CN211402431U - 一种汽车线束专用测试治具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车线束专用测试治具,包括固定板,所述固定板顶部左侧固定设置有固定块,所述固定块右侧设置有第一滑动块,所述第一滑动块右侧设置有第二滑动块,且所述第一滑动块、第二滑动块底部均固定设置有导向块,所述固定板顶部固定设置有导向轨,所述导向块与导向轨连接,所述第二滑动块上开设有线槽,所述固定板右侧对称开设有安装槽,且所述安装槽顶部设置有快速夹,且所述快速夹包括安装座、L形手柄、滑动柱、滑套,所述安装座通过固定螺栓固定安装在安装槽顶部,所述滑套固定设置于安装座顶部,可以直接将汽车线束放置在治具上,通过快速夹将线束进行固定,使得连接更加稳定,测试过程中无需拉扯线材,可防止导通阻抗误报。

Description

一种汽车线束专用测试治具
技术领域
本实用新型涉及一种汽车线束专用测试治具,属于测试治具技术领域。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形,而现有对线束进行测试时无固定测试底座,测试过程中绝缘、导通阻抗时常断开,而且汽车线束要求绝缘,测试过程误报,增加重复测试,无法达到两端胶套测试效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线束专用测试治具,可以直接将汽车线束放置在治具上,通过快速夹将线束进行固定,使得连接更加稳定,测试过程中无需拉扯线材,可防止导通阻抗误报,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车线束专用测试治具,包括固定板,所述固定板顶部左侧固定设置有固定块,所述固定块右侧设置有第一滑动块,所述第一滑动块右侧设置有第二滑动块,且所述第一滑动块、第二滑动块底部均固定设置有导向块,所述固定板顶部固定设置有导向轨,所述导向块与导向轨连接,所述第二滑动块上开设有线槽,所述固定板右侧对称开设有安装槽,且所述安装槽顶部设置有快速夹,且所述快速夹包括安装座、L形手柄、滑动柱、滑套,所述安装座通过固定螺栓固定安装在安装槽顶部,所述滑套固定设置于安装座顶部,所述滑动柱贯穿滑套,且所述L形手柄与安装座铰接,所述L形手柄通过连接件与滑动柱铰接,且所述滑动柱移动端与第二滑动块固定连接。
进一步的,所述固定板上开设有安装孔,且所述固定板底部设置有防滑橡胶垫。
进一步的,所述导向轨两侧对称开设有滑槽,且所述导向块底部与滑槽相对应位置设置有滑块。
进一步的,所述导向轨左端与固定块连接,且所述固定块、第二滑动块内腔均固定设置有测试接线板。
进一步的,所述固定块右端面、线槽内表面、第二滑动块左端面均设置有绝缘橡胶垫。
进一步的,所述L形手柄、滑动柱、滑套与导向轨处于同一轴线上,且所述L形手柄外侧设置有橡胶套。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种汽车线束专用测试治具,通过设置固定块与滑动块,在对汽车线束进行测试时,将线束两端的胶套分别放置在固定块与第一滑动块之间、第一滑动块与第二滑动块之间,将线束统一放置在第一滑动块上的线槽内,便于将汽车线束进行固定,使得测试操作更加简单,通过设置快速夹,搬动快速夹则使得滑动柱向左移动,从而使得第二滑动块在导向轨上向左移动,从而实现将汽车线束两端的胶套与测试接线板连接,从而实现对线束的测试工作,测试过程中无需拉扯线材,可防止导通阻抗误报,增加线束测试的准确性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种汽车线束专用测试治具的剖视图;
图2是本实用新型一种汽车线束专用测试治具的滑动块结构示意图;
图3是本实用新型一种汽车线束专用测试治具的导向轨截面示意图;
图4是本实用新型一种汽车线束专用测试治具的俯视图;
图中标号:1、固定板;2、固定块;3、第一滑动块;4、第二滑动块;5、导向块;6、导向轨;7、线槽;8、安装槽;9、快速夹; 10、安装座;11、L形手柄;12、滑动柱;13、滑套;14、安装孔; 15、滑槽;16、滑块;17、测试接线板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车线束专用测试治具,包括固定板1,所述固定板1顶部左侧固定设置有固定块2,所述固定块2右侧设置有第一滑动块3,所述第一滑动块3 右侧设置有第二滑动块4,且所述第一滑动块3、第二滑动块4底部均固定设置有导向块5,所述固定板1顶部固定设置有导向轨6,所述导向块5与导向轨6连接,在对汽车线束进行测试时,将线束两端的胶套分别放置在固定块2与第一滑动块3之间、第一滑动块3与第二滑动块4之间,将线束统一放置在第一滑动块3上的线槽7内,便于将汽车线束进行固定,使得测试操作更加简单,所述第二滑动块4 上开设有线槽7,避免在滑动块移动时夹住线束,保证线束的安全同时也使得测试更加方便,所述固定板1右侧对称开设有安装槽8,且所述安装槽8顶部设置有快速夹9,且所述快速夹9包括安装座10、 L形手柄11、滑动柱12、滑套13,所述安装座10通过固定螺栓固定安装在安装槽8顶部,所述滑套13固定设置于安装座10顶部,所述滑动柱12贯穿滑套13,且所述L形手柄11与安装座10铰接,所述L形手柄11通过连接件与滑动柱12铰接,且所述滑动柱12移动端与第二滑动块4固定连接,搬动快速夹9则使得滑动柱12向左移动,从而使得第二滑动块4在导向轨6上向左移动,从而实现将汽车线束两端的胶套与测试接线板17连接,从而实现对线束的测试工作,测试过程中无需拉扯线材,可防止导通阻抗误报,增加线束测试的准确性。
更具体而言,所述固定板1上开设有安装孔14,且所述固定板1 底部设置有防滑橡胶垫,便于将固定板1固定安装,使用时避免滑动,所述导向轨6两侧对称开设有滑槽15,且所述导向块5底部与滑槽15相对应位置设置有滑块16,让滑动块移动时更加平稳,避免对线束造成破坏,所述导向轨6左端与固定块2连接,且所述固定块2、第二滑动块4内腔均固定设置有测试接线板17,加紧固定时既可与线束连接,方便直接进行测试,所述固定块2右端面、线槽7内表面、第二滑动块4左端面均设置有绝缘橡胶垫,避免在夹持时与线束摩擦,保证在测试时连接处的绝缘性,所述L形手柄11、滑动柱 12、滑套13与导向轨6处于同一轴线上,且所述L形手柄11外侧设置有橡胶套。
实施例2
如图4所示,所示滑动柱12移动端固定连接有连接板,且所述第二滑动块4通过安装螺栓与连接板固定连接,且所述安装槽8的长度大于安装座的长度,便于根据汽车线束成品的尺寸来调节快速夹9 的安装位置,增加治具的使用范围,提高测试的效率,减少测试工时。
本实用新型工作原理:在使用时,将线束两端的胶套分别放置在固定块2与第一滑动块3之间、第一滑动块3与第二滑动块4之间,将线束统一放置在第一滑动块3上的线槽7内,搬动快速夹9则使得滑动柱12向左移动,从而使得第二滑动块4在导向轨6上向左移动,从而实现将汽车线束两端的胶套与测试接线板17连接,便于将汽车线束进行固定,使得测试操作更加简单,测试过程中无需拉扯线材,可防止导通阻抗误报,增加线束测试的准确性。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车线束专用测试治具,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)顶部左侧固定设置有固定块(2),所述固定块(2)右侧设置有第一滑动块(3),所述第一滑动块(3)右侧设置有第二滑动块(4),且所述第一滑动块(3)、第二滑动块(4)底部均固定设置有导向块(5),所述固定板(1)顶部固定设置有导向轨(6),所述导向块(5)与导向轨(6)连接,所述第二滑动块(4)上开设有线槽(7),所述固定板(1)右侧对称开设有安装槽(8),且所述安装槽(8)顶部设置有快速夹(9),且所述快速夹(9)包括安装座(10)、L形手柄(11)、滑动柱(12)、滑套(13),所述安装座(10)通过固定螺栓固定安装在安装槽(8)顶部,所述滑套(13)固定设置于安装座(10)顶部,所述滑动柱(12)贯穿滑套(13),且所述L形手柄(11)与安装座(10)铰接,所述L形手柄(11)通过连接件与滑动柱(12)铰接,且所述滑动柱(12)移动端与第二滑动块(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用测试治具,其特征在于:所述固定板(1)上开设有安装孔(14),且所述固定板(1)底部设置有防滑橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用测试治具,其特征在于:所述导向轨(6)两侧对称开设有滑槽(15),且所述导向块(5)底部与滑槽(15)相对应位置设置有滑块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用测试治具,其特征在于:所述导向轨(6)左端与固定块(2)连接,且所述固定块(2)、第二滑动块(4)内腔均固定设置有测试接线板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用测试治具,其特征在于:所述固定块(2)右端面、线槽(7)内表面、第二滑动块(4)左端面均设置有绝缘橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束专用测试治具,其特征在于:所述L形手柄(11)、滑动柱(12)、滑套(13)与导向轨(6)处于同一轴线上,且所述L形手柄(11)外侧设置有橡胶套。
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