CN211368478U - 一种高速公路用警示牌 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路用警示牌,包括警示牌本体,警示牌本体的背面固定连接有传动箱,传动箱的背面设有第一转盘,第一转盘的正面固定连接有传动柱,传动柱的正面贯穿至传动箱的内部固定连接有第二转盘第二转盘的正面通过第一转轴活动连接有活动板。本实用新型通过设置警示牌本体、传动箱、第一转盘、传动柱、第二转盘、活动板、固定柱、滑块、第一固定块、传动板、固定爪、第二固定块、支撑柱、太阳能板和LED灯配合使用,解决了现有市面上大多数的警示牌都安装有太阳能板,且因为天气原因太阳能板也会出现故障,一般太阳能板是使用螺杆直接固定在警示牌上,不方便拆卸,需要专业工具拆卸的问题。

Description

一种高速公路用警示牌
技术领域
本实用新型涉及高速公路技术领域,具体为一种高速公路用警示牌。
背景技术
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌,警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体,原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
警示牌使用时需要用到太阳能板更换机构,但现有市面上大多数的警示牌都安装有太阳能板,且因为天气原因太阳能板也会出现故障,一般太阳能板是使用螺杆直接固定在警示牌上,不方便拆卸,需要专业工具拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路用警示牌,具备便于更换警示牌太阳能板的优点,解决了现有市面上大多数的警示牌都安装有太阳能板,且因为天气原因太阳能板也会出现故障,一般太阳能板是使用螺杆直接固定在警示牌上,不方便拆卸,需要专业工具拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路用警示牌,包括警示牌本体,所述警示牌本体的背面固定连接有传动箱,所述传动箱的背面设有第一转盘,所述第一转盘的正面固定连接有传动柱,所述传动柱的正面贯穿至传动箱的内部固定连接有第二转盘,所述第二转盘的正面通过第一转轴活动连接有活动板,所述第二转盘的正面通过轴承活动连接有固定柱,所述固定柱的底部与传动箱的内壁固定连接,所述活动板正面的顶部通过第二转轴活动连接有滑块,所述滑块套设在固定柱的表面,所述滑块的两侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块的背面通过第三转轴活动连接有传动板,所述传动板正面的顶部通过第四转轴活动连接有固定爪,所述固定爪正面的底部通过第五转轴活动连接有第二固定块,所述第二固定块的内侧与固定柱的表面固定连接,所述固定爪的内侧活动连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部贯穿至传动箱的顶部固定连接有太阳能板,所述太阳能板的底部通过连接线连接有LED灯。
优选的,所述第一转盘的背面固定连接有把手,所述把手与第一转盘配合使用。
优选的,所述传动箱的背面固定连接有第三固定块,所述第三固定块的左侧通过第六转轴活动连接有限位块,所述传动柱的顶部开设有限位槽,所述限位块与限位槽配合使用。
优选的,所述传动箱的顶部开设有开口,所述开口的宽度大于支撑柱的宽度,所述开口与支撑柱配合使用。
优选的,所述支撑柱的两侧均开设有卡槽,所述卡槽与固定爪配合使用。
优选的,所述警示牌本体的正面固定连接有两个反光条,所述反光条的横截面积小于警示牌本体的横截面积。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置警示牌本体、传动箱、第一转盘、传动柱、第二转盘、活动板、固定柱、滑块、第一固定块、传动板、固定爪、第二固定块、支撑柱、太阳能板和LED灯配合使用,解决了现有市面上大多数的警示牌都安装有太阳能板,且因为天气原因太阳能板也会出现故障,一般太阳能板是使用螺杆直接固定在警示牌上,不方便拆卸,需要专业工具拆卸的问题,该高速公路用警示牌,具备便于更换警示牌太阳能板的优点,方便了使用者使用,提高了警示牌的实用性。
2、本实用新型通过把手的设置,能够使使用者能加方便的转动第一转盘,且防止打滑的现象发生,通过第三固定块、限位块和限位槽的设置,能够对传动柱起到限位作用,防止其自行移动,通过开口的设置,能够使支撑柱稳定的在传动箱的内部移动,且对其具备限位作用,防止其移动时产生偏移,通过卡槽的设置,能够使固定爪卡入支撑柱的内部,从而对支撑柱进行固定,通过反光条的设置,能够使LED灯在不亮时,黑夜中驾驶员也能看到警示牌本体。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型警示牌本体后视图;
图3为本实用新型传动箱后视剖视图;
图4为本实用新型传动箱右视图;
图5为本实用新型图4中A的局部放大图。
图中:1警示牌本体、2传动箱、3第一转盘、4传动柱、5第二转盘、6活动板、7固定柱、8滑块、9第一固定块、10传动板、11固定爪、12第二固定块、13支撑柱、14太阳能板、15 LED灯、16把手、17第三固定块、18限位块、19限位槽、20开口、21卡槽、22反光条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种高速公路用警示牌,包括警示牌本体1,警示牌本体1的背面固定连接有传动箱2,传动箱2的背面设有第一转盘3,第一转盘3的背面固定连接有把手16,把手16与第一转盘3配合使用,通过把手16的设置,能够使使用者能加方便的转动第一转盘3,且防止打滑的现象发生,第一转盘3的正面固定连接有传动柱4,传动箱2的背面固定连接有第三固定块17,第三固定块17的左侧通过第六转轴活动连接有限位块18,传动柱4的顶部开设有限位槽19,限位块18与限位槽19配合使用,通过第三固定块17、限位块18和限位槽19的设置,能够对传动柱4起到限位作用,防止其自行移动,传动柱4的正面贯穿至传动箱2的内部固定连接有第二转盘5,第二转盘5的正面通过第一转轴活动连接有活动板6,第二转盘5的正面通过轴承活动连接有固定柱7,固定柱7的底部与传动箱2的内壁固定连接,活动板6正面的顶部通过第二转轴活动连接有滑块8,滑块8套设在固定柱7的表面,滑块8的两侧均固定连接有第一固定块9,第一固定块9的背面通过第三转轴活动连接有传动板10,传动板10正面的顶部通过第四转轴活动连接有固定爪11,固定爪11正面的底部通过第五转轴活动连接有第二固定块12,第二固定块12的内侧与固定柱7的表面固定连接,固定爪11的内侧活动连接有支撑柱13,支撑柱13的两侧均开设有卡槽21,卡槽21与固定爪11配合使用,通过卡槽21的设置,能够使固定爪11卡入支撑柱13的内部,从而对支撑柱13进行固定,支撑柱13的顶部贯穿至传动箱2的顶部固定连接有太阳能板14,传动箱2的顶部开设有开口20,开口20的宽度大于支撑柱13的宽度,开口20与支撑柱13配合使用,通过开口20的设置,能够使支撑柱13稳定的在传动箱2的内部移动,且对其具备限位作用,防止其移动时产生偏移,太阳能板14的底部通过连接线连接有LED灯15,警示牌本体1的正面固定连接有两个反光条22,反光条22的横截面积小于警示牌本体1的横截面积,通过反光条22的设置,能够使LED灯15在不亮时,黑夜中驾驶员也能看到警示牌本体1。
使用时,将限位块18取出限位槽19的内部,转动把手16,把手16带动第一转盘3转动,第一转盘3带动传动柱4转动,传动柱4带动第二转盘5转动,第二转盘5通过第一转轴带动活动板6转动,活动板6通过第二转轴带动滑块8在固定柱7的表面上下滑动,滑块8带动第一固定块9移动,第一固定块9通过第三转轴带动传动板10转动,传动板10通过第四转轴带动固定爪11卡入卡槽21的内部,对支撑板13进行固定,将限位块18放入限位槽19的内部进行固定。
综上所述:该高速公路用警示牌,通过警示牌本体1、传动箱2、第一转盘3、传动柱4、第二转盘5、活动板6、固定柱7、滑块8、第一固定块9、传动板10、固定爪11、第二固定块12、支撑柱13、太阳能板14和LED灯15配合使用,解决了现有市面上大多数的警示牌都安装有太阳能板,且因为天气原因太阳能板也会出现故障,一般太阳能板是使用螺杆直接固定在警示牌上,不方便拆卸,需要专业工具拆卸的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速公路用警示牌,包括警示牌本体(1),其特征在于:所述警示牌本体(1)的背面固定连接有传动箱(2),所述传动箱(2)的背面设有第一转盘(3),所述第一转盘(3)的正面固定连接有传动柱(4),所述传动柱(4)的正面贯穿至传动箱(2)的内部固定连接有第二转盘(5),所述第二转盘(5)的正面通过第一转轴活动连接有活动板(6),所述第二转盘(5)的正面通过轴承活动连接有固定柱(7),所述固定柱(7)的底部与传动箱(2)的内壁固定连接,所述活动板(6)正面的顶部通过第二转轴活动连接有滑块(8),所述滑块(8)套设在固定柱(7)的表面,所述滑块(8)的两侧均固定连接有第一固定块(9),所述第一固定块(9)的背面通过第三转轴活动连接有传动板(10),所述传动板(10)正面的顶部通过第四转轴活动连接有固定爪(11),所述固定爪(11)正面的底部通过第五转轴活动连接有第二固定块(12),所述第二固定块(12)的内侧与固定柱(7)的表面固定连接,所述固定爪(11)的内侧活动连接有支撑柱(13),所述支撑柱(13)的顶部贯穿至传动箱(2)的顶部固定连接有太阳能板(14),所述太阳能板(14)的底部通过连接线连接有LED灯(15)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用警示牌,其特征在于:所述第一转盘(3)的背面固定连接有把手(16),所述把手(16)与第一转盘(3)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路用警示牌,其特征在于:所述传动箱(2)的背面固定连接有第三固定块(17),所述第三固定块(17)的左侧通过第六转轴活动连接有限位块(18),所述传动柱(4)的顶部开设有限位槽(19),所述限位块(18)与限位槽(19)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路用警示牌,其特征在于:所述传动箱(2)的顶部开设有开口(20),所述开口(20)的宽度大于支撑柱(13)的宽度,所述开口(20)与支撑柱(13)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路用警示牌,其特征在于:所述支撑柱(13)的两侧均开设有卡槽(21),所述卡槽(21)与固定爪(11)配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路用警示牌,其特征在于:所述警示牌本体(1)的正面固定连接有两个反光条(22),所述反光条(22)的横截面积小于警示牌本体(1)的横截面积。
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