CN211338452U - 一种电梯用减震安全座椅 - Google Patents

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王重清
俞利信
鲍同兴
刘友富
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Abstract

本实用新型的一种电梯用减震安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体折叠位于电梯本体后壁的内腔中,其特征在于:所述座椅本体包括安装于内腔内的座椅座板,所述座椅座板与内腔之间设置有活动连接装置,所述座椅座板下设置了座椅底板,所述座椅底板内设置有凹槽,所述凹槽内均匀分布了减震弹簧层,所述减震弹簧层上端与座椅座板的下表面固定连接,当座椅本体折叠位于电梯本体后壁的内腔中时,所述座椅底板上端高于座椅座板上端。优点是:座椅底板下设置了减震弹簧层,在电梯停顿的时候提供了反向作用力,提高了座椅的减震效果;座椅座板与内腔之间通过活动连接装置连接,可以顺滑的将座椅向上翻或向下翻,提高了座椅的收纳灵活性。

Description

一种电梯用减震安全座椅
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯用减震安全座椅。
背景技术
电梯是一种具有特种容载装置的轿厢,并沿着恒定不变的铅锤导轨,在不同水平面间,做间歇运动用电力驱动的起重机械,它在商场、住宅区、办公大楼中已经是不可或缺的,给人们上下楼梯提供了不少方便,节省了不少时间。在现有的电梯中,一般不具备休息区,这就导致很多劳累了一天的人员在经过长时间的等待之后依旧只能站立在电梯中等待所需楼层的到达,尤其是对于妈妈来说,带着小孩子做电梯,小孩子会四处活动并乱按电梯楼层,给其他乘坐电梯的乘客带来了困扰。
因此,需要寻求一种新的技术来解决上述问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种电梯用减震安全座椅,可有效解决带小孩坐电梯不方便的技术问题。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的一种电梯用减震安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体折叠位于电梯本体后壁的内腔中,所述座椅本体包括安装于内腔内的座椅座板,所述座椅座板与内腔之间设置有活动连接装置,所述座椅座板下设置了座椅底板,所述座椅底板内设置有凹槽,所述凹槽内均匀分布了减震弹簧层,所述减震弹簧层上端与座椅座板的下表面固定连接,当座椅本体折叠位于电梯本体后壁的内腔中时,所述座椅底板上端高于座椅座板上端。
本实用新型所述的一种电梯用减震安全座椅,其中,所述活动连接装置包括与座椅座板连接的下连接轴,与内腔连接的上连接轴,所述下连接轴与座椅座板之间通过轴承活动连接,所述上连接轴与内腔之间也通过轴承活动连接,所述下连接轴内设置活动滑轨,滑轨末端设置了卡圈,所述上连接轴末端设置有在滑轨中滑动并活动固定于卡圈中的卡轴。
本实用新型所述的一种电梯用减震安全座椅,其中,所述座椅座板中部设置了纵向的凹槽,所述凹槽内设置了向上翻折90°的挡板。
本实用新型所述的一种电梯用减震安全座椅,其中,所述内腔两侧对称的设置了安全绑带。
本实用新型所述的一种电梯用减震安全座椅,其中,所述电梯本体内壁墙上还设置了挂钩。
在上述技术方案中,与现有技术相比,达到的有益效果是:1、座椅底板下设置了减震弹簧层,在电梯停顿的时候提供了反向作用力,提高了座椅的减震效果;2、座椅座板与内腔之间通过活动连接装置连接,可以顺滑的将座椅向上翻或向下翻,提高了座椅的收纳灵活性;3、座椅座板内设置了凹槽,凹槽内设置了可向上翻折90°的挡板,并配合安全绑带,可以将婴儿固定在座椅上,解放妈妈的双手,可以让妈妈得到休息,提高了电梯的实用性;4、电梯内的墙壁上还设置了挂钩,可以钩挂购物袋,也是可以减少物品在底面的堆积,避免的踩踏,提高了电梯的实用性。
附图说明
附图1为本实用新型实施例一的侧视示意图。
附图2为本实用新型实施例一的座椅本体座椅底板的结构示意图。
附图3为本实用新型实施例一的座椅本体的结构示意图。
附图4为本实用新型实施例一的翻折出挡板的座椅本体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型一种电梯用减震安全座椅作进一步详细描述。
实施例一:
如图1-图4所示,本实用新型的一种电梯用减震安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体折叠位于电梯本体1后壁的内腔2中,所述座椅本体包括安装于内腔 2内的座椅座板3,所述座椅座板3与内腔2之间设置有活动连接装置,所述座椅座板3下设置了座椅底板4,所述座椅底板4内设置有凹槽5,所述凹槽5内均匀分布了减震弹簧层6,所述减震弹簧层6上端与座椅座板3的下表面固定连接,当座椅本体折叠位于电梯本体1后壁的内腔中时,所述座椅底板4上端高于座椅座板3上端。
在上述技术方案中,内腔2中可以收纳放置座椅本体上的座椅座板3,可以减少座椅本体对电梯本体1内空间的占用;座椅底板4内设置了凹槽5,凹槽5内设置了与座椅座板3固定连接的减震弹簧层6,减震弹簧层6的上下震动,可以分解电梯本体1向上或向下的惯性力,起到了减震的作用;而座椅底板4上端高于座椅座板3,使得座椅底板4与座椅座板3以及电梯本体1的内壁之间形成空腔,便于乘客将座椅本体向下掰下。
所述活动连接装置包括与座椅座板3连接的下连接轴7,与内腔2连接的上连接轴8,所述下连接轴7与座椅座板3之间通过轴承9活动连接,所述上连接轴8与内腔2之间也通过轴承9活动连接,所述下连接轴7内设置活动滑轨10,滑轨10末端设置了卡圈11,所述上连接轴8末端设置有在滑轨10中滑动并活动固定于卡圈 11中的卡轴12。
在上述技术方案中,当座椅本体向下掰的时候,上连接轴8末端的卡轴12通过滑轨10向下连接轴7末端的卡圈11滑动,并当座椅本体角度到位的时候,卡轴 12可固定于卡圈11中,实现了对座椅本体位置的固定以及起到支撑作用。
所述座椅座板3中部设置了纵向的凹槽13,所述凹槽13内设置了向上翻折 90°的挡板14。
所述内腔2两侧对称的设置了安全绑带15。
在上述技术方案中,需要将小孩安置在座椅本体上的时候,可以通过将凹槽 13内的挡板14向上翻折90°,挡板14的设置,可以对小孩起到固定作用,提高小孩乘坐的安全性;再配合安全绑带15,可以将小孩牢牢的固定在座椅本体上,解放妈妈双手,同时可以避免小孩在电梯内的捣乱。
所述电梯本体1内壁墙上还设置了挂钩16,用于暂时钩挂衣物、提包、购物袋等物品,从而进一步减少物品在底面的堆积,避免踩踏,提高了电梯的实用性。
在实际使用的时候,当电梯内的乘客多的时候,我们可以将座椅本体上翻固定于电梯本体1内墙上,降低对电梯本体1内空间的占用率;当电梯本体1内乘客少的时候,对于有需要的乘客,乘客可以将座椅本体向下掰,形成一个小方凳,可以有短暂休息的地方,同时电梯内墙上还嵌置了挂钩16,可用于暂时挂置随手携带的购物袋等物品,避免堆放在电梯地板时的踩踏;同时座椅本体上还可以用于安置小孩,可以将挡板14向上翻出,配合安全绑带15,提高了小孩使用座椅本体的安全性,因此,在电梯本体1内设置座椅本体提高了电梯的实用性、安全性,实现了电梯使用人性化。
在上述技术方案中,与现有技术相比,达到的有益效果是:1、座椅底板4下设置了减震弹簧层6,在电梯停顿的时候提供了反向作用力,提高了座椅的减震效果;2、座椅座板3与内腔2之间通过活动连接装置连接,可以顺滑的将座椅向上翻或向下翻,提高了座椅的收纳灵活性;3、座椅座板3内设置了凹槽13,凹槽 13内设置了可向上翻折90°的挡板14,并配合安全绑带15,可以将婴儿固定在座椅上,解放妈妈的双手,可以让妈妈得到休息,提高了电梯的实用性;4、电梯内的墙壁上还设置了挂钩16,可以钩挂购物袋,也是可以减少物品在底面的堆积,避免的踩踏,提高了电梯的实用性。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电梯用减震安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体折叠位于电梯本体后壁的内腔中,其特征在于:所述座椅本体包括安装于内腔内的座椅座板,所述座椅座板与内腔之间设置有活动连接装置,所述座椅座板下设置了座椅底板,所述座椅底板内设置有凹槽,所述凹槽内均匀分布了减震弹簧层,所述减震弹簧层上端与座椅座板的下表面固定连接,当座椅本体折叠位于电梯本体后壁的内腔中时,所述座椅底板上端高于座椅座板上端。
2.根据权利要求1所述的一种电梯用减震安全座椅,其特征在于:所述活动连接装置包括与座椅座板连接的下连接轴,与内腔连接的上连接轴,所述下连接轴与座椅座板之间通过轴承活动连接,所述上连接轴与内腔之间也通过轴承活动连接,所述下连接轴内设置活动滑轨,滑轨末端设置了卡圈,所述上连接轴末端设置有在滑轨中滑动并活动固定于卡圈中的卡轴。
3.根据权利要求2所述的一种电梯用减震安全座椅,其特征在于:所述座椅座板中部设置了纵向的凹槽,所述凹槽内设置了向上翻折90°的挡板。
4.根据权利要求3所述的一种电梯用减震安全座椅,其特征在于:所述内腔两侧对称的设置了安全绑带。
5.根据权利要求4所述的一种电梯用减震安全座椅,其特征在于:所述电梯本体内壁墙上还设置了挂钩。
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