CN211328145U - 一种玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玩具车，其特征在于，包括玩具车体和推动机构，推动机构安装在玩具车体上。推动机构包括滑块和投降板。玩具车体翻车前，投降板与滑块扣合。玩具车体翻车后，投降板脱离滑块，投降板转动。本实用新型提供的玩具车在玩耍过程中发生碰撞翻转后，投降板脱离滑块而发生转动，在视觉上有种向上举白旗投降的效果，玩耍时人们可以对玩具车进行攻击使玩具车翻转，增添乐趣。而且该玩具车可以应用在对战系统中，玩耍时玩具车被攻击发生翻转后，可以根据投降板是否翻转而判断是否出局。该设置增加了玩具车的玩耍功能，提高了玩耍的趣味性。

Description

一种玩具车

技术领域

本实用新型涉及玩具领域，尤其涉及一种玩具车。

背景技术

玩具是人们童年生活中不可或缺的物品，其增加了人们童年的乐趣。而玩具车是小朋友非常喜欢的一种玩具，需求量非常大。

现有的玩具车存在以下缺点：玩耍时缺少互动性，缺少吸引人们玩耍的亮点。另一方面，为了增加趣味，现在玩具车经常被用来进行对战玩耍，但是在对战过程中，缺少一种对失败的标准判断，从而影响玩耍趣味。

因此，需要对玩具车进行进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翻车后能自动断电停止运行和提高趣味性的玩具车。

本实用新型技术方案提供的一种玩具车，包括玩具车体和推动机构，所述推动机构安装在所述玩具车体上；所述推动机构包括滑块和投降板；所述玩具车体翻车前，所述投降板与所述滑块扣合；所述玩具车体翻车后，所述投降板脱离所述滑块，所述投降板转动。

进一步地，所述玩具车体上安装有电池开关和用于推动所述电池开关的滑动件；所述玩具车体翻车后，所述投降板推动所述滑动件朝所述电池开关滑动，所述滑动件推动所述电池开关断开电源。

进一步地，所述投降板通过安装有扭簧的转动轴可枢转的连接在所述玩具车体的底部；所述玩具车体翻车后，所述投降板朝向所述滑动件转动，并推动所述滑动件朝所述电池开关滑动。

进一步地，所述推动机构还包括翻转件和驱动组件；所述玩具车体翻车前，所述翻转件转动到与所述驱动组件分离；所述玩具车体翻车后，翻转件转动到与所述驱动组件接触，所述驱动组件推动所述滑块脱离所述投降板。

进一步地，所述驱动组件包括旋转轴和设置在所述旋转轴上的推块，所述旋转轴可枢转的连接在所述玩具车体内，所述旋转轴通过电机驱动旋转；所述玩具车体翻车后，所述翻转件转动到与所述推块抵接。

进一步地，所述滑块上设有用以挡止所述翻转件的限位部，所述推块具有凸伸的推动部，所述翻转件具有凸伸部；所述玩具车体翻车后，所述限位部限制所述翻转件朝所述滑块转动，以使所述凸伸部面向所述推块，所述推动部与所述凸伸部接触。

进一步地，所述翻转件上设有与所述限位部接触的抵挡平面，所述抵挡平面能够贴靠在所述限位部上。

进一步地，所述推动部与所述凸伸部垂直接触。

进一步地，所述滑块与所述玩具车体远离所述驱动组件的一侧之间连接有复位弹簧。

进一步地，所述滑块具有开口朝向所述复位弹簧的的安装槽，所述安装槽的底壁上具有朝所述复位弹簧凸伸的安装部，所述复位弹簧位于所述安装槽内，所述复位弹簧的至少部分套在所述安装部上。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本实用新型公开了一种玩具车，包括玩具车体和推动机构，推动机构安装在玩具车体上。推动机构包括滑块和投降板。玩具车体翻车前，投降板与滑块扣合。玩具车体翻车后，投降板脱离滑块，投降板转动。本实用新型提供的玩具车在玩耍过程中发生碰撞翻转后，投降板脱离滑块而发生转动，在视觉上有向上举起白旗投降的效果。而将玩具车应用在对战中时，投降板发生转动则代表另一方获胜，可给对战玩耍增添更多的乐趣。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中玩具车的立体示意图；

图2为本实用新型一实施例中玩具车翻车后的立体示意图；

图3为本实用新型一实施例中玩具车的分解示意图；

图4为本实用新型一实施例中投降板安装在玩具车体上的示意图；

图5为本实用新型一实施例中推动机构与电机连接的示意图；

图6为本实用新型一实施例中推动机构的立体图；

图7为本实用新型一实施例中玩具车翻转前推动机构的示意图；

图8为本实用新型一实施例中玩具车翻转后推动机构运动中的状态示意图；

图9为本实用新型一实施例中玩具车翻转后推动机构运动结束的状态示意图。

附图标记对照表：

玩具车—100 玩具车体—10 第一车体—101 第二车体—102

顶壁—103 底壁—104 前端壁—105 后端壁—106

电池开关—20 滑动件—30 推动机构—40 玩具车轮—50

滑块—1 第一连接块—11 第二连接块—12 限位部—13

安装槽—14 安装部—141

翻转件—2 凸伸部—21 抵挡平面—22

投降板—3 扭簧—31 转动轴—32

驱动组件—4 旋转轴—41 推块—42 推动部—421

电机—5 复位弹簧—6

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-3所示，一种玩具车100，包括玩具车体10和推动机构40，推动机构40安装在玩具车体10上。推动机构40包括滑块1和投降板3。玩具车体10翻车前，投降板3与滑块1扣合。玩具车体10翻车后，投降板3脱离滑块1，投降板3转动。

本实用新型一实施例提供的一种玩具车100能够增加玩耍时的趣味，提高人们玩耍的兴趣。

推动机构40具有滑块1、翻转件2、投降板3和驱动组件4，滑块1、翻转件2和驱动组件4安装在玩具车体10内，投降板3安装在玩具车体 10上。投降板3与滑块1扣合，翻转件2可转动的连接在滑块1上。

玩具车体10翻车前，翻转件2转动到与驱动组件4分离。

玩具车体10翻车后，翻转件2在自重的作用下转动到与驱动组件4 接触，驱动组件4推动滑块1脱离投降板3，以促使投降板3推动滑动件 30。

可选地，翻转件2也可以通过增加控制单元来控制翻转件2的转动。控制单元通过位置传感器检测到玩具车体10当前的位置，当玩具车体10 左右侧翻，或底朝天翻车时，控制单元控制翻转件2转动到与驱动组件4 接触。

该推动机构40分为了滑块1、翻转件2、投降板3和驱动组件4几个零件组合而成。其中滑块1能够在玩具车体10内滑动，在玩具车体10 内设有与滑块1滑动连接的滑动槽(未标识)。优选的，玩具车体10由第一车体101和第二车体102组装而成，该第一车体101上设有第一滑动槽壁(未标识)，该第二车体102设有第二滑动槽壁(未标识)。当第一车体101和第二车体102组装时，第一滑动槽壁和第二滑动槽壁拼接形成了该滑动槽。

而滑块1的一端与投降板3扣合连接，另一端与翻转件2可转动的连接。优选的，投降板3安装在玩具车体10的底部，滑块1具有朝玩具车体10的底部延伸的第一连接块11和朝玩具车体10的顶部延伸的第二连接块12，其中投降板3与第一连接块11通过设置耳扣和卡勾扣合连接，耳扣和卡勾分别设置在投降板3和第一连接块11上。翻转件2铰接在第二连接块12上。

驱动组件4优选的可枢转的连接在玩具车体10内，并通过齿轮或齿轮组件与电机5连接，从而驱动组件4能由电机5驱动旋转。驱动组件4 位于滑块1的两端部之间，即位于第一连接块11和第二连接块12之间。驱动组件4同时也位于滑块1和投降板3之间。

在玩具车100翻车前，如图7所示，翻转件2与驱动组件4分离，并朝着投降板3转动与投降板3接触，投降板3用来挡止翻转件2继续转动。而驱动组件4在电机5的带动下正常旋转。

当玩具车100翻车后，如图8-9所示，翻转件2在重力的影响下朝着滑块1转动，然后旋转的驱动组件4与翻转件2接触，驱动组件4从而推动翻转件2。因为翻转件2连接在滑块1上，所以翻转件2受到驱动组件4的推动后而推动滑块1滑动。优选的，滑块1设有用于挡止翻转件2 继续朝滑块1转动的限位部13，使得翻转件2的凸出的部分能够面向驱动组件4，使得驱动组件4能顺利的与翻转件2接触。

滑块1滑动后与投降板3脱离，从而促使投降板3朝滑动件30移动，并推动滑动件30，然后使滑动件30推动电池开关20。该结构设置使得玩具车100能自动实现停止运行。

本实用新型中，玩具车100的翻车包括了左右侧翻和底朝天翻车，或两者中的一种。

该玩具车100在玩耍过程中发生碰撞翻转后，投降板3脱离滑块1 而发生转动。因此人们可以在玩具车100行驶过程中，用物品攻击玩具车100，使其翻转，玩耍时人们可以对玩具车100进行攻击使玩具车100 翻转，而玩具车100翻转后，投降板3的转动在视觉上有种举旗投降的效果，从而给玩耍中的人们增添了视觉上的刺激，增添乐趣，提高了吸引力。而且该玩具车100可以应用在对战系统中，玩耍时玩具车100被攻击发生翻转后，人们可以根据投降板3是否翻转而判断是否出局。该设置增加了玩具车100的玩耍功能，提高了玩耍的趣味性。

较佳的，如图1-3所示，玩具车体10上安装有电池开关20和用于推动电池开关20的滑动件30。玩具车体10翻车后，投降板3推动滑动件 30朝电池开关20滑动，滑动件30推动电池开关20断开电源。

本实用新型一实施例提供的一种玩具车100能够节省电池的电量，延长电池的使用时间，而且还能够增加玩耍时的趣味性。

该玩具车100，包括玩具车体10、电池开关20、滑动件30和推动机构40。玩具车体10是玩具车100的主体框架。电池开关20、滑动件30 和推动机构40一起安装在玩具车100上。

电池开关20与连接电池的电路连接。通过电池开关20连接电路和断开电路来控制玩具车100的运行和停止。电池开关20和滑动件30安装在玩具车100的同一个端壁上。其中滑动件30与安装在端壁上的滑槽滑动连接，滑槽朝向电池开关20延伸，所以滑动件30能够朝电池开关 20滑动并推动电池开关20。推动机构40则可以控制滑动件30的滑动。

当在玩耍该玩具车100的过程中，如果玩具车100发生翻车，该推动机构40则发生作用，推动滑动件30朝电池开关20移动，并推动电池开关20。然后电池开关20使电路断开，从而断开电源使玩具车100停止运行。

该设置方式使得玩具车100在玩耍过程中发生碰撞等意外翻车后能实现自动关闭电源停止活动，从而节省了电池的电能，延长了电池的使用时间。而且当将该玩具车100应用在对战系统中玩耍时，玩具车100 只要被攻击发生翻车就会自动停止运行，从而判定为失败，以此帮助玩耍者判断胜负。进一步提高了玩耍的趣味性。

优选的，如图2-4和图8-9所示。投降板3通过安装有扭簧31的转动轴32可枢转的连接在玩具车体10的底部；玩具车体10翻车后，投降板3朝向滑动件30转动，并推动滑动件30朝电池开关20滑动。

玩具车体10由顶壁103、底壁104、前端壁105、后端壁106和两个侧壁107围成，而电池开关20和滑动件30设置在玩具车体10的后端壁 106上。

如图4和图6-9所示，投降板3通过一个转动轴32可转动的连接在玩具车体10的底壁104上，在转动轴32上安装有扭簧31，扭簧31能够让投降板3自动绕转动轴32转动。优选的，投降板3与滑块1的第一连接块11卡扣连接。其中，投降板3具有伸入到玩具车体10内的卡扣耳，第一连接块11上设有卡勾，卡勾与卡扣而配合。当翻转件2受到驱动组件4的推动时，滑块1滑动，使得第一连接块11的卡勾脱离投降板3的卡扣耳，从而失去第一连接块11卡扣的投降板3在扭簧31的作用下绕着转动轴32朝着滑动件30转动，并最终下压推动滑动件30滑动。

投降板3通过扭簧31的作用能够实现自动转动，在转动过程中，扭簧31产生的部分作用力会转变为投降板3下压滑动件30的作用力，使得投降板3能够具有足够的作用力推动滑动件30朝电池开关20移动。而且投降板3的转动动作给人一种举旗认输的视觉效果，所以当将玩具车100用于对战时，可以很方便的辨别出玩具车100在对战时是否失败。

较佳的，如图3-9所示，推动机构40还包括翻转件2和驱动组件4。玩具车体10翻车前，翻转件2转动到与驱动组件4分离。玩具车体10 翻车后，翻转件2转动到与驱动组件4接触，驱动组件4推动滑块1脱离所述投降板3。

具体的推动机构40中，翻转件2和驱动组件4的具体安装以及两者的功能请参照前述内容，在此不再赘述。

较佳的，如图3、图5和图8-9所示，驱动组件4包括旋转轴41和设置在旋转轴41上的推块42，旋转轴41可枢转的连接在玩具车体10 内，旋转轴41通过电机5驱动旋转。玩具车体10翻车后，翻转件2转动到与推块42抵接。推块42和旋转轴41可以为一体成型也可以是推块42套在旋转轴41上并与旋转轴41过盈配合。旋转轴41通过齿轮或齿轮组与安装在玩具车体10内的电机5连接，由电机5驱动旋转轴41旋转。电机5一方面为玩具车100提供运行的动力，另一方面，在玩具车体10 翻转后，提供推动滑动件30的动力。从而使得在玩具车体10内无需安装另一个为驱动组件4提供动力的机构，既节省了玩具车体10内的空间，又减少了生产成本。

如图3所示，优选的，旋转轴41的两端分别连接有一个玩具车轮50。旋转轴41连接在两个相对的玩具车轮50之间，使得电机5不仅能带动推块42转动，还能带动玩具车轮50转动而驱动玩具车100行驶。如此，增加了旋转轴41的功能，也无需为电机5和玩具车轮50单独设计连接结构，节省了生产材料。

优选的，如图6-9所示，滑块1上设有用以限位翻转件2的限位部 13，推块42具有凸伸的推动部421，翻转件2具有凸伸部21。玩具车体 10翻转后，限位部13限制翻转件2朝滑块1转动，以使凸伸部21面向推块42，推动部421与凸伸部21接触。

在较佳的实施例中，如图1和图6-9所示，滑块1的两端分别具有朝玩具车100的底壁104延伸的第一连接块11和第二连接块12，第一连接块11与投降板3连接，第二连接块12与翻转件2连接，限位部13设置在第二连接块12上。

在玩具车体10翻车前，翻转件2的凸伸部21远离推块42的推动部 421而与投降板3接触，从而让位推块42，给推块42的旋转提供空间。在玩具车体10翻车后，翻转件2朝着滑块1转动，并被限位部13限制转动，使得翻转件2的凸伸部21能面向推块42，然后推块42在旋转过程中推动部421与凸伸部21接触。

该限位部13使得翻转件2的凸伸部21能面向推块42，使得推动部 421能顺利的与凸伸部21抵接。

优选的，如图6-9所示，翻转件2上设有与限位部13接触的抵挡平面22，抵挡平面22能够贴靠在限位部13上。如此设置，增大了翻转件 2与限位部13的接触面积，使得限位部13的限位效果更好。也使得推动部421接触并对翻转件2施加推力时，翻转件2更平稳，不会晃动，从而更好的推动滑块1滑动。

优选的，如图6-9所示，推动部421与凸伸部21垂直接触。较佳的限位部13与滑块1垂直，如此使得限位后翻转件2的凸伸部21能与滑块1平行，从而推动部421与凸伸部21能垂直接触。当推动部421与凸伸部21垂直接触时，由推块42对翻转件2产生的推力最大。

较佳的，如图6-9所示，滑块1与玩具车体10上远离驱动组件4的一侧之间件连接有复位弹簧6。在玩具车体10翻车后，驱动组件4推动滑块1滑动，滑块1在滑动过程中挤压复位弹簧6，并且滑块1在滑动后促使了投降板3推动滑动件30，以使电池开关20断开电源。然后复位弹簧6对滑块1施加作用力使得滑块1滑到初始位置，实现滑块1的自动回位。从而方便将投降板3与滑块1重新扣合。

优选的，如图6-9所示，滑块1具有开口朝向复位弹簧6的的安装槽 14，安装槽14的底壁104上具有朝复位弹簧6凸伸的安装部141，复位弹簧6位于安装槽14内，复位弹簧6的至少部分套在安装部141上。安装槽14和安装部141使得复位弹簧6能稳固的安装在玩具车体10内，不会因为晃动使得复位弹簧6错位而失去功能。

综上，如图1-9所示，为本实用新型玩具车100最佳的实施例，包括了玩具车体10，电池开关20、用于推动电池开关20的滑动件30和用于所述滑动件30的推动机构40。

玩具车体10由顶壁103、底壁104、前端壁105、后端壁106和两个侧壁107围成。其中较佳的玩具车体10由第一车体101和第二车体102 上下拼接而成。在后端壁106上间隔设置有开关安装槽14和滑槽，电池开关20安装在开关安装槽14内，而滑动件30与滑槽滑动连接。滑槽为朝向电池开关20方向延伸。

推动机构40包括了滑块1、翻转件2、投降板3和驱动组件4。滑块 1、翻转件2和驱动组件4位于玩具车体10内，投降板3连接在玩具车体10的底壁104上。

投降板3的一端设伸入到玩具车体10内的卡扣耳，另一端通过转动轴32铰接在底壁104上。在转动轴32上设置有能驱动投降板3转动的扭簧31。

在玩具车体10内设有安装滑块1的滑动槽，滑块1与滑动槽滑动连接。滑块1的两端分别连接有朝底壁104延伸的第一连接块11和第二连接块12，驱动组件4设置在第一连接块11和第二连接块12之间。

第一连接块11上设有卡勾，卡勾能够与卡扣耳配合，用于固定投降板3。

翻转件2铰接在第二连接块12上，翻转件2上具有凸伸部21，第二连接块12上设有限位部13，限位部13与滑块1垂直。限位部13用于限位翻转件2的转动。

在滑块1上还设有开口朝向玩具车体10的后端壁106的安装槽14，安装槽14内安装有复位弹簧6。在安装槽14的的槽底具有凸出的安装部 141，复位弹簧6的一端套在安装部141上，另一端与后端壁106接触或者与后端壁106连接。

驱动组件4具有旋转轴41和推块42，推块42连接在旋转轴41上，推块42具有凸出的推动部421。旋转轴41作为连接轴连接在两个相对的玩具车轮50之间，而且旋转轴41通过齿轮与玩具车体10内的电机5连接，从而由电机5驱动旋转轴41旋转，使得推块42和车轮都能随之转动。

在玩具车体10翻车前，玩具车100正常行驶，其中，翻转件2朝向投降板3转动并被投降板3挡止。从而给推块42提供足够的旋转空间。而第二连接块12与投降板3卡扣，使得投降板3贴靠在底壁104上。滑动件30靠近投降板3的一端伸出滑槽，并朝向投降板3。

在玩具车体10翻车后，翻转件2在重力作用下朝滑块1转动，并与限位部13接触，而被限制继续转动。限位后，翻转件2的凸伸部21朝向推块42。推块42在随着旋转轴41旋转，其在旋转的过程中，推块42 的推动部421与凸伸部21接触，此时，推块42对翻转件2施加推力，从而推动滑块1向后端壁106移动并压缩复位弹簧6，如此第一连接块 11从卡扣耳中脱离，从而释放投降板3转动。释放后，滑块1在复位弹簧6的作用下，往回移动，回到初始的位置。

脱离卡扣的投降板3在扭簧31的作用下绕着转动轴32朝滑动件30 转动，并下压滑动件30在滑槽内朝电池开关20滑动。然后滑动件30推动电池开关20移动，实现断开电源，然后玩具车100停止运转。

当需要重新启动玩具车100时，将投降板3与滑块1重新扣合，打开电池开关20即可。

综上所述，本实用新型提供的玩具车包括玩具车体和推动机构，推动机构安装在玩具车体上。推动机构包括滑块和投降板。玩具车体翻车前，投降板与滑块扣合。玩具车体翻车后，投降板脱离滑块，投降板转动。本实用新型提供的玩具车在玩耍过程中发生碰撞翻转后，投降板脱离滑块而发生转动。因此人们可以在玩具车行驶过程中，用物品攻击玩具车，使其翻转，玩耍时人们可以对玩具车进行攻击使玩具车翻转，而玩具车翻转后，投降板的转动在视觉上有种举旗投降的效果，从而给玩耍中的人们增添了视觉上的刺激，增添乐趣，提高了吸引力。而且该玩具车可以应用在对战系统中，玩耍时玩具车被攻击发生翻转后，人们可以根据投降板是否翻转而判断是否出局。其中投降板翻转的一方代表失败，未翻转的一方以代表获胜，可给对战玩耍增添更多的乐趣。该设置增加了玩具车的玩耍功能，提高了玩耍的趣味性。

本实用新型提供的玩具车在玩耍过程中发生碰撞等意外翻车后能实现自动关闭电源停止活动，从而节省了电池的电能，延长了电池的使用时间。而且当将该玩具车应用在对战系统中玩耍时，玩具车只要被攻击发生翻车就会自动停止运行，从而判定为失败，以此帮助玩耍者判断胜负。进一步提高了玩耍的趣味性。

根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种玩具车(100)，其特征在于，包括玩具车体(10)和推动机构(40)，所述推动机构(40)安装在所述玩具车体(10)上；

所述推动机构(40)包括滑块(1)和投降板(3)；

所述玩具车体(10)翻车前，所述投降板(3)与所述滑块(1)扣合；

所述玩具车体(10)翻车后，所述投降板(3)脱离所述滑块(1)，所述投降板(3)转动。

2.根据权利要求1所述的玩具车(100)，其特征在于，所述玩具车体(10)上安装有电池开关(20)和用于推动所述电池开关(20)的滑动件(30)；

所述玩具车体(10)翻车后，所述投降板(3)推动所述滑动件(30)朝所述电池开关(20)滑动，所述滑动件(30)推动所述电池开关(20)断开电源。

3.根据权利要求2所述的玩具车(100)，其特征在于，所述投降板(3)通过安装有扭簧(31)的转动轴(32)可枢转的连接在所述玩具车体(10)的底部；

所述玩具车体(10)翻车后，所述投降板(3)朝向所述滑动件(30)转动，并推动所述滑动件(30)朝所述电池开关(20)滑动。

4.根据权利要求1所述的玩具车(100)，其特征在于，所述推动机构(40)还包括翻转件(2)和驱动组件(4)；

所述玩具车体(10)翻车前，所述翻转件(2)转动到与所述驱动组件(4)分离；

所述玩具车体(10)翻车后，翻转件(2)转动到与所述驱动组件(4)接触，所述驱动组件(4)推动所述滑块(1)脱离所述投降板(3)。

5.根据权利要求4所述的玩具车(100)，其特征在于，所述驱动组件(4)包括旋转轴(41)和设置在所述旋转轴(41)上的推块(42)，所述旋转轴(41)可枢转的连接在所述玩具车体(10)内，所述旋转轴(41)通过电机(5)驱动旋转；

所述玩具车体(10)翻车后，所述翻转件(2)转动到与所述推块(42)抵接。

6.根据权利要求5所述的玩具车(100)，其特征在于，所述滑块(1)上设有用以挡止所述翻转件(2)的限位部(13)，所述推块(42)具有凸伸的推动部(421)，所述翻转件(2)具有凸伸部(21)；

所述玩具车体(10)翻车后，所述限位部(13)限制所述翻转件(2)朝所述滑块(1)转动，以使所述凸伸部(21)面向所述推块(42)，所述推动部(421)与所述凸伸部(21)接触。

7.根据权利要求6所述的玩具车(100)，其特征在于，所述翻转件(2)上设有与所述限位部(13)接触的抵挡平面(22)，所述抵挡平面(22)能够贴靠在所述限位部(13)上。

8.根据权利要求6所述的玩具车(100)，其特征在于，所述推动部(421)与所述凸伸部(21)垂直接触。

9.根据权利要求4所述的玩具车(100)，其特征在于，所述滑块(1)与所述玩具车体(10)远离所述驱动组件(4)的一侧之间连接有复位弹簧(6)。

10.根据权利要求9所述的玩具车(100)，其特征在于，所述滑块(1)具有开口朝向所述复位弹簧(6)的安装槽(14)，所述安装槽(14)的底壁上具有朝所述复位弹簧(6)凸伸的安装部(141)，所述复位弹簧(6)位于所述安装槽(14)内，所述复位弹簧(6)的至少部分套在所述安装部(141)上。

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