CN211397680U - 一种多流程型高效机油冷却器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多流程型高效机油冷却器，属于冷却换热技术领域，包括机壳、分流组件、进油管道和两个出油管道，进油管道和两个出油管道均连通在机壳的底部，两个出油管道分别位于进油管道的两侧，所述机壳内设有两个分流冷却组件，分流组件位于机壳的上半部，且分流组件位于两个分流冷却组件之间，两个分流冷却组件将机壳内部分隔成边路散热腔，机壳两内壁上均设有若干个第一散热翘片。本实用新型由机油流动带动了分流组件工作，分流组件能够让机油分流到边路散热腔和两个分流冷却组件内，从而使得机油能够分流进行冷却，且延长了机油在机壳内停留的时间，增大散热量，提高冷却效果。

Description

一种多流程型高效机油冷却器

技术领域

本实用新型涉及冷却换热技术领域，尤其是涉及一种多流程型高效机油冷却器。

背景技术

机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。目前，传统的机油冷却器在工作时，机油在冷却器中的停留时间不够，换热不充分，整体的散热性能不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多流程型高效机油冷却器以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供一种多流程型高效机油冷却器，包括机壳、分流组件、进油管道和两个出油管道，所述进油管道和两个出油管道均连通在机壳的底部，两个出油管道分别位于进油管道的两侧，所述机壳内设有两个分流冷却组件，所述分流组件位于机壳的上半部，且分流组件位于两个分流冷却组件之间，两个所述分流冷却组件将机壳内部分隔成呈M形的边路散热腔，所述机壳两内壁上均设有若干个第一散热翘片。

进一步的，所述分流组件包括转轴和三个转动板，所述转轴的两端分别转动安装在机壳的两内壁上，三个转动板沿转轴的周向均匀分布在转轴上，每个转动板上均设有弧形挡板。

进一步的，所述分流冷却组件包括第一隔板、第二隔板、顶板和导流板，所述第一隔板与第二隔板呈间隔设置，所述第一隔板的底部与机壳内底壁固定连接，所述第二隔板的底部与机壳内底壁形成了聚流槽，所述顶板呈水平安装在第二隔板的顶部，所述导流板呈倾斜设置在第一隔板的顶部，所述顶板与导流板之间形成了进油槽，所述第一隔板的内壁上设有若干个沿竖直方向等间距设置的第一分流板，所述第二隔板的内壁上设有若干个沿竖直方向等间距设置的第二分流板，每个第一分流板均位于两个相邻的第二分流板之间，第一分流板和第二分流板的顶部均设有若干个第二散热翘片。

进一步的，所述第一隔板的外壁上设有若干个等间距设置的第三散热翘片。

进一步的，所述顶板的顶部设有U型板，所述U型板与顶板之间形成了用于容纳冷却水的容纳腔，所述机壳的外壁上设有与容纳腔连通的进水管。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型在工作时，通过进油管道将机油引入到边路散热腔内，机油在流动过程中带动了分流组件工作，分流组件能够让机油分流到边路散热腔和两个分流冷却组件内，从而使得机油能够分流进行冷却，且延长了机油在机壳内停留的时间，增大散热量，提高冷却效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2沿A-A线的剖视图；

附图标记：机壳1，边路散热腔11，第一散热翘片12，聚流槽13，容纳腔14，分流组件2，转轴21，转动板22，弧形挡板23，进油管道3，出油管道4，分流冷却组件5，第一隔板51，第一分流板511，第二散热翘片512，第三散热翘片513，第二隔板52，第二分流板521，顶板53，U型板531，导流板54，进油槽55。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图3所示，本实用新型实施例提供了一种多流程型高效机油冷却器，包括机壳1、分流组件2、进油管道3和两个出油管道4，所述进油管道3和两个出油管道4均连通在机壳1的底部，两个出油管道4分别位于进油管道3的两侧，所述机壳1内设有两个分流冷却组件5，所述分流组件2位于机壳1的上半部，且分流组件2位于两个分流冷却组件5之间，两个所述分流冷却组件5将机壳1内部分隔成呈M形的边路散热腔11，所述机壳1两内壁上均设有若干个第一散热翘片12；本实用新型在工作时，通过进油管道3将机油引入到边路散热腔11内，机油在流动过程中带动了分流组件2工作，分流组件2能够让机油分流到边路散热腔11和两个分流冷却组件5内，从而使得机油能够分流进行冷却，且延长了机油在机壳1内停留的时间，增大散热量，提高冷却效果。

具体的，所述分流组件2包括转轴21和三个转动板22，所述转轴21的两端分别转动安装在机壳1的两内壁上，三个转动板22沿转轴21的周向均匀分布在转轴21上，每个转动板22上均设有弧形挡板23；机油在流动时通过三个转动板22带动转轴21沿其轴线进行自转，利用机油流动转化为转轴21转动的机械能，三个弧形挡板23能够依次对边路散热腔11和两个分流冷却组件5进行封堵。

具体的，所述分流冷却组件5包括第一隔板51、第二隔板52、顶板53和导流板54，所述第一隔板51与第二隔板52呈间隔设置，所述第一隔板51的底部与机壳1内底壁固定连接，所述第二隔板52的底部与机壳1内底壁形成了聚流槽13，所述顶板53呈水平安装在第二隔板52的顶部，所述导流板54呈倾斜设置在第一隔板51的顶部，所述顶板53与导流板54之间形成了进油槽55，所述第一隔板51的内壁上设有若干个沿竖直方向等间距设置的第一分流板511，所述第二隔板52的内壁上设有若干个沿竖直方向等间距设置的第二分流板521，每个第一分流板511均位于两个相邻的第二分流板521之间，第一分流板511和第二分流板521的顶部均设有若干个第二散热翘片512；第一隔板51、第二隔板52、顶板53以及导流板54在机壳1内形成了供机油流动的S型回路，如图3所示，该S型回路增加了机油的停留时间，第二散热翘片512能够对机油进行散热，聚流槽13的作用是让边路散热腔11内的机油与S型回路内的机油聚在一起共同流出。

具体的，所述第一隔板51的外壁上设有若干个等间距设置的第三散热翘片513；增加第三散热翘片513是为了增大散热效果。

具体的，所述顶板53的顶部设有U型板531，所述U型板531与顶板53之间形成了用于容纳冷却水的容纳腔14，所述机壳1的外壁上设有与容纳腔14连通的进水管；通过进水管能够加入冷却水，利用冷却水与流动中的机油进行换热作业，从而达到冷却的效果。

本实用新型的工作原理：本实用新型在工作时，机油通过进油管道3进入机壳1内的边路散热腔11内，在流动过程中，分流组件2被机油流动带动工作，三个转动板22绕转轴21的轴线进行自转，三个弧形挡板23能够依次对边路散热腔11和两个进油槽55进行分流，让机油能够分散进行散热，在边路散热腔11内的机油被第一散热翘片12进行散热，进入到分流冷却组件5内的机油经过其内的S型回路，由所有的第二散热翘片512进行散热，大大增加了机油的停留时间，提高冷却效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种多流程型高效机油冷却器，其特征在于：包括机壳(1)、分流组件(2)、进油管道(3)和两个出油管道(4)，所述进油管道(3)和两个出油管道(4)均连通在机壳(1)的底部，两个出油管道(4)分别位于进油管道(3)的两侧，所述机壳(1)内设有两个分流冷却组件(5)，所述分流组件(2)位于机壳(1)的上半部，且分流组件(2)位于两个分流冷却组件(5)之间，两个所述分流冷却组件(5)将机壳(1)内部分隔成呈M形的边路散热腔(11)，所述机壳(1)两内壁上均设有若干个第一散热翘片(12)。

2.根据权利要求1所述的多流程型高效机油冷却器，其特征在于：所述分流组件(2)包括转轴(21)和三个转动板(22)，所述转轴(21)的两端分别转动安装在机壳(1)的两内壁上，三个转动板(22)沿转轴(21)的周向均匀分布在转轴(21)上，每个转动板(22)上均设有弧形挡板(23)。

3.根据权利要求2所述的多流程型高效机油冷却器，其特征在于：所述分流冷却组件(5)包括第一隔板(51)、第二隔板(52)、顶板(53)和导流板(54)，所述第一隔板(51)与第二隔板(52)呈间隔设置，所述第一隔板(51)的底部与机壳(1)内底壁固定连接，所述第二隔板(52)的底部与机壳(1)内底壁形成了聚流槽(13)，所述顶板(53)呈水平安装在第二隔板(52)的顶部，所述导流板(54)呈倾斜设置在第一隔板(51)的顶部，所述顶板(53)与导流板(54)之间形成了进油槽(55)，所述第一隔板(51)的内壁上设有若干个沿竖直方向等间距设置的第一分流板(511)，所述第二隔板(52)的内壁上设有若干个沿竖直方向等间距设置的第二分流板(521)，每个第一分流板(511)均位于两个相邻的第二分流板(521)之间，第一分流板(511)和第二分流板(521)的顶部均设有若干个第二散热翘片(512)。

4.根据权利要求3所述的多流程型高效机油冷却器，其特征在于：所述第一隔板(51)的外壁上设有若干个等间距设置的第三散热翘片(513)。

5.根据权利要求3所述的多流程型高效机油冷却器，其特征在于：所述顶板(53)的顶部设有U型板(531)，所述U型板(531)与顶板(53)之间形成了用于容纳冷却水的容纳腔(14)，所述机壳(1)的外壁上设有与容纳腔(14)连通的进水管。

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