CN211391537U - 自行车多面反光灯 - Google Patents
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Abstract
自行车多面反光灯,包括左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3);其特征在于:由左部、后部和右部组成框架结构,左部有左侧面反光器(1),后部有后侧面反光器(2),右部有右侧面反光器(3),在后部与左部之间有圆弧面反光器A(4),在后部与右部之间有圆弧面反光器B(5);所述后侧面反光器(2)设置有与自行车连接的安装结构(6);能解决自行车灯现有技术不能实现自行车左侧面反光警示、右侧面反光警示的缺陷问题,起到防止因自行车灯没有左、右侧面反光警示而引发的交通事故,对道路交通安全、自行车安全行驶以及人身安全起到积极的安全作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车反光装置,尤其是一种多面反光的自行车多面反光灯。
背景技术
自行车灯是不会发光的,它的作用是将环境光源反射给后侧面驾驶车辆的人员,起到交通警示的目的;然而自行车灯的现有技术的集光面与集光角度很局限,仅对自行车前面或后面的光源集聚集与反射,而不能对左、右侧面的光源集聚与反射警示,从而不能给自行车侧面的驾车人员、行人反光警示,容易发生交通安全隐患,造成交通事故,给人民的生命财产带来危害,因此解决自行车侧面交通警示的问题是值得我们研究的科题。
发明内容
本实用新型提供一种自行车多面反光灯,既能对前、后侧面的驾车人员、行人以反光警示,而且还能对自行车左、右侧面的驾车人员、行人以反光警示,有效解决自行车侧面没有交通警示的安全隐患问题。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:设计一种能够将多方面光源反射到多方面的自行车多面反光灯。
所述自行车多面反光灯,主要由左侧面反光部分、后侧面反光部分和右侧面反光部分组成。
所述左侧面设置为左侧面反光器,所述后侧面设置为后侧面反光器,所述右侧面设置为右侧面反光器;所述左侧面反光器作用于对自行车左侧面以外的驾车人员与行人的反光警示,所述后侧面反光器作用于对自行车后侧面以外的驾车人员与行人的反光警示,所述右侧面反光器作用于对自行车右侧面以外的驾车人员与行人的反光警示。
所述自行车多面反光灯,能够解决现有技术的自行车反光灯不能对自行车左、右侧面的光源集聚与反射,从而不能给自行车侧面以外的驾车人员、行人反光警示,容易发生交通事故的问题。
进一步的,为了更好的达到给自行车周围更多角度的驾车人员、行人反光警示;在所述左侧面反光器与后侧面反光器之间设置有圆弧面反光器A,作用于对自行车左侧面与后侧面之间以外的驾车人员与行人的反光警示。
进一步的,为了更好的达到给自行车周围更多角度的驾车人员、行人反光警示;在所述右侧面反光器与后侧面反光器之间设置有圆弧面反光器B,作用于对自行车右侧面与后侧面之间以外的驾车人员与行人的反光警示。
本实用新型的有益效果是:能解决自行车灯现有技术不能实现自行车左侧面反光警示、右侧面反光警示的缺陷问题,以及解决左、右侧面与后侧面之间以外反光警示的缺陷问题,能够给自行车左侧面以外、右侧面以外和后侧面以外的驾车人员和行人反光警示,起到防止因自行车灯没有左、右侧面反光警示而引发的交通事故,对道路交通安全、自行车安全行驶以及人身安全起到积极的安全作用,给个人、家庭和社会带来不可估量的有益效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图中,1.左侧面反光器;2.后侧面反光器;3.右侧面反光器;4.圆弧面反光器A;5.圆弧面反光器B;6. 安装结构。
具体实施方式
在图1中,本实用新型,包括左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3);其特征在于:由左部、后部和右部组成框架结构,左部有左侧面反光器(1),后部有后侧面反光器(2),右部有右侧面反光器(3),在后部与左部之间有圆弧面反光器A(4),在后部与右部之间有圆弧面反光器B(5);所述后侧面反光器(2)设置有与自行车连接的安装结构(6)。
所述后侧面反光器(2)的与自行车连接的安装结构(6)设置在后侧面反光器(2)的内壁的中部。
所述后侧面反光器(2)的与自行车连接的安装结构(6)还可以设置在后侧面反光器(2)的内壁的任何部位。
所述左侧面反光器(1)、后侧面反光器(2)、右侧面反光器(3)、圆弧面反光器A(4)、圆弧面反光器B(5)的任何部位均能设置与自行车连接的安装结构(6)。
所述左侧面反光器(1)、右侧面反光器(3)、圆弧面反光器A(4)、圆弧面反光器B(5)的内壁任何部位均能设置与自行车连接的安装结构(6)。
所述与自行车连接的安装结构(6)还可以设置为与左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3)共同相连接的整体。
所述左侧面反光器(1)为扁长板块,一端与圆弧面反光器A(4)相连,另一端为半圆状出头,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
所述圆弧面反光器A(4)为圆弧板块,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
所述后侧面反光器(2)为长方板块,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
所述圆弧面反光器B(5)为圆弧板块,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
所述右侧面反光器(3)为扁长板块,一端与圆弧面反光器B(5)相连,另一端为半圆状出头,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
所述左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3)的材料为透明、有颜色的半透明塑料。
所述本实用新型自行车多面反光灯还可以是由各自独立的左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3)组合连接而成,所述组合连接是由左侧面反光器(1)的一端连接圆弧面反光器A(4)的一端;所述圆弧面反光器A(4)的另一端连接后侧面反光器(2)的一端;所述后侧面反光器(2)的另一端连接连圆弧面反光器B(5);所述圆弧面反光器B(5)另一端连接右侧面反光器(3)成整体。
所述左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3)的连接方式为现有技术的任一连接方式。
所述后侧面反光器(2)内壁的中部设置有与自行车连接的安装结构(6)。
Claims (8)
1.自行车多面反光灯,包括左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3);其特征在于:由左部、后部和右部组成框架结构,左部有左侧面反光器(1),后部有后侧面反光器(2),右部有右侧面反光器(3),在后部与左部之间有圆弧面反光器A(4),在后部与右部之间有圆弧面反光器B(5);所述后侧面反光器(2)设置有与自行车连接的安装结构(6)。
2.根据权利要求1所述的自行车多面反光灯,其特征在于:所述后侧面反光器(2)的与自行车连接的安装结构(6)还可以设置在后侧面反光器(2)的内壁的任何部位。
3.根据权利要求1所述的自行车多面反光灯,其特征在于:所述左侧面反光器(1)、后侧面反光器(2)、右侧面反光器(3)、圆弧面反光器A(4)、圆弧面反光器B(5)的任何部位均能设置与自行车连接的安装结构(6)。
4.根据权利要求1所述的自行车多面反光灯,其特征在于:所述左侧面反光器(1)、右侧面反光器(3)、圆弧面反光器A(4)、圆弧面反光器B(5)的内壁任何部位均能设置与自行车连接的安装结构(6)。
5.根据权利要求1所述的自行车多面反光灯,其特征在于:所述左侧面反光器(1)为扁长板块,一端与圆弧面反光器A(4)相连,另一端为半圆状出头,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元;所述圆弧面反光器B(5)为圆弧板块,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
6.根据权利要求1所述的自行车多面反光灯,其特征在于:所述右侧面反光器(3)为长方板块,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
7.根据权利要求1所述的自行车多面反光灯,其特征在于:所述圆弧面反光器A(4)为圆弧板块,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元;所述圆弧面反光器B(5)为圆弧板块,结构中均布有若干个光入射角与光反射角组成的反光单元。
8.根据权利要求1所述的自行车多面反光灯,其特征在于:所述左侧面反光器(1)、圆弧面反光器A(4)、后侧面反光器(2)、圆弧面反光器B(5)、右侧面反光器(3)的材料为透明、有颜色的半透明塑料。
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