CN211392446U - 生产柴油机尾气处理液的储水罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种生产柴油机尾气处理液的储水罐，属于尾气处理液生产设备技术领域，包括罐体、第一连接管、第二连接管和热水器，罐体内部同心设置若干块环形隔板，若干块环形隔板的横截面的直径均不相同；若干块环形隔板将罐体的内部空间分隔为若干个纯水腔以及若干个热交换腔，纯水腔与热交换腔交替设置；第一连接管设置于纯水腔内，用于连通纯水腔内外两侧的两个热交换腔；第二连接管设置于热交换腔内，用于连通热交换腔内外两侧的两个纯水腔；热水器为太阳能热水器或者空气能热水器，与热交换腔连通。本实用新型提供的生产柴油机尾气处理液的储水罐，对纯水腔内的纯水加热效率高，并且使用清洁能源，不造成能源浪费。

Description

生产柴油机尾气处理液的储水罐

技术领域

本实用新型属于尾气处理液生产设备技术领域，更具体地说，是涉及一种生产柴油机尾气处理液的储水罐。

背景技术

柴油机尾气处理液是由纯水添加车用尿素后混合而成，现有技术中，纯水制备完成后存储在储水罐中，制备柴油机尾气处理液时，将储水罐中的纯水引入溶化罐中，向溶化罐中添加车用尿素后搅拌混合，混合搅拌前，纯水作为溶剂需要升高到一定的温度后车用尿素作为溶质才能充分溶解。

在北方的冬季，储水罐直接暴露在空气中，储水罐中的纯水温度较低，纯水引入溶化罐后需要经过加热才能升高到所需的温度，加热过程浪费时间，延误柴油机尾气处理液的生产进度，并且加热过程消耗大量能源，提高生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产柴油机尾气处理液的储水罐，旨在解决现有技术中因为储水罐中的纯水温度低延误柴油机尾气处理液生产进度、提高生产成本的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种生产柴油机尾气处理液的储水罐，包括：

罐体，内部同心设置若干块环形隔板，并且若干块所述环形隔板的横截面的直径均不相同；若干块所述环形隔板的顶部均与所述罐体的顶壁密封连接、底部均与所述罐体的底壁密封连接；若干块所述环形隔板将所述罐体的内部空间分隔为若干个纯水腔以及若干个热交换腔，所述纯水腔与所述热交换腔交替设置；

第一连接管，设置于所述纯水腔内，用于连通所述纯水腔内外两侧的两个所述热交换腔；

第二连接管，设置于所述热交换腔内，用于连通所述热交换腔内外两侧的两个所述纯水腔；

太阳能热水器或者空气能热水器，与所述热交换腔连通。

作为本申请另一实施例，所述罐体连接有引水管，所述引水管的一端与其中一个所述纯水腔连通、另一端用于与溶化罐连通。

作为本申请另一实施例，所述引水管上设有引水泵。

作为本申请另一实施例，所述引水管的外部套设有换热管，所述换热管的内壁与所述引水管的外壁之间设有间隙，所述换热管的一端与其中一个所述热交换腔连通、另一端用于与所述溶化罐的外壁密封连接。

作为本申请另一实施例，所述太阳能热水器或者空气能热水器与所述热交换腔之间设有循环泵。

作为本申请另一实施例，所述罐体的顶部设有第一透气管和第二透气管；所述第一透气管与所述纯水腔连通，所述第二透气管与所述热交换腔连通。

作为本申请另一实施例，所述第一透气管竖直设置，并且所述第一透气管的顶端向下弯折180°。

作为本申请另一实施例，所述第一透气管的内部设有过滤装置。

作为本申请另一实施例，所述罐体的外壁设有第一保温层。

作为本申请另一实施例，所述引水管的外壁设有第二保温层。

本实用新型提供的生产柴油机尾气处理液的储水罐的有益效果在于：若干块同心设置的环形隔板将罐体的内部空间分隔为纯水腔和热交换腔，第一连接管将纯水腔连通，第二连接管将热交换腔连通，热交换腔与太阳能热水器或者空气能热水器连通，空气能热水器将热交换腔内的水加热，加热过程不消耗能源。经过加热的热交换腔内的水通过环形隔板将热量传递至纯水腔，与纯水腔内的纯水进行热交换，使纯水温度升高，并且热交换腔内的水与纯水腔内的纯水被环形隔板隔离，纯水不会污染。热交换腔与纯水腔交替设置，增大了热交换的面积，提高了热交换效率。

与现有技术相比，本实用新型生产柴油机尾气处理液的储水罐，对纯水腔内的纯水加热效率高，并且使用清洁能源，不造成能源浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的生产柴油机尾气处理液的储水罐的纵剖面图；

图2本实用新型实施例提供的生产柴油机尾气处理液的储水罐的横剖面图；

图中：1、罐体；2、环形隔板；3、纯水腔；4、热交换腔；5、第一连接管；6、第二连接管；7、热水器；8、第一保温层；9、循环水管；10、循环泵；11、引水管；12、换热管；13、引水泵；14、第二保温层；15、第一透气管；16、第二透气管；17、进水口。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和图2，现对本实用新型提供的生产柴油机尾气处理液的储水罐进行说明。生产柴油机尾气处理液的储水罐，包括罐体1、第一连接管5、第二连接管6以及热水器7。罐体1的内部设置若干块环形隔板2，若干块环形隔板2同心设置并且沿径向间隔分布，并且若干块环形隔板2的横截面的直径均不相同，相邻两块换环形隔板2间隔设置。环形隔板2的顶部与罐体1的顶壁密封连接，环形隔板2的底部与罐体1的底壁密封连接，若干块环形隔板2将罐体1的内部空间分隔为若干个纯水腔3以及若干个热交换腔4，纯水腔3用于盛装经过净化的纯水，热交换腔4用于盛装自来水。若干个纯水腔3和若干个热交换腔4交替设置，即一个纯水腔3的内测和外侧都是热交换腔4，并且位于罐体1的最外侧的腔室为热交换腔4。相邻的热交换腔4和纯水腔3通过环形隔板2分隔，并且通过环形隔板2换热。

第一连接管5设置在纯水腔3内，第一连接管5的两端分别与纯水腔3内外两侧的两个热交换腔4连通，并且第一连接管5与纯水腔3隔绝。

罐体1最内层的腔室为纯水腔3时，除最内层的纯水腔3外，其余的纯水腔3内都设置一根第一连接管5，罐体1内的所有热交换腔4通过各纯水腔3内的第一连接管5连通为一体。罐体1最内层的腔室为热交换腔4时，所有的纯水腔3内都设置一根第一连接管5。

第二连接管6设置在热交换腔4内，第二连接管6两端分别与热交换腔4内外两侧的两个纯水腔3连通，并且第二连接管6与热交换腔4隔绝。

罐体1最内层的腔室为纯水腔3时，所有的热交换腔4内都设置一根第二连接管6，罐体1内的所有纯水腔3通过各热交换腔4内的第二连接管6连通为一体。罐体1最内层的腔室为热交换腔4时，除最内层的热交换腔4外，所有的热交换腔4内都设置一根第二连接管6。

热水器7与其中一个热交换腔4连通，加热热交换腔4内的自来水，经过加热的自来水再与纯水腔3内的纯水进行热交换，加热纯水。热水器7选用太阳能热水器或者空气能热水器等清洁能源的热水器，减少能源浪费。

本实用新型提供的生产柴油机尾气处理液的储水罐，与现有技术相比，对纯水腔3内的纯水加热效率高，并且使用清洁能源，不造成能源浪费。

罐体1顶部设有与水净化设备连通的进水口17，用于向纯水腔3内注入纯水，热交换腔4内的自来水从热水器7添加。

作为本实用新型提供的生产柴油机尾气处理液的储水罐的一种具体实施方式，罐体1的侧壁设有引水管11，引水管11的一端与罐体1内的纯水腔3连通，另一端与溶化罐连通，经过加热的纯水从引水管11进入溶化罐中。

在引水管11上设置有引水泵13，能够将纯水从低水位泵入高水位。

引水管11的外部套设换热管12，换热管12与引水管11共轴设置，并且换热管12的内径大于引水管11的外径，换热管12的内径与引水管11的外径之间设有间隙。换热管12的一端与热交换腔4连通，另一端与溶化罐的外壁密封连接，热交换腔4内的自来水进入换热管12的内壁与引水管11的外壁之间的间隙中，防止引水管11中的纯水变冷。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，热水器7与热交换腔4通过循环水管9连通，循环水管9上设有循环泵10，在循环泵10的驱动下，自来水再热交换腔4和热水器7之间循环，快速加热自来水，并保持自来水的温度。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，罐体1的顶部设有第一透气管15和第二透气管16，第一透气管15与其中一个纯水腔3连通，第二透气管16与其中一个热交换腔4连通。纯水腔3中的纯水温度升高后，纯水腔3的内部压力增大，第一透气管15实现纯水腔3内的压力与外界压力平衡，热交换腔4中的自来水温度升高后，热交换腔4内部压力增大，第二透气管16实现热交换腔4内的压力与外界压力平衡。

第一透气管15竖直设置，并且第一透气管15的顶端向下弯折180°，第一透气管15的顶部开口朝下，防止外界环境中的浮灰通过第一透气管15进入纯水腔3中，污染纯水。

第一透气管15的内部设置多层过滤装置，用于过滤空气中的各种悬浮物以及微生物。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，罐体1的外部设有第一保温层8，对罐体1进行保温，减缓罐体1内的温度流失速度。

引水管11的外壁设有第二保温层14，减缓纯水流经引水管11时温度流失的速度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，包括：

罐体，内部同心设置若干块环形隔板，并且若干块所述环形隔板的横截面的直径均不相同；若干块所述环形隔板的顶部均与所述罐体的顶壁密封连接、底部均与所述罐体的底壁密封连接；若干块所述环形隔板将所述罐体的内部空间分隔为若干个纯水腔以及若干个热交换腔，所述纯水腔与所述热交换腔交替设置；

第一连接管，设置于所述纯水腔内，用于连通所述纯水腔内外两侧的两个所述热交换腔；

第二连接管，设置于所述热交换腔内，用于连通所述热交换腔内外两侧的两个所述纯水腔；

太阳能热水器或者空气能热水器，与所述热交换腔连通。

2.如权利要求1所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述罐体连接有引水管，所述引水管的一端与其中一个所述纯水腔连通、另一端用于与溶化罐连通。

3.如权利要求2所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述引水管上设有引水泵。

4.如权利要求2所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述引水管的外部套设有换热管，所述换热管的内壁与所述引水管的外壁之间设有间隙，所述换热管的一端与其中一个所述热交换腔连通、另一端用于与所述溶化罐的外壁密封连接。

5.如权利要求1所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述太阳能热水器或者空气能热水器与所述热交换腔之间设有循环泵。

6.如权利要求1所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述罐体的顶部设有第一透气管和第二透气管；所述第一透气管与所述纯水腔连通，所述第二透气管与所述热交换腔连通。

7.如权利要求6所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述第一透气管竖直设置，并且所述第一透气管的顶端向下弯折180°。

8.如权利要求6所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述第一透气管的内部设有过滤装置。

9.如权利要求1-8任一项所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述罐体的外壁设有第一保温层。

10.如权利要求2所述的生产柴油机尾气处理液的储水罐，其特征在于，所述引水管的外壁设有第二保温层。

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