CN211317641U - 通讯基站壳体气密性测试装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种通讯基站壳体气密性测试装置,包括测试台、底板、平移机构、固定件和气缸,所述气缸安装在底板上,所述气缸与测试台相连接,所述平移机构包括平移气缸、压板和第一密封块,所述平移气缸安装在测试台上,所述平移气缸与压板的一侧相连接,所述压板的另一侧和第一密封块相连接,所述固定件包括固定板和第二密封块,所述固定板和第二密封块相连接,所述第一密封块和第二密封块正对。本实用新型能运用于通讯基站壳体的气密性测试,并且整个测试操作中,自动化程度高,能有效提高测试效率,降低测试成本,适用于大规模通讯基站壳体的气密性测试。

Description

通讯基站壳体气密性测试装置
技术领域
本实用新型涉及机械设计领域,尤其是涉及一种通讯基站壳体气密性测试装置。
背景技术
随着人们对通讯强度和可通讯范围的需求的增加,通讯基站被广泛设置于各个地方上,而通讯基站壳体是通讯基站的一个重要部件。通讯基站壳体的气密性是通讯基站壳体的一个重要指标。
目前,常见的通讯基站壳体气密性的测试多是通过浸水实验实现,即通过将通讯基站壳体密封后,浸入到水中后再取出,通过观察通讯基站壳体内部是否进水来判断其气密性是否良好,并且还能通过进水位置来判断通讯基站壳体中出现问题的位置,以便于及时对其整修。
而目前常见的气密性测试多是通过人力完成,但是人工操作效率低,而且一旦通讯基站壳体的体积较大,往往需要多个工人才能进行测试,测试成本高,难以满足大规模通讯基站壳体的气密性测试。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通讯基站壳体气密性测试装置,可以解决上述问题的一个或者多个。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种通讯基站壳体气密性测试装置,包括测试台、底板、平移机构、固定件和气缸,所述气缸安装在底板上,所述气缸与测试台相连接,所述平移机构包括平移气缸、压板和第一密封块,所述平移气缸安装在测试台上,所述平移气缸与压板的一侧相连接,所述压板的另一侧和第一密封块相连接,所述固定件包括固定板和第二密封块,所述固定板和第二密封块相连接,所述第一密封块和第二密封块正对。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中,待测试的通讯基站壳体能被平移机构和固定件所夹持,并且被第一密封块和第二密封块所密封,而由于平移机构可活动,由此本实用新型可以适用于不同尺寸的通讯基站壳体的气密性测试,适用范围广。而在对待测试件夹持后可以通过气缸来带动整个测试台浸入到水中以进行气密性测试,测试完成后再依靠气缸带动测试台复位即可,由此,在整个测试操作中,自动化程度高,能有效提高测试效率,降低测试成本,适用于大规模通讯基站壳体的气密性测试。
在一些实施方式中,所述平移气缸为多个,每个所述平移气缸均包括平移气缸体和平移活塞杆,所有所述平移气缸体平行设置,所有所述平移活塞杆均与压板的一侧相连接。平移气缸设置为多个能更好地适用于大质量的通讯基站壳体的推动。
在一些实施方式中,所述固定件还包括加强筋,所述加强筋与固定板的一侧相连接,并与测试台相连接。加强筋的设置可以提高固定板的强度。
在一些实施方式中,本实用新型还包括支撑块,所述支撑块为多个,多个所述支撑块均安装在测试台上。支撑块的设置可以便于通讯基站壳体的放置,并对通讯基站壳体位置的限制,以便于平移机构的动作的顺利进行。
在一些实施方式中,所述测试台上设有多个通孔。当测试台浸入水槽中完成气密性测试后,通孔能在测试台复位时,方便测试台上的水更快地流回到水槽中。
在一些实施方式中,本实用新型还包括支撑柱,所述气缸包括缸体和活塞杆,所述活塞杆的一端嵌装在缸体内,另一端与测试台相连接,所述缸体通过支撑柱和底板相连接。支撑柱的设置能保证气缸和底板的连接可靠性。
在一些实施方式中,所述支撑柱为多根,多根所述支撑柱平行设置,所述测试台上设有多个导孔,多根所述支撑柱一一对应穿过多个导孔,所有所述支撑柱均一端与缸体相连接,另一端与底板相连接。支撑柱能作为测试台移动的导向,保证测试台的移动准确性。
附图说明
图1为本实用新型的通讯基站壳体气密性测试装置的结构示意图。
图2为图1的通讯基站壳体气密性测试装置的俯视图。
图3为图1的通讯基站壳体气密性测试装置的正视图。
图中:1.测试台、2.底板、3.平移机构、4.固定件、5.气缸、6.支撑块、7.支撑柱、31.平移气缸、32.压板、33.第一密封块、41.固定板、42.第二密封块、43.加强筋、311.平移气缸体、312.平移活塞杆、11.通孔、12.导孔、51.缸体和52.活塞杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参考图1、图2和图3,本实用新型的一种通讯基站壳体气密性测试装置,包括测试台1、底板2、平移机构3、固定件4、气缸5和支撑柱7。
平移机构3包括平移气缸31、压板32和第一密封块33,平移气缸31为多个,每个平移气缸31均包括平移气缸体311和平移活塞杆312,每个平移活塞杆312的一端均活动安装在对应的平移气缸体311中,而所有平移活塞杆312的另一端均与压板2的一侧通过螺栓固定连接。压板2的另一侧和第一密封块33通过螺栓固定连接。而平移机构3的平移气缸31均安装在测试台1上。
固定件4包括固定板41、第二密封块42和加强筋43,固定板41的一侧和第二密封块42通过螺栓固定连接,加强筋43呈直角三角形状,加强筋43的直角部的一侧与固定板41的另一侧通过螺栓固定连接,加强筋43的直角部的另一侧与测试台1通过螺栓固定连接。
而第一密封块33和第二密封块42设置后的位置正对,且第一密封块33和第二密封块42的形状可以根据需要测试的通讯基站壳体的形状设置,使得当需要时,通讯基站壳体能被第一密封块33和第二密封块42所夹持并被其密封。
气缸5为两个,两个气缸5均包括缸体51和活塞杆52,活塞杆52的一端嵌装在缸体51内,并能于缸体51内活动,活塞杆52的另一端与测试台1通过螺栓固定连接,而支撑柱7为多根,多根支撑柱7平行设置,测试台1上设有多个导孔12,导孔12的数量和支撑柱7的数量相当,多根支撑柱7一一对应穿过多个导孔12,且所有支撑柱7均一端与气缸5的缸体51通过焊接固定连接,另一端与底板2通过螺栓固定连接,即缸体51通过支撑柱7和底板2相连接。
本实用新型还包括支撑块6,支撑块6为多个,所有的支撑块6均安装在测试台1上,支撑块6用于支撑需要测试的通讯基站壳体,从而一方面能便于对形状不规范的通讯基站壳体的放置,另一方面可以避免通讯基站壳体直接和测试台1接触,造成测试台1的损坏。另外,测试台1上还设有多个通孔11,通孔11设置的可以设置在支撑块6的包围中,以便于气密性测试结束后,水能从通孔11处更快地流回到水槽中。
本实用新型在使用时,底板2能放置在水槽中,且测试台1的初始位置高于水槽的水面高度。
待测试的通讯基站壳体能放置在支撑块6上,之后启动平移气缸31,使得平移气缸31的平移活塞杆312带动压板32朝靠近固定件4的方向移动,即与压板32相连的第一密封块33会朝着靠近第二密封块42的方向移动,最终第一密封块33和第二密封块42将上述待测试的通讯基站壳体夹持住,并对其进行密封。
之后再启动气缸5,使得气缸5的活塞杆52运动,带动测试台1浸入到水槽中,测试台1在运动过程中,由于有支撑柱7的限制,从而保证了测试台1的运动准确性。而在测试台1浸入到水槽中后,用户可以通过观察上述通讯基站壳体是否存在进水现象,并通过气泡生成多的地方来判断上述通讯基站壳体进水的位置,即判断出通讯基站壳体的气密性是否良好,以及其具体气密性不足的位置。
测试结束后,可以再启动气缸5,使得气缸5的活塞杆52运动,带动测试台1重新回到原位,即回到水槽水面上,之后再启动平移气缸31,使得压板32朝远离固定件4的方向移动,即第一密封块33和第二密封块42不再夹持住测试完成的通讯基站壳体,通过更换需要进行测试的通讯基站壳体,重复上述操作,即可对新的通讯基站壳体进行气密性测试。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.通讯基站壳体气密性测试装置,其特征在于,包括测试台、底板、平移机构、固定件和气缸,所述气缸安装在底板上,所述气缸与测试台相连接,所述平移机构包括平移气缸、压板和第一密封块,所述平移气缸安装在测试台上,所述平移气缸与压板的一侧相连接,所述压板的另一侧和第一密封块相连接,所述固定件包括固定板和第二密封块,所述固定板和第二密封块相连接,所述第一密封块和第二密封块正对。
2.根据权利要求1所述的通讯基站壳体气密性测试装置,其特征在于,所述平移气缸为多个,每个所述平移气缸均包括平移气缸体和平移活塞杆,所有所述平移气缸体平行设置,所有所述平移活塞杆均与压板的一侧相连接。
3.根据权利要求1所述的通讯基站壳体气密性测试装置,其特征在于,所述固定件还包括加强筋,所述加强筋与固定板的一侧相连接,并与测试台相连接。
4.根据权利要求1所述的通讯基站壳体气密性测试装置,其特征在于,包括支撑块,所述支撑块为多个,多个所述支撑块均安装在测试台上。
5.根据权利要求1所述的通讯基站壳体气密性测试装置,其特征在于,所述测试台上设有多个通孔。
6.根据权利要求1所述的通讯基站壳体气密性测试装置,其特征在于,包括支撑柱,所述气缸包括缸体和活塞杆,所述活塞杆的一端嵌装在缸体内,另一端与测试台相连接,所述缸体通过支撑柱和底板相连接。
7.根据权利要求6所述的通讯基站壳体气密性测试装置,其特征在于,所述支撑柱为多根,多根所述支撑柱平行设置,所述测试台上设有多个导孔,多根所述支撑柱一一对应穿过多个导孔,所有所述支撑柱均一端与缸体相连接,另一端与底板相连接。
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