CN211360298U - 一种模具翻转机构顶出气缸工装 - Google Patents
一种模具翻转机构顶出气缸工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种模具翻转机构顶出气缸工装，由顶块、气缸底座、固定立板、固定栓、螺杆、气缸体底座等组成，其中气缸缸由螺杆连接前后端连接，接触处有胶垫圈保证连接后的气密性，气缸体通过固定栓固定在气缸底座上，顶块与模具连接固定立板与顶块连接，通过活塞运动带动推杆，推杆通过固定立板带动顶块，实现模具的翻转。整个气缸的外边大都平面构成方便的前期的制造和装配，并且所连接处多采用螺栓连接，大大便于了日常的维修和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种模具翻转机构顶出气缸工装。
背景技术
模具除其本身外，还需要模座、模架、模芯导致制件顶出装置等，这些部件一般都制成通用型。有些模具在正常的使用过程中，需要模具安装翻转机，能够适应不同规格模具翻转要求，安全、平稳、有效地实现将模具由卧式转换成立式或将立式转换成卧式的作业目标。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提供一种模具翻转机构顶出气缸工装。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种模具翻转机构顶出气缸工装，包括模具连接孔(1)、顶块(2)、气缸底座(3)、第一固定立板(4)、固定栓(5)、第一螺纹杆(6)、垫片(7)、气缸体(8)、定位卡槽(9)、推杆(10)、第二开口销(11)、第二固定立板(13)、第二螺纹杆(14)、第一开口销(15)；
整个气缸通过螺栓固定在移动横梁上，所述顶块(2)的一端通过设置在其上的模具连接孔(1)与被模具连接，所述顶块(2)的另一端与所述气缸底座(3)的一端连接；所述顶块(2)上设有两个位置相对应的定位卡槽(9)，所述推杆(10)穿透所述定位卡槽(9)后固定在所述第一固定立板(4)和所述第二固定立板(13)上，并在所述推杆(10)的两端各通过一个六角螺母固定其与所述定位卡槽(9)的相对位置，在每个六角螺母上各设有一个开口销；
第所述一固定立板(4)和所述第二固定立板(13)处于在同一片面上，并与所述气缸底座(3)连接；
所述气缸体(8)通过所述固定栓(5)与所述气缸底座(3)固定连接；所述气缸体(8)的前端盖通过所述第一螺纹杆(6)和所述第二螺纹杆(14)与后端盖连接，并在螺纹杆的固定端设有垫片(7)。
本实用新型的有益效果：本装置采用螺栓连接，便于后期的维护和更换，大部分采用模块化制造，减少了在后期的日常维护，并且其由于螺栓连接，要求对维护工人的整体素质大大降低，整个外表面平整，便于制造和装配。
附图说明
附图1为本实用新型侧视图。
附图2为本实用新型立体图。
附图3本实用新型俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种模具翻转机构顶出气缸工装，包括模具连接孔1、顶块2、气缸底座3、第一固定立板4、固定栓5、第一螺纹杆6、垫片7、气缸体8、定位卡槽9、推杆10、第二开口销11、第二固定立板13、第二螺纹杆14、第一开口销15。
整个气缸通过螺栓固定在移动横梁上，在气缸的前端在顶块2设有模具连接孔1与被模具连接，在顶块2上设有第一固定立板4和第二固定立板13，二者处于在同一片面上，推杆10通过定位卡槽9分别固定在第一固定立板4和第二固定立板13上，并在两端通过六角螺母固定其相对位置，为了防止螺母松动，在其两端分别通过第二开口销11和第一开口销15用来防止螺栓松动。正个气缸的内部活塞等构成，在缸体有前后两端通过，第一螺纹杆6、第二螺纹杆14用于连接前后端盖，并在螺纹杆的固定端设有垫片7防止落螺母的松动。通过固定栓5将气缸体8连接到气缸底座3上固定。
工作原理：整个气缸在外表面整体由平整的平面组成，为了后期更加方便快捷的进行维护和维修，在其连接部分均采用螺栓的连接方式，便于拆装。在使用，模具与气缸的顶块连接，通过气体输入，气压推动活塞轴向运动，推杆推动顶块，顶块与模具连接，实现模具的翻转。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种模具翻转机构顶出气缸工装，其特征在于，包括模具连接孔(1)、顶块(2)、气缸底座(3)、第一固定立板(4)、固定栓(5)、第一螺纹杆(6)、垫片(7)、气缸体(8)、定位卡槽(9)、推杆(10)、第二开口销(11)、第二固定立板(13)、第二螺纹杆(14)、第一开口销(15)；
整个气缸通过螺栓固定在移动横梁上，所述顶块(2)的一端通过设置在其上的模具连接孔(1)与被模具连接，所述顶块(2)的另一端与所述气缸底座(3)的一端连接；所述顶块(2)上设有两个位置相对应的定位卡槽(9)，所述推杆(10)穿透所述定位卡槽(9)后固定在所述第一固定立板(4)和所述第二固定立板(13)上，并在所述推杆(10)的两端各通过一个六角螺母固定其与所述定位卡槽(9)的相对位置，在每个六角螺母上各设有一个开口销；
第所述一固定立板(4)和所述第二固定立板(13)处于在同一片面上，并与所述气缸底座(3)连接；
所述气缸体(8)通过所述固定栓(5)与所述气缸底座(3)固定连接；所述气缸体(8)的前端盖通过所述第一螺纹杆(6)和所述第二螺纹杆(14)与后端盖连接，并在螺纹杆的固定端设有垫片(7)。
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| CN201922457913.7U CN211360298U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种模具翻转机构顶出气缸工装 |
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| CN211360298U true CN211360298U (zh) | 2020-08-28 |
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Family Applications (1)
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| CN201922457913.7U Expired - Fee Related CN211360298U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种模具翻转机构顶出气缸工装 |
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| CN (1) | CN211360298U (zh) |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922457913.7U patent/CN211360298U/zh not_active Expired - Fee Related
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