CN211404253U - 一种油水双冷却变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油水双冷却变压器，本实用新型涉及真空干燥箱技术领域，包括变压器本体，所述变压器本体的内部设置有铁芯绕组，所述铁芯绕组共设置有三个，所述变压器本体的顶端设置有油位计、吊耳、低压接线端子和高压接线端子，所述变压器本体的两侧均安装有氮气真空箱，且变压器本体的前表壁安装有散热器，所述散热器的外侧设置有水冷管，所述水冷管的一端设置有进水口，本实用新型在散热器的外侧设置有水冷管，将水冷管的出水口和进水口连接循环泵，泵入外部冷却水，从而由冷却水快速的带去散热器上的热量，解决了变压器大多采用油冷却，冷却较慢，不能较快的散去变压器的热量，散热效果不够好的问题。

Description

一种油水双冷却变压器

技术领域

本实用新型属于变压器冷却技术领域，具体涉及一种油水双冷却变压器。

背景技术

冷却是通过一定的方法将运行中的变压器所产生的热量散发出去。变压器运行时，绕组和铁心中的损耗所产生的热量必须及时散逸出去，以免过热而造成绝缘损坏。对小容量变压器，外表面积与变压器容积之比相对较大，可以采用自冷方式，通过辐射和自然对流即可将热量散去。自冷方式适用于室内小型变压器，为了预防火灾，一般采用干式，不用油浸。由于变压器的损耗与其容积成比例，所以随着变压器容量的增大，其容积和损耗将以铁心尺寸三次方增加，而外表面积只依尺寸的二次方增加。因此，大容量变压器铁心及绕组应浸在油中，并采取以下各种冷却措施。

但是现有的变压器在冷却的过程中存在一些不足，例如，现有的变压器大多采用油冷却，冷却较慢，不能较快的散去变压器的热量，散热效果不够好；变压器的油箱长期储存，油表面长期与空气接触会加速老化，影响变压器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油水双冷却变压器，以解决上述背景技术中提出现有的不能较快的散去变压器的热量，散热效果不够好和变压器的油箱长期储存，油表面长期与空气接触会加速老化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油水双冷却变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的内部设置有铁芯绕组，所述铁芯绕组共设置有三个，所述变压器本体的顶端设置有油位计、吊耳、低压接线端子和高压接线端子，所述变压器本体的两侧均安装有氮气真空箱，且变压器本体的前表壁安装有散热器，所述散热器的外侧设置有水冷管，所述水冷管的一端设置有进水口，且水冷管的另一端设置有出水口。

优选的，两个所述氮气真空箱的内部均安装有油箱，且两个氮气真空箱的顶端均安装有密封盖。

优选的，所述变压器本体的底部设置有固定底座，所述固定底座的内部设置有油冷却器，所述油冷却器与两个油箱均通过连接管固定连接。

优选的，所述固定底座的底部对称设置有两个支撑底脚，两个所述支撑底脚上均设置有两个接地螺栓。

优选的，所述吊耳、低压接线端子和高压接线端子均设置有两个，且油位计和两个低压接线端子和高压接线端子均位于两个吊耳之间，且两个低压接线端子和高压接线端子间隔分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型在散热器的外侧设置有水冷管，将水冷管的出水口和进水口连接循环泵，泵入外部冷却水，从而由冷却水快速的带去散热器上的热量，解决了变压器大多采用油冷却，冷却较慢，不能较快的散去变压器的热量，散热效果不够好的问题。

(2)本实用新型在油箱的外部设置了一个氮气真空箱，从密封盖处将氮气充入真空箱中，使油箱处于真空的状态，避免与空气直接接触，解决了变压器的油箱长期储存，油表面长期与空气接触会加速老化，影响变压器的使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图中：1-油位计；2-吊耳；3-氮气真空箱；4-水冷管；5-散热器；6-固定底座；7-支撑底脚；8-进水口；9-出水口；10-变压器本体；11-低压接线端子；12-高压接线端子；13-油箱；14-铁芯绕组；15-油冷却器；16-接地螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3所示，本实用新型提供如下技术方案：一种油水双冷却变压器，包括变压器本体10，变压器本体10的内部设置有铁芯绕组14，变压器本体10利用铁芯绕组14电磁感应的原理来改变交流电压，铁芯绕组14共设置有三个，变压器本体10的顶端设置有油位计1、吊耳2、低压接线端子11和高压接线端子12，油位计1用于查看油箱13内的油位，以便于随时添油，吊耳2用于固定变压器本体10，变压器本体10的两侧均安装有氮气真空箱3，且变压器本体10的前表壁安装有散热器5，散热器5的外侧设置有水冷管4，水冷管4的一端设置有进水口8，且水冷管4的另一端设置有出水口9，散热器5用于散去变压器本体10上的热量，水冷管4的进水口8和出水口9连接外部循环泵，将冷却水泵入水冷管4中，从而带走散热器5上的热量，达到快速散热的效果。

进一步的，两个氮气真空箱3的内部均安装有油箱13，且两个氮气真空箱3的顶端均安装有密封盖，打开密封盖可将氮气充入氮气真空箱3中。

进一步的，变压器本体10的底部设置有固定底座6，固定底座6的内部设置有油冷却器15，保证系统正常运行的目的，油冷却器15与两个油箱13均通过连接管固定连接，利用油冷却器15可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油箱13内的油温，从而油水双冷却。

进一步的，固定底座6的底部对称设置有两个支撑底脚7，两个支撑底脚7上均设置有两个接地螺栓16，通过接地螺栓16将两个支撑底脚7安装在相关设备上。

进一步的，吊耳2、低压接线端子11和高压接线端子12均设置有两个，且油位计1和两个低压接线端子11和高压接线端子12均位于两个吊耳2之间，且两个低压接线端子11和高压接线端子12间隔分布。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种油水双冷却变压器，包括变压器本体(10)，所述变压器本体(10)的内部设置有铁芯绕组(14)，所述铁芯绕组(14)共设置有三个，所述变压器本体(10)的顶端设置有油位计(1)、吊耳(2)、低压接线端子(11)和高压接线端子(12)，其特征在于：所述变压器本体(10)的两侧均安装有氮气真空箱(3)，且变压器本体(10)的前表壁安装有散热器(5)，所述散热器(5)的外侧设置有水冷管(4)，所述水冷管(4)的一端设置有进水口(8)，且水冷管(4)的另一端设置有出水口(9)。

2.根据权利要求1所述的一种油水双冷却变压器，其特征在于：两个所述氮气真空箱(3)的内部均安装有油箱(13)，且两个氮气真空箱(3)的顶端均安装有密封盖。

3.根据权利要求2所述的一种油水双冷却变压器，其特征在于：所述变压器本体(10)的底部设置有固定底座(6)，所述固定底座(6)的内部设置有油冷却器(15)，所述油冷却器(15)与两个油箱(13)均通过连接管固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种油水双冷却变压器，其特征在于：所述固定底座(6)的底部对称设置有两个支撑底脚(7)，两个所述支撑底脚(7)上均设置有两个接地螺栓(16)。

5.根据权利要求1所述的一种油水双冷却变压器，其特征在于：所述吊耳(2)、低压接线端子(11)和高压接线端子(12)均设置有两个，且油位计(1)和两个低压接线端子(11)和高压接线端子(12)均位于两个吊耳(2)之间，且两个低压接线端子(11)和高压接线端子(12)间隔分布。

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