)；
所述第三侧板(26)所述第一电动推杆(18)和所述电机(14)均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的自动化流体装卸鹤管，其特征在于，所述第一齿轮(15)与所述第二齿轮(16)的齿轮比为一比三。
3.根据权利要求1所述的自动化流体装卸鹤管，其特征在于，所述第一鹤管(1)为L形结构。
4.根据权利要求1所述的自动化流体装卸鹤管，其特征在于，所述第一鹤管(1)和所述第二鹤管(2)的两端均具有弯管。
5.根据权利要求1所述的自动化流体装卸鹤管，其特征在于，所述密封塞(28)为锥形结构。
6.根据权利要求1所述的自动化流体装卸鹤管，其特征在于，所述底座(12)的表面开设有固定孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922492151.4U CN211445035U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种自动化流体装卸鹤管 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922492151.4U CN211445035U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种自动化流体装卸鹤管 |
Publications (1)
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| CN211445035U true CN211445035U (zh) | 2020-09-08 |
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ID=72321075
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| CN201922492151.4U Active CN211445035U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种自动化流体装卸鹤管 |
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| CN (1) | CN211445035U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113830723A (zh) * | 2021-11-08 | 2021-12-24 | 连云港神宇石化机械设备有限公司 | 一种智能超低温液体定量装车鹤管及生产方法 |
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922492151.4U patent/CN211445035U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113830723A (zh) * | 2021-11-08 | 2021-12-24 | 连云港神宇石化机械设备有限公司 | 一种智能超低温液体定量装车鹤管及生产方法 |
| CN113830723B (zh) * | 2021-11-08 | 2023-08-15 | 连云港神宇石化机械设备有限公司 | 一种智能超低温液体定量装车鹤管及生产方法 |
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