CN211368360U - 一种稳定性桥梁支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定性桥梁支座，涉及桥梁支座技术领域。该稳定性桥梁支座，包括顶板和底板，顶板和底板之间设有缓冲垫，顶板上表面贯穿开设有多个第一通孔，顶板上表面拐角处贯穿开设有第二通孔，底板下表面贯穿开设有多个第三通孔，第一通孔内滑动连接有第一螺栓，底板上表面焊接有多个支杆。该稳定性桥梁支座，在桥面发生倾斜时，若倾斜角度过大，导致第二螺栓的连接结构发生损坏，此时，弹簧与第一螺栓和螺母的连接结构可以提供缓冲，避免桥梁支座整个损坏而造成桥梁不稳。并且，该稳定性桥梁支座，通过设置的支杆，可以在顶板发生倾斜时起到支撑作用，避免出现过大的倾斜而导致桥梁结构不稳。

Description

一种稳定性桥梁支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种稳定性桥梁支座。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，有固定支座和活动支座两种，桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等，现有的桥梁支座结构简单，稳定性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性桥梁支座，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种稳定性桥梁支座，包括顶板和底板，所述顶板和底板之间设有缓冲垫，所述顶板上表面贯穿开设有多个第一通孔，所述顶板上表面拐角处贯穿开设有第二通孔，所述底板下表面贯穿开设有多个第三通孔，所述第一通孔内滑动连接有第一螺栓，所述第二通孔内滑动连接有第二螺栓，所述第三通孔内滑动连接有第三螺栓，所述第一螺栓上套设有螺栓套，所述螺栓套上表面中心处开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有螺母，所述凹槽内嵌设有弹簧，所述底板上表面焊接有多个支杆。

进一步的，所述支杆焊接在底板边缘中心处，且支杆的高度小于缓冲垫的厚度。

进一步的，所述第一螺栓的长度、第二螺栓的长度和第三螺栓的长度均小于缓冲垫的厚度。

进一步的，所述第一螺栓上表面高度小于螺栓套上表面高度。

进一步的，所述螺栓套外表面开设有螺纹，所述第一螺栓与螺栓套滑动连接。

进一步的，所述弹簧两端分别与螺母和凹槽底面焊接，所述凹槽上表面为六边形结构。

本实用新型提供了一种稳定性桥梁支座。具备以下有益效果：

(1)、该稳定性桥梁支座，在桥面发生倾斜时，若倾斜角度过大，导致第二螺栓的连接结构发生损坏，此时，弹簧与第一螺栓和螺母的连接结构可以提供缓冲，避免桥梁支座整个损坏而造成桥梁不稳。

(2)、该稳定性桥梁支座，通过设置的支杆，可以在顶板发生倾斜时起到支撑作用，避免出现过大的倾斜而导致桥梁结构不稳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构顶板与底板结构示意图；

图3为本实用新型结构螺栓套内部结构示意图。

图中：1、顶板；2、缓冲垫；3、底板；4、螺栓套；41、凹槽；42、螺母；43、弹簧；5、第一螺栓；6、第二螺栓；7、支杆；8、第三螺栓；9、第一通孔；10、第二通孔；11、第三通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性桥梁支座，包括顶板1和底板3，顶板1和底板3之间设有缓冲垫2，现有技术中，桥梁支座中均设有缓冲结构，缓冲垫2与缓冲结构相同，在此不再赘述，顶板1上表面贯穿开设有多个第一通孔9，顶板1上表面拐角处贯穿开设有第二通孔10，底板3下表面贯穿开设有多个第三通孔11，第一通孔9内滑动连接有第一螺栓5，第二通孔10内滑动连接有第二螺栓6，第三通孔11内滑动连接有第三螺栓8，第一螺栓5用于将顶板1与桥梁支座连接，第三螺栓8用于将桥墩与底板3进行连接，第一螺栓5的长度、第二螺栓6的长度和第三螺栓8的长度均小于缓冲垫2的厚度，便于将第一螺栓5、第二螺栓6和第三螺栓8从该桥梁支座上拆卸下来，第一螺栓5上套设有螺栓套4，螺栓套4外表面开设有螺纹，螺栓套4与桥梁内部的其他结构螺纹连接，在安装时，应嵌入桥梁内部，第一螺栓5与螺栓套4滑动连接，第一螺栓5上表面高度小于螺栓套4上表面高度，螺栓套4上表面中心处开设有凹槽41，凹槽41内滑动连接有螺母42，凹槽41内嵌设有弹簧43，弹簧43两端分别与螺母42和凹槽41底面焊接，凹槽41上表面为六边形结构，凹槽41的内切圆半径略大于螺母42的内切圆半径，使得螺母42可以在凹槽41内上下移动而不能转动即可，可以避免第一螺栓5从螺母42中脱落，底板3上表面焊接有多个支杆7，支杆7焊接在底板3边缘中心处，且支杆7的高度小于缓冲垫2的厚度，可以在顶板1发生较大倾斜时起到支撑作用，避免倾斜角度过大。

工作原理：首先，该桥梁支座安装时，将螺栓套4安装到桥梁的对应位置处，再通过第三螺栓8将桥梁支座与桥墩进行连接，将桥梁通过机械放置到桥梁支座上，使螺栓套4与第一通孔9的位置对应，通过第一螺栓5将桥梁支座与桥梁进行连接，再将第二螺栓6贯穿第二通孔10，与螺母42螺纹连接即可，其次，在使用时，若桥面压力不均匀导致桥梁发生倾斜，部分第一螺栓5与桥梁之间的连接受损，此时，受损的第一螺栓5一侧的螺母42在凹槽41内滑动，弹簧43发生压缩，在压力过后，弹簧43恢复弹性，螺母42恢复到初始位置，另外，压力过大时，顶板1倾斜角度过大，在此时，支杆7可以起到支撑作用，避免进一步倾斜，保持桥梁的稳定性，最后，在拆卸时，将第一螺栓5、第二螺栓6和第三螺栓8均拆出来，并将顶板1、缓冲垫2和底板3结构移出桥梁下方即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种稳定性桥梁支座，包括顶板(1)和底板(3)，其特征在于：所述顶板(1)和底板(3)之间设有缓冲垫(2)，所述顶板(1)上表面贯穿开设有多个第一通孔(9)，所述顶板(1)上表面拐角处贯穿开设有第二通孔(10)，所述底板(3)下表面贯穿开设有多个第三通孔(11)，所述第一通孔(9)内滑动连接有第一螺栓(5)，所述第二通孔(10)内滑动连接有第二螺栓(6)，所述第三通孔(11)内滑动连接有第三螺栓(8)，所述第一螺栓(5)上套设有螺栓套(4)，所述螺栓套(4)上表面中心处开设有凹槽(41)，所述凹槽(41)内滑动连接有螺母(42)，所述凹槽(41)内嵌设有弹簧(43)，所述底板(3)上表面焊接有多个支杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性桥梁支座，其特征在于：所述支杆(7)焊接在底板(3)边缘中心处，且支杆(7)的高度小于缓冲垫(2)的厚度。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性桥梁支座，其特征在于：所述第一螺栓(5)的长度、第二螺栓(6)的长度和第三螺栓(8)的长度均小于缓冲垫(2)的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性桥梁支座，其特征在于：所述第一螺栓(5)上表面高度小于螺栓套(4)上表面高度。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性桥梁支座，其特征在于：所述螺栓套(4)外表面开设有螺纹，所述第一螺栓(5)与螺栓套(4)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性桥梁支座，其特征在于：所述弹簧(43)两端分别与螺母(42)和凹槽(41)底面焊接，所述凹槽(41)上表面为六边形结构。

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