CN211349297U - 一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，包括主机、交换机、5G路由器、定位捕捉装置、语音控制器、飞机模拟装置、投影机；定位捕捉装置包括无线通讯连接的基站和MR控制器，基站与5G路由器无线通讯连接，语音控制器与5G路由器无线通讯连接，飞机模拟装置包括油门与摇杆控制器，油门与摇杆控制器与5G路由器无线通讯连接，5G路由器与交换机通讯连接，交换机与主机通讯连接；投影机与主机连接。本实用新型采用定位捕捉装置、语音控制器、飞机模拟装置与主机进行交互，增强了模拟飞行的沉浸感和逼真度；采用5G路由器，摆脱了用户体验“线”控制，并消除了信号滞后的眩晕感。
Description
技术领域
本实用新型涉及虚拟现实设备领域，特别涉及一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统。
背景技术
随着虚拟混合现实的不断发展，虚拟混合现实被越来越多的运用到了各个领域中。针对展馆中体验性的混合现实系统已成为新的互动形式，同时也提高了展馆的科技水平。目前展馆中的飞行模拟体验是VR设备的支持下，通过对VR手柄的操作来控制飞行模拟体验。但这种体验方式只能通过按下手柄上的按键或扣动扳机操作达到切换和控制的目的，无法定位用户在场景中位置，没有做到用户位置信息实时反馈到系统中，不能满足真实飞机的操控模拟，有非常大的局限性。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统。
本实用新型的技术方案为：一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，包括主机、交换机、5G路由器、定位捕捉装置、语音控制器、飞机模拟装置、投影机；所述定位捕捉装置包括无线通讯连接的基站和MR控制器，所述基站与所述5G路由器无线通讯连接，所述语音控制器与所述5G路由器无线通讯连接，所述飞机模拟装置包括油门与摇杆控制器，所述油门与摇杆控制器与所述5G路由器无线通讯连接，所述5G路由器与交换机通讯连接，所述交换机与所述主机通讯连接；所述投影机与所述主机连接。
进一步的，所述油门与摇杆控制器型号为X56 HOTAS。来自罗技公司。
进一步的，所述基站型号为NOLO CV1，所述MR控制器的型号为HoloLens2。
进一步的，所述语音控制器型号为LD3320。
进一步的，所述主机型号为512GSSD，所述交换机型号为S6720，所述5G路由器型号为TL-WDR5620。
进一步的，所述投影机型号为PT-SGX430C。来自日本松下公司。
本实用新型结构简单，通过定位捕捉装置可以将用户的位置实时的反馈到主机中，并且可以通过语音控制器、飞机模拟装置将命令下达给主机，通过多种形式实时与主机进行交互，让用户体验真实飞行模拟实训，增强了模拟飞行的沉浸感和逼真度。同时使用5G路由器可以使系统中的各关键组件无线连接，摆脱了用户体验“线”控制，采用5G频段信号传输消除时延所致的眩晕感。本实用新型具有潜在的市场价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
在实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中介媒体相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，包括主机1、交换机2、5G路由器3、定位捕捉装置、语音控制器5、飞机模拟装置、投影机7；所述定位捕捉装置包括无线通讯连接的基站41和MR控制器42，所述基站41与所述5G路由器3无线通讯连接，所述语音控制器5与所述5G路由器3无线通讯连接，所述飞机模拟装置包括油门与摇杆控制器6，所述油门与摇杆控制器6与所述5G路由器3无线通讯连接，所述5G路由器3与交换机2通讯连接，所述交换机2与所述主机1通讯连接；所述投影机7与所述主机1连接。所述油门与摇杆控制器6型号为X56 HOTAS。来自罗技公司。所述基站41型号为NOLO CV1，所述MR控制器42的型号为HoloLens2。所述语音控制器5型号为LD3320。所述主机1型号为512GSSD，所述交换机2型号为S6720，所述5G路由器3型号为TL-WDR5620。所述投影机7型号为PT-SGX430C。来自日本松下公司。
本实用新型使用时，将基站41、语音控制器5放于空间中的合适位置，用户头部戴上MR控制器42后，帮助用户对飞行模拟的环境进行实时的监控与分析。用户可以通过语音的形式向语音控制器5发送语音或指令，语音控制器5接收后将信息传达给主机1，主机1实现场景的操控和切换。MR控制器42通过基站实时获取主机1中画面信息，供用户使用，同时能够以亚毫米的精度随着用户的动作而不断运动，MR控制器42随着头部做出任何的运动都通过基站传输给主机1。飞行模拟装置真实还原了飞机的油门和控制遥控杆，高度还原了真实操控飞机的按键仿真，将用户对油门和摇杆控制信息传达给主机1。投影机7将主机1中的画面进行放大，以使别的参观者对互动情况进行观看。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础；当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，其特征在于：包括主机、交换机、5G路由器、定位捕捉装置、语音控制器、飞机模拟装置、投影机；所述定位捕捉装置包括无线通讯连接的基站和MR控制器，所述基站与所述5G路由器无线通讯连接，所述语音控制器与所述5G路由器无线通讯连接，所述飞机模拟装置包括油门与摇杆控制器，所述油门与摇杆控制器与所述5G路由器无线通讯连接，所述5G路由器与交换机通讯连接，所述交换机与所述主机通讯连接；所述投影机与所述主机连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，其特征在于：所述油门与摇杆控制器型号为X56 HOTAS。
3.根据权利要求1所述的一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，其特征在于：所述基站型号为NOLO CV1，所述MR控制器的型号为HoloLens2。
4.根据权利要求1所述的一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，其特征在于：所述语音控制器型号为LD3320。
5.根据权利要求1所述的一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统，其特征在于：所述主机型号为512GSSD，所述交换机型号为S6720，所述5G路由器型号为TL-WDR5620。
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| CN202020430563.5U CN211349297U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种基于定位捕捉的虚拟混合现实飞机模拟体验系统 |
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|---|---|---|---|---|
| CN112965395A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-15 | 上海市建筑装饰工程集团有限公司 | 飞行模拟体验系统的使用方法 |
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