CN211390905U - 一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,包括外边框,所述空调过滤网是多层结构,所述外边框内设有用于防静电的防静电网、用于除去有害气体的活性炭吸附层和用于除去微小固体颗粒的超滤层,所述防静电网设于所述活性炭吸附层和所述超滤层之间及所述活性炭吸附层和所述超滤层的外表面,所述外边框的外侧包覆有海绵。本实用新型的有益效果是,设置的三层防静电网可以有效的阻挡带静电的微小颗粒进入汽车内部,并且该所采用的高效活性炭是由椰壳活性炭、氧化分子球和绿色环保除甲醛颗粒为原料制成,可以高效净化甲醛、苯、TVOC等车内有害气体,有效阻挡雾霾、PM2.5、汽车尾气、粉尘、尘螨、过敏源等微小颗粒物的侵害。

Description

一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网
技术领域
本实用新型涉及空调过滤网领域,特别是一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,可以有效除去空气中的异味、有毒气体和带静电的微小颗粒。
背景技术
汽车空调过滤网的作用是:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高,一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等,它的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康,还有就是防止玻璃雾化。现在人们生活质量得到显著提高,几乎家家户户都有小汽车,而在使用空调的季节,车内基本处于密闭状态,空调运行过程中,这些物质会牢固的集粘结在空调内部,这些污垢和污染物带有细菌会滋生许多螨虫、霉菌、病菌、军团菌、病毒、流感病毒等污染物,当空调再次工作时这些螨虫、霉菌、病菌、军团菌、病毒、流感病毒在一定条件下就会很快分散循环传播疾病到车内空气中,使空气螨虫、霉菌、病菌、军团菌、病毒、流感病毒和有毒有害气体含量上升,人就易染上疾病,导致车内空气反复循环漂浮的有害物质PM2.5、螨虫、霉菌、病菌、军团菌、病毒、流感病毒及甲醛,苯,异臭味有毒有害气体。现有的空调过滤网更无法分解有毒有害气体,比如PM2.5、悬浮尘粒径0.1-2.0μm、细菌0.5-1.5μm、霉菌0.08-0.1μm、螨虫0.5-1mm、流感病毒0.09-1.0μm这些都是现有汽车空调过滤网无法除去的。现有的产品只能过滤空气中的粗粉尘毛发,无法过滤PM2.5,无法做到对甲醛、苯等有毒有害气体的过滤和杀灭细菌、病毒,还产生二次污染,同时也无法过滤空气中的带静电的微小颗粒,带静电的微小颗粒可能会对电子元器件造成损害,我们需要对现有的产品做进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,包括外边框,所述空调过滤网是多层结构,所述外边框内设有用于防静电的防静电网、用于除去有害气体的活性炭吸附层和用于除去微小固体颗粒的超滤层,所述防静电网设于所述活性炭吸附层和所述超滤层之间及所述活性炭吸附层和所述超滤层的外表面,所述外边框的外侧包覆有海绵。
进一步,所述外边框为方形框,内侧有凹槽,所述防静电网、所述活性炭吸附层和所述超滤层的四边粘贴在所述外边框的凹槽里。
进一步,所述防静电网是一种抗静电纤维材料的网状结构,其本身难以集聚静电荷,所述防静电网可以有效阻挡带静电的颗粒物。
进一步,所述活性炭吸附层包括骨架和高效活性炭,所述骨架上充满方形的孔洞,所述高效活性炭填充在所述骨架上的方形孔洞里。
进一步,所述高效活性炭是颗粒状的。
进一步,所述超滤层是层叠而成的,截面呈波浪状。
进一步,所述超滤层上设有胶线,所述超滤层经折叠后由所述胶线粘合。
其有益效果在于,设置的三层防静电网可以有效的阻挡带静电的微小颗粒进入汽车内部,并且该所采用的高效活性炭是由椰壳活性炭、氧化分子球和绿色环保除甲醛颗粒为原料制成,可以高效净化甲醛、苯、TVOC等车内有害气体,有效阻挡雾霾、PM2.5、汽车尾气、粉尘、尘螨、过敏源等微小颗粒物的侵害,超滤层所采用的HEPA复合滤纸比普通滤纸折叠密度更高,可以有效阻隔小于等于0.25um的微尘物,净化效率更高。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的仰视结构示意图;
图3是本实用新型活性炭吸附层的局部放大图;
图4是本实用新型的截面剖视图;
图5是本实用新型的超滤层的结构示意图;
图中,1、外边框;2、防静电网;3、海绵;4、活性炭吸附层;401、骨架;402、高效活性炭;5、超滤层;6、胶线。
具体实施方式
说一下本实用新型的设计初衷,在使用空调的季节,汽车内部基本处于密闭状态,空调运行过程中,会有许多有害气体或颗粒物进入汽车内部,这些颗粒物会牢固的集粘结在空调内部,从而产生细菌、螨虫等,危害人的身体健康,并且有部分颗粒物可能会带静电,会损坏车内的电子元器件,为此,设计了一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网。
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-5所示,一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,空调过滤网是多层结构,它外边有一个外边框1,外边框1内设有用于防静电的防静电网2、用于除去有害气体的活性炭吸附层4和用于除去微小固体颗粒的超滤层5,其中防静电网2设于活性炭吸附层4和超滤层5之间及活性炭吸附层4和超滤层5的外表面,这样就形成了三层防静电层,可以有效的杜绝带静电颗粒物进入车内,在外边框1的内侧有凹槽,防静电网2、活性炭吸附层4和超滤层5的四边粘贴在外边框1的凹槽里,可以有效减小颗粒物从边缘进入的可能;在外边框1的外侧包覆有海绵3,当过滤网装在汽车空调上时,可以使过滤网的四边与空调接触更紧密,从而减少有害颗粒物进入汽车内部。
下面将对五层滤层进行具体描述,防静电网2由一种抗静电纤维材料制成,其本身难以集聚静电荷,三层防静电网2可以有效阻挡带静电的颗粒物进入汽车内部;活性炭吸附层4包括骨架401和高效活性炭402,骨架401上充满方形的孔洞,高效活性炭402就是填充在骨架401上的方形孔洞里,高效活性炭402采用椰壳活性炭、氧化分子球和绿色环保除甲醛颗粒为原料制成,它可以高效净化甲醛、苯、TVOC等车内有害气体,有效阻挡雾霾、PM2.5、汽车尾气、粉尘、尘螨、过敏源等微小颗粒物的侵害,高效的净化车内的空气,给车内营造出一个健康的空间环境;超滤层5是一种HEPA复合滤纸经层叠而成,HEPA复合滤纸上设有胶线6,折叠后由胶线6粘合成层叠状,这种形状可以增大超滤层5的面积,可以有效阻隔小于等于0.25um的微尘物,净化效率更高,同时它也是出风口,经过上述结构的层层净化过滤,可以高效的减少有害气体及颗粒物进入汽车内部。
工作原理:将过滤网安装在汽车内部的空调上,空调启动时风首先经过活性炭吸附层4外边的防静电网2,防静电网2可以最大限度的阻隔带静电的颗粒物进入车内,然后经过活性炭吸附层4,这层结构可以高效净化甲醛、苯、TVOC等车内有害气体,有效阻挡雾霾、PM2.5、汽车尾气、粉尘、尘螨、过敏源等微小颗粒物的侵害,接下来进入第二层的防静电网2进行二次过滤,然后进入超滤层5,超滤层5可以有效阻隔小于等于0.25um的微尘物,最后经过第三层的防静电网2进行三次过滤后,空调风进入车内。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,包括外边框,其特征在于,所述空调过滤网是多层结构,所述外边框内设有用于防静电的防静电网、用于除去有害气体的活性炭吸附层和用于除去微小固体颗粒的超滤层,所述防静电网设于所述活性炭吸附层和所述超滤层之间及所述活性炭吸附层和所述超滤层的外表面,所述外边框的外侧包覆有海绵。
2.根据权利要求1所述的一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,其特征在于,所述外边框为方形框,内侧有凹槽,所述防静电网、所述活性炭吸附层和所述超滤层的四边粘贴在所述外边框的凹槽里。
3.根据权利要求1所述的一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,其特征在于,所述防静电网是一种抗静电纤维材料的网状结构,其本身难以集聚静电荷,所述防静电网可以有效阻挡带静电的颗粒物。
4.根据权利要求1所述的一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,其特征在于,所述活性炭吸附层包括骨架和高效活性炭,所述骨架上充满方形的孔洞,所述高效活性炭填充在所述骨架上的方形孔洞里。
5.根据权利要求4所述的一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,其特征在于,所述高效活性炭是颗粒状的。
6.根据权利要求1所述的一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,其特征在于,所述超滤层是层叠而成的,截面呈波浪状。
7.根据权利要求1所述的一种防静电及除有害物质的汽车用空调过滤网,其特征在于,所述超滤层上设有胶线,所述超滤层经折叠后由所述胶线粘合。
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