CN211391398U - 一种电杆运输车 - Google Patents

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陈琪
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Abstract

本实用新型公开了一种电杆运输车,包括承重板、滚轮组。分别设置一个限位板焊接在承重板的上表面两侧,在承重板的两端分别设置一个镂空槽A,在承重板的中间位置处设置一个镂空槽B,在承重板的表面喷涂一层防腐层,设置一个防水层包覆防腐层的表面,设置一个防滑涂层包覆在防水层的表面,设置一个防氧化层包覆在防滑涂层的表面。本实用新型在承重板的两侧分别设置一个限位板、在承重板的表面设置镂空槽A及镂空槽B,有效防止电杆在运输过程中出现滑落等情况;在承重板的表面设置防腐层、防水层、防滑涂层及防氧化层,有效延长承重板的使用寿命,提高资源利用效率。

Description

一种电杆运输车
技术领域
本实用新型涉输电线路架设装置技术领域,尤其是涉及一种电杆运输车。
背景技术
常规的电杆运输方式包括电杆肩抗人抬、吊运法、综合运输法:其中,电杆肩抗人抬法是利用原始的方法使用大量的人力将电杆抬、搬至施工现场的一种方法,通常情况下所需人员8-10人左右,需时3-4小时,施工费用大致需800元;吊运法采用起吊车辆直接将电杆吊运至施工现场,这种方法所需人员1-2人左右,需时2-3小时,施工费用大致需700元;综合运输法是先用车拉到最近的施工地点,工作人员结合现场地形把电杆运到现场的方法,这种方法大约人员4人左右,需时1-2小时,施工费用大致需900元左右。
传统的电杆在运输过程中需要消耗大量的人力物力,电杆在运输过程中时常出现滑落等情况,导致运输效率低下,不能适应生产生活的需要。
发明内容
发明目的:本实用新型针对现有技术的缺点和不足,提供一种电杆运输车。本实用新型在承重板的两侧分别设置一个限位板、在承重板的表面设置镂空槽A及镂空槽B,有效防止电杆在运输过程中出现滑落等情况;在承重板的表面设置防腐层、防水层、防滑涂层及防氧化层,有效延长承重板的使用寿命,提高资源利用效率。
技术方案:为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种电杆运输车,包括承重板、滚轮组,所述承重板为矩形承重板,滚轮组至少有两组且每组滚轮组包括两个滚轮,所述滚轮组连接在承重板的下方两侧。
分别设置一个限位板焊接在承重板的上表面两侧,在承重板的两端分别设置一个镂空槽A,所述镂空槽A为矩形镂空槽,在承重板的中间位置处设置一个镂空槽B,所述镂空槽B连接在两组镂空槽A之间,在承重板的表面喷涂一层防腐层,所述防腐层为环氧树脂涂层,设置一个防水层包覆防腐层的表面,所述防水层为丙烯酸防水层,设置一个防滑涂层包覆在防水层的表面,所述防水层连接在防腐层与防滑涂层之间,所述防滑涂层为氯化橡胶防滑层,设置一个防氧化层包覆在防滑涂层的表面,所述防滑涂层连接在防水层与防氧化层之间,所述防氧化层为镀锌层。
所述限位板至少有两组,所述限位板高度至少有30cm。
所述镂空槽A至少有两组,所述镂空槽B的面积大衣镂空槽A的面积。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
1、本实用新型在承重板的两侧分别设置一个限位板、在承重板的表面设置镂空槽A及镂空槽B,有效防止电杆在运输过程中出现滑落等情况。
2、本实用新型在承重板的表面设置防腐层、防水层、防滑涂层及防氧化层,有效延长承重板的使用寿命,提高资源利用效率。
3、本实用新型结构简单,便于大规模生产和使用。
附图说明
图1为本实用新型一种电杆运输车的结构示意图。
图2为本实用新型的剖面图。
附图标志:1、承重板;2、滚轮组;3、限位板;4、镂空槽A;5、镂空槽B;6、防腐层;7、防水层;8、防滑涂层;9、防氧化层。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,进一步说明本实用新型。
如图1、图2所示,一种电杆运输车,包括承重板1、滚轮组2,所述承重板1为矩形承重板,滚轮组2至少有两组且每组滚轮组2包括两个滚轮,所述滚轮组2连接在承重板1的下方两侧。
分别设置一个限位板3焊接在承重板1的上表面两侧,在承重板1的两端分别设置一个镂空槽A4,所述镂空槽A4为矩形镂空槽,在承重板1的中间位置处设置一个镂空槽B5,所述镂空槽B5连接在两组镂空槽A4之间,在承重板1的表面喷涂一层防腐层6,所述防腐层6为环氧树脂涂层,设置一个防水层7包覆防腐层6的表面,所述防水层7为丙烯酸防水层,设置一个防滑涂层8包覆在防水层7的表面,所述防水层7连接在防腐层6与防滑涂层8之间,所述防滑涂层8为氯化橡胶防滑层,设置一个防氧化层9包覆在防滑涂层8的表面,所述防滑涂层8连接在防水层7与防氧化层9之间,所述防氧化层9为镀锌层。
所述限位板3至少有两组,所述限位板3高度至少有30cm。
所述镂空槽A4至少有两组,所述镂空槽B5的面积大衣镂空槽A4的面积。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种电杆运输车,包括承重板(1)、滚轮组(2),所述承重板(1)为矩形承重板,滚轮组(2)至少有两组且每组滚轮组(2)包括两个滚轮,所述滚轮组(2)连接在承重板(1)的下方两侧,其特征在于:分别设置一个限位板(3)焊接在承重板(1)的上表面两侧,在承重板(1)的两端分别设置一个镂空槽A(4),所述镂空槽A(4)为矩形镂空槽,在承重板(1)的中间位置处设置一个镂空槽B(5),所述镂空槽B(5)连接在两组镂空槽A(4)之间,在承重板(1)的表面喷涂一层防腐层(6),所述防腐层(6)为环氧树脂涂层,设置一个防水层(7)包覆防腐层(6)的表面,所述防水层(7)为丙烯酸防水层,设置一个防滑涂层(8)包覆在防水层(7)的表面,所述防水层(7)连接在防腐层(6)与防滑涂层(8)之间,所述防滑涂层(8)为氯化橡胶防滑层,设置一个防氧化层(9)包覆在防滑涂层(8)的表面,所述防滑涂层(8)连接在防水层(7)与防氧化层(9)之间,所述防氧化层(9)为镀锌层。
2.根据权利要求1所述一种电杆运输车,其特征在于:所述限位板(3)至少有两组,所述限位板(3)高度至少有30cm。
3.根据权利要求1所述一种电杆运输车,其特征在于:所述镂空槽A(4)至少有两组,所述镂空槽B(5)的面积大衣镂空槽A(4)的面积。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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