CN211395505U - 一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，包括喷水机构、太阳能供电机构、以及设置在边柱下端的移动机构，喷水机构包括水泵、喷头、以及设置在上横柱和下横柱之间的多个蓄水桶；水泵的进水管与蓄水桶连通，水泵的出水管与喷头连通；蓄水桶与连接管和连接柱均通过轴承连接；蓄水桶上端面设置有雨水收集装置；太阳能供电机构包括太阳能电池板以及与太阳能电池板连接的蓄电池；移动机构、水泵和蓄电池均与控制板电性连接，控制板通过无线通讯模块与远程服务器网络连接。本实用新型通过拓宽拥堵侧道路缓解了道路拥堵的情况，通过将蓄水桶内的水引导至喷头喷出，实现了道路的洒水，缓解了大气环境污染的问题，便于推广使用。

Description

一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏

技术领域

本实用新型属于道路设施技术领域，具体涉及一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏。

背景技术

传统道路中央隔离栏一般设置于道路中间，用于分割道路两侧行驶的车流，道路中央隔离栏大多采用金属材质、塑料材质或者混凝土材质，其功能单一，通常仅具有分割道路的功能。随着城镇化水平的不断提升以及城市人口数量不断提高，城市机动车保有量大幅提升，城市道路拥堵、大气环境污染成为困扰城市发展的主要问题。尤其是上下班高峰期，通常都是一侧车道比较拥挤，而另一侧的车道车辆却很少，因此通过常规道路拓宽的治理手段并不能有效解决道路拥堵的问题。目前主要通过洒水车或雾炮车进行洒水、喷雾来缓解大气环境污染的问题，但是洒水车或喷雾车影响交通也是频频出现在各级各类新闻报道中，故通过洒水车或雾炮车来缓解大气环境污染也存在着弊端。因此随着城市精细化管理水平要求的提高，常规的解决方案并不能有效地缓解道路拥堵和大气污染的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，通过移动隔离栏来拓宽拥堵侧道路，进而缓解了道路拥堵的情况，水泵将蓄水桶内的水引导至喷头喷出，从而实现道路的洒水，进而缓解了大气环境污染的问题，本实用新型设计新颖合理，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，包括上横柱、下横柱、固定在上横柱和下横柱两侧的边柱、喷水机构、太阳能供电机构、以及设置在边柱下端的移动机构，喷水机构包括水泵、设置在上横柱和下横柱上的多个喷头、以及设置在上横柱和下横柱之间的多个蓄水桶；水泵的进水管与蓄水桶连通，水泵的出水管通过输水管与喷头连通；蓄水桶上端通过连接柱与上横柱连接，蓄水桶下端通过连接管与设置在下横柱内的储水管连接，储水管为两端封闭的中空直管，蓄水桶与连接管和连接柱均通过轴承连接；蓄水桶上端面设置有雨水收集装置；太阳能供电机构包括设置在边柱上端的太阳能电池板以及与太阳能电池板连接的蓄电池；所述移动机构包括移动轮、以及均与控制板连接的电机和位置传感器，所述电机、位置传感器、水泵和蓄电池均与控制板电性连接，控制板通过无线通讯模块与远程服务器网络连接。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述移动轮包括均布在边柱下端周向的四个轮子，四个轮子的转轴通过齿轮组件与电机的输出轴连接。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述蓄水桶外侧壁设置有缓冲层，所述缓冲层为橡胶缓冲层。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述上横柱和下横柱之间设置有与其平行的防撞横柱，多个所述蓄水桶呈双排布设，双排蓄水桶分别设置在防撞横柱的两侧，防撞横柱与蓄水桶的间隔为1cm～3cm。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述上横柱上端设置有与所述控制板连接的摄像头。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述雨水收集装置包括多个与蓄水桶连通的漏斗，所述漏斗上端设置有过滤网。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述蓄水桶内部的上端设置有过滤芯膜。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述下横柱上设置有控制箱，所述水泵、蓄电池和控制板均位于控制箱内。

上述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述边柱上端还设置有与所述控制板连接的扬声器。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过设置喷水机构，控制板控制喷水机构的水泵将蓄水桶内的水引导至喷头喷出，从而实现道路的洒水，缓解了大气环境污染的问题，便于推广使用。

2、本实用新型通过设置蓄水桶，该隔离栏遭受车辆的撞击时，蓄水桶可将车辆进行引导，使其逐渐调整方向并朝向正确的车道，进而减少车辆直接承受的撞击力、以及撞击力给隔离栏带来的损伤；蓄水桶外侧壁的缓冲层对车辆的冲击可进行缓冲及吸收，避免车辆外壳划伤或者遭受较严重的损伤；蓄水桶收集雨水后，增加了隔离栏的自重，因此能够承受较大的撞击力；通过蓄水桶对车辆的撞击进行缓冲，使用效果好，便于推广使用。

3、本实用新型通过设置太阳能供电机构能够通过阳光为蓄电池进行充电，进而节约了能源，减少了电缆的铺设，便于推广使用。

4、本实用新型通过设置防撞横柱，车辆撞击力过大时可避免连接柱进一步变形进而导致整个隔离杆变形，因此使用效果好。

5、本实用新型通过设置摄像头，交通管理人员能够通过实时路况的图像对交通进行远程指导，确定一侧车道无车且安全的前提下，再进行隔离栏的移动，进而保证了隔离栏移动时车辆的安全性。

6、本实用新型通过设置雨水收集装置，漏斗能够增大接收雨水的面积；过滤网可避免树叶等杂物进入蓄水桶，蓄水桶内部上端的过滤芯膜将接收的雨水进行过滤，因此能够降低水泵堵塞的风险、同时能够延长输水管和喷头的寿命，使用效果好。

7、本实用新型通过设置扬声器，在该隔离栏移动的时候对司机进行语音提醒，进一步保障了隔离栏移动的安全性。

8、本实用新型的隔离栏，当双向行驶的道路为单向拥堵、单向畅通的状态时，交通管理人员通过控制板控制移动机构将隔离栏移动至设定位置，也即向畅通的车道一侧移动一个车道，进而缓解拥堵侧道路拥堵的情况，该设计新颖合理，便于推广使用。

综上所述，本实用新型能够通过移动隔离栏来拓宽拥堵侧道路，进而缓解了道路拥堵的情况，水泵将蓄水桶内的水引导至喷头喷出，从而实现道路的洒水，进而缓解了大气环境污染的问题，本实用新型设计新颖合理，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

附图标记说明:

1—上横柱； 2—下横柱； 3—边柱；

4—喷头； 5—蓄水桶； 6—输水管；

7—连接柱； 8—太阳能电池板； 9—移动轮；

10—控制箱； 11—防撞横柱； 12—摄像头；

13—扬声器； 14—连接管； 15—储水管。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的隔离栏包括上横柱1、下横柱2、固定在上横柱1和下横柱2两侧的边柱3、喷水机构、太阳能供电机构、以及设置在边柱3下端的移动机构，喷水机构包括水泵、设置在上横柱1和下横柱2上的多个喷头4、以及设置在上横柱1和下横柱2之间的多个蓄水桶5；水泵的进水管与蓄水桶5连通，水泵的出水管通过输水管6与喷头4连通；蓄水桶5上端通过连接柱7与上横柱1连接，蓄水桶5下端通过连接管14与设置在下横柱2内的储水管15连接，储水管15为两端封闭的中空直管，蓄水桶5与连接管14和连接柱7均通过轴承连接；蓄水桶5上端面设置有雨水收集装置；太阳能供电机构包括设置在边柱3上端的太阳能电池板8以及与太阳能电池板8连接的蓄电池；所述移动机构包括移动轮9、以及均与控制板连接的电机和位置传感器，所述电机、位置传感器、水泵和蓄电池均与控制板电性连接，控制板通过无线通讯模块与远程服务器网络连接。

需要说明的是，无线通讯模块为宏天GPRS通讯模块,型号为zbx100-V3，控制板采用INTEL 805型号的单片机，远程服务器为交通管理人员控制平台上的计算机。

当双向行驶的道路为单向拥堵、单向畅通的状态时，交通管理人员通过控制板控制电机运转，电机通过齿轮组件控制轮子转动，进而带动该隔离栏移动，控制板接收到位置传感器的移动到位信号后，控制电机停止转动，并使得移动轮9锁紧，进而完成隔离栏的移动。移动后也即向畅通的车道一侧移动一个车道，进而缓解拥堵侧道路拥堵的情况。隔离栏移动后还可将交通信号灯调整至与道路适配的指挥模式，进而可更好地疏通道路。

多个蓄水桶5通过储水管15连通；雨水收集装置将雨水收集至蓄水桶5后进行储存，水泵的进水管通过储水管15与蓄水桶5连通；当道路需要进行洒水时，控制板控制水泵将蓄水桶5内的水引导至喷头4喷出，从而实现了道路的洒水，缓解了大气环境污染的问题。当雨水较少蓄水桶5无法保持足够水量时，还可人工将水注入蓄水桶5。

蓄水桶5与连接管14和连接柱7均通过轴承连接，使得蓄水桶5可通过轴承转动，因此该隔离栏遭受车辆的撞击时，蓄水桶5可将车辆进行引导，使其逐渐调整方向并朝向正确的车道，进而减少车辆直接承受的撞击力、以及撞击力给隔离栏带来的损伤。蓄水桶5收集雨水后，增加了隔离栏的自重，因此能够承受较大的撞击力。

多个隔离栏可通过边柱3一侧的挂钩相互连接，进一步提高了撞击力的承受度，避免了车辆撞入对向车道。

太阳能供电机构能够在阳光充足的状态下为蓄电池进行充电，进而节约了能源，减少了电缆的铺设。当阳不足导致蓄电池电量不足时，可通过人工更换蓄电池来保障电力的正常供应。

本实施例中，所述移动轮9包括均布在边柱3下端周向的四个轮子，四个轮子的转轴通过齿轮组件与电机的输出轴连接。

需要说明的是，边柱3下端还设置有底座，移动机构设置在底座内，底座能够对移动轮9进行保护，避免道路中的杂物将其损坏。

本实施例中，所述蓄水桶5外侧壁设置有缓冲层，所述缓冲层为橡胶缓冲层。

需要说明的是，缓冲层可在车辆撞击蓄水桶5时，对车辆的冲击进行一定缓冲及吸收，避免车辆外壳划伤或者遭受较严重的损伤。

本实施例中，所述上横柱1和下横柱2之间设置有与其平行的防撞横柱11，多个所述蓄水桶5呈双排布设，双排蓄水桶5分别设置在防撞横柱11的两侧，防撞横柱11与蓄水桶5的间隔为1cm～3cm。

需要说明的是，蓄水桶5受到的撞击力过大时会导致连接柱7弯曲，进而使得蓄水桶5与防撞横柱11接触，防撞横柱11强度较高因此可避免连接柱7进一步变形导致整个隔离杆变形。

本实施例中，所述上横柱1上端设置有与所述控制板连接的摄像头12。

需要说明的是，摄像头12能够将实时路况的图像发送至远程服务器，交通管理人员能够通过实时路况的图像对交通进行远程指导，确定一侧车道无车且安全的前提下，再进行隔离栏的移动，进而保证了隔离栏移动时车辆的安全性。

上横柱1上端还可设置地面标线射灯，地面标线射灯可在光线较暗的状态下，将车道的正确的行驶方向标线投射到地面，用以引导司机正确的驾驶方向。

本实施例中，所述雨水收集装置包括多个与蓄水桶5连通的漏斗，所述漏斗上端设置有过滤网。

需要说明的是，漏斗能够增大接收雨水的面积，过滤网可避免树叶等杂物进入蓄水桶5。

本实施例中，所述蓄水桶5内部的上端设置有过滤芯膜。

需要说明的是，过滤芯膜能够将接收的雨水进行过滤，过滤后的雨水能够降低水泵堵塞的风险、同时能够延长输水管6和喷头4的寿命。

本实施例中，下横柱2上设置有控制箱10，所述水泵、蓄电池和控制板均位于控制箱10内。

需要说明的是，控制箱10可保护水泵、蓄电池和控制板不受外来物件的损坏，同时可为蓄电池和控制板提供密封的空间，避免雨水等的侵入。

本实施例中，边柱3上端还设置有与所述控制板连接的扬声器13。

需要说明的是，扬声器13可在该隔离栏移动的时候对司机进行语音提醒，进一步保障了隔离栏移动的安全性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (9)

1.一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，包括上横柱(1)、下横柱(2)、以及固定在上横柱(1)和下横柱(2)两侧的边柱(3)，其特征在于：还包括喷水机构、太阳能供电机构、以及设置在边柱(3)下端的移动机构，喷水机构包括水泵、设置在上横柱(1)和下横柱(2)上的多个喷头(4)、以及设置在上横柱(1)和下横柱(2)之间的多个蓄水桶(5)；水泵的进水管与蓄水桶(5)连通，水泵的出水管通过输水管(6)与喷头(4)连通；蓄水桶(5)上端通过连接柱(7)与上横柱(1)连接，蓄水桶(5)下端通过连接管(14)与设置在下横柱(2)内的储水管(15)连接，储水管(15)为两端封闭的中空直管，蓄水桶(5)与连接管(14)和连接柱(7)均通过轴承连接；蓄水桶(5)上端面设置有雨水收集装置；太阳能供电机构包括设置在边柱(3)上端的太阳能电池板(8)以及与太阳能电池板(8)连接的蓄电池；所述移动机构包括移动轮(9)、以及均与控制板连接的电机和位置传感器，所述电机、位置传感器、水泵和蓄电池均与控制板电性连接，控制板通过无线通讯模块与远程服务器网络连接。

2.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述移动轮(9)包括均布在边柱(3)下端周向的四个轮子，四个轮子的转轴通过齿轮组件与电机的输出轴连接。

3.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述蓄水桶(5)外侧壁设置有缓冲层，所述缓冲层为橡胶缓冲层。

4.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述上横柱(1)和下横柱(2)之间设置有与其平行的防撞横柱(11)，多个所述蓄水桶(5)呈双排布设，双排蓄水桶(5)分别设置在防撞横柱(11)的两侧，防撞横柱(11)与蓄水桶(5)的间隔为1cm～3cm。

5.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述上横柱(1)上端设置有与所述控制板连接的摄像头(12)。

6.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述雨水收集装置包括多个与蓄水桶(5)连通的漏斗，所述漏斗上端设置有过滤网。

7.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述蓄水桶(5)内部的上端设置有过滤芯膜。

8.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述下横柱(2)上设置有控制箱(10)，所述水泵、蓄电池和控制板均位于控制箱(10)内。

9.按照权利要求1所述的一种具有雨水再利用功能的可移动道路中央隔离栏，其特征在于：所述边柱(3)上端还设置有与所述控制板连接的扬声器(13)。

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