CN211417496U - 一种儿童三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种儿童三轮车,包括前轮、后轮、座椅和脚踏,还包括伸缩车架,所述伸缩车架前半段为水平结构,后半段为半圆弧结构,所述伸缩车架包括外管、内管和座管夹,所述外管与前叉架下端固定连接,所述内管与后轮连接杆中间位置连接。本实用新型的一种儿童三轮车解决了现有技术中儿童三轮车不能够满足儿童生长速度过快,刚买的三轮车没过多久就不适合小孩子骑了,解决了现有技术中三轮车淘汰速度过快,不够经济适用,同时加重家长经济负担的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童玩具车技术领域,尤其涉及一种儿童三轮车。
背景技术
随着经济的发展,生活的提高,人们对玩具的要求越来越高,于是市面上售卖的玩具车多种多样,其各自都有不同的设计理念,力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类,儿童三轮车则是学前儿童普遍喜爱的玩具。
儿童三轮车是儿童较为喜欢的一种玩具,主要是儿童通过脚踩脚踏来实现三轮车的移动,各年龄段的儿童都能用得到。由于现在儿童的生长速度较快,刚买没多久的三轮车可能就不适合小孩子骑了,主要是小孩的身高与车座以及把手之间有了差距,这样就必须要购买新的适合小孩骑的三轮车了,从而既造成浪费又对家长形成较大的经济压力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种儿童三轮车。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种儿童三轮车,包括前轮、后轮、座椅和脚踏,还包括伸缩车架,所述伸缩车架前半段为水平结构,后半段为半圆弧结构,所述伸缩车架包括外管、内管和座管夹,所述外管与前叉架下端固定连接,所述内管与后轮连接杆中间位置连接。
优选地,所述伸缩车架为中空管,所述中空管为圆柱形状。
优选地,所述外管在伸缩车架前半段,所述内管在所述伸缩车架后半段,所述外管的最大直径大于所述内管的最大直径。
优选地,所述座管夹包括圆形本体和开关结构,所述座管夹固定安装在外管水平开口端,所述开关结构为圆弧形,固定在所述座管夹的左侧。
优选地,所述圆形本体上方有一开口,开口两侧为长方体竖直结构,所述长方体竖直结构中间有圆孔,螺丝安置在圆孔内。
优选地,还包括伸缩前叉架,所述伸缩前叉架与所述车架前半段相互垂直固定连接,所述伸缩前叉架包括伸缩管和固定锁,所述伸缩管包括竖直外管和竖直内管。
优选地,所述竖直外管最大直径大于所述竖直内管最大直径。
优选地,所述固定锁固定安装在所述竖直外管的外侧。
优选地,所述固定锁包括U形开关和圆形本体,圆心本体最内侧直径大于所述竖直外管的最大直径。
优选地,所述竖直内管表面贴合所述竖直外管内壁,所述竖直外管和竖直内管全为圆柱形中空管体。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型设计了可以伸缩的车架,可以按照儿童身高来设置车架伸缩的长度,适合儿童在不同阶段的使用,也增加了三轮车的使用寿命,同时减轻了家庭的经济负担。
附图说明
图1为儿童三轮车的结构示意图;
图2为本实用新型车架的结构示意图;
图3为本实用新型的伸缩车架上座管夹的结构示意图;
图4为本实用新型的伸缩前叉架上固定锁的结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。
请参照图1和图2,本实用新型的一种儿童三轮车,包括前轮1、后轮2、座椅3和脚踏4,还包括伸缩车架5,所述伸缩车架5前半段为水平结构,后半段为半圆弧结构,所述伸缩车架5包括外管51、内管52和座管夹53,所述外管51与前叉架6下端固定连接,所述内管52与后轮连接杆8中间位置连接;儿童活动时,坐在座椅3上,手握住把手,用脚蹬在脚踏4上,使得三轮车前行,骑行前,根据儿童的身高和腿长,通过调节车架5的长度,从而使得儿童骑行起来更加方便、更舒适。
优选地,所述伸缩车架5为中空管,所述中空管为圆柱形状,便于伸缩顺滑。
优选地,所述外管51在伸缩车架5前半段,所述内管52在所述伸缩车架5后半段,所述外管51的最大直径大于所述内管52的最大直径。
优选地,所述座椅3固定安装在所述车架5弯曲位置,即固定在所述内管52上。
优选地,所述脚踏4机械连接在前轮1上,通过踩脚踏4使得三轮车向前行驶,脚踏上有防滑S形纹路,增大接触面的摩擦力,防止滑脱。
请参照图2和图3,所述座管夹53包括圆形本体531和开关结构532,所述座管夹 53固定安装在外管51水平开口端,所述开关结构532为圆弧形,固定在所述座管夹53的左侧;儿童稍大些时,根据儿童身高进行调节,先打开开关结构532,转动螺丝533,调整外管51和内管52相对长度,上紧螺丝533,再把开关结构532关闭,其中所述开关结构532连接处有橡胶垫圈534,橡胶垫圈534能够减小压强,同时保护座管夹53表面的涂层,更加美观。
优选地,所述圆形本体531上方有一开口,开口两侧为长方体竖直结构5311,所述长方体竖直结构5311中间有圆孔5312,螺丝安置在圆孔5312内。
请参照图1,还包括伸缩前叉架6,所述伸缩前叉架6与所述车架5前半段相互垂直固定连接,所述伸缩前叉架6包括伸缩管61和固定锁62,所述伸缩管61包括竖直外管63 和竖直内管64;儿童稍大些,调整伸缩前叉架6的高度,更好适用儿童骑行,首先把U形开关622从竖直方向移动到水平位置进行打开,把竖直内管64的高度进行调节到适合儿童骑行的位置,关闭U形开关622,防止晃动,便于儿童骑行玩耍,U形在掰动的时候增加手感舒适度,不会被刮伤。
优选地,所述竖直外管63最大直径大于所述竖直内管64最大直径,方便竖直内管64的上下伸缩移动。
优选地,所述固定锁62包括U形开关622和圆形本体621,圆心本体621最内侧直径大于所述竖直外管63的最大直径,方便圆心本体621套置在竖直外管63开口上端。
优选地,所述固定锁62固定安装在所述竖直外管63的外侧,固定锁圆心本体621闭合上端有圆孔可以放置螺丝与所述竖直外管63进行固定连接。
优选地,所述竖直内管64表面贴合所述竖直外管63内壁,表面贴合防止竖直内管64和竖直外管63之间空隙太大,发生晃动,所述竖直外管63和竖直内管64全为圆柱形中空管体,方便伸缩。
优选地,所述伸缩前叉架6下方有安装轮胎挡泥板7,防止雨雪天气泥水迸溅在儿童身上。
由上所述,本实用新型的一种儿童三轮车,设计了可以伸缩的车架,可以按照儿童身高来设置车架伸缩的长度,适合儿童在不同阶段的使用,也增加了三轮车的使用寿命,同时减轻了家庭的经济负担。
实用新型已由上述相关实施例加以描述,然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是,已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地,在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰,均属本实用新型的专利保护范围。
Claims (10)
1.一种儿童三轮车,包括前轮、后轮、座椅和脚踏,其特征在于,还包括伸缩车架,所述伸缩车架前半段为水平结构,后半段为半圆弧结构,所述伸缩车架包括外管、内管和座管夹,所述外管与前叉架下端固定连接,所述内管与后轮连接杆中间位置连接。
2.如权利要求1所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述伸缩车架为中空管,所述中空管为圆柱形状。
3.如权利要求1所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述外管在所述伸缩车架前半段,所述内管在所述伸缩车架后半段,所述外管的最大直径大于所述内管的最大直径。
4.如权利要求1所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述座管夹包括圆形本体和开关结构,所述座管夹固定安装在外管水平开口端,所述开关结构为圆弧形,固定在所述座管夹的左侧。
5.如权利要求4所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述圆形本体上方有一开口,开口两侧为长方体竖直结构,所述长方体竖直结构中间有圆孔,螺丝安置在圆孔内。
6.如权利要求1所述的一种儿童三轮车,其特征在于,还包括伸缩前叉架,所述伸缩前叉架与所述车架前半段相互垂直固定连接,所述伸缩前叉架包括伸缩管和固定锁,所述伸缩管包括竖直外管和竖直内管。
7.如权利要求6所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述竖直外管最大直径大于所述竖直内管最大直径。
8.如权利要求6所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述固定锁固定安装在所述竖直外管的外侧。
9.如权利要求6所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述固定锁包括U形开关和圆形本体,圆心本体最内侧直径大于所述竖直外管的最大直径。
10.如权利要求6所述的一种儿童三轮车,其特征在于,所述竖直内管表面贴合所述竖直外管内壁,所述竖直外管和竖直内管全为圆柱形中空管体。
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