CN211443805U - 一种链板正反转驱动装置 - Google Patents

Abstract

一种链板正反转驱动装置，包括驱动马达、齿轮、托块以及链板导向块，所述驱动马达的马达轴套有两个轴承，所述轴承位于轴承座内，两个所述轴承座分别安装于左侧板和右侧板上，所述左侧板与所述右侧板之间的所述马达轴上套有所述齿轮，所述齿轮的两侧均倾斜设有两个所述托块，两个所述托块相对设置于所述左侧板和所述右侧板的内壁上，所述托块顶端上方设有所述链板导向块，所述链板导向块安装于机身上，所述机身安装于所述左侧板和所述右侧板上。本实用新型仅提高了生产效率，而且消除了安全隐患，能够满足现代自动化生产。

Description

一种链板正反转驱动装置

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，尤其是一种链板正反转驱动装置。

背景技术

现有技术中，一些产品甚至一些体积大或重量重的产品在生产时需要来回扫码或者检查，这需要操作人员来回搬动，给生产带来不便且生产效率不高，另外由于采用头轮和尾轮分别安装于输送线的两端，链板只能单方向导向，如果输送线反转则会造成链板卡住或断裂，甚至会损坏驱动马达，存在一定的安全隐患，不能满足现代自动化生产的要求。

因此，现有技术有待于改进和提高。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种能够提高生产效率、消除安全隐患的链板正反转驱动装置。

本实用新型是通过以下技术手段来实现上述目的的：

一种链板正反转驱动装置，包括驱动马达、齿轮、托块以及链板导向块， 所述驱动马达的马达轴套有两个轴承，所述轴承位于轴承座内，两个所述轴承座分别安装于左侧板和右侧板上，所述左侧板与所述右侧板之间的所述马达轴上套有所述齿轮，所述齿轮的两侧均倾斜设有两个所述托块，两个所述托块相对设置于所述左侧板和所述右侧板的内壁上，所述托块顶端上方设有所述链板导向块，所述链板导向块安装于机身上，所述机身安装于所述左侧板和所述右侧板上。

作为本实用新型进一步的方案，所述托块呈月牙形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

由于采用上述的结构设计，不仅提高了生产效率，而且消除了安全隐患，能够满足现代自动化生产。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型安装于输送线上时的结构示意图。

图中各标号分别是：（1）驱动马达，（2）齿轮，（3）托块，（4）链板导向块，（5）轴承，（6）轴承座，（7）左侧板，（8）右侧板，（9）马达轴，（10）机身，（11）机身连接块，（12）L形连接板，（13）连接杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

请参见图1，本实用新型一种链板正反转驱动装置，包括驱动马达1、齿轮2、托块3以及链板导向块4，所述驱动马达1的马达轴9套有两个轴承5，所述轴承5位于轴承座6内，两个所述轴承座6分别安装于左侧板7和右侧板8上，左侧板与右侧板之间通过连接杆13连接，所述左侧板7与所述右侧板8之间的所述马达轴9上套有所述齿轮2，所述齿轮2的两侧均倾斜设有两个用于对链板进行限位的所述托块3，所述托块呈月牙形，两个所述托块3相对设置于所述左侧板7和所述右侧板8的内壁上，所述托块3顶端上方设有用于对链板进行导向的所述链板导向块4，所述链板导向块4安装于机身10上，所述机身10安装于所述左侧板7和所述右侧板8上。

请参见图2，本实用新型安装于输送线上时，机身的两端均设有与输送线连接的机身连接块11，机身两端的下方设有用于安装链板导向块的L形连接板12，L形连接板与机身之间形成链板活动口，链板从机身一端的链板活动口进入，绕过马达轴后从机身另一端的链板活动口伸出，工作时，驱动马达正传时通过齿轮带动链板，链板在托块以及链板导向块的作用下实现正向运输，驱动马达反转时通过齿轮带动链板，链板在托板以及链板导向块的作用下实现反向运输，由于月牙形托块和链板导向块的作用下，链板无论是在正传还是反转的情况下都不会出现链板卡住或断裂的情况，更不会出现驱动马达损坏的情况。

综上，本实用新型通过上述的结构设计，解决现有技术中存在的不足之处，具有结构合理、设计巧妙、实用性强等特点。

Claims (2)

1.一种链板正反转驱动装置，其特征在于：包括驱动马达、齿轮、托块以及链板导向块，所述驱动马达的马达轴套有两个轴承，所述轴承位于轴承座内，两个所述轴承座分别安装于左侧板和右侧板上，所述左侧板与所述右侧板之间的所述马达轴上套有所述齿轮，所述齿轮的两侧均倾斜设有两个所述托块，两个所述托块相对设置于所述左侧板和所述右侧板的内壁上，所述托块顶端上方设有所述链板导向块，所述链板导向块安装于机身上，所述机身安装于所述左侧板和所述右侧板上。

2.根据权利要求1所述的链板正反转驱动装置，其特征在于：所述托块呈月牙形。

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