CN211331312U - 一种具有润滑保护装置的车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有润滑保护装置的车床,包括车床以及设置在车床上的润滑装置和保护装置,润滑装置包括油泵和分油盒,油泵和分油盒通过进油管相连接,分油盒底部连接有若干出油管;油泵固定在横移滑座外侧,横移滑座与滑鞍的鞍座固定连接,鞍座上固定有刀架滑轨,刀架滑轨侧面固定有分油盒,进油管一端连接在油泵上,进油管另一端连接于分油盒的侧面;出油管至少有六个,出油管的出油口分别与两个滑轨、刀架、两个刀架滑轨和丝杠相对设置。本实用新型采用上述结构的一种具有润滑保护装置的车床,能够对车床上的滑轨和丝杠进行润滑,对不易清洁的丝杠和刀架滑轨进行保护,防止飞溅的废渣粘附。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床领域,尤其是涉及一种具有润滑保护装置的车床。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。
车床一般精密度较高,在日常的使用过程中若不进行保护,则会影响其精密度,降低生产的产品质量。老式机床的功能单一,不具备自润滑功能,往往需要工人手动添加润滑油,既不方便也不安全,而换用新式机床的成本较高,因此对老式机床进行一定优化改良是较为可行的选择。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有润滑保护装置的车床,能够对车床上的滑轨和丝杠进行润滑,对不易清洁的丝杠和刀架滑轨进行保护,防止飞溅的废渣粘附。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种具有润滑保护装置的车床,包括车床以及设置在车床上的润滑装置和保护装置,所述润滑装置包括油泵和分油盒,所述油泵和所述分油盒通过进油管相连接,所述分油盒底部连接有若干出油管;
所述油泵固定在横移滑座外侧,所述横移滑座与滑鞍的鞍座固定连接,所述鞍座上固定有刀架滑轨,所述刀架滑轨侧面固定有所述分油盒,所述进油管一端连接在所述油泵上,所述进油管另一端连接于分油盒的侧面;
所述出油管至少有六个,所述出油管的出油口分别与两个滑轨、刀架、两个所述刀架滑轨和丝杠相对设置。
优选的,所述保护装置包括丝杠护板、滑鞍护板和电线保护管套;所述丝杠和所述丝杠护板平行固定在所述车床侧面,所述丝杠护板位于所述丝杠上方;所述刀架设置于所述刀架滑轨一端,所述滑鞍护板的一端固定在所述刀架的侧面,所述滑鞍护板位于所述刀架滑轨上方;所说刀架滑轨另一端固定有电机,所述电线保护管套套设于电机的电线外,所述电线保护管套为金属保护管套
优选的,所述滑鞍护板侧面开设有开孔,所述开孔位于所述分油盒上方,一个所述出油管穿过所述开孔与所述刀架相连接;所述刀架滑轨底部开设有两个注油孔,其中两个所述出油管的出油口分别与所述注油孔相连接。
优选的,两个所述鞍座上均设置有所述注油孔,两个所述出油管的出油口分别与所述注油孔相连接,所述鞍座内设置有油道,所述注油孔位于所述油道上。
优选的,所述油泵为电动油泵或所述油泵为手动油泵,所述手动油泵上固定有操作杆。
优选的,车床上还设置有用于支撑控制面板的活动支架,所述活动支架底部通过轴承与所述车床的一侧铰接,所述活动支架顶部固定有所述控制面板。
因此,本实用新型采用上述结构的一种具有润滑保护装置的车床,通向车床各部分的出油管能够对滑轨和丝杠进行润滑;护板能够保护不易清洁的丝杠、刀架滑轨,防止飞溅的废渣粘附,电线保护套壳能保护电线不被高温的废渣灼穿;控制面板设置在可以转动的活动支架上,便于操作和移动。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一种具有润滑保护装置的车床结构示意图;
图2为本实用新型分油盒结构示意图;
图3为本实用新型滑鞍底部结构示意图;
图4为本实用新型活动支架结构示意图。
附图标记
1、保护装置;11、滑鞍护板;12、丝杠护板;13、电线保护管套;2、滑鞍;21、刀架滑轨;22、鞍座;23、注油孔;24、油道;25、电机;3、刀架;4、润滑装置;41、分油盒;42、出油管;43、进油管;44、操作杆;45、油泵;5、横移滑座;6、丝杠;7、开孔;81、接头;82、轴承;83、活动支架;84、控制面板;9、车床;10、滑轨。
具体实施方式
实施例
图1为本实用新型一种具有润滑保护装置的车床实施例的结构示意图,图2为本实用新型分油盒结构示意图;图3为本实用新型滑鞍底部结构示意图;图4为本实用新型活动支架结构示意图。
如图所示,一种具有润滑保护装置的车床,包括车床9以及设置在车床9上的润滑装置4和保护装置1,润滑装置4包括油泵45和分油盒41,油泵45和分油盒41通过进油管43相连接,分油盒41底部连接有若干出油管42。
油泵45固定在横移滑座5外侧,横移滑座5与滑鞍2的鞍座22固定连接,鞍座22上设置有刀架滑轨21,刀架滑轨21侧面固定有分油盒41,进油管43一端连接在油泵45上,进油管43另一端连接于分油盒41的侧面。油泵45为电动油泵或手动油泵,本实施例采用手动油泵,手动油泵上固定有操作杆44,工作人员通过操作杆44根据实际情况进行手动上油。
出油管42至少有六个,出油管42的出油口分别与两个滑轨10、刀架3、两个刀架滑轨21和丝杠6相对设置。滑鞍护板11侧面开设有开孔7,开孔7位于分油盒41上方,一个出油管42穿过开孔7与刀架3相连接,可以输送润滑油供刀架内部润滑;刀架滑轨21底部开设有两个注油孔23,其中两个出油管42的出油口分别与注油孔23相连接。两个鞍座22上均设置有注油孔23,两个出油管42的出油口分别与注油孔23相连接,鞍座22内设置有油道24,注油孔23位于油道24上。润滑油进入注油孔23后会沿着油道24流向鞍座22两端,对鞍座22和滑轨进行润滑。
连接到丝杠6、鞍座22和刀架滑轨21上的出油管42,将润滑油输送到各个轨道上,使轨道保持润滑,保证加工精度。
保护装置1包括丝杠护板12、滑鞍护板11和电线保护管套13;丝杠6和丝杠护板12平行固定在车床9侧面,丝杠护板12位于丝杠6上方;刀架3设置于刀架滑轨21左端上方,滑鞍护板11的左端固定在刀架3的底座上,滑鞍护板11位于刀架滑轨21上方;刀架滑轨21右端固定有电机25,电线保护管套13套设于电机25的电线外。丝杠6和刀架滑轨21不易清洁,容易粘附到车床作业时飞溅的废渣,滑鞍护板11和丝杠护板12能起到保护作用。电线保护套壳13能保护电线不被高温的废渣灼穿。
车床9上还设置有用于支撑控制面板84的活动支架83,活动支架83底部通过轴承82与设置在车床9一侧的接头81铰接,活动支架83顶部固定有控制面板84。活动支架83能够自由转动,便于操作和移动控制面板84。
因此,本实用新型采用上述结构的一种具有润滑保护装置的车床,能够对滑轨和丝杠进行润滑;护板能够保护不易清洁的丝杠、刀架滑轨,防止飞溅的废渣粘附,电线保护套壳能保护电线不被高温的废渣灼穿;控制面板设置在可以转动的活动支架上,便于操作和移动。
以上是本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围不应局限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此本实用新型的保护范围应以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种具有润滑保护装置的车床,包括车床以及设置在车床上的润滑装置和保护装置,其特征在于:所述润滑装置包括油泵和分油盒,所述油泵和所述分油盒通过进油管相连接,所述分油盒底部连接有若干出油管;
所述油泵固定在横移滑座外侧,所述横移滑座与滑鞍的鞍座固定连接,所述鞍座上固定有刀架滑轨,所述刀架滑轨侧面固定有所述分油盒,所述进油管一端连接在所述油泵上,所述进油管另一端连接于所述分油盒的侧面;
所述出油管至少有六个,所述出油管的出油口分别与两个滑轨、刀架、两个所述刀架滑轨和丝杠相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种具有润滑保护装置的车床,其特征在于:所述保护装置包括丝杠护板、滑鞍护板和电线保护管套;所述丝杠和所述丝杠护板平行固定在所述车床侧面,所述丝杠护板位于所述丝杠上方;所述刀架设置于所述刀架滑轨一端,所述滑鞍护板的一端固定在所述刀架的侧面,所述滑鞍护板位于所述刀架滑轨上方;所说刀架滑轨另一端固定有电机,所述电线保护管套套设于电机的电线外,所述电线保护管套为金属保护管套。
3.根据权利要求2所述的一种具有润滑保护装置的车床,其特征在于:所述滑鞍护板侧面开设有开孔,所述开孔位于所述分油盒上方,一个所述出油管穿过所述开孔与所述刀架相连接;所述刀架滑轨底部开设有两个注油孔,其中两个所述出油管的出油口分别与所述注油孔相连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有润滑保护装置的车床,其特征在于:两个所述鞍座上均设置有所述注油孔,两个所述出油管的出油口分别与所述注油孔相连接,所述鞍座内设置有油道,所述注油孔位于所述油道上。
5.根据权利要求1所述的一种具有润滑保护装置的车床,其特征在于:所述油泵为电动油泵或所述油泵为手动油泵,所述手动油泵上固定有操作杆。
6.根据权利要求1所述的一种具有润滑保护装置的车床,其特征在于:还包括用于支撑控制面板的活动支架,所述活动支架底部通过轴承与设置在车床一侧的接头铰接,所述活动支架顶部固定有所述控制面板。
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CN202020027151.7U Active CN211331312U (zh) | 2020-01-07 | 2020-01-07 | 一种具有润滑保护装置的车床 |
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2020
- 2020-01-07 CN CN202020027151.7U patent/CN211331312U/zh active Active
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