CN211358637U - 一种道路桥梁施工物料混合配置装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路桥梁施工物料混合配置装置,包括壳体,壳体的上端一侧安装有进料斗一,壳体的上端另一侧安装有进料斗二,进料斗一的下端与进料管一的一端连接,进料斗二的下端与进料管二的一端连接,并且,进料管一及进料管二均位于壳体的内侧,壳体的下端设有若干支撑架,进料管一与进料管二的另一端与混合箱的上端连接,混合箱位于壳体的内侧,混合箱的两侧且位于壳体的内壁上安装有升降装置,混合箱包括驱动电机,驱动电机的输出轴与活动杆的一端连接,活动杆的两侧分别安装有若干搅拌杆,活动杆及搅拌杆位于混合箱的内部,两侧搅拌杆之间交错设置,升降装置包括固定块一及固定块二,并且,固定块一及固定块二均位于壳体的内壁。
Description
技术领域
本实用新型是一种道路桥梁施工物料混合配置装置,属于道路施工领域。
背景技术
目前,道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。现有的道路桥梁施工物料混合配置装置存在混合不均匀、费时费力、搅拌速率低、容易粘贴搅拌箱内壁的缺点,所以现在需要一种道路桥梁施工物料混合配置装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种道路桥梁施工物料混合配置装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计新颖,能够节省大量混合时间,方便快捷,节约成本。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:本实用新型是一种道路桥梁施工物料混合配置装置,包括壳体,所述壳体的上端一侧安装有进料斗一,所述壳体的上端另一侧安装有进料斗二,所述进料斗一的下端与进料管一的一端连接,所述进料斗二的下端与进料管二的一端连接,并且,所述进料管一及所述进料管二均位于所述壳体的内侧,所述壳体的下端设有若干支撑架,所述进料管一与所述进料管二的另一端与混合箱的上端连接,所述混合箱位于所述壳体的内侧,所述混合箱的两侧且位于所述壳体的内壁上安装有升降装置,所述混合箱的下端安装有出料管。
另一种作为本实用新型的一种实施方式,所述混合箱包括驱动电机,所述驱动电机的输出轴与活动杆的一端连接,所述活动杆的两侧分别安装有若干搅拌杆。
另一种作为本实用新型的一种实施方式,所述活动杆及所述搅拌杆位于所述混合箱的内部,并且,两侧所述搅拌杆之间交错设置。
另一种作为本实用新型的一种实施方式,所述升降装置包括固定块一及固定块二,并且,所述固定块一及所述固定块二均位于所述壳体的内壁,所述固定块一及所述固定块二之间穿插设有连接杆,所述连接杆的两端均安装有连接块,并且,两组所述连接块的一侧与所述混合箱的一侧连接,所述连接杆上且位于所述固定块一及所述固定块二之间安装有限位块,所述限位块的下端与旋转块的一侧连接。
另一种作为本实用新型的一种实施方式,所述旋转块呈S型结构,并且,所述旋转块的中间穿插设有转轴连接,所述转轴的一端与伺服电机的输出轴连接。
另一种作为本实用新型的一种实施方式,所述连接杆上且位于所述限位块的下端与所述固定块一之间套设有弹簧一,所述连接杆上且位于所述限位块的上端与所述固定块二之间套设有弹簧二。
另一种作为本实用新型的一种实施方式,所述弹簧一与所述弹簧二的弹性系数相同。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型达到了混合均匀、省时省力、搅拌速率高、不沾内壁的效果,大大提高了混合配置的速率,节省了大量的人力物力;
2.通过驱动电机及伺服电机,能够使活动轴和搅拌杆旋转,从而带动物料的搅拌混合,再对物料进行上下抖动,能够有效提高施工物料混合程度。
附图说明
图1是实施例的整体侧视图;
图2是实施例的升降装置的结构示意图;
图中:1、壳体;2、进料斗一;3、进料斗二;4、进料管一;5、进料管二;6、支撑架;7、混合箱;8、升降装置;9、驱动电机;10、活动杆;11、搅拌杆;12、固定块一;13、固定块二;14、连接杆;15、连接块;16、限位块;17、旋转块;18、转轴;19、弹簧一;20、弹簧二;21、出料管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解。
实施例1:这种道路桥梁施工物料混合配置装置,包括壳体1,壳体1的上端一侧安装有进料斗一2,壳体1的上端另一侧安装有进料斗二3,进料斗一2的下端与进料管一4的一端连接,进料斗二3的下端与进料管二5的一端连接,并且,进料管一4及进料管二5均位于壳体1的内侧,壳体1的下端设有若干支撑架6,进料管一4与进料管二5的另一端与混合箱7的上端连接,混合箱7位于壳体1的内侧,混合箱7的两侧且位于壳体1的内壁上安装有升降装置8,混合箱7的下端安装有出料管21。
实施例2:混合箱7包括驱动电机9,驱动电机9的输出轴与活动杆10的一端连接,活动杆10的两侧分别安装有若干搅拌杆11,活动杆10及搅拌杆11位于混合箱7的内部,并且,两侧搅拌杆11之间交错设置。
实施例3:升降装置8包括固定块一12及固定块二13,并且,固定块一12及固定块二13均位于壳体1的内壁,固定块一12及固定块二13之间穿插设有连接杆14,连接杆14的两端均安装有连接块15,并且,两组连接块15的一侧与混合箱7的一侧连接,连接杆14上且位于固定块一12及固定块二13之间安装有限位块16,限位块16的下端与旋转块17的一侧连接。
实施例4:旋转块17呈S型结构,并且,旋转块17的中间穿插设有转轴18连接,转轴18的一端与伺服电机的输出轴连接。
实施例5:连接杆14上且位于限位块16的下端与固定块一12之间套设有弹簧一19,连接杆14上且位于限位块16的上端与固定块二13之间套设有弹簧二20,弹簧一19与弹簧二20的弹性系数相同。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
工作原理:通过将不同原料从进料斗一2、进料斗二3、进料管一4及进料管二5进入到混合箱7中,此时,通过外接的控制开关使得驱动电机9及伺服电机工作,进而驱动电机9带动活动杆10转动,使得活动杆10带动两侧的搅拌杆11转动,进而对混合箱7中的原料进行搅拌混合,一段时间后,通过升降装置8带动混合箱7上下运动,进而伺服电机带动转轴18转动,使得转轴18带动旋转块17转动,使得旋转块17的一侧与限位块16接触时,限位块16向上运动,进而限位块16挤压弹簧二20,使得连接杆14上端的连接块15带动混合箱7向上运动,当旋转块17的一侧与限位块16分离时,限位块16向下运动,进而使得连接杆14下端的连接块15带动混合箱7向下运动,使得混合箱7在壳体1的内部上下抖动,将混合箱7内壁上的粘贴的物料抖落下来,提高了原料的利用率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种道路桥梁施工物料混合配置装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的上端一侧安装有进料斗一(2),所述壳体(1)的上端另一侧安装有进料斗二(3),所述进料斗一(2)的下端与进料管一(4)的一端连接,所述进料斗二(3)的下端与进料管二(5)的一端连接,并且,所述进料管一(4)及所述进料管二(5)均位于所述壳体(1)的内侧,所述壳体(1)的下端设有若干支撑架(6),所述进料管一(4)与所述进料管二(5)的另一端与混合箱(7)的上端连接,所述混合箱(7)位于所述壳体(1)的内侧,所述混合箱(7)的两侧且位于所述壳体(1)的内壁上安装有升降装置(8),所述混合箱(7)的下端安装有出料管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工物料混合配置装置,其特征在于:所述混合箱(7)包括驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出轴与活动杆(10)的一端连接,所述活动杆(10)的两侧分别安装有若干搅拌杆(11)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工物料混合配置装置,其特征在于:所述活动杆(10)及所述搅拌杆(11)位于所述混合箱(7)的内部,并且,两侧所述搅拌杆(11)之间交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工物料混合配置装置,其特征在于:所述升降装置(8)包括固定块一(12)及固定块二(13),并且,所述固定块一(12)及所述固定块二(13)均位于所述壳体(1)的内壁,所述固定块一(12)及所述固定块二(13)之间穿插设有连接杆(14),所述连接杆(14)的两端均安装有连接块(15),并且,两组所述连接块(15)的一侧与所述混合箱(7)的一侧连接,所述连接杆(14)上且位于所述固定块一(12)及所述固定块二(13)之间安装有限位块(16),所述限位块(16)的下端与旋转块(17)的一侧连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工物料混合配置装置,其特征在于:所述旋转块(17)呈S型结构,并且,所述旋转块(17)的中间穿插设有转轴(18)连接,所述转轴(18)的一端与伺服电机的输出轴连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工物料混合配置装置,其特征在于:所述连接杆(14)上且位于所述限位块(16)的下端与所述固定块一(12)之间套设有弹簧一(19),所述连接杆(14)上且位于所述限位块(16)的上端与所述固定块二(13)之间套设有弹簧二(20)。
7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁施工物料混合配置装置,其特征在于:所述弹簧一(19)与所述弹簧二(20)的弹性系数相同。
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CN201922290847.9U Active CN211358637U (zh) | 2019-12-19 | 2019-12-19 | 一种道路桥梁施工物料混合配置装置 |
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