CN211401275U - 一种冷链物流实时监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷链物流实时监控设备，底座上表面设置有框架，底座下表面设置有支撑脚，底座内部设置有蓄电池及主控装置，底座侧面设置有电源插口、开关及若干指示灯，电源插口通过主控装置与蓄电池相连，框架一侧为敞口，框架位于敞口处设置有开关门，框架侧面及开关门上均开有若干通槽，框架内侧表面及底座上表面均设置有若干湿度传感器及温度传感器，主控装置通过导线分别与蓄电池、湿度传感器及温度传感器相连，该实用新型结构合理，将货物放在框架内打开电源的一刻起便开始进行监控，出库、装车、运输、卸货整个流程均可实时监控，收纳时，堆叠放置可以节省空间，用大车箱的冷链车进行运送时，堆叠装车可以避免车箱内空间浪费。

Description

一种冷链物流实时监控设备

技术领域

本实用新型涉及冷链物流实时监控设备技术领域，具体为一种冷链物流实时监控设备。

背景技术

冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

目前冷链物流一般只在冷链车的运输阶段进行实时监控，出库、装货及卸货过程一般没有进行监控，如果在这些阶段货物出现问题，容易和客户发生纠纷，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷链物流实时监控设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷链物流实时监控设备，包括底座、框架、支撑脚、蓄电池、主控装置、电源插口、开关、指示灯、开关门、通槽、湿度传感器及温度传感器，所述底座上表面设置有框架，所述底座下表面设置有支撑脚，所述底座内部设置有蓄电池及主控装置，所述底座侧面设置有电源插口、开关及若干指示灯，所述电源插口通过主控装置与蓄电池相连，所述框架一侧为敞口，所述框架位于敞口处设置有开关门，所述框架侧面及开关门上均开有若干通槽，所述框架内侧表面及底座上表面均设置有若干湿度传感器及温度传感器，所述主控装置通过导线分别与蓄电池、湿度传感器及温度传感器相连。

优选的，所述支撑脚分布与底座下表面两侧，所述支撑脚的外沿与框架上表面内沿相匹配。

优选的，所述开关门一侧通过转轴与框架敞口处相连，所述开关门远离转轴一端表面开有凹槽，所述凹槽内设置有插销锁。

优选的，所述框架敞口处远离连接开关门一侧开有插销孔，所述插销孔的位置与开关门上插销锁的位置相匹配。

优选的，所述主控装置内部设置有微处理器、温湿度数据采集模块、无线通讯模块、存储器及变压器，所述温湿度数据采集模块、无线通讯模块及存储器均与微处理器相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)将货物放在框架内打开电源的一刻起便开始进行监控，出库、装车、运输、卸货整个流程均可实时监控。

(2)由于支撑脚分布与底座下表面两侧，支撑脚的外沿与框架上表面内沿相匹配，本实用新型还可以进行堆叠，上面一个主体的支撑脚卡在下面一个主体的框架内，收纳时，堆叠放置可以节省空间，使用大车箱的冷链车进行运送时，堆叠装车可以避免车箱内空间浪费。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图3为本实用新型仰视结构示意图。

图4为开关门结构示意图。

图5为主控装置结构示意图。

图中：底座1、框架2、支撑脚3、蓄电池4、主控装置5、电源插口6、开关7、指示灯8、开关门9、通槽10、湿度传感器11、温度传感器12、凹槽13、插销锁14、插销孔15、微处理器16、温湿度数据采集模块17、无线通讯模块18、存储器19、变压器20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种冷链物流实时监控设备，包括底座1、框架2、支撑脚3、蓄电池4、主控装置5、电源插口6、开关7、指示灯8、开关门9、通槽10、湿度传感器11及温度传感器12，底座1上表面设置有框架2，底座1下表面设置有支撑脚3，支撑脚3分布与底座1下表面两侧，支撑脚3的外沿与框架2上表面内沿相匹配，底座1内部设置有蓄电池4及主控装置5，底座1侧面设置有电源插口6、开关7及若干指示灯8，电源插口6通过主控装置5与蓄电池4相连，框架2一侧为敞口，框架2位于敞口处设置有开关门9，框架2侧面及开关门9上均开有若干通槽10，框架2敞口处远离连接开关门9一侧开有插销孔15，插销孔15的位置与开关门9上插销锁14的位置相匹配，框架2内侧表面及底座1上表面均设置有若干湿度传感器11及温度传感器12，主控装置5通过导线分别与蓄电池4、湿度传感器11及温度传感器12相连。

开关门9一侧通过转轴与框架2敞口处相连，开关门9远离转轴一端表面开有凹槽13，凹槽13内设置有插销锁14。

如图5所示，主控装置5内部设置有微处理器16、温湿度数据采集模块17、无线通讯模块18、存储器19及变压器20，温湿度数据采集模块17、无线通讯模块18及存储器19均与微处理器16相连。

使用原理：拉出开关门9上的插销锁14，打开开关门9，将货物放置到框架2内，关上开关门9，打开开关7，通过叉车将框架2出冷库并送上冷链车，此时，安装于框架2侧面及底座1上表面的湿度传感器11和温度传感器12边开始工作并持续接收温室度信号，并通过主控装置5内部的微处理器16计算后，通过无线通讯模块18发送至终端机，由终端机实时显示当前温湿度，本实用新型结构合理，将货物放在框架2内打开电源的一刻起便开始进行监控，出库、装车、运输、卸货整个流程均可实时监控。由于支撑脚3分布与底座1下表面两侧，支撑脚3的外沿与框架2上表面内沿相匹配，本实用新型还可以进行堆叠，上面一个主体的支撑脚3卡在下面一个主体的框架2内，收纳时，堆叠放置可以节省空间，使用大车箱的冷链车进行运送时，堆叠装车可以避免车箱内空间浪费。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种冷链物流实时监控设备，其特征在于：包括底座(1)、框架(2)、支撑脚(3)、蓄电池(4)、主控装置(5)、电源插口(6)、开关(7)、指示灯(8)、开关门(9)、通槽(10)、湿度传感器(11)及温度传感器(12)，所述底座(1)上表面设置有框架(2)，所述底座(1)下表面设置有支撑脚(3)，所述底座(1)内部设置有蓄电池(4)及主控装置(5)，所述底座(1)侧面设置有电源插口(6)、开关(7)及若干指示灯(8)，所述电源插口(6)通过主控装置(5)与蓄电池(4)相连，所述框架(2)一侧为敞口，所述框架(2)位于敞口处设置有开关门(9)，所述框架(2)侧面及开关门(9)上均开有若干通槽(10)，所述框架(2)内侧表面及底座(1)上表面均设置有若干湿度传感器(11)及温度传感器(12)，所述主控装置(5)通过导线分别与蓄电池(4)、湿度传感器(11)及温度传感器(12)相连。

2.根据权利要求1所述的一种冷链物流实时监控设备，其特征在于：所述支撑脚(3)分布与底座(1)下表面两侧，所述支撑脚(3)的外沿与框架(2)上表面内沿相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种冷链物流实时监控设备，其特征在于：所述开关门(9)一侧通过转轴与框架(2)敞口处相连，所述开关门(9)远离转轴一端表面开有凹槽(13)，所述凹槽(13)内设置有插销锁(14)。

4.根据权利要求1所述的一种冷链物流实时监控设备，其特征在于：所述框架(2)敞口处远离连接开关门(9)一侧开有插销孔(15)，所述插销孔(15)的位置与开关门(9)上插销锁(14)的位置相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种冷链物流实时监控设备，其特征在于：所述主控装置(5)内部设置有微处理器(16)、温湿度数据采集模块(17)、无线通讯模块(18)、存储器(19)及变压器(20)，所述温湿度数据采集模块(17)、无线通讯模块(18)及存储器(19)均与微处理器(16)相连。

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