CN211333843U - 一种砖机布料车的导轨结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种砖机布料车的导轨结构，包括机架、设于机架两侧的导轮组件以及滑动安装在导轮组件上的布料框，所述导轮组件包括设于机架一侧的平导轮组和设于机架另一侧的V型导轮组，所述布料框包括与平导轮组滚动配合的左导轨、与V型导轮组滚动配合的右导轨以及连接于左导轨和右导轨之间用于承载布料车的横梁，所述左导轨的上侧和下侧均设有与平导轮组滚动配合的平面，所述右导轨的上侧和下侧均设有与V型导轮组滚动配合的V型面。本实用新型采用平导轮和V型导轮的组合结构，V型导轮可导向布料车的往复移动，防止发生偏移，当V型导轮约束了布料车的行进方向时，平导轮可提供一定的偏移空间，防止布料车行进过程发生卡死。

Description

一种砖机布料车的导轨结构

技术领域

本实用新型涉及砖机设备技术领域，具体涉及一种砖机布料车的导轨结构。

背景技术

目前，砖机在生产作业时，一般是通过布料车来运输砖料，布料车先运动到料斗下方，承接砖料，然后在移动到模具处，将砖料布到模具内，而后通过压头压制成型。砖机布料车的导向结构通常采用导轮来辅助布料车行走，但传统导向结构要么采用两侧都是平导轮，要么采用两侧都是V型轮，两侧都是平导轮的结构，会导致布料车行走时发生偏移，不能准确布料，两侧都是V型轮，则会导致布料车在行进时发生卡死等问题，使用起来非常不方便，并且传统导向结构是将导轨固定在砖机、布料车上，行走导轮固定于布料框上，跟随布料框行走，而这种结构所需安装空间较大，不利于设备整体体积的缩小。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供了一种既能精确导向布料车的移动，又不易发生卡死，可保证布料车顺畅行走、精确布料的砖机布料车的导轨结构。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：一种砖机布料车的导轨结构，包括机架、设于机架两侧的导轮组件以及滑动安装在导轮组件上的布料框，所述导轮组件包括设于机架一侧的平导轮组和设于机架另一侧的V型导轮组，所述布料框包括与平导轮组滚动配合的左导轨、与V型导轮组滚动配合的右导轨以及连接于左导轨和右导轨之间用于承载布料车的横梁，所述左导轨的上侧和下侧均设有与平导轮组滚动配合的平面，所述右导轨的上侧和下侧均设有与V型导轮组滚动配合的V型面。

进一步地，为了导向右导轨精确滑动，避免布料车行进过程发生偏移，导致布料车与模具之间发生错位；所述V型导轮组包括若干个间隔设于机架下侧的下V型导轮和若干个间隔设于机架上侧的上V型导轮，所述上V型导轮与下V型导轮之间的间距与右导轨的高度相适应。

进一步地，为了保证左导轨的流畅行走，配合右导轨的精确滑动，留出自调整空间，防止卡死问题的发生；所述平导轮组包括若干个间隔设于机架下侧的下平导轮和若干个间隔设于机架上侧的上平导轮，所述上平导轮与下平导轮之间的间距与左导轨的高度相适应。

进一步地，为了缩短导轨结构的长度，以缩小设备的体积，同时，还能保证布料车在进料处与模具之间往复移动；所述导轮组件还包括设于砖机模具前侧的前平导轮和前V型导轮，所述前平导轮与平导轮组同侧设置，所述前V型导轮与V型导轮组同侧设置，所述左导轨始终与前平导轮滚动配合，所述右导轨始终与前V型导轮滚动配合以导向布料车在进料处与模具之间往复运动。

进一步地，为了防止左导轨和右导轨的外侧面与机架摩擦，影响布料车的行进，同时，配合平导轮组和V型导轮组，降低布料车受到的摩擦力，保证布料车的平稳移动；所述机架上还设有若干个分别与左导轨和右导轨的外侧面滚动配合的辅助滚轮。

较之现有技术而言，本实用新型具有以下优点：本实用新型采用平导轮和V型导轮的组合结构，V型导轮可导向布料车的往复移动，防止发生偏移，平导轮辅助V型导轮，可有效降低布料车在移动过程中所受摩擦力，并且，当V型导轮约束了布料车的行进方向时，平导轮可提供一定的偏移空间，防止布料车行进过程发生卡死，保证布料车的平稳移动，同时，平导轮结构还可降低加工、装配的精度，相对V型导轮，平导轮的安装位置精度要求较低，导轨可以左右浮动，除此之外，本实用新型将导轮设置在砖机机架上，导轨设置在布料框上，配合模具前侧设置的前平导轮和前V型导轮，相较于传统导轨结构在砖机上设置长导轨，本实用新型可大幅度缩小砖机的设备尺寸，有助于缩小砖机的体积。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解图；

图3为图2的正视图；

图4为部分结构图；

图5为本实用新型的使用状态示意图。

图中：1-机架；2-辅助滚轮；3-左导轨；4-前平导轮；5-前V型导轮；6-右导轨；7-横梁；8-V型导轮组；81-上V型导轮；82-下V型导轮；9-平导轮组；91-上平导轮；92-下平导轮；10-布料车；11-模具。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型内容进行详细说明：

如图1-5所示，本实施例提供一种砖机布料车的导轨结构，包括机架1、设于机架1两侧的导轮组件以及滑动安装在导轮组件上的布料框，所述导轮组件包括设于机架1一侧的平导轮组9和设于机架1另一侧的V型导轮组8，所述布料框包括与平导轮组9滚动配合的左导轨3、与V型导轮组8滚动配合的右导轨6以及连接于左导轨3和右导轨6之间用于承载布料车10的横梁7，所述左导轨3的上侧和下侧均设有与平导轮组9滚动配合的平面，所述右导轨6的上侧和下侧均设有与V型导轮组8滚动配合的V型面。

在本实施例中，为了导向右导轨6精确滑动，避免布料车10行进过程发生偏移，导致布料车10与模具11之间发生错位；所述V型导轮组8包括若干个间隔设于机架1下侧的下V型导轮82和若干个间隔设于机架1上侧的上V型导轮81，所述上V型导轮81与下V型导轮82之间的间距与右导轨6的高度相适应。

在本实施例中，为了保证左导轨3的流畅行走，配合右导轨6的精确滑动，留出自调整空间，防止卡死问题的发生；所述平导轮组9包括若干个间隔设于机架1西侧的下平导轮92和若干个间隔设于机架1上侧的上平导轮91，所述上平导轮91与下平导轮92之间的间距与左导轨3的高度相适应。

在本实施例中，为了缩短导轨结构的长度，以缩小设备的体积，同时，还能保证布料车10在进料处与模具11之间往复移动；所述导轮组件还包括设于砖机模具11前侧的前平导轮4和前V型导轮5，所述前平导轮4与平导轮组9同侧设置，所述前V型导轮5与V型导轮组8同侧设置，所述左导轨3始终与前平导轮4滚动配合，所述右导轨6始终与前V型导轮5滚动配合以导向布料车10在进料处与模具11之间往复运动。

在本实施例中，为了防止左导轨3和右导轨6的外侧面与机架1摩擦，影响布料车10的行进，同时，配合平导轮组9和V型导轮组8，降低布料车10受到的摩擦力，保证布料车10的平稳移动；所述机架1上还设有若干个分别与左导轨3和右导轨6的外侧面滚动配合的辅助滚轮2。

本实用新型采用平导轮和V型导轮的组合结构，V型导轮可导向布料车10的往复移动，防止发生偏移，平导轮辅助V型导轮，可有效降低布料车10在移动过程中所受摩擦力，并且，当V型导轮约束了布料车10的行进方向时，平导轮可提供一定的偏移空间，防止布料车10行进过程发生卡死，保证布料车10的平稳移动，同时，平导轮结构还可降低加工、装配的精度，相对V型导轮，平导轮的安装位置精度要求较低，导轨可以左右浮动，除此之外，本实用新型将导轮设置在砖机机架1上，导轨设置在布料框上，配合模具11前侧设置的前平导轮4和前V型导轮5，相较于传统导轨结构在砖机上设置长导轨，本实用新型可大幅度缩小砖机的设备尺寸，有助于缩小砖机的体积。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利保护范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种砖机布料车的导轨结构，其特征在于：包括机架、设于机架两侧的导轮组件以及滑动安装在导轮组件上的布料框，所述导轮组件包括设于机架一侧的平导轮组和设于机架另一侧的V型导轮组，所述布料框包括与平导轮组滚动配合的左导轨、与V型导轮组滚动配合的右导轨以及连接于左导轨和右导轨之间用于承载布料车的横梁，所述左导轨的上侧和下侧均设有与平导轮组滚动配合的平面，所述右导轨的上侧和下侧均设有与V型导轮组滚动配合的V型面。

2.根据权利要求1所述的砖机布料车的导轨结构，其特征在于：所述V型导轮组包括若干个间隔设于机架下侧的下V型导轮和若干个间隔设于机架上侧的上V型导轮，所述上V型导轮与下V型导轮之间的间距与右导轨的高度相适应。

3.根据权利要求1所述的砖机布料车的导轨结构，其特征在于：所述平导轮组包括若干个间隔设于机架下侧的下平导轮和若干个间隔设于机架上侧的上平导轮，所述上平导轮与下平导轮之间的间距与左导轨的高度相适应。

4.根据权利要求1所述的砖机布料车的导轨结构，其特征在于：所述导轮组件还包括设于砖机模具前侧的前平导轮和前V型导轮，所述前平导轮与平导轮组同侧设置，所述前V型导轮与V型导轮组同侧设置，所述左导轨始终与前平导轮滚动配合，所述右导轨始终与前V型导轮滚动配合以导向布料车在进料处与模具之间往复运动。

5.根据权利要求1所述的砖机布料车的导轨结构，其特征在于：所述机架上还设有若干个分别与左导轨和右导轨的外侧面滚动配合的辅助滚轮。

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